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1.利用DLC來制備晶體硅表面的減反射膜,用于提高太陽能電池的光電轉(zhuǎn)化效率。使用磁控濺射沉積設(shè)備在單晶硅基體上制備了系列DLC薄膜,薄膜的折射率和與sp3含量有關(guān),sp3含量越高,折射率越高。改變工藝參數(shù),DLC薄膜的折射率可在1.64~2.18之間變化。DLC薄膜消光系數(shù)與DLC薄膜中sp2相的含量有關(guān)。sp2含量越高,消光系數(shù)越高。甲烷濃度對DLC薄膜光學(xué)性質(zhì)的影響,隨著甲烷濃度的增加,DLC薄膜的透射率呈現(xiàn)逐漸減少的趨勢。當(dāng)甲烷濃度在5SCCM以下時,薄膜的透光性比較好,在硅基底上添加多層DLC薄膜能夠?qū)崿F(xiàn)在可見光區(qū)的多波段減反射效果。在玻璃基底上添加DLC薄膜能夠?qū)崿F(xiàn)在可見光區(qū)的多波段增透效果。類金剛石涂層作為質(zhì)量硬質(zhì)涂層的材料,在不同領(lǐng)域展現(xiàn)了適合的應(yīng)用前景,國內(nèi)外對它的研究一直是熱點(diǎn)問題。舟山真空鍍膜DLC聯(lián)系人
1.為提高船用低速柴油機(jī)柱塞的耐磨性和柱塞偶件使用壽命,采用離子鍍技術(shù)與多弧磁控耦合鍍膜技術(shù)分別在柱塞上涂覆了TiN涂層和DLC涂層。利用掃描電鏡(SEM)、輪廓儀和X射線衍射儀(XRD)技術(shù)表征了TiN與DLC涂層的微觀形貌、表面粗糙度及物相組成,采用納米壓痕儀檢測了TiN與DLC涂層的納米硬度及彈性模量;運(yùn)用劃痕法和壓痕法測試了TiN和DLC涂層的結(jié)合力,通過往復(fù)磨損試驗考察了這2種涂層在空氣中與在重柴油環(huán)境下的摩擦系數(shù),同時結(jié)合光學(xué)顯微鏡定性評判TiN和DLC涂層磨損程度,通過臺架試驗評價了TiN涂層與DLC涂層柱塞的實際磨損情況。結(jié)果表明:這2種涂層晶體生長良好、結(jié)構(gòu)連續(xù)致密,均未出現(xiàn)分層、開裂及剝離的現(xiàn)象,DLC涂層相對光滑,粗糙度Ra為0.10μm,而TiN涂層Ra為0.16μm;DLC涂層表面納米硬度、彈性模量及泊松比均高于TiN涂層;無論在空氣中還是重油環(huán)境下,TiN涂層摩擦系數(shù)均高于DLC涂層,耐磨性低于DLC涂層;臺架試驗后TiN涂層柱塞表面出現(xiàn)比較明顯的平行狀溝槽磨痕,而且整體磨損比較嚴(yán)重,而DLC涂層柱塞表面的磨痕非常窄并且淺,不易被發(fā)現(xiàn),進(jìn)一步證明DLC的耐磨損性能更優(yōu)越。嘉興納米DLC服務(wù)電話DLC涂層在模具上的應(yīng)用,其他零部件:軸類、齒輪、軸承、凸輪和從動滾輪等。
按輪胎模具加工工藝制備35#鋼基體試樣,Teflon涂層完全按照輪胎模具涂層的工藝噴涂,含氫DLC、無氫DLC涂層分別采用等離子體增強(qiáng)化學(xué)氣相沉積和電弧離子鍍沉積。對含氫DLC、無氫DLC和Teflon涂層的結(jié)構(gòu)、成分和表面形貌進(jìn)行了分析和比較。三種涂層具有不同的粗糙度、斷面結(jié)構(gòu)、元素組成,而不同成分、結(jié)構(gòu)會對涂層的表面性能造成不同的影響,因此對三種涂層的結(jié)構(gòu)、成分進(jìn)行表征,為涂層表面性能的改進(jìn)提供理論依據(jù)。結(jié)果表明,兩種DLC涂層粗糙度均小于Teflon涂層的粗糙度,三種涂層結(jié)構(gòu)均勻致密,無明顯沉積裂紋產(chǎn)生。對含氫DLC、無氫DLC和Teflon涂層的表面性能進(jìn)行測量與比較。對三種涂層的疏水性、納米硬度、彈性模量和結(jié)合強(qiáng)度進(jìn)行測量,分析三種涂層性能的優(yōu)劣并對DLC涂層在輪胎模具上的應(yīng)用性進(jìn)行評價。
