虎丘區(qū)節(jié)能立體停車設備按需定制

2、功能詳解遠程控制功能在管理中心，管理人員可以通過我們的電腦軟件遠程控制車庫本身的所有動作，由于特殊原因在系統(tǒng)無法正常自動運行的情況下，可以人工遠程分配空車位寫入停車卡，取車時也可以根據(jù)電腦顯示的卡內的車位信息人工控制車庫將車取出。收費功能對非接觸式IC卡，計費通過出口控制機（或臨時卡讀寫器）來實現(xiàn)，而對ID卡則通過管理計算機來計費，而其收費方式為：a、對期卡車：定期交費，在規(guī)定的有效期內，無限次出入；b、對臨時卡：采用自動計費、管理員人工收費的方式（記時收費）。c、對特殊車輛或停車時間不超過一定時間（如30分鐘）實行**停車。1.高倍率的技術經(jīng)濟指標 立體停車設備停車容量大。虎丘區(qū)節(jié)能立體停車設備按需定制

立體停車設備可分為自行式立體停車設備、半自動立體停車設備和全自動立體停車設備，還有家庭用迷你型立體停車設備，而全自動立體停車設備還可分為兩層或多層平面式全自動立體停車設備、豎向密集型全自動立體停車設備以及特殊造型結構全自動立體停車設備。1.高倍率的技術經(jīng)濟指標 立體停車設備停車容量大。占地面積小，也可停放各種類型的車輛，特別是轎車。而投資卻比同等容量的地下停車庫少，施工周期卻短，耗電省，占地面積也遠比地下車庫少。工業(yè)園區(qū)購買立體停車設備推薦貨源對照汽車工業(yè)的第三次變革，隨著日本汽車工業(yè)出現(xiàn)奇跡，之后立體停車設備在日本開始發(fā)展。

護角（又稱墻角保護器）護角（1）規(guī)格：H560X200X10MM（圓角） 800*200*10MM H800X200X9MM（圓角）（2）材料：橡膠（3）用途：停車場立柱防護，反光、防撞。路拱路拱（又稱減速路拱、減速帶、減速坡）（1）規(guī)格：250X350X50MM 500X370X50MM 400X400X65MM 500X430X50MM（2）材料：橡膠（3）用途：減緩車輛行駛速度，警示司機此路段應小心駕駛車輛定位器定位器（又稱止退器、擋車座）（1）規(guī)格（MM）：500X160X110 560X160X110 1120*300*200MM擋輪桿（2）材料：橡膠, 橡塑，低碳鋼，鋼管刷漆貼反光膜

在這商機與競爭并存的時候，我國的機械停車設備行業(yè)也將從快速發(fā)展階段進入穩(wěn)定發(fā)展階段。未來市場是巨大的，但對產(chǎn)品的需求，將會向兩個極端發(fā)展：一個極端就是價格的極端，市場大量需要低價格的機械停車設備，它只要能夠達到增加停車位的目的，能夠保證**基本的使用性能，以價格優(yōu)勢占領市場，這一部分的市場份額預計將達到70%-80%；另一個極端就是技術與性能的極端，要求停車設備具有優(yōu)越的使用性能、方便的操作方式、快捷的存取速度。通過國內外機械停車設備使用經(jīng)驗的總結，可以發(fā)現(xiàn)人們在利用機械停車設備存取車時，首先追求的是存取車速度、等待時間以及方便程度。存取車快捷便利，獨特跨梁設計，車輛出入無障礙。

2.外觀同建筑協(xié)調，管理方便 立體停車設備**適合用于商場、賓館、辦公樓前、旅游區(qū)。 許多裝置基本無須專門的操作人員，一個司機就可單獨完成。3.完備的配套設施及“綠色”環(huán)保 自動立體車庫具有完整的安全系統(tǒng)，如障礙物確認裝置、緊急制動裝置、防止突然落下裝置、過載保護裝置、漏電保護裝置、車輛超長及超高檢測裝置等等。存取過程可由人工完成，也可以配備計算機設備全自動完成，這也給今后的開發(fā)設計留有大的空間。由于車輛在存取過程中只在極短的時間內低速行駛，故而噪聲、排氣極其輕微。隨著日本汽車工業(yè)出現(xiàn)奇跡，生產(chǎn)出物美價廉的汽車，使得世界汽車工業(yè)發(fā)生第三次變革。相城區(qū)安裝立體停車設備行價

而投資卻比同等容量的地下停車庫少，施工周期卻短，耗電省，占地面積也遠比地下車庫少?；⑶饏^(qū)節(jié)能立體停車設備按需定制

據(jù)統(tǒng)計,截至2011年底,全國機動車保有量為2.25億輛,其中汽車1.06億輛;全國機動車駕駛人達2.36億人。近五年,中國機動車保有量保持較快增長速度,年均增量達1591萬輛,2011年全年增加1773萬輛[1]。據(jù)建設部調查,全國供轎車停車的停車位缺口非常大,而新增轎車每年在1500萬輛以上,按停車位與轎車數(shù)之比為1∶12計算,每年需新增停車位近200萬個,才能滿足停車位的需求。隨著機動車的迅速發(fā)展,供需矛盾將進一步加劇,沒有足夠的停車泊位,勢必造成大量車輛占路停車,嚴重影響道路通行能力,降低運營效率,從而制約經(jīng)濟發(fā)展。1.2公共立體停車系統(tǒng)泊位利用率低,經(jīng)營效益差。盡管當前停車泊位十分緊張,但許多公共立體停車系統(tǒng)的使用率卻很低,經(jīng)營狀況普遍較差。虎丘區(qū)節(jié)能立體停車設備按需定制

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