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光色科技光學(xué)課堂小知識(shí): 汽車氛圍燈的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中,要經(jīng)歷四個(gè)主要的過(guò)程環(huán)節(jié)。從PCBA板子的研發(fā)制造?氛圍燈具總成?供應(yīng)給Tire1做產(chǎn)品(門(mén)板、座椅、中控臺(tái)等)總成?整車組裝。每一個(gè)環(huán)節(jié)的背后,都有各環(huán)節(jié)的研發(fā)及制造工藝實(shí)現(xiàn)過(guò)程,都有一條出色的產(chǎn)線保證品質(zhì)。主機(jī)廠需要做的,就是這樣的整個(gè)過(guò)程中,管控每一環(huán)節(jié)的研發(fā)產(chǎn)品工程化標(biāo)準(zhǔn)與生產(chǎn)制造質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),保證每一環(huán)節(jié)的產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)。其中電子件PCBA在這過(guò)程中貫穿始終,是整個(gè)氛圍燈呈現(xiàn)整車設(shè)計(jì)效果的關(guān)鍵部件,保證每個(gè)PCBA在顯示不同顏色的時(shí)候,都能保證顏色一致,才能保障整車組裝上的燈具發(fā)光顏色一致,而不會(huì)出現(xiàn)一個(gè)五顏六色的視覺(jué)差效果。GSF1000氛圍燈總成檢測(cè)系統(tǒng)具備檢測(cè)亮暗斑、均勻性等光學(xué)缺陷功能。格柵燈光色在線檢測(cè)設(shè)備方案
光色科技光學(xué)課堂小知識(shí):傳統(tǒng)裝飾與光電顯示功能結(jié)合的裝飾技術(shù)已有應(yīng)用,它主要通過(guò)模內(nèi)嵌件技術(shù)(INS)與面板背光源氛圍燈技術(shù)結(jié)合來(lái)實(shí)現(xiàn)。該技術(shù)相對(duì)成熟,在零件設(shè)計(jì)上具有較大的設(shè)計(jì)自由度,可以滿足內(nèi)飾件產(chǎn)品內(nèi)部空間小、曲面大乃至獨(dú)特外觀效果的需求。其在車內(nèi)裝飾上應(yīng)用也越來(lái)越多。這種裝飾方案需要由INS膜片廠商和零件廠商配合完成——膜片廠商負(fù)責(zé)膜片生產(chǎn),零件廠商負(fù)責(zé)將膜片加工成型零件。膜片需要預(yù)先在透明載體薄膜上通過(guò)輥印油墨、真空蒸鍍等方式完成裝飾圖案的成型,接著將具有裝飾圖案的膜片與ABS基材進(jìn)行熱壓復(fù)合,得到INS原始膜片。零件成型需先在模具內(nèi)對(duì)原始膜片熱吸塑成型、立體沖切為零件形狀,待膜片充分冷卻后注塑成型產(chǎn)品。汽車閱讀燈光色校準(zhǔn)檢測(cè)設(shè)備技術(shù)支持GSF1000氛圍燈總成檢測(cè)系統(tǒng)支持軟硬件版本號(hào)的讀取。
光色科技光學(xué)課堂小知識(shí): 汽車氛圍燈顏色測(cè)量首先光從測(cè)量體系來(lái)說(shuō),可見(jiàn)光的光度、色度常見(jiàn)的檢測(cè)設(shè)備體系就會(huì)有四種,大致有積分球+光譜儀系統(tǒng)、照度計(jì)、亮度計(jì)、以及色度計(jì)這四種。深入追蹤產(chǎn)品,又會(huì)從兩個(gè)維度進(jìn)行劃分。首先是技術(shù)層次維度:它們有濾片型、模擬分光型,分光型,這個(gè)維度的產(chǎn)品主要是從感光元件數(shù)量進(jìn)行劃分。從測(cè)量效率維度,又有點(diǎn)式、成像式的區(qū)別。將兩個(gè)維度的劃分與測(cè)量系統(tǒng)稍加組合,就會(huì)得到如下的儀器家族。積分球+光譜儀系統(tǒng)、分光輻射照度計(jì)、分光輻射亮度計(jì)、成像亮度計(jì)、成像色度計(jì)、點(diǎn)式濾片型色彩亮度計(jì)、濾片式色彩照度計(jì)、模擬分光型點(diǎn)式色彩亮度計(jì)……
