【倉儲】倉儲的成本細(xì)算節(jié)省注意事項物流本錢居高不下已經(jīng)是不爭的事實，昂揚的物流本錢，一直是限制物流企業(yè)發(fā)展壯大的重要短板，如何有效下降物流本錢，也成為物流企業(yè)的重要課題。相對于整個供應(yīng)鏈來說，倉儲是推動生產(chǎn)發(fā)展、滿意市場供應(yīng)不可缺少的一個環(huán)節(jié)。而在整個物流環(huán)節(jié)來說，倉儲的本錢是物流本錢中較易操控和辦理的。要操控物流本錢，比較好的切入點就是倉儲這個環(huán)節(jié)，進(jìn)行倉儲本錢操控是下降物流本錢的比較好方式。盛世云倉認(rèn)為：進(jìn)行倉儲本錢操控，一定要澄清倉儲在本身企業(yè)當(dāng)中的重要性，存在的一些問題，只要搞清楚這些方面，才能夠指定相應(yīng)的本錢操控對策，進(jìn)行本錢操控。倉儲在物流環(huán)節(jié)的重要性從供應(yīng)鏈視點來看，物流的作用是由供給方提供給需求方的根底，當(dāng)兩頭呈現(xiàn)不一致的狀況時，就需求倉儲的存在，調(diào)節(jié)不平衡的供求關(guān)系。對某些生產(chǎn)型企業(yè)來說，倉儲仍是調(diào)節(jié)生產(chǎn)線，加快功率的重要環(huán)節(jié)。有京東倉庫倉配一體送貨，就選上海德望倉配一體！浦東新區(qū)郵幣倉配一體外包
出庫流程客戶根據(jù)計劃以書面的形式通知倉庫出庫。倉庫收到“客戶出庫計劃”后通知倉庫出庫，井通知客戶表示安排運輸。承運人在“倉庫出庫單”與“客戶送貨單”上簽字后持“客戶送貨單”出庫，倉管員保留一聯(lián)（紅聯(lián)）“客戶送貨單”和所有三聯(lián)“倉庫出庫單”，其余的“客戶送貨單”給提貨人，并開具“放行條”給承運人提貨出庫。倉管員將一聯(lián)（藍(lán)聯(lián)）“倉庫出庫單”和一聯(lián)“客戶送貨單”交記賬員做賬，保留一聯(lián)“倉庫出庫單”做實物賬。記賬員根據(jù)“倉庫出庫單”和“客戶送貨單”登人“流水賬”，將單據(jù)、報表歸類存放、備查并將一聯(lián)“倉庫出庫單”交客戶表示?？蛻舯硎靖鶕?jù)“倉庫出庫單”，收集“客戶送貨單”回單留底，將信息登人“客戶結(jié)算表”，統(tǒng)計每月運輸費用，向財務(wù)部申報核對。倉管員按出庫通知要求進(jìn)行備貨、包裝。上海零食倉配一體管理上海德望倉配一體不僅為你提供市內(nèi)配送，還支持外地倉配一體倉庫的發(fā)貨！
倉儲和物流運作流程：盤點與庫內(nèi)流程倉庫與客戶相關(guān)人員制訂盤點計劃，確定盤點日期、盤點時間和盤點方式以及對盤點人員進(jìn)行盤點前的培訓(xùn)，然后發(fā)放“客戶盤點表”；倉管員領(lǐng)取“客戶盤點表”，按計劃要求進(jìn)行盤點；為了保證盤點的準(zhǔn)確性，盤點當(dāng)天原則上停止收發(fā)貨，在途物品當(dāng)未進(jìn)倉物品。盤點分為初盤及復(fù)盤。初盤為倉管員在倉庫主管監(jiān)督下實施全盤，復(fù)盤由項目組會同客戶人員執(zhí)行。項目組將盤點表進(jìn)行匯總，將信息登人“客戶盤點表”，分析匯總情況。查找盤盈、盤虧的原因，并確定盤點賬務(wù)的處理與調(diào)整。如盤點產(chǎn)生盤虧而倉管無法對此提供合理依據(jù)，則倉管應(yīng)對盤虧負(fù)責(zé)，并按公司管理規(guī)定進(jìn)行處罰。
