汽車熄火后聽(tīng)音樂(lè)到底費(fèi)不費(fèi)電？能費(fèi)多少？很顯然汽車音響是費(fèi)電的，音響動(dòng)次打次不用電能驅(qū)動(dòng)難道靠太陽(yáng)能嗎？說(shuō)完這個(gè)，我們?cè)僬f(shuō)說(shuō)汽車音響到底能費(fèi)多少電。汽車音響到底多大功率音響的功率準(zhǔn)確說(shuō)就是RMS功率，首先你的汽車音響多大功率這個(gè)事情因車而異。越是音質(zhì)好的車音響的功率越大，比如被譽(yù)為汽車界殿堂級(jí)音響的沃爾沃寶華韋健，**大功率能夠達(dá)到1100W或者1400W。**普通的家用車4揚(yáng)聲器音響的功率大概150W左右，6揚(yáng)聲器音響的功率大概為200W左右，像20萬(wàn)左右車型上配備的BOSE音響功率大約為400W左右。所以說(shuō)汽車音響多費(fèi)電首先取決于你的車型。但是這里列舉的都是**大功率，日常聽(tīng)歌根本達(dá)不到這樣高的功率。揚(yáng)聲器的RMS功率就好比汽車的**大馬力，你開車的時(shí)候一般不可能用到**大馬力。熄火之后，汽車音響可以聽(tīng)多久？一般情況下，普通家用車的電瓶容量在50-60AH左右，輸出電壓為12V，如果是60AH，電瓶的容量為12V*60AH=1200WH，但這是新電瓶的滿電容量，再加上損耗情況，如果滿電情況下，搭載寶華韋健音響的沃爾沃大約可以播放1個(gè)小時(shí)左右的音樂(lè)，普通家用車大約可以播放4-5個(gè)小時(shí)的音樂(lè)。但是再說(shuō)一遍，這是新電瓶滿電情況下。兩個(gè)波束的交叉可以點(diǎn)形成一個(gè)范圍很小的還音區(qū)域。四川車載通用揚(yáng)聲器廠家推薦
開啟數(shù)字主機(jī)應(yīng)用的新時(shí)代，獲得眾多發(fā)燒友認(rèn)可，一時(shí)在音改圈掀起DSD數(shù)字音源的熱潮。歌航**G系列音源主機(jī)G3產(chǎn)品品鑒會(huì)，得到眾多專業(yè)人士的認(rèn)可今年，歌航自主創(chuàng)新的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念再升級(jí)，通過(guò)自主研制的**芯片、前列的器件配置，攻克數(shù)字主機(jī)聲音干冷的難點(diǎn)，推出**G系列主機(jī)。該系列主機(jī)的問(wèn)世，標(biāo)志著數(shù)字主機(jī)的技術(shù)發(fā)展***成熟，標(biāo)志數(shù)字主機(jī)***車用的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。歌航DSD云主機(jī)·**G系列歌航**G系列主機(jī)**大亮點(diǎn)是采用自主研發(fā)的GHA1000音頻流處理芯片。該芯片**運(yùn)算能力強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字音頻信號(hào)與模擬信號(hào)對(duì)標(biāo)，聲音穩(wěn)定性、清晰度、細(xì)密度**提升。聲音重放更有溫度、充滿厚重感，更有感情、有力量，更容易從情緒上***人，滿足發(fā)燒友對(duì)音質(zhì)型數(shù)字主機(jī)的所有希冀。歌航**G系列主機(jī)采用自主研發(fā)的GHA1000音頻流處理芯片數(shù)字音源播放器民用早已流行，以往數(shù)字主機(jī)聲音干冷、偏硬，聽(tīng)久易乏，難以獲得發(fā)燒友的認(rèn)可。歌航**G系列主機(jī)出色的表現(xiàn)，讓音改圈許多店家從以往對(duì)數(shù)字主機(jī)的排斥到現(xiàn)在的認(rèn)可心態(tài)，并積極向車主推薦，如此轉(zhuǎn)變足見(jiàn)歌航產(chǎn)品的***。汽車音響系統(tǒng)大升級(jí)，音源是歌航**G系列音源主機(jī)G3快速便捷的音樂(lè)試聽(tīng)體驗(yàn)，不是在音樂(lè)品質(zhì)上做折中。四川車載通用揚(yáng)聲器廠家推薦使兩端表面間出現(xiàn)電勢(shì)差，我們稱其為“壓電效應(yīng)”。它的逆效應(yīng).
