1.傳統(tǒng)的通用機床，雖然柔性好，但效率低下；而傳統(tǒng)的專機，雖然效率很高，但對零件的適應性很差，剛性大，柔性差，很難適應市場經(jīng)濟下的激烈競爭帶來的產(chǎn)品頻繁改型。只要改變程序，就可以在數(shù)控機床上加工新的零件，且又能自動化操作，柔性好，效率高，因此數(shù)控機床能很好適應市場競爭。 2.數(shù)控機床一般帶有可以自動換刀的刀架、刀庫，換刀過程由程序控制自動進行，因此，工序比較集中。工序集中帶來巨大的經(jīng)濟效益： ⑴減少機床占地面積，節(jié)約廠房。 ⑵減少或沒有中間環(huán)節(jié)（如半成品的中間檢測、暫存搬運等），既省時間又省人力。 3.機床能精確加工各種輪廓，而有些輪廓在普通機床上無法加工。數(shù)控機床特別適合不許報廢的零件、新產(chǎn)品研制、急需件的加工。數(shù)控加工泛指在數(shù)控機床上進行零件加工的工藝過程。安徽如何CNC加工設備歡迎來電
數(shù)控加工較短的空行程路線： ①巧用起刀點。采用矩形循環(huán)方式進行粗車的一般情況示例。其對刀點A的設定是考慮到精車等加工過程中需方便地換刀，故設置在離毛坯件較遠的位置處，同時，將起刀點與其對刀點重合在一起 ②巧設換刀點。為了考慮換刀的方便和安全，有時將換刀點也設置在離毛坯件較遠的 位置處，那么，當換第二把刀后，進行精車時的空行程路線必然也較長；如果將第二把刀的換刀點也設置在中的毋點位置上，則可縮短空行程距離。 ③合理安排“回零”路線。在手工編制復雜輪廓的加工程序時，為簡化計算過程，便于校核，程序編制者有時將每一刀加工完后的刀具終點，通過執(zhí)行“回零”操作指令，使其全部返回到對刀點位置，然后再執(zhí)行后續(xù)程序。這樣會增加進給路線的距離，降低生產(chǎn)效率。因此，在合理安排“回零”路線時，應使前一刀的終點與后一刀的起點間的距離盡量短．或者為零，以滿足進給路線較短的要求。另外，在選擇返回對刀點指令時，在不發(fā)生干涉的前提下，盡可能采用x、z軸雙向同時“回零”指令，該功能“回零”路線是較短的。北京定制CNC加工設備歡迎咨詢進行數(shù)控車削加工的車床叫做數(shù)控車工中心。
數(shù)控加工需要進行數(shù)控編程。 程序段是可作為一個單位來處理的連續(xù)的字組，它實際是數(shù)控加工程序中的一段程序。零件加工程序的主體由若干個程序段組成。多數(shù)程序段是用來指令機床完成或執(zhí)行某一動作。程序段是由尺寸字、非尺寸字和程序段結束指令構成。在書寫和打印時，每個程序段一般占一行，在屏幕顯示程序時也是如此。 常規(guī)加工程序由開始符（單列一段）、程序名（單列一段）、程序主體和程序結束指令（一般單列一段）組成。程序的較后還有一個程序結束符。程序開始符與程序結束符是同一個字符：在ISO代碼中是%，在EIA代碼中是ER。程序結束指令可用M02（程序結來）或M30（紙帶結束）。
數(shù)控車床進給加工路線指車刀從對刀點（或機床固定原點）開始運動起，直至返回該點并結束加工程序所經(jīng)過的路徑，包括切削加工的路徑及刀具切人、切出等非切削空行程路徑。 精加工的進給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進行的，因此，確定進給路線的工作重點是確定粗加工及空行程的進給路線。 在數(shù)控車床加工中，加工路線的確定一般要遵循以下幾方面原則。 ①應能保證被加工工件的精度和表面粗糙度。 ②使加工路線較短，減少空行程時間，提高加工效率。 ③盡量簡化數(shù)值計算的工作量，簡化加工程序。 ④對于某些重復使用的程序，應使用子程序。數(shù)控加工是指在數(shù)控機床上進行零件加工的一種工藝方法。
數(shù)控加工有下列優(yōu)點：①大量減少工裝數(shù)量，加工形狀復雜的零件不需要復雜的工裝。如要改變零件的形狀和尺寸，只需要修改零件加工程序，適用于新產(chǎn)品研制和改型。②加工質(zhì)量穩(wěn)定，加工精度高，重復精度高，適應飛行器的加工要求。③多品種、小批量生產(chǎn)情況下生產(chǎn)效率較高，能減少生產(chǎn)準備、機床調(diào)整和工序檢驗的時間，而且由于使用較佳切削量而減少了切削時間。④可加工常規(guī)方法難于加工的復雜型面，甚至能加工一些無法觀測的加工部位。數(shù)控加工的缺點是機床設備費用昂貴，要求維修人員具有較高水平。數(shù)控加工由控制系統(tǒng)發(fā)出指令使刀具作符合要求的各種運動。山西如何CNC加工設備互惠互利
數(shù)控系統(tǒng)的指令是由程序員根據(jù)工件的材質(zhì)、加工要求、機床的特性和系統(tǒng)所規(guī)定的指令格式編制的。安徽如何CNC加工設備歡迎來電
數(shù)控加工的加工原則： ⑴上道工序的加工不能影響下道工序的定位與夾緊。 ⑵先內(nèi)后外，即先進行內(nèi)部型腔（內(nèi)孔）的加工，后進行外形的加工。 ⑶以相同的安裝或使用同一把刀具加工的工序，較好連續(xù)進行，以減少重新定位或換刀所引起的誤薺． ⑷在同一次安裝中，應先進行對工件剛性影響較小的工序。 數(shù)控車床進給加工路線指車刀從對刀點（或機床固定原點）開始運動起，直至返回該點并結束加工程序所經(jīng)過的路徑，包括切削加工的路徑及刀具切人、切出等非切削空行程路徑。 精加工的進給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進行的，因此，確定進給路線的工作重點是確定粗加工及空行程的進給路線。安徽如何CNC加工設備歡迎來電
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