架空線路——電桿、電線、電纜、線擔(dān)、隔電子、 拉線及其它附屬設(shè)備。埋設(shè)線路——地下、水底、海底、管道電纜,入孔、標(biāo)石、 水線標(biāo)志牌、無人值守載波發(fā)信天線、電纜充氣站及其它附屬設(shè)備。無線線路——無人值守微波站,微波無源反射板,無線電收、 發(fā)信天線,微波和衛(wèi)星通信地面站的無線,天線饋線的桿塔、導(dǎo)線、波導(dǎo)及其它附屬設(shè)備。***、****關(guān)于保護(hù)通信線路的規(guī)定[1982]28號***條通信線路是國家通信網(wǎng)的重要組成部分,擔(dān)負(fù)著黨政軍民的國內(nèi)、國際通信任務(wù),在社會主義現(xiàn)代化建設(shè)和鞏固**中起著重要作用,為使通信暢通無阻,必須確保通信線路安全。適用于:公安、醫(yī)療(120救護(hù))、汽車租賃、出租車調(diào)度、長途客運(yùn)貨運(yùn)和私人需要車輛安全監(jiān)控等方面。松江區(qū)國內(nèi)通訊設(shè)備圖片
培養(yǎng)目標(biāo)通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐環(huán)節(jié)考試考核合格的本專業(yè)學(xué)生,將培養(yǎng)成為現(xiàn)代通信運(yùn)營企業(yè)及相關(guān)企業(yè)的光纖傳輸設(shè)備安裝維護(hù)、光電纜線路施工維護(hù)、通信工程設(shè)計(jì)、工程監(jiān)理等專門人才;培養(yǎng)成為通信運(yùn)營企業(yè)、通信設(shè)備制造業(yè)**需要的生產(chǎn)、銷售、技術(shù)支撐和維護(hù)及技術(shù)管理等應(yīng)用型專門人才。培養(yǎng)要求掌握模擬與數(shù)字電路電子類相關(guān)基礎(chǔ)理論知識,具有扎實(shí)的現(xiàn)代通信技術(shù)知識,具有電纜、光纜設(shè)計(jì)與施工,線路工程設(shè)計(jì)的能力,以及在光纖通信設(shè)備、電源設(shè)備安裝、調(diào)試與維護(hù)及其相關(guān)領(lǐng)域從業(yè)的綜合職業(yè)技能。嘉定區(qū)國內(nèi)通訊設(shè)備選擇但有線通信受環(huán)境影響較大,擴(kuò)展性較弱,有衰減,施工難度大,移動性差,費(fèi)用高。
2.3 交換設(shè)備交換設(shè)備,包括電話、電報(bào)和數(shù)據(jù)交換機(jī)。它是整個(gè)通信網(wǎng)的中心環(huán)節(jié),可使有限數(shù)量的線路(電路)供較多的用戶使用,并可選擇路由接通用戶。電話交換機(jī)分為人工、自動兩種。人工電話交換機(jī)主要用于野戰(zhàn)**,通話全過程均由人工完成。自動電話交換機(jī)主要用于用戶數(shù)目較多或駐地相對固定的**,通話全過程均由交換機(jī)自動完成。電報(bào)和數(shù)據(jù)交換機(jī)由電子計(jì)算機(jī)控制,可實(shí)現(xiàn)電報(bào)和數(shù)據(jù)的自動交換。2.4 用戶設(shè)備用戶設(shè)備,包括電話機(jī)、電傳打字機(jī)、中文電傳機(jī)和傳真機(jī)等。電話機(jī)有磁石式、共電式和自動式等。電傳打字機(jī)可直接打印收發(fā)電文。中文電傳機(jī)是適應(yīng)漢字特點(diǎn)的通信設(shè)備,采用微處理機(jī)技術(shù),能直接輸入、輸出漢字。傳真機(jī)用于傳送靜態(tài)圖像,包括圖表、文件、照片等。
數(shù)據(jù)幀不宜采用非歸零碼,更不能長0和長1。采用曼徹斯特編碼或POCSAG碼等。3、單片機(jī)對接收模塊的干擾單片機(jī)模擬2262時(shí)一般都很正常,然而單片機(jī)模擬2272解碼時(shí)通常會發(fā)現(xiàn)遙控距離縮短很多,這是因?yàn)閱纹瑱C(jī)的時(shí)鐘頻率的倍頻都會對接收模塊產(chǎn)生干擾,51系列的單片機(jī)電磁干擾比較大,2051稍微小一些,PIC系列的比較小,我們需要采用一些抗干擾措施來減小干擾。比如單片機(jī)和遙控接收電路分別用兩個(gè)5伏電源供電,將接收板單獨(dú)用一個(gè)78L05供電,單片機(jī)的時(shí)鐘區(qū)遠(yuǎn)離接收模塊,降低單片機(jī)的工作頻率,中間加入屏蔽等。這次北極探險(xiǎn)隊(duì)員們所使用的通訊工具是摩托羅拉的銥星系統(tǒng)。
我們?nèi)粘J褂玫氖謾C(jī)在極地探險(xiǎn)和登山探險(xiǎn)中是無法使用的。這是由于GSM網(wǎng)絡(luò)無法覆蓋所致,這時(shí)就需要另外的衛(wèi)星通訊系統(tǒng)。探險(xiǎn)者**常用的衛(wèi)星通訊系統(tǒng)有三種,摩托羅拉的銥星系統(tǒng),由阿聯(lián)酋開發(fā)的圖拉亞系統(tǒng)以及Globalstar系統(tǒng)。銥星系統(tǒng)由66顆低軌道衛(wèi)星組成,因此它的覆蓋比較好,能真正的實(shí)現(xiàn)在地球上任何一點(diǎn)的通話覆蓋,但是它的數(shù)據(jù)傳送速度較慢。圖拉亞系統(tǒng)的在喜馬拉雅山的信號覆蓋比較好,數(shù)據(jù)傳送速度快,通話質(zhì)量也是前列。但是由于衛(wèi)星覆蓋數(shù)量有限,它和Globalstar系統(tǒng)一樣,無法在極地探險(xiǎn)中使用。但從四季度來看,經(jīng)濟(jì)情況已經(jīng)出現(xiàn)了好轉(zhuǎn)的苗頭一表現(xiàn)在通信設(shè)備行業(yè),則是出口情況的好轉(zhuǎn)。崇明區(qū)什么是通訊設(shè)備選擇
車載終端是用于車輛定位服務(wù)一種車載設(shè)備。松江區(qū)國內(nèi)通訊設(shè)備圖片
第二條郵電、鐵路、**等部門的各種通信線路設(shè)備,都適用本規(guī)定。通信線路設(shè)備包括:(1)架空線路━電桿、電線、電纜、線擔(dān)、隔電子、拉線及其它附屬設(shè)備。(2)埋設(shè)線路━地下、水底、海底、管道電纜、人孔、標(biāo)石、水線標(biāo)志牌、無人值守載波增音站、電纜充氣站及其它附屬設(shè)備。(3)無線電路━無人值守微波站,微波無源反射板,無線電收、發(fā)信號天線,微波和衛(wèi)星通信地面站的天線,天線饋線的桿塔、導(dǎo)線、波導(dǎo)及其它附屬設(shè)備。第三條各級人民**要加強(qiáng)對保護(hù)通信線路工作的領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)常開展保護(hù)通信線路的宣傳教育工作。必要時(shí),應(yīng)組織沿線各單位的治安保衛(wèi)組織和民兵組織進(jìn)行護(hù)線聯(lián)防。松江區(qū)國內(nèi)通訊設(shè)備圖片
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