***和大家分享汽車音響安裝的重要知識(shí)線材線材是音響系統(tǒng)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它的好壞直接影響音響的音質(zhì)和質(zhì)量。分為信號(hào)線、電源線和揚(yáng)聲器線，三種線比較好選用高抗氧化高導(dǎo)電率的，外皮包有PVC、PE、PP材質(zhì)。信號(hào)線：應(yīng)使用雙層屏蔽的增強(qiáng)抗干擾性，防止雜音進(jìn)入作用。電源線：車用功放用的是低電壓大電流，汽車音響**多細(xì)心純銅線，阻抗小導(dǎo)電率高，使用外皮耐高溫高阻燃抗老化的，要根據(jù)功放功率所使用電流的大小選擇線徑，線徑過(guò)細(xì)會(huì)產(chǎn)生發(fā)熱造成熱損耗，甚至?xí)l(fā)生火災(zāi)。如果電流供應(yīng)不上，再好的功放也發(fā)揮不出好的效果來(lái)。揚(yáng)聲器線：使用耐高低溫抗老化，線材導(dǎo)體材質(zhì)以鈦金、鍍銀、無(wú)氧銅，外皮柔韌度強(qiáng)的，每種不同的線材可以表現(xiàn)不同的音質(zhì)。保險(xiǎn)談到保險(xiǎn)可能有些人認(rèn)為有沒(méi)有無(wú)所謂，現(xiàn)在告訴大家安裝保險(xiǎn)的重要性，如果不加裝電源保險(xiǎn)，也是安裝了一枚定時(shí)**，車是在運(yùn)動(dòng)的如果電源線外皮被磨漏或車輛發(fā)生碰撞造成對(duì)車身短路，就會(huì)產(chǎn)生火災(zāi)。應(yīng)使用防水鍍金保險(xiǎn)座，目的是防止短路和氧化銹蝕。工藝安裝工藝有兩個(gè)方面：一個(gè)是線路方面布線要合理，包括走線位置不能影響車上原有的線路，要防止線路折斷割破。另一個(gè)方面是改裝后在不破壞車體的原則下。
關(guān)注我，你會(huì)收到更多有趣好玩的汽車科普以及評(píng)測(cè)?。。《萝?、出游、上下班相信有車的朋友上車的***件事情都是：開門—點(diǎn)火—打開手機(jī)藍(lán)牙—連接車載藍(lán)牙—打開音樂(lè)播放器放自己喜歡的音樂(lè)。那么再進(jìn)階一點(diǎn)，有些朋友可能只是覺(jué)得聽(tīng)個(gè)響就行，沒(méi)那么多要求，或者耳朵是木耳，好的壞的都不怎么聽(tīng)得出來(lái)，也不是音樂(lè)發(fā)燒友。無(wú)所謂~對(duì)于那些對(duì)音響、音質(zhì)有所追求的朋友呢就會(huì)了解一下音響，能選裝好的一定會(huì)選裝。什么都可以不要，好的音響一定要！那就來(lái)給大家盤點(diǎn)一下有哪些聲名遠(yuǎn)揚(yáng)的汽車揚(yáng)聲器品牌。寶華韋?。˙owers&Wilkins）寶華韋健由JohnBowers于1966年創(chuàng)立。是一家英國(guó)前列音響品牌。在二戰(zhàn)時(shí)遇到了另一位Bowers&Wilkins，***結(jié)束后，創(chuàng)建了一家從事?lián)P聲器組裝和電視機(jī)業(yè)務(wù)的音響零售店。2010年，寶華韋健推出了**新的***之作——800Diamond系列，***在該系列每款揚(yáng)聲器上都配備了鉆石高音單元，震動(dòng)業(yè)界。隨后攜手意大利豪華品牌瑪莎拉蒂，為瑪莎拉蒂**新總裁和吉博力開發(fā)出一套**環(huán)繞音響系統(tǒng)，推出瑪莎拉蒂限量版805揚(yáng)聲器和P5耳機(jī)。當(dāng)然現(xiàn)在**常見(jiàn)的還是在沃爾沃的車型上以及寶馬**車型。其**大的特點(diǎn)便是忠于聲音本真。條形磁體的極性也相應(yīng)變化。
則說(shuō)明電池的正極接觸的就是揚(yáng)聲器的正極。揚(yáng)聲器的種類和工作原理2014年使用的揚(yáng)聲器種類很多。按其工作原理，可以分為電磁式、電動(dòng)式、壓電式、靜電式、離子式、氣流變換式、氣流調(diào)制式等等。但2014年在高保真系統(tǒng)中用來(lái)放音的揚(yáng)聲器主要是采用電動(dòng)式揚(yáng)聲器。揚(yáng)聲器依然是高保真放音系統(tǒng)中**薄弱的環(huán)節(jié)。因此，想獲得優(yōu)良的放音效果，如何選擇揚(yáng)聲器是很重要的。而想選擇合適的揚(yáng)聲器，則對(duì)各種揚(yáng)聲器的工作原理?yè)P(yáng)聲器尺寸測(cè)量測(cè)量喇叭（揚(yáng)聲器，行話“單元”）按有效振動(dòng)半徑計(jì)算尺寸。揚(yáng)聲器極性識(shí)別揚(yáng)聲器的引腳極性是相對(duì)的，只要在同一室中使用的各揚(yáng)聲器極性規(guī)定一致即可。