類金剛石涂層是一種與金剛石涂層性能相似的新型薄膜材料,它具有較高的硬度,良好的熱傳導(dǎo)率,極低的摩擦系數(shù),優(yōu)異的電絕緣性能,高的化學(xué)穩(wěn)定性及紅外透光性能.類金剛石涂層作為質(zhì)量硬質(zhì)涂層的材料,在不同領(lǐng)域展現(xiàn)了適合的應(yīng)用前景,國內(nèi)外對它的研究一直是熱點(diǎn)問題,然而由于涂層過程和摩擦磨損過程影響因素眾多,對于涂層疲勞磨損作用機(jī)理和失效機(jī)理的研究目前還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠.本文以等離子增強(qiáng)化學(xué)氣相沉積法在45鋼基體表面上噴涂類金剛石涂層,與45淬火鋼組成圓盤滾滑摩擦副,在M-2000型磨損試驗機(jī)上進(jìn)行了全接觸,水平往復(fù)運(yùn)動,垂直運(yùn)動三種不同工況下的疲勞磨損試驗研究,并根據(jù)試驗數(shù)據(jù)和現(xiàn)象對不同工況下類金剛石涂層的摩擦磨損性能和疲勞磨損機(jī)理進(jìn)行了系統(tǒng)而細(xì)致的研究.DLC涂層在模具上的應(yīng)用,注塑成形模具:模腔和型芯、頂桿及各類鑲件等。
1輪胎模具DLC涂層代替Teflon涂層,解決Teflon涂層的硬度較低、耐磨性差這一難題,具有重要的現(xiàn)實意義。為探究DLC涂層在輪胎模具上應(yīng)用的可行性,本課題主要進(jìn)行了以下幾個方面的研究:(1)加工并制備了基體試樣,并在試樣上沉積了含氫DLC、無氫DLC和Teflon涂層。按照輪胎模具加工工藝制備35#鋼基體試樣,Teflon涂層完全按照輪胎模具涂層的工藝噴涂,含氫DLC、無氫DLC涂層分別采用等離子體增強(qiáng)化學(xué)氣相沉積和電弧離子鍍沉積。(2)對含氫DLC、無氫DLC和Teflon涂層的結(jié)構(gòu)、成分和表面形貌進(jìn)行了分析和比較。三種涂層具有不同的粗糙度、斷面結(jié)構(gòu)、元素組成,而不同的成分、結(jié)構(gòu)會對涂層的表面性能造成不同的影響,因此對三種涂層的結(jié)構(gòu)、成分進(jìn)行表征,為涂層表面性能的改進(jìn)提供理論依據(jù)。結(jié)果表明,兩種DLC涂層粗糙度均小于Teflon涂層的粗糙度,三種涂層結(jié)構(gòu)均勻致密,無明顯的沉積裂紋產(chǎn)生。(3)對含氫DLC、無氫DLC和Teflon涂層的表面性能進(jìn)行了測量與比較。結(jié)果表明,DLC涂層在粗糙度較小的情況下,其疏水性能低于Teflon涂層。但是增加DLC涂層的粗糙度,其疏水性能也可觀增加,當(dāng)涂層粗糙度為754nm時水接觸角達(dá)到比較大96o。無氫DLC、含氫DLC涂層硬度、結(jié)合強(qiáng)度均大于Teflon涂層。8. 以類金剛石(DLC)薄膜作為電極進(jìn)行污水處理時,具有比IrO2/Ta2O5鈦涂層電極、PbO2等電極更好的氧化效果。舟山真空鍍膜DLC聯(lián)系人
實驗結(jié)論表明DLC有著較好的抗凝血性能,并且與其他醫(yī)用材料對比其抗凝血效果也更佳。舟山真空鍍膜DLC聯(lián)系人
1.類金剛石薄膜(DLC)具有優(yōu)良的摩擦性能和力學(xué)性能,也具有較好的耐腐蝕性、組織相容性和血液相容性,可被廣泛應(yīng)用于骨科、心血管和牙科等領(lǐng)域,是一種很有前途的生物醫(yī)學(xué)材料。2.實驗結(jié)論表明DLC有著較好的抗凝血性能,并且與其他醫(yī)用材料對比其抗凝血效果也更佳。另外發(fā)現(xiàn)DLC抑菌能力并不突出,但可通過摻雜其他元素、改變工藝參數(shù)等措施使其成為較為理想的無機(jī)抑菌薄膜材料。兩種性能的結(jié)合使DLC可能成為人體植入材料的表面鍍層。舟山真空鍍膜DLC聯(lián)系人
蘇州華銳杰新材料科技有限公司致力于汽摩及配件,是一家生產(chǎn)型公司。公司自成立以來,以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個細(xì)節(jié),公司旗下類金剛石(DLC),氮化鈦,氮化鉻深受客戶的喜愛。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競爭力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識,遵守行業(yè)規(guī)范,植根于汽摩及配件行業(yè)的發(fā)展。華銳杰立足于全國市場,依托強(qiáng)大的研發(fā)實力,融合前沿的技術(shù)理念,及時響應(yīng)客戶的需求。