光色科技光學(xué)課堂小知識:燈帶式光纖氛圍燈 側(cè)發(fā)光光纖應(yīng)用于汽車氛圍燈的優(yōu)點(diǎn):從光效果上看,光纖通體發(fā)光是連續(xù)的,其均勻性是其它導(dǎo)光材料不可比擬的;從安裝件考慮側(cè)發(fā)光光纖的安裝結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,安裝件成本低,易操作;從后期維護(hù)看,因光纖導(dǎo)光效率高,光源功率不需要太高,即產(chǎn)生熱量少,使用壽命長,安全可靠,維護(hù)成本低。 側(cè)發(fā)光光纖應(yīng)用于汽車內(nèi)飾氛圍燈應(yīng)注意的問題:如何提高光纖與LED光源的耦合效率;如何設(shè)計(jì)光纖的安裝支撐件;聚合物光纖低溫下如何避免芯皮分離;GSF1000氛圍燈總成檢測系統(tǒng)靈活的布點(diǎn)方式,支持開放式的亮色度分析布點(diǎn)方式。氛圍燈模組多通道檢測設(shè)備GSA1000
光色科技光學(xué)課堂小知識:傳統(tǒng)裝飾與光電顯示功能結(jié)合的裝飾技術(shù)已有應(yīng)用,它主要通過模內(nèi)嵌件技術(shù)(INS)與面板背光源氛圍燈技術(shù)結(jié)合來實(shí)現(xiàn)。該技術(shù)相對成熟,在零件設(shè)計(jì)上具有較大的設(shè)計(jì)自由度,可以滿足內(nèi)飾件產(chǎn)品內(nèi)部空間小、曲面大乃至獨(dú)特外觀效果的需求。其在車內(nèi)裝飾上應(yīng)用也越來越多。這種裝飾方案需要由INS膜片廠商和零件廠商配合完成——膜片廠商負(fù)責(zé)膜片生產(chǎn),零件廠商負(fù)責(zé)將膜片加工成型零件。膜片需要預(yù)先在透明載體薄膜上通過輥印油墨、真空蒸鍍等方式完成裝飾圖案的成型,接著將具有裝飾圖案的膜片與ABS基材進(jìn)行熱壓復(fù)合,得到INS原始膜片。零件成型需先在模具內(nèi)對原始膜片熱吸塑成型、立體沖切為零件形狀,待膜片充分冷卻后注塑成型產(chǎn)品。汽車EOL總成內(nèi)外飾發(fā)光件在線檢測設(shè)備技術(shù)支持GSF1000氛圍燈總成檢測系統(tǒng)具備檢測亮暗斑、均勻性等光學(xué)缺陷功能。
光色科技光學(xué)課堂小知識:2005年后LED燈迅速發(fā)展,LED以熱量少,體積小,壽命長等優(yōu)點(diǎn),取代鹵素?zé)?,成為汽車光纖照明的光源,成為光纖在汽車上的應(yīng)用主要光源配件,目前所有汽車氛圍燈的光源均采用LED光源。LED燈的優(yōu)點(diǎn)是其色溫可控,基本上想用什么顏色都可以得到滿足,除了紅黃藍(lán)綠等彩色可選,白光LED也有不同色溫可選,給了燈光設(shè)計(jì)師無限的發(fā)揮空間;打造汽車座艙內(nèi)舒適的燈光氛圍,對光源色溫的要求是應(yīng)該是謹(jǐn)慎和嚴(yán)格的。汽車氛圍燈作為車內(nèi)輔助照明燈,其功率是一個重要性能指標(biāo),一般不宜過大,功率過大,LED芯片工作時熱量大,散熱解決不好的話會嚴(yán)重影響LED燈的壽命,功率過大駕艙內(nèi)燈光過亮?xí)蓴_駕駛員安全駕駛,目前國內(nèi)對氛圍燈亮度沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)要求,從前些年來諸多汽車制造商配套使用的氛圍燈光源的經(jīng)驗(yàn)看,選擇使用0.2W電功率貼片LED較為合適。用的LED實(shí)現(xiàn)光源變色易如反掌,成熟的LED控制驅(qū)動器可以驅(qū)動RGB模式或是RGBW模式的LED,呈現(xiàn)出上百種光變化效果,滿足車內(nèi)個性化的氛圍燈燈光效果。
