為避免熔斷器敏感的熔體過早出現(xiàn)疲勞，需要根據(jù)車輛大量模擬典型駕駛條件的配置文件，計(jì)算并確保熔斷器具有適當(dāng)?shù)陌踩６取Ｔ诳紤]安全裕度情況下，，其中G系數(shù)在工業(yè)行業(yè)中一般推薦為，EV/HEV環(huán)境下G系數(shù)具體由熔斷器制造商提供（舉例，ETON推薦值為）。c）由于車輛高壓回路存在一次性的脈沖過載電流，比如在回路接通/斷開瞬間，通常持續(xù)時(shí)間較短。隨著車輛頻繁使用，脈沖電流在許多情況下將在器件整個(gè)壽命期間內(nèi)發(fā)生數(shù)千次，導(dǎo)致熔斷器過早疲勞損壞，即使在正常操作條件下熔斷器也會(huì)在某些時(shí)刻中斷，因此需要對(duì)脈沖電流進(jìn)行評(píng)估。**常用于檢查熔斷器是否可以承載“浪涌”的方法是將的幅度、持續(xù)時(shí)間與保險(xiǎn)絲的時(shí)間/電流曲線進(jìn)行比較，由此可以快速地確定是否會(huì)導(dǎo)致熔斷器熔斷。為了要避免過早的熔斷器損壞，和熔斷器的實(shí)際分?jǐn)嚯娏髦g須有足夠的余量。作為準(zhǔn)則值，一般推薦比例為，幅值約為熔斷器分?jǐn)嚯娏鞯?0%~60％。圖3.熔斷器與熔斷曲線對(duì)比舉例示意圖【保護(hù)協(xié)作和I2t】為響應(yīng)電動(dòng)汽車安全條例對(duì)高壓系統(tǒng)過流斷開裝置的設(shè)計(jì)要求，在EV/HEV高壓電氣架構(gòu)中，普遍通過Fuse和接觸器組合協(xié)調(diào)保護(hù)，實(shí)現(xiàn)RESS（車載可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)）及其他高壓系統(tǒng)的過流斷開和切斷。所以在選 擇熔斷器時(shí)，首先要確定熔體的規(guī)格，然 后再根據(jù)熔體去選擇熔斷器。中國香港螺旋熔斷器
一般而言，EV/HEV通過過載電流檢測(cè)會(huì)切斷接觸器，而熔斷器則應(yīng)用于短路大電流保護(hù)。理想的保護(hù)是熔斷器作為***個(gè)被觸發(fā)（熔斷器具備任何保護(hù)系統(tǒng)的**低初始成本）并且能夠在任何其他保護(hù)元件開始動(dòng)作之前正確地***故障。挑戰(zhàn)在于熔斷器需要在接觸器過熱或超過其斷開狀態(tài)之前動(dòng)作，并且整個(gè)EV/HEV高壓系統(tǒng)具有多個(gè)電路，各支路熔斷器之間需要選擇性協(xié)調(diào)。a）為避免短路故障時(shí)熔斷器不分?jǐn)喽渌骷ㄈ缃佑|器、線纜）損毀，則需要核算回路中熔斷器與其保護(hù)對(duì)象之間的I2t。b）基于各系統(tǒng)部件在EV/HEV電氣并聯(lián)架構(gòu)，車輛各電路之間存在一定關(guān)聯(lián)，驅(qū)動(dòng)主回路與其他輔助系統(tǒng)回路之間存在紋波電流（尤其在車輛加速/減速過程）。為避免系統(tǒng)之間的紋波電流造成熔斷器非正常分?jǐn)啵枰鞑考娐吩O(shè)計(jì)時(shí)（如母線電路類型、容量大小等）合理設(shè)計(jì)。圖【三】EV/HEV高壓熔斷器挑戰(zhàn)EV/HEV的日益普及將確保熔斷器有一個(gè)高增長市場(chǎng)，但車輛電氣化的不斷發(fā)展對(duì)熔斷器應(yīng)用增加了復(fù)雜性。a）EV/HEV熔斷器使用標(biāo)準(zhǔn)正引發(fā)問題隨著EV/HEV電氣解決方案的不斷推進(jìn)演化，OEM正在制造具有更大功率、更大續(xù)駛里程且可以更快速充電的車型，而對(duì)于更高的電壓平臺(tái)（800~1000VDC），熔斷器將缺少認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。河北西門子熔斷器低壓熔斷器適用于直流和交流0-1000V電路。
