汽車沖壓模具廠

沖壓模具是如何進(jìn)行裝配的

  沖壓模具是如何進(jìn)行裝配的。沖壓模具所有的零件加工完成后，需要進(jìn)行裝配操作。裝配時一定要嚴(yán)格按照規(guī)范，如果沒有按要求裝配，在試模時容易損壞模具，造成無法挽回的損失，具體操作要點如下：

  1. 沖壓模具裝配好后首先測量它的整體高度是否符合設(shè)計要求，如果有高低，應(yīng)仔細(xì)查詢原因。

  2 導(dǎo)柱和導(dǎo)套的配合間隙應(yīng)符合設(shè)計要求，各部位均勻一致。

  3. 導(dǎo)柱和導(dǎo)套轉(zhuǎn)入上下凹凸模后，其軸心線須與凹凸模端面垂直，上下凹凸模端面平行。

  4. 模架裝配好后，觀察上模座沿導(dǎo)柱上下滑動是否順暢。

  5. 模柄在裝入上模座后其軸心線須與凸模端面垂直，其誤差不應(yīng)超過0.05mm。

  6. 導(dǎo)柱裝好后正常情況下應(yīng)該距離凹模模座下端面1-2mm，如果選擇B導(dǎo)套，距離凸模模座上端面也應(yīng)該是1-2mm.

  7. 凹凸模之間配合間隙均勻一致，符合設(shè)計要求。 華諾機(jī)械設(shè)備的引進(jìn)更加豐富了公司的設(shè)備品種，為用戶提供了更多的選擇空間。汽車沖壓模具廠

沖壓模具分類有哪些？

沖壓模具的形式很多，沖模也依工作性質(zhì),模具構(gòu)造,模具材料三方面來分類。

根據(jù)工藝性質(zhì)分類

a.沖裁模 沿封閉或敞開的輪廓線使材料產(chǎn)生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。

b.彎曲模 使板料毛坯或其他坯料沿著直線（彎曲線）產(chǎn)生彎曲變形，從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。

c.拉深模 是把板料毛坯制成開口空心件，或使空心件進(jìn)一步改變形狀和尺寸的模具。

d.成形模 是將毛坯或半成品工件按圖凸、凹模的形狀直接復(fù)制成形，而材料本身*產(chǎn)生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴(kuò)口模、起伏成形模、翻邊模、整形模等。

e. 鉚合模 是借用外力使參與的零件按照一定的順序和方式連接或搭接在一起，進(jìn)而形成一個整體

根據(jù)工序組合程度分類

a.單工序模 在壓力機(jī)的一次行程中，只完成一道沖壓工序的模具。

b.復(fù)合模 只有一個工位，在壓力機(jī)的一次行程中，在同一工位上同時完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。

c.級進(jìn)模（也稱連續(xù)模） 在毛坯的送進(jìn)方向上，具有兩個或更多的工位，在壓力機(jī)的一次行程中，在不同的工位上逐次完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。 江蘇汽車覆蓋件沖壓模具加工廠華諾機(jī)械完善的售后服務(wù)，讓客戶買的放心，用的安心。

大家想不想知道沖壓拉伸模具的慢走絲線切割技術(shù)的知識呢，快來加入小編的隊伍一起通過下面的文章學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)吧。

  數(shù)控慢走絲線切割技術(shù)發(fā)展水平已相當(dāng)高，功能相當(dāng)完善，自動化程度已達(dá)到無人看管運(yùn)行的程度。比較大切割速度已達(dá)300mm2/min，加工精度可達(dá)到±1.5μm，加工表面粗糙度Ra0.1～0.2μm。直徑0.03～0.1mm細(xì)絲線切割技術(shù)的開發(fā)，可實現(xiàn)凹凸模的一次切割完成，并可進(jìn)行0.04mm的窄槽及半徑0.02mm內(nèi)圓角的切割加工。錐度切割技術(shù)已能進(jìn)行30°以上錐度的精密加工。

  關(guān)于沖壓拉伸模具的知識就為大家說到這里了，如果您還有任何這方面的的疑問。就請來我們公司吧。我們將耐心回答您的任何疑問。

華諾小編補(bǔ)充：正確位置是依靠定位零件來保證的。由于毛坯形式和沖壓拉伸模具結(jié)構(gòu)不同，所以定位零件的種類很多。設(shè)計時應(yīng)根據(jù)毛坯形式、沖壓拉伸模具結(jié)構(gòu)、零件公差大小、生產(chǎn)效率等進(jìn)行選擇。

1、側(cè)刃

  在級進(jìn)模中，常采用側(cè)刃控制條料步距，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的。側(cè)刃實質(zhì)上是裁切邊料凸模，通過側(cè)刃的兩側(cè)刃口，切除條料兩側(cè)邊緣部分材料，形成一臺階。條料切去部分邊料后，寬度才能夠繼續(xù)送入到凹模，送進(jìn)的距離為切去的長度。當(dāng)材料送到切料后形成的臺階時，側(cè)刃擋塊阻止了材料繼續(xù)送進(jìn)，只有通過模具下一次地工作，新的送料步長才能形成；