GSA1000 氛圍燈模組光色檢測(cè)校準(zhǔn)系統(tǒng)設(shè)備功能 RGB色坐標(biāo)Cx, Cy與光通量Lm采集 支持LIN通訊協(xié)議,校準(zhǔn)參數(shù)通過(guò)LIN回寫(xiě),校準(zhǔn)結(jié)果的驗(yàn)證(在256色配置文件庫(kù),自由選擇) 支持直射式的氛圍燈模組的光色參數(shù)采集,同時(shí)根據(jù)客戶需求可定制側(cè)發(fā)光收光器 系統(tǒng)支持多通道燒錄和校準(zhǔn),提升工作效率 系統(tǒng)可自動(dòng)判定OK/NG(可選配激光或記號(hào)筆標(biāo)記方式) 支持測(cè)試結(jié)果數(shù)據(jù)上傳至MES系統(tǒng)(可選項(xiàng)) 操作界面windows系統(tǒng)、上位機(jī)軟件使用C#編寫(xiě),根據(jù)客戶需求建立產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理,生產(chǎn)測(cè)試報(bào)告 自動(dòng)化智能裝備組成:上料、燒錄、校準(zhǔn)、打標(biāo)、下料工位,燒錄、檢測(cè)校準(zhǔn)配置工控機(jī)從項(xiàng)目規(guī)劃、系統(tǒng)設(shè)計(jì)到設(shè)備集成、軟件開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)全流程無(wú)縫銜接,確保項(xiàng)目交付的高效性。
光色科技光學(xué)課堂小知識(shí): 對(duì)于皮革類材料來(lái)說(shuō),影響透光率的主要有兩個(gè)因素: (1) 光吸收。光穿過(guò)介質(zhì)時(shí),引起價(jià)電子躍遷或原子振動(dòng)消耗能量,當(dāng)吸收光電子能量后而未退激而發(fā)出光子時(shí),在運(yùn)動(dòng)中與其它分子碰撞,造成光能衰減; (2) 光散射。對(duì)于多相共混物,散射是導(dǎo)致透光率下降的主要影響因素,而且不可避免。當(dāng)入射光線通過(guò)結(jié)晶區(qū)或結(jié)晶性添加劑時(shí),既無(wú)透過(guò)也無(wú)反射及吸收,而呈散射形式消散,導(dǎo)致透光率下降。當(dāng)透光革結(jié)構(gòu)中存在的結(jié)晶型添加劑較多,或者結(jié)晶度高且結(jié)晶區(qū)密度明顯高于非結(jié)晶區(qū)時(shí),透光率下降嚴(yán)重。 因此透光革與普通革配方上有三點(diǎn)差別: (1) 透光革的主體樹(shù)脂選用透明度更高的樹(shù)脂; (2) 透光革盡可能避免了無(wú)機(jī)類結(jié)晶性添加劑,并且降低非透明添加劑比例、粒徑、使其均勻分散; (3)透光革表皮厚度較薄、同時(shí)使發(fā)泡層均勻降低光吸收與散射現(xiàn)象。 由以上分析可以看出,帶光電顯示功能的軟質(zhì)智能表面裝飾的重難點(diǎn)工作在高透光性透光革材料開(kāi)發(fā)以及高質(zhì)量高精度的圖案層設(shè)計(jì)、布置與生產(chǎn)。GSF1000氛圍燈總成檢測(cè)系統(tǒng)多維度結(jié)果展示,測(cè)量結(jié)果可通過(guò)報(bào)表、折線圖、偽彩圖等多種形式展示。RGB氛圍燈校準(zhǔn)檢測(cè)設(shè)備解決方案
光色科技在軟件開(kāi)發(fā)、光諧技術(shù)、圖形圖像算法的智能化產(chǎn)業(yè)化上不斷前行。格柵燈光色在線檢測(cè)設(shè)備方案
近幾年,國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)的發(fā)展日新月異,突飛猛進(jìn),尤其是新能源汽車的研發(fā)正處于前端水平,汽車作為一件高集成度的產(chǎn)品,應(yīng)用了大量的新技術(shù),新材料并不斷更替,導(dǎo)光材料是當(dāng)前汽車車燈材料不可缺少的一種,其應(yīng)用于前大燈,尾燈,示闊燈,日間燈,踏板燈,內(nèi)飾氛圍燈等等。汽車內(nèi)飾氛圍燈的興起,成為了汽車內(nèi)飾的亮點(diǎn),也成為了新能源汽車的標(biāo)配。而汽車內(nèi)飾氛圍燈的也用了各種導(dǎo)光材料,如PMMA,PC,PU等,光纖在汽車內(nèi)飾氛圍燈的應(yīng)用越來(lái)越多,有著使用方便,安全可選,光效果好,壽命長(zhǎng)的優(yōu)越性。格柵燈光色在線檢測(cè)設(shè)備方案