氛圍燈模組多通道檢測設(shè)備

來源: 發(fā)布時間:2025-08-14

光色科技光學(xué)課堂小知識:傳統(tǒng)裝飾與光電顯示功能結(jié)合的裝飾技術(shù)已有應(yīng)用,它主要通過模內(nèi)嵌件技術(shù)(INS)與面板背光源氛圍燈技術(shù)結(jié)合來實現(xiàn)。該技術(shù)相對成熟,在零件設(shè)計上具有較大的設(shè)計自由度,可以滿足內(nèi)飾件產(chǎn)品內(nèi)部空間小、曲面大乃至獨特外觀效果的需求。其在車內(nèi)裝飾上應(yīng)用也越來越多。這種裝飾方案需要由INS膜片廠商和零件廠商配合完成——膜片廠商負責(zé)膜片生產(chǎn),零件廠商負責(zé)將膜片加工成型零件。膜片需要預(yù)先在透明載體薄膜上通過輥印油墨、真空蒸鍍等方式完成裝飾圖案的成型,接著將具有裝飾圖案的膜片與ABS基材進行熱壓復(fù)合,得到INS原始膜片。零件成型需先在模具內(nèi)對原始膜片熱吸塑成型、立體沖切為零件形狀,待膜片充分冷卻后注塑成型產(chǎn)品。光色配備專業(yè)交付團隊,具備深厚技術(shù)背景與豐富實戰(zhàn)經(jīng)驗,能精細化調(diào)試復(fù)雜系統(tǒng),確保設(shè)備性能。氛圍燈模組多通道檢測設(shè)備

氛圍燈模組多通道檢測設(shè)備,檢測設(shè)備

鑒于 LED 模組(含氛圍燈)在研發(fā)環(huán)節(jié),存在著對 LED 所發(fā)出的多種顏色需進行快速測量校準以及復(fù)測的需求,我們特此推出了GSA2000 LED模組光色檢測校準系統(tǒng)。該系統(tǒng)適用于RGB燈模組光色檢測領(lǐng)域企業(yè)的不同應(yīng)用: 1、質(zhì)量管控部門過程質(zhì)量抽樣檢測; 2、研發(fā)部門的Demo光色準確度算法驗證; 3、Tier1/Tier2總成件組裝前的來料檢驗; 4、主機廠對不同LED模組供應(yīng)商顏色統(tǒng)一質(zhì)量要求溯源; 此系統(tǒng)的應(yīng)用,有助于迅速提升專業(yè)水準并對團隊進行光學(xué)技術(shù)培訓(xùn),能夠有效加快產(chǎn)品迭代研發(fā)進程。RGB氛圍燈在線檢測設(shè)備方案GSS1000智能光源色卡具備高顯色性能,確保從設(shè)計到生產(chǎn)環(huán)節(jié)色彩的高度一致,減少人工調(diào)色誤差。

氛圍燈模組多通道檢測設(shè)備,檢測設(shè)備

近幾年,國內(nèi)汽車工業(yè)的發(fā)展日新月異,突飛猛進,尤其是新能源汽車的研發(fā)正處于前端水平,汽車作為一件高集成度的產(chǎn)品,應(yīng)用了大量的新技術(shù),新材料并不斷更替,導(dǎo)光材料是當前汽車車燈材料不可缺少的一種,其應(yīng)用于前大燈,尾燈,示闊燈,日間燈,踏板燈,內(nèi)飾氛圍燈等等。汽車內(nèi)飾氛圍燈的興起,成為了汽車內(nèi)飾的亮點,也成為了新能源汽車的標配。而汽車內(nèi)飾氛圍燈的也用了各種導(dǎo)光材料,如PMMA,PC,PU等,光纖在汽車內(nèi)飾氛圍燈的應(yīng)用越來越多,有著使用方便,安全可選,光效果好,壽命長的優(yōu)越性。