多于一只揚(yáng)聲器運(yùn)用時(shí)，出于這樣的原因需要分清各揚(yáng)聲器引腳極性：兩只揚(yáng)聲器不是同極性相串聯(lián)或并聯(lián)時(shí)，流過(guò)兩只揚(yáng)聲器的電流方向不同，一只從音圈的頭流入，一只從音圈的尾流入，這樣當(dāng)一只揚(yáng)聲器的紙盆向前振動(dòng)時(shí)，另一只揚(yáng)聲器的紙盆向后振動(dòng)，兩只揚(yáng)聲器紙盆振動(dòng)相位相反，有一部分空氣振動(dòng)的能量被抵消。所以要求多于一只揚(yáng)聲器在同一室內(nèi)中運(yùn)用時(shí)，同極性相串聯(lián)或并聯(lián)，以使各揚(yáng)聲器紙盆振動(dòng)的方向一致。一些揚(yáng)聲器背面的接線支架上已經(jīng)用“+”“-”符號(hào)標(biāo)出兩根引線的正負(fù)極性。不適合聽(tīng)搖滾、重金屬音樂(lè)，價(jià)格相對(duì)貴一些.四川車載通用揚(yáng)聲器廠家推薦
靜電揚(yáng)聲器的優(yōu)點(diǎn)是整個(gè)振膜同相振動(dòng)振膜輕失真小.四川車載通用揚(yáng)聲器廠家推薦
從揚(yáng)聲器輸入端測(cè)得的阻抗。它一般是音圈直流電阻的。一般動(dòng)圈式揚(yáng)聲器常見(jiàn)的阻抗有4Ω、8Ω、16Ω、32Ω等。3、頻率響應(yīng)給一只揚(yáng)聲器加上相同電壓而不同頻率的音頻信號(hào)時(shí)，其產(chǎn)生的聲壓將會(huì)產(chǎn)生變化。一般中音頻時(shí)產(chǎn)生的聲壓較大，而低音頻和高音頻時(shí)產(chǎn)生的聲壓較小。當(dāng)聲壓下降為中音頻的某一數(shù)值時(shí)的高、低音頻率范圍，叫該揚(yáng)聲器的頻率響應(yīng)特性。理想的揚(yáng)聲器頻率特性應(yīng)為20~20KHz，這樣就能把全部音頻均勻地重放出來(lái)，然而這是做不到的。每一只揚(yáng)聲器只能較好地重放音頻的某一部分。4、失真揚(yáng)聲器不能把原來(lái)的聲音逼真地重放出來(lái)的現(xiàn)象叫失真。失真有兩種：頻率失真和非線性失真。頻率失真是由于對(duì)某些頻率的信號(hào)放音較強(qiáng)，而對(duì)另一些頻率的信號(hào)放音較弱造成的，失真破壞了原來(lái)高低音響度的比例，改變了原聲音色。而非線性失真是由于揚(yáng)聲器振動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)和信號(hào)的波動(dòng)不夠完全一致造成的，在輸出的聲波中增加一新的頻率成分。5、指向特性用來(lái)表征揚(yáng)聲器在空間各方向輻射的聲壓分布特性，頻率越高指向性越狹，紙盆越大指向性越強(qiáng)。揚(yáng)聲器相位判斷揚(yáng)聲器相位是指揚(yáng)聲器在串聯(lián)、并聯(lián)使用時(shí)的正極、負(fù)極的接法：當(dāng)使用兩只以上的揚(yáng)聲器時(shí)。四川車載通用揚(yáng)聲器廠家推薦
成都科威電訊設(shè)備有限公司坐落在和盛鎮(zhèn)廣水村6組，是一家專業(yè)的 成都科威電訊設(shè)備有限公司 位于四川成都溫江，屬于成都市民政福利企業(yè)。成立于1981年，專一研發(fā)、生產(chǎn)、銷售各種汽車天線、揚(yáng)聲器和USB線、車載平視顯示器（HUD抬頭顯示器），智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)產(chǎn)品，目前已發(fā)展成為一個(gè)集研發(fā)、試驗(yàn)、生產(chǎn)、檢測(cè)、銷售汽車電子電器的專業(yè)工廠。公司。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)與成長(zhǎng)空間，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，深受員工與客戶好評(píng)。公司以誠(chéng)信為本，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋汽車天線，鯊魚天線，拉桿天線廠家，揚(yáng)聲器，我們本著對(duì)客戶負(fù)責(zé)，對(duì)員工負(fù)責(zé)，更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，爭(zhēng)取做到讓每位客戶滿意。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實(shí)的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德，樹立了良好的汽車天線，鯊魚天線，拉桿天線廠家，揚(yáng)聲器形象，贏得了社會(huì)各界的信任和認(rèn)可。