汽車氛圍燈亮度不一致

近幾年，國內(nèi)汽車工業(yè)的發(fā)展日新月異，突飛猛進，尤其是新能源汽車的研發(fā)正處于前端水平，汽車作為一件高集成度的產(chǎn)品，應(yīng)用了大量的新技術(shù)，新材料并不斷更替，導光材料是當前汽車車燈材料不可缺少的一種，其應(yīng)用于前大燈，尾燈，示闊燈，日間燈，踏板燈，內(nèi)飾氛圍燈等等。汽車內(nèi)飾氛圍燈的興起，成為了汽車內(nèi)飾的亮點，也成為了新能源汽車的標配。而汽車內(nèi)飾氛圍燈的也用了各種導光材料，如PMMA，PC，PU等，光纖在汽車內(nèi)飾氛圍燈的應(yīng)用越來越多，有著使用方便，安全可選，光效果好，壽命長的優(yōu)越性。氛圍燈模組光色檢測校準系統(tǒng)根據(jù)被測物產(chǎn)品尺寸，選配不同收光系統(tǒng)，適用不同形態(tài)的產(chǎn)品。汽車氛圍燈亮度不一致

光色科技光學課堂小知識：汽車內(nèi)飾氛圍燈用光纖 端面發(fā)光聚合物光纖：這種光纖包括PMMA光纖和PS光纖，以擠拉工藝制做，直徑一般在0.25~3mm，以可撓性好，成本低和易安裝的特點應(yīng)用于汽車星空頂內(nèi)飾氛圍燈，用做星空頂?shù)墓饫w可直徑不同，以體現(xiàn)出遠近不同的層次感。 側(cè)發(fā)光聚合物光纖 側(cè)發(fā)光光纖是指光纖傳輸過程中，光纖圓周面通體發(fā)光的光纖，亦稱通體發(fā)光光纖。它利用纖芯和纖皮折射率的差異，使更多的折射光透過纖皮溢出，從而達到側(cè)面通體發(fā)光的效果。有擠拉法和灌裝法兩種生產(chǎn)工藝。主要用于汽車內(nèi)飾燈帶氛圍燈。 側(cè)發(fā)光玻璃光纖 用于汽車氛圍燈的側(cè)發(fā)光玻璃光纖是由多根細如發(fā)絲(光纖直徑大約10?m)的玻璃光纖組成一束,外層包覆半透明套管制作而成,光纖直徑可以做到2.0mm以上,護套管為白色,目前用的較多的側(cè)發(fā)光玻璃光纖主要是德國肖特的產(chǎn)品投影燈在線光色校準檢測設(shè)備在算法方面，光色具備發(fā)光部件定制化亮色度均勻性評估算法開發(fā)能力。

在智能汽車與新能源車快速迭代的浪潮中，汽車發(fā)光件已從單一功能性組件進化為車輛交互系統(tǒng)的重要載體。貫穿式尾燈、智能格柵燈、動態(tài)氛圍燈等創(chuàng)新型發(fā)光部件，其光學性能直接影響品牌溢價與用戶體驗。然而，傳統(tǒng)人工布點檢測模式在應(yīng)對形態(tài)各異的汽車發(fā)光件時，面臨著效率低、精度差等諸多問題。因此，自動布點技術(shù)正成為提升光學檢測效率與精度的關(guān)鍵解決方案。 自動布點技術(shù)從圖像處理到布點 光色科技通過圖像處理技術(shù)，實現(xiàn)了對長光導產(chǎn)品的圖像處理，自動識別光導輪廓并布點。以下是關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)的解析： 二值化：清晰分離目標與背景；中值濾波：去除噪聲，保留邊緣；輪廓提?。憾ㄎ还鈱л喞?；布點操作：均勻分布，準確控制