光色科技光學(xué)課堂小知識 汽車內(nèi)飾氛圍燈通常使用RGB LED光源,以三原色(R=紅色、G=綠色、B=藍色)共同交集成像,通過疊加不同光色產(chǎn)生新的顏色,從而達到豐富多彩的顏色變換效果。 車燈的光色定義采用CIE1931標準。CIE1931色坐標圖中,用(x,y)的坐標值來表示顏色。x表示與紅色有關(guān)的相對量值,y表示與綠色有關(guān)的相對量值。建立色坐標后,光源的顏色就可以用色空間上的某一點表示出來。在明確CIE1931原理后,我們可以通過定義目標顏色的色坐標進一步計算出RGB三種光色比例,并仿真模擬。以橙色(x=0.5,y=0.35)為例,利用三基色配色計算公式輸入目標顏色的色坐標、光通量,可以算出R、G、B三種顏色各自的光通量。根據(jù)該數(shù)值進行設(shè)定,可模擬出目標顏色。智能光源色卡實時顯色與對比,有助于CMF設(shè)計部與工程部及供應(yīng)鏈上下游信息參數(shù)化。

氛圍燈模組多通道檢測設(shè)備,檢測設(shè)備

光色科技光學(xué)課堂小知識: 汽車氛圍燈的整個生產(chǎn)過程中,要經(jīng)歷四個主要的過程環(huán)節(jié)。從PCBA板子的研發(fā)制造?氛圍燈具總成?供應(yīng)給Tire1做產(chǎn)品(門板、座椅、中控臺等)總成?整車組裝。每一個環(huán)節(jié)的背后,都有各環(huán)節(jié)的研發(fā)及制造工藝實現(xiàn)過程,都有一條出色的產(chǎn)線保證品質(zhì)。主機廠需要做的,就是這樣的整個過程中,管控每一環(huán)節(jié)的研發(fā)產(chǎn)品工程化標準與生產(chǎn)制造質(zhì)量控制標準,保證每一環(huán)節(jié)的產(chǎn)品質(zhì)量達標。其中電子件PCBA在這過程中貫穿始終,是整個氛圍燈呈現(xiàn)整車設(shè)計效果的關(guān)鍵部件,保證每個PCBA在顯示不同顏色的時候,都能保證顏色一致,才能保障整車組裝上的燈具發(fā)光顏色一致,而不會出現(xiàn)一個五顏六色的視覺差效果。氛圍燈總成檢測系統(tǒng)適用于各種尺寸規(guī)格的汽車內(nèi)飾總成件的在線檢測。汽車EOL總成內(nèi)外飾檢測設(shè)備GSE1000

智能光源色卡目標色重新定義:色卡軟件可對氛圍燈總成件進行二次校準,實現(xiàn)總成件滿足目標色。氛圍燈模組多通道檢測設(shè)備

光色科技的外飾燈總成檢測系統(tǒng),適用于各種尺寸規(guī)格的汽車內(nèi)飾總成件的在線檢測,可測量亮度、色度、亮度與色度的均勻性、光學(xué)缺陷檢測、軟硬件版本號、NAD地址位、電參數(shù)以及其他相關(guān)指標。為客戶提供生產(chǎn)來料的質(zhì)量檢驗,對產(chǎn)品的亮度、色度、均勻性等光學(xué)指標進行量化分析,確保各項參數(shù)符合既定標準,從而有效把控產(chǎn)品的光學(xué)質(zhì)量。 在前格柵燈的檢測時會有以下難點: 1.尺寸大;前格柵燈作為汽車的前臉,一般尺寸都是比較大的,在氛圍燈檢測方面,一般需要1毫米的距離滿足5-10個像素點,才能對產(chǎn)品的亮度色度進行有效分析,產(chǎn)品的尺寸對于相機的像素要求更高。 2.異形;完成了數(shù)據(jù)的采集,我們還需要對數(shù)據(jù)進行分析,現(xiàn)在市面上的前格柵燈多為條形,這種形狀的燈帶進行數(shù)據(jù)處理相對來說比較容易,但例如紅旗車型,這種異形前格柵燈,對于數(shù)據(jù)分析的要求就比較高,在自動化生產(chǎn)線上的檢測就尤為重要。這就需要專門的算法去實現(xiàn)色度、亮度的采集和比較。氛圍燈模組多通道檢測設(shè)備

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