ADB大燈光學(xué)檢測(cè)設(shè)備供應(yīng)商

光色科技光學(xué)課堂小知識(shí)： 內(nèi)飾氛圍燈是一種應(yīng)用在汽車內(nèi)部，用于烘托車內(nèi)環(huán)境氛圍的內(nèi)飾燈，用戶可根據(jù)需要設(shè)定氛圍燈顏色、亮度，具有良好的用戶體驗(yàn)效果。目前車內(nèi)氛圍燈的主流技術(shù)：LED光源配合柔性光纖或注塑導(dǎo)光條。汽車內(nèi)氛圍燈一般由幾部分組成：燈頭，導(dǎo)光條，接插端子，燈帶支架等，對(duì)于多色控制的氛圍燈還會(huì)有控制器。車內(nèi)實(shí)現(xiàn)途徑：通過(guò)車內(nèi)線束，接通電源，點(diǎn)亮LED燈，經(jīng)過(guò)導(dǎo)光條，進(jìn)行光的傳播，從而達(dá)到氛圍燈的效果。對(duì)于車內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)多顏色轉(zhuǎn)換的的氛圍燈，其源于LED光源可以利用紅，綠，藍(lán)三基色原理，在計(jì)算機(jī)等控制下使三種顏色具有256級(jí)灰度進(jìn)行任意搭配，實(shí)現(xiàn)不同種顏色的光，從而達(dá)到豐富多彩的顏色變化效果。在算法方面，光色具備發(fā)光部件定制化亮色度均勻性評(píng)估算法開發(fā)能力。ADB大燈光學(xué)檢測(cè)設(shè)備供應(yīng)商

光色科技光學(xué)課堂小知識(shí)：汽車內(nèi)飾系統(tǒng)是汽車車身的重要組成部分，它集中了人機(jī)交互界面，為消費(fèi)者在使用中提供了對(duì)整車直觀的感受。它通過(guò)某種介質(zhì)來(lái)增加電子功能的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。作為一種交互形式的介質(zhì)，智能表面借助膜片、皮革、木材等材質(zhì)、集成各類傳感器、透明觸控薄膜等結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了功能與裝飾“二合一”的設(shè)想。智能表面裝飾未來(lái)發(fā)展的重要方向是在內(nèi)飾上集成觸控反饋等功能，模內(nèi)電子技術(shù)（IME, In-Mold Electronics）則是其中的之一。IME技術(shù)將傳統(tǒng)的模內(nèi)裝飾技術(shù)與電子印刷技術(shù)有機(jī)結(jié)合，主要通過(guò)采用多層導(dǎo)電性高性能電子漿料印刷在聚酯薄膜片上，形成印刷電路，待膜片完全穩(wěn)定后，沖切成片材，然后放入注塑模具中，在其背面注入無(wú)色或著色的樹脂成型，得到具有觸控功能的智能表面裝飾件。地毯燈檢測(cè)設(shè)備解決方案氛圍燈模組光色檢測(cè)校準(zhǔn)系統(tǒng)軟件配置一鍵標(biāo)定功能，可用于用戶自主進(jìn)行光學(xué)系統(tǒng)的標(biāo)定及新項(xiàng)目導(dǎo)入。

光色科技光學(xué)課堂小知識(shí)： 汽車氛圍燈顏色測(cè)量首先光從測(cè)量體系來(lái)說(shuō)，可見(jiàn)光的光度、色度常見(jiàn)的檢測(cè)設(shè)備體系就會(huì)有四種，大致有積分球+光譜儀系統(tǒng)、照度計(jì)、亮度計(jì)、以及色度計(jì)這四種。深入追蹤產(chǎn)品，又會(huì)從兩個(gè)維度進(jìn)行劃分。首先是技術(shù)層次維度：它們有濾片型、模擬分光型，分光型，這個(gè)維度的產(chǎn)品主要是從感光元件數(shù)量進(jìn)行劃分。從測(cè)量效率維度，又有點(diǎn)式、成像式的區(qū)別。將兩個(gè)維度的劃分與測(cè)量系統(tǒng)稍加組合，就會(huì)得到如下的儀器家族。積分球+光譜儀系統(tǒng)、分光輻射照度計(jì)、分光輻射亮度計(jì)、成像亮度計(jì)、成像色度計(jì)、點(diǎn)式濾片型色彩亮度計(jì)、濾片式色彩照度計(jì)、模擬分光型點(diǎn)式色彩亮度計(jì)……