光色科技基于格柵燈檢測核心算法:高精度基于模板匹配的格柵燈糾偏算法通過多尺度匹配和特征點(diǎn)精確匹配,能夠準(zhǔn)確捕捉格柵燈的細(xì)微偏差,實(shí)現(xiàn)高精度的糾偏操作。相比傳統(tǒng)手動布點(diǎn),其精度得到了極大提升,有效保障了光學(xué)亮色度檢測的準(zhǔn)確性。高效性該算法實(shí)現(xiàn)了自動化處理,從圖像獲取到糾偏完成,無需人工過多干預(yù),縮短了校準(zhǔn)時間,提高了檢測效率,滿足了工業(yè)生產(chǎn)中對檢測速度的要求。魯棒性強(qiáng)算法采用歸一化相關(guān)系數(shù)匹配等方法,對光照變化、噪聲等干擾因素具有較強(qiáng)的抵抗能力,能夠在復(fù)雜的光學(xué)檢測環(huán)境中穩(wěn)定工作,保證糾偏結(jié)果的可靠性。GSA2000LED模組光色檢測校準(zhǔn)系統(tǒng)遵循國際計(jì)量體系,確保測量數(shù)據(jù)與全球計(jì)量機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)一致性,實(shí)現(xiàn)國際互認(rèn)。
針對缺陷樣本量不足這一行業(yè)常見難題,光色科技的 EOL 檢測技術(shù)提供了一種自動化生成缺陷的創(chuàng)新思路。該技術(shù)可根據(jù)客戶提供的缺陷樣本,自動生成大量類似缺陷,并同步生成 Unet 網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練所需的數(shù)據(jù)集,這一過程節(jié)省了人工打標(biāo)簽的時間,讓檢測模型能更快、更高效地投入到實(shí)際檢測工作中,為汽車氛圍燈生產(chǎn)企業(yè)從源頭阻止缺陷產(chǎn)品進(jìn)入下一道工序、實(shí)現(xiàn)氛圍燈量產(chǎn)提供了更堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐?;诖罅咳毕輼颖居?xùn)練的深度學(xué)習(xí)模型,可自動分類各類缺陷,識別準(zhǔn)確度高,且通過動態(tài)更新的判定標(biāo)準(zhǔn)庫,實(shí)現(xiàn)全生產(chǎn)線檢測標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,消除人工主觀誤差。GSF1000氛圍燈總成檢測系統(tǒng)支持軟硬件版本號的讀取。汽車RGB氛圍燈光學(xué)檢測設(shè)備供應(yīng)商
GSS1000智能光源色卡動態(tài)光色展示,有助于設(shè)計(jì)師記錄亮度、色度等數(shù)值,進(jìn)行個性化設(shè)計(jì)。氛圍燈模組多通道檢測設(shè)備GSA1000
光色科技光學(xué)課堂小知識:汽車內(nèi)飾氛圍燈是汽車座艙內(nèi)裝飾照明燈或輔助照明燈,能提升汽車內(nèi)飾品質(zhì),營造座艙內(nèi)的燈光氛圍,甚至起到調(diào)節(jié)駕乘人員情緒,緩解疲勞的作用。汽車內(nèi)飾氛圍燈的構(gòu)成包括光源和導(dǎo)光體,光纖是一種易安裝、安全環(huán)保、使用壽命長的高性價比導(dǎo)光光學(xué)材料,應(yīng)用于氛圍燈,有著很好的裝飾效果,成了諸多主機(jī)廠的選擇,如何設(shè)計(jì)和使用光纖也成了眾多廠商亟待解決的問題,本文將著重介紹光纖的特點(diǎn),光源的要求以及總成的安裝。光纖的簡介。光纖之所以能長距離導(dǎo)光決定于光纖的的材料結(jié)構(gòu),它是由高折射率的纖芯和低折射率的纖皮構(gòu)成,也就是說光纖是一種由纖芯和纖皮兩種材料構(gòu)成的光導(dǎo)體,光纖導(dǎo)光必須具備的條件是纖芯折射率大于纖皮折射率,入射光在光纖芯皮界面產(chǎn)生全反射、反射和折射,折射光穿過纖皮層從光纖側(cè)面射出,反射光再次反射和折射,多次的全反射、反射和折射使得光纖長距離導(dǎo)光。光纖區(qū)別于其它導(dǎo)光材料的特點(diǎn):頻帶寬,損耗低,重量輕,性能可靠。按用途光纖分為兩大類,即通信光纖和非通信光纖氛圍燈模組多通道檢測設(shè)備GSA1000
上海光色智能科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在上海市等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績讓我們喜悅,但不會讓我們止步,殘酷的市場磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無限潛力, 光色科技供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜,相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!