光色科技光學課堂小知識：2005年后LED燈迅速發(fā)展，LED以熱量少，體積小，壽命長等優(yōu)點，取代鹵素燈，成為汽車光纖照明的光源，成為光纖在汽車上的應(yīng)用主要光源配件，目前所有汽車氛圍燈的光源均采用LED光源。LED燈的優(yōu)點是其色溫可控，基本上想用什么顏色都可以得到滿足，除了紅黃藍綠等彩色可選，白光LED也有不同色溫可選，給了燈光設(shè)計師無限的發(fā)揮空間；打造汽車座艙內(nèi)舒適的燈光氛圍，對光源色溫的要求是應(yīng)該是謹慎和嚴格的。汽車氛圍燈作為車內(nèi)輔助照明燈，其功率是一個重要性能指標，一般不宜過大，功率過大，LED芯片工作時熱量大，散熱解決不好的話會嚴重影響LED燈的壽命，功率過大駕艙內(nèi)燈光過亮會干擾駕駛員安全駕駛，目前國內(nèi)對氛圍燈亮度沒有統(tǒng)一標準要求，從前些年來諸多汽車制造商配套使用的氛圍燈光源的經(jīng)驗看，選擇使用0.2W電功率貼片LED較為合適。用的LED實現(xiàn)光源變色易如反掌，成熟的LED控制驅(qū)動器可以驅(qū)動RGB模式或是RGBW模式的LED，呈現(xiàn)出上百種光變化效果，滿足車內(nèi)個性化的氛圍燈燈光效果。氛圍燈模組光色檢測校準系統(tǒng)配置可編程邏輯控制器，配合上位機驅(qū)動傳感器，實現(xiàn)軟硬件自動化測試流程。

光色科技光學課堂小知識： 內(nèi)飾氛圍燈是一種應(yīng)用在汽車內(nèi)部，用于烘托車內(nèi)環(huán)境氛圍的內(nèi)飾燈，用戶可根據(jù)需要設(shè)定氛圍燈顏色、亮度，具有良好的用戶體驗效果。目前車內(nèi)氛圍燈的主流技術(shù)：LED光源配合柔性光纖或注塑導光條。汽車內(nèi)氛圍燈一般由幾部分組成：燈頭，導光條，接插端子，燈帶支架等，對于多色控制的氛圍燈還會有控制器。車內(nèi)實現(xiàn)途徑：通過車內(nèi)線束，接通電源，點亮LED燈，經(jīng)過導光條，進行光的傳播，從而達到氛圍燈的效果。對于車內(nèi)可以實現(xiàn)多顏色轉(zhuǎn)換的的氛圍燈，其源于LED光源可以利用紅，綠，藍三基色原理，在計算機等控制下使三種顏色具有256級灰度進行任意搭配，實現(xiàn)不同種顏色的光，從而達到豐富多彩的顏色變化效果。GSF1000氛圍燈總成檢測系統(tǒng)具備檢測亮暗斑、均勻性等光學缺陷功能。RGB氛圍燈光色校準檢測設(shè)備方案

氛圍燈總成檢測系統(tǒng)適用于各種尺寸規(guī)格的汽車內(nèi)飾總成件的在線檢測。汽車氛圍燈亮度不一致

GSA1000 氛圍燈模組光色檢測校準系統(tǒng)設(shè)備功能 RGB色坐標Cx, Cy與光通量Lm采集 支持LIN通訊協(xié)議，校準參數(shù)通過LIN回寫，校準結(jié)果的驗證（在256色配置文件庫，自由選擇） 支持直射式的氛圍燈模組的光色參數(shù)采集，同時根據(jù)客戶需求可定制側(cè)發(fā)光收光器 系統(tǒng)支持多通道燒錄和校準，提升工作效率 系統(tǒng)可自動判定OK/NG（可選配激光或記號筆標記方式） 支持測試結(jié)果數(shù)據(jù)上傳至MES系統(tǒng)（可選項） 操作界面windows系統(tǒng)、上位機軟件使用C#編寫，根據(jù)客戶需求建立產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理，生產(chǎn)測試報告 自動化智能裝備組成：上料、燒錄、校準、打標、下料工位，燒錄、檢測校準配置工控機汽車氛圍燈亮度不一致

上海光色智能科技有限公司是一家有著先進的發(fā)展理念，先進的管理經(jīng)驗，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時刻準備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在上海市等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及客戶資源，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價，這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結(jié)果，這些評價對我們而言是最好的前進動力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強、一往無前的進取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同 光色科技供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！