GSS1000智能光源色卡專門針對(duì)光源色設(shè)計(jì)和色彩管理，有效彌補(bǔ)了傳統(tǒng)色卡的不足，適用于汽車發(fā)光部件行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)，具體應(yīng)用如下： 1、主機(jī)廠CMF設(shè)計(jì)部門：可用色卡快速定義氛圍燈及顯示屏顏色，量化發(fā)光件的視覺(jué)感知參數(shù)，實(shí)現(xiàn)任意目標(biāo)色的準(zhǔn)確顯示，確保色彩信息準(zhǔn)確傳遞至供應(yīng)商和下游部門； 2、工程部門：可用色卡在工程實(shí)驗(yàn)中進(jìn)行即時(shí)顏色對(duì)比，加速氛圍燈設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)，減少調(diào)試返工； 3、質(zhì)量部門：輸入顏色信息后，可用色卡顯示實(shí)際顏色，抽檢供應(yīng)商產(chǎn)品，實(shí)施質(zhì)量控制； 4、Tier1/Tier2：根據(jù)主機(jī)廠需求選色、比對(duì)、打樣和生產(chǎn)，同時(shí)與主機(jī)廠設(shè)計(jì)部、工程部保持實(shí)時(shí)溝通； 5、電子件廠/LED封裝廠：對(duì)來(lái)料進(jìn)行質(zhì)量控制，確保產(chǎn)品符合主機(jī)廠目標(biāo)色。并按照主機(jī)廠的目標(biāo)色，對(duì)PCBA板上的LED光源進(jìn)行校準(zhǔn)，解決二次光學(xué)元件批次不一致造成的影響；氛圍燈模組光色檢測(cè)校準(zhǔn)系統(tǒng)根據(jù)被測(cè)物產(chǎn)品尺寸，選配不同收光系統(tǒng)，適用不同形態(tài)的產(chǎn)品。

針對(duì)缺陷樣本量不足這一行業(yè)常見(jiàn)難題，光色科技的 EOL 檢測(cè)技術(shù)提供了一種自動(dòng)化生成缺陷的創(chuàng)新思路。該技術(shù)可根據(jù)客戶提供的缺陷樣本，自動(dòng)生成大量類似缺陷，并同步生成 Unet 網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練所需的數(shù)據(jù)集，這一過(guò)程節(jié)省了人工打標(biāo)簽的時(shí)間，讓檢測(cè)模型能更快、更高效地投入到實(shí)際檢測(cè)工作中，為汽車氛圍燈生產(chǎn)企業(yè)從源頭阻止缺陷產(chǎn)品進(jìn)入下一道工序、實(shí)現(xiàn)氛圍燈量產(chǎn)提供了更堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐?；诖罅咳毕輼颖居?xùn)練的深度學(xué)習(xí)模型，可自動(dòng)分類各類缺陷，識(shí)別準(zhǔn)確度高，且通過(guò)動(dòng)態(tài)更新的判定標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)全生產(chǎn)線檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，消除人工主觀誤差。光色科技致力于光學(xué)算法的挑戰(zhàn)，并不斷滿足行業(yè)對(duì)先進(jìn)檢測(cè)技術(shù)的需求。汽車EOL總成發(fā)光件在線檢測(cè)設(shè)備價(jià)格

GSS1000智能光源色卡數(shù)據(jù)記錄與分析，提高生產(chǎn)和質(zhì)量管理效率。ADB大燈光學(xué)檢測(cè)設(shè)備供應(yīng)商

光色科技光學(xué)課堂小知識(shí)：2005年后LED燈迅速發(fā)展，LED以熱量少，體積小，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，取代鹵素?zé)?，成為汽車光纖照明的光源，成為光纖在汽車上的應(yīng)用主要光源配件，目前所有汽車氛圍燈的光源均采用LED光源。LED燈的優(yōu)點(diǎn)是其色溫可控，基本上想用什么顏色都可以得到滿足，除了紅黃藍(lán)綠等彩色可選，白光LED也有不同色溫可選，給了燈光設(shè)計(jì)師無(wú)限的發(fā)揮空間；打造汽車座艙內(nèi)舒適的燈光氛圍，對(duì)光源色溫的要求是應(yīng)該是謹(jǐn)慎和嚴(yán)格的。汽車氛圍燈作為車內(nèi)輔助照明燈，其功率是一個(gè)重要性能指標(biāo)，一般不宜過(guò)大，功率過(guò)大，LED芯片工作時(shí)熱量大，散熱解決不好的話會(huì)嚴(yán)重影響LED燈的壽命，功率過(guò)大駕艙內(nèi)燈光過(guò)亮?xí)蓴_駕駛員安全駕駛，目前國(guó)內(nèi)對(duì)氛圍燈亮度沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)要求，從前些年來(lái)諸多汽車制造商配套使用的氛圍燈光源的經(jīng)驗(yàn)看，選擇使用0.2W電功率貼片LED較為合適。用的LED實(shí)現(xiàn)光源變色易如反掌，成熟的LED控制驅(qū)動(dòng)器可以驅(qū)動(dòng)RGB模式或是RGBW模式的LED，呈現(xiàn)出上百種光變化效果，滿足車內(nèi)個(gè)性化的氛圍燈燈光效果。ADB大燈光學(xué)檢測(cè)設(shè)備供應(yīng)商