2、定位板和定位釘

  定位板和定位釘是為單個毛坯定位用的元件，以保證前后工序相對位置精度或工件的內(nèi)孔與外輪廓的位置精度要求；

3、送料方向的控制

  條料的送料方向是條料靠著一側(cè)導(dǎo)料板，沿著設(shè)計的送料方向?qū)蛩土?，為使條料靠緊一側(cè)的導(dǎo)料板，保證送料的精度，可采用側(cè)壓裝置。因為沖壓拉伸模具使用的是板料次拉伸好的蓋形半成品，在模具中材料可用壓邊圈定位。 華諾機(jī)械以顧客為本，誠信服務(wù)為經(jīng)營理念。

在生活中有很多我們不太清楚的事情，我們都希望懂得更多的知識和內(nèi)容，所以華諾小編給您帶來關(guān)于沖壓拉伸模具中常用模具新鋼種的相關(guān)的知識，一起去看看吧。

  1、7CrSiMnMoV(代號CH-1)鋼為空淬微變形低合金鋼、火焰淬火鋼，可以利用火焰進(jìn)行局部淬火，淬硬模具刃口部分。淬火溫度（800~1000 ℃），具有良好的淬透性和淬硬性可達(dá)60 HRC以上，強(qiáng)度和韌性較高，崩刃后能補(bǔ)焊?？纱鍯rWMn、Cr12MoV鋼，制作形狀復(fù)雜的沖裁模。CH-1鋼的推薦熱處理工藝：淬火溫度900~920℃，油冷 ，190~200℃回火1~3小時，硬度58~62HRC；

  2、6CrNiSiMnMoV(代號GD)鋼為高韌性低合金鋼，淬透性好，空淬變形小，耐磨性較高。其強(qiáng)韌性較高于CrWMn和Cr12MoV鋼，不易崩刃或斷裂。尤其適用于細(xì)長、薄片狀凸模及大型、形狀復(fù)雜、薄壁凸凹模。

  好了，***的文章就給大家講到這里，要想了解更多沖壓拉伸模具知識，請繼續(xù)關(guān)注我們的網(wǎng)站。 華諾機(jī)械具備雄厚的實力和豐富的實踐經(jīng)驗。汽車沖壓模具廠

華諾機(jī)械地理位置優(yōu)越，擁有完善的服務(wù)體系。汽車沖壓模具廠

設(shè)計是產(chǎn)品的開端也是產(chǎn)品**關(guān)鍵的程序。一個好的產(chǎn)品在設(shè)計時需要面面俱到，不僅造形獨特還要高質(zhì)量。拉伸模具更是如此，因此在對它進(jìn)行設(shè)計時要格外的注意，下面就和小編一起來學(xué)習(xí)一下拉伸模具在設(shè)計時的注意事項。

  1、拉伸材料

  好的材料是成功的一半，對于拉伸，萬萬不可忽視。拉伸用冷軋薄鋼板主要有08Al、08、08F、10、15、20號鋼，其中用量比較大的是08號鋼，分為沸騰鋼和鋼，沸騰鋼不適用于對沖壓性能要求高外觀要求較嚴(yán)格的零件，鋼較好，性能均勻但價格較高，**牌號為鋁鋼08Al。國外鋼材建議選用日本SPCC-SD深沖壓鋼。

  2、模具表面的光潔度

  進(jìn)行深拉深時，凹模與壓邊圈的兩面研磨不充分，特別是拉深不銹鋼板與鋁板時，更易產(chǎn)生拉深傷痕，嚴(yán)重時導(dǎo)致拉伸破裂。

  3、毛坯尺寸的確定

  多則皺，少則裂是我們的原則， 毛坯定位設(shè)計要正確，形狀簡單的旋轉(zhuǎn)體拉伸件的毛坯直徑在不變薄的拉伸中，材料厚度雖有變化，但基本與原始厚度十分接近，可以根據(jù)毛坯面積與拉伸件面積相等的原則計算出。 汽車沖壓模具廠

淄博華諾機(jī)械制造有限公司成立于1996年，主要以生產(chǎn)、加工拉伸模具、沖壓件為主，擁有20余年的生產(chǎn)經(jīng)驗。我們有良好的信譽(yù)，有各種模具加工設(shè)備、加工中心、數(shù)控車床，線切割，磨床，龍門銑床等，廠房占地面積1500平米。 我們擁有高素質(zhì)的技術(shù)人才，擁有先進(jìn)的繪圖設(shè)計軟件和專業(yè)的設(shè)計團(tuán)隊，專業(yè)承接各種行業(yè)大型、異性模具的設(shè)計制作，對復(fù)雜形狀產(chǎn)品有較多的實踐經(jīng)驗，對外承接各種大型板金件的沖壓加工業(yè)務(wù)。另外還有高精度大型外圓磨床，承接各種大型軸、輥、外圓磨加工業(yè)務(wù)。 歡迎各界朋友前來洽談合作，我們將以質(zhì)優(yōu)、價廉、準(zhǔn)時的服務(wù)來回報客戶。