全球還沒有完全統(tǒng)一的新能源汽車高壓熔斷器法規(guī)，熔斷器缺乏全球化認(rèn)證體系，不同的OEM、產(chǎn)品供應(yīng)商有可能采用具有相互***的產(chǎn)品規(guī)格要求/設(shè)計(jì)，使車輛整個(gè)電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)面臨時(shí)間和額外的成本挑戰(zhàn)。另外，隨著車輛DC電壓平臺(tái)上升以及OEM客戶的特定要求不斷強(qiáng)化，熔斷器的體積和重量將面臨設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。b）EV/HEV熔斷器系統(tǒng)集成挑戰(zhàn)除了現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)體系不足之外，OEM不**需要*限組件的基礎(chǔ)上選擇熔斷器，還需要將它們用作系統(tǒng)的一部分。此意味著熔斷器不*要求在元件級(jí)別（作為個(gè)體）符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，還需要在系統(tǒng)層面（與其他電氣設(shè)備共同工作時(shí)）滿足功能特性。熔斷器需滿足EV/HEV系統(tǒng)集成性能，這將會(huì)給汽車熔斷器制造商帶來更多挑戰(zhàn)，例如，不同EV/HEV中并沒有明確定義各自的啟停和加速特性，熔斷器匹配的負(fù)載電流曲線隨機(jī)而多變，這就要求熔斷器制造商與OEM車型平臺(tái)開發(fā)進(jìn)行更緊密的配合。c）國產(chǎn)熔斷器品牌服務(wù)能力缺失隨著國內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，國內(nèi)熔斷器品牌近兩年也異軍突起，且身份慢慢從國外產(chǎn)品的模仿/追趕者向作為自主品牌的競爭者轉(zhuǎn)變。令人擔(dān)憂的是一些國產(chǎn)品牌在市場(chǎng)上攻城略地的同時(shí)，只注重產(chǎn)品價(jià)格而非專業(yè)服務(wù)價(jià)值——產(chǎn)品質(zhì)量控制過于簡單。
大中小高壓熔斷器銘牌的型號(hào)字母含義是什么？2015-02-27老姚書館館展開全文高壓熔斷器銘牌的型號(hào)字母寄義是什么？高壓熔斷器的型號(hào)參數(shù)及寄義：□□□—□□/□***位：產(chǎn)物字母代號(hào)（R-熔斷器）第二位：使用情況（N-戶內(nèi)，W-戶外）第三位：設(shè)計(jì)序號(hào)（1，2，3……）第四位：額定電壓（KV）第五位：結(jié)構(gòu)特點(diǎn)（H-帶有限流電阻，Z-帶重合閘，T-帶熱脫扣器）第六位：額定電流（A）贊賞共11人贊賞本站是提供個(gè)人知識(shí)管理的網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)空間，所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布，不**本站觀點(diǎn)。如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容，請(qǐng)點(diǎn)擊這里或撥打24小時(shí)舉報(bào)電話：與我們聯(lián)系。轉(zhuǎn)藏到我的圖書館獻(xiàn)花（0）+1分享：微信QQ空間QQ好友新浪微博推薦給朋友來自：老姚書館館>《電工基礎(chǔ)知識(shí)》舉報(bào)推一薦：發(fā)原創(chuàng)得獎(jiǎng)金，“原創(chuàng)獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃”來了！|回顧我的2019，有獎(jiǎng)?wù)魑难惴窒?！我們常說的保險(xiǎn)絲就是熔斷器類。
但沒有“經(jīng)驗(yàn)法則”可以將熔斷器上的交流額定電壓安全地轉(zhuǎn)換為額定直流電壓，因此測(cè)試是確定標(biāo)定AC電壓熔斷器的直流電壓能力的***可靠方法。鑒于此，各制造商在基于傳統(tǒng)行業(yè)熔斷器的基礎(chǔ)上，需要經(jīng)過特定應(yīng)用測(cè)試推出適用于EV/HEV的**DC熔斷器新品?！绢~定電流】熔斷器額定電流是它可以連續(xù)承載的RMS電流，在EV/HEV環(huán)境中，需要針對(duì)每個(gè)特定應(yīng)用重新評(píng)估熔斷器的額定電流值，以確保所選擇的熔斷器不會(huì)超出其當(dāng)前的承載能力而導(dǎo)致過早老化或誤動(dòng)作。