理解，存儲對象的特征分析深刻理解倉儲中的對象，中心對象主要是以存儲的物料為主，倉庫中的物料很多，有的會有數(shù)萬種SKU，那么就得進(jìn)行分類。分類方式有很多，可以按大小、也可以按品類、也可以按治理方式?？傊?，具體問題具體分析，很終在于是理解倉儲中的對象特征，才能進(jìn)行很合理的規(guī)劃。理解對象可以參考以下幾個方面。1、從外觀物料物理屬性分析分析物料的物理屬性是對存儲對象很基礎(chǔ)性的熟悉，分析所要規(guī)劃對象的外形特征，長、寬、高，便于容器和貨位尺寸的規(guī)劃，梳理存儲對象所需要的存放條件的要求，比如溫度要求、通風(fēng)要求、消防要求、擺放要求等。從不同的行業(yè)看，零售、化工、汽車零部件、醫(yī)藥、裝備零部件等，無窮無盡的物料在某個倉庫里存儲和分揀，因此對于物料物理屬性的分析是首要的，也是必不可少的，這個過程我們也可以看成是對一個靜態(tài)環(huán)境的分析。德望倉配一體倉庫支持全國倉配一體快運。
我們從以下3個方面看差異：1、電商壓縮了空間，加速了時間空間指終端用戶和企業(yè)基本沒有傳統(tǒng)上的距離的概念，天南海北大致雷同，而時間的加速則意味著：傳統(tǒng)物流經(jīng)過多層轉(zhuǎn)運，后到達(dá)門店，終端用戶上門自提；而電商物流則表現(xiàn)為企業(yè)直達(dá)用戶，送貨上門！這樣一個改變讓物流的容錯能力降低，敏捷性、柔性要求提高，即傳統(tǒng)物流過程的每一個轉(zhuǎn)運點都是一個核查過程，可以檢驗錯誤的發(fā)生，這點電商的物流是不能也不容許存在。同時如果作為具有競爭力的電商企業(yè)，快速響應(yīng)，客戶多變都要求電商能很好應(yīng)付，這點在傳統(tǒng)物流并不多見（尤其地址啊，收貨人的變化）。2、電商與傳統(tǒng)物流的區(qū)別點“少品種、大批量、少批次、長周期”轉(zhuǎn)變?yōu)椤岸嗥贩N、小批量、多批次、短周期”；這樣的轉(zhuǎn)變導(dǎo)致其物流行為就大不一樣，如庫存管理、入庫、揀選、車輛安排等都有很大差別。3、電商與傳統(tǒng)物流IT的區(qū)別物流環(huán)節(jié)的IT技術(shù)因素，在電商物流里舉足輕重，在傳統(tǒng)行業(yè)此因素的角色只能是一個有效的補充，擁有雄厚IT技術(shù)的物流體系是許多傳統(tǒng)物流所不具備的，這就是很多企業(yè)會選擇第三方倉儲的重要原因。城市貨運倉配一體服務(wù)德望倉配一體倉配一體專業(yè)為您提供！上海零食倉配一體管理
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包裝傳統(tǒng)物流自從運出工廠后包裝一般不需要再行調(diào)整，所以傳統(tǒng)物流沒有明顯的包裝線，其包裝的起因是加固或安全；而電商物流則因為商品經(jīng)過重組，“新產(chǎn)品”則處于無包裝狀態(tài)，電商倉庫包裝線則需要有設(shè)計包裝能力，并進(jìn)行響應(yīng)操作，需要根據(jù)不同的商品特征，在成本時間的約束下，研制包裝方案，保證在途貨物的安全。這點上，包裝環(huán)節(jié)是倉儲物流其中又一具專業(yè)性和行業(yè)技術(shù)含量的一環(huán)。盤點傳統(tǒng)物流的盤點定期進(jìn)行，由于沒有強系統(tǒng)約束，盤點也成為庫存管理或者問題暴漏的重要手段。傳統(tǒng)物流可以停止運作進(jìn)行盤點，而電商物流則能提供24小時的服務(wù)一直讓倉庫處于運轉(zhuǎn)中。電商物流所有操作都是成體系，可復(fù)制的，行業(yè)內(nèi)各企業(yè)管理差異不大，而傳統(tǒng)物流的各企業(yè)差異很大，但是在通訊行業(yè)的倉儲上，拆箱分揀的作業(yè)依然存在很大，也有使用RFID的，不過比較少，個人感覺傳統(tǒng)物流特別是零售店的配送網(wǎng)絡(luò)跟電商物流是有異曲同工之妙的。浦東新區(qū)郵幣倉配一體外包
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