a）在不考慮過載和循環(huán)負(fù)載的影響下，通過熔斷器的實(shí)際RMS穩(wěn)態(tài)負(fù)載電流應(yīng)低于或等于計(jì)算出的**大允許額定負(fù)載電流——熔斷器額定電流的基本選擇標(biāo)準(zhǔn)。在適用于IEC60629、UL248工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的條件下，熔斷器應(yīng)用特性已經(jīng)過大量測(cè)試實(shí)踐，在不同條件影響的環(huán)境中需降額使用已成共識(shí)（如溫度降額、熱連接降額、高空降額等）。對(duì)于汽車應(yīng)用環(huán)境，由于各熔斷器廠商提供的額定電壓等級(jí)、電流時(shí)間熔斷曲線等參數(shù)性能是在特定的測(cè)試條件下得出，因此在不同環(huán)境工況下，也需要進(jìn)行選型校正。表2.熔斷器測(cè)試條件與車輛應(yīng)用環(huán)境b）由于EV/HEV動(dòng)力及載荷需求的不斷變化，熔斷器將承受規(guī)則或不規(guī)則的循環(huán)電流。低壓熔斷器由熔絲和熔斷器座兩部分組成。中國澳門變頻器熔斷器
作線路和用電設(shè)備的短路保護(hù)，在照明線路中還可起過載保護(hù)作用。中國香港螺旋熔斷器
主要用于保護(hù)電力線路、電力變壓器和電力電容器等設(shè)備的過載和短路；RN2和RN4型額定電流均為，為保護(hù)電壓互感器的**熔斷器。另一類是戶外高壓噴射式熔斷器，此類熔斷器在熔體熔斷產(chǎn)生電弧時(shí)，需要等待電流過零時(shí)才能開斷電路，無限流作用。常用的型號(hào)有RW3、RW4、RW7、RW9、RW10、RW11、RW12、RW13型等，其作用除與RN1型相同外，在一定條件下還可以分?jǐn)嗪完P(guān)合空載架空線路、空載變壓器和小負(fù)荷電流。RW10-35/型為保護(hù)區(qū)35kV電壓互感器**的戶外產(chǎn)品。所以根據(jù)熔斷器的型式和不同的保護(hù)對(duì)象來選擇。2.按工作電壓選擇(1)一般條件：Ue≥Uwe式中：Ue——熔斷器額定電壓Uwe——安裝處電網(wǎng)額定電壓即熔斷器的額定電壓(kV)應(yīng)不小于熔2005-11-10電氣資料高壓限流熔斷器的選擇希望對(duì)大家有幫助2005-03-29供配電技術(shù)如何選擇高壓熔斷器？用負(fù)荷開關(guān)+熔斷器保護(hù)變壓器時(shí)，是怎么選擇熔斷器的額定電流的？怎么在不同的箱變樣本上看到的不同呢？400kVA我用50A，630kVA、800kVA我用80A，可行嗎？2004-06-29供配電技術(shù)關(guān)于熔斷器暴裂問題同時(shí)出線以下問題想請(qǐng)教各位同行！我做的一工程兩路進(jìn)線，高壓側(cè)是FN5-12R/630負(fù)荷開關(guān)，熔斷器熔芯為RN3-1240A，避雷器，兩臺(tái)變壓器為315KVA。中國香港螺旋熔斷器
江蘇芯鉆時(shí)代電子科技有限公司是一家集生產(chǎn)科研、加工、銷售為一體的****，公司成立于2022-03-29，位于昆山開發(fā)區(qū)朝陽東路109號(hào)億豐機(jī)電城北樓A201。公司誠實(shí)守信，真誠為客戶提供服務(wù)。公司主要經(jīng)營IGBT模塊，可控硅晶閘管，二極管模塊，熔斷器等產(chǎn)品，我們依托高素質(zhì)的技術(shù)人員和銷售隊(duì)伍，本著誠信經(jīng)營、理解客戶需求為經(jīng)營原則，公司通過良好的信譽(yù)和周到的售前、售后服務(wù)，贏得用戶的信賴和支持。公司秉承以人為本，科技創(chuàng)新，市場(chǎng)先導(dǎo)，和諧共贏的理念，建立一支由IGBT模塊，可控硅晶閘管，二極管模塊，熔斷器**組成的顧問團(tuán)隊(duì)，由經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員組成的研發(fā)和應(yīng)用團(tuán)隊(duì)。英飛凌,西門康,艾賽斯,巴斯曼秉承著誠信服務(wù)、產(chǎn)品求新的經(jīng)營原則，對(duì)于員工素質(zhì)有嚴(yán)格的把控和要求，為IGBT模塊，可控硅晶閘管，二極管模塊，熔斷器行業(yè)用戶提供完善的售前和售后服務(wù)。