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1、在安裝過(guò)程中,應(yīng)按零件的技術(shù)要求嚴(yán)格檢驗(yàn),保持清潔,防止雜質(zhì)進(jìn)入安裝表面。特別是密封環(huán)的密封端面,即使有微小塵粒都會(huì)破壞密封而導(dǎo)致漏油。2、密封套、密封橡膠圈老化、變形、有傷痕、破裂等都需更換新品。3、彈簧彈力不足時(shí)應(yīng)予更換,其端面不平可磨平。壓圈翹曲時(shí)應(yīng)修理整平、除去銳邊。4、大、小密封環(huán)接觸不嚴(yán),可重新研磨,使其具有均勻連續(xù)的研磨環(huán)帶。不許碰擊環(huán)端面和打亂配偶環(huán)。環(huán)的厚度應(yīng)一致,否則須更換。5、橡膠圈厚度不夠,允許纏上石棉繩使其達(dá)到每平方厘米有/0.15~0.20公斤的緊度。6、輪軸彎曲、不圓或頸部磨損、支重輪輪轂、密封殼體配合帶部位磨損都必須進(jìn)行修復(fù)。7、軸承和密封環(huán)平面磨損時(shí),可根據(jù)磨損程度,在密封套與輪轂端面間墊以2~4毫米厚的耐油橡膠圈。裝后,密封套總成應(yīng)能在輪轂上自由轉(zhuǎn)動(dòng)。另外也可在軸承外圈與密封殼體支撐臺(tái)肩間墊以外徑100毫米、內(nèi)徑85毫米、厚度1.5毫米的墊圈來(lái)補(bǔ)償軸承磨損量。當(dāng)密封套的高度小于32毫米,軸承寬度小于41毫米時(shí),應(yīng)更換新品。8、支重輪上的紙墊應(yīng)保持完整無(wú)損,厚薄適宜。江西支重輪廠家直銷。廈門住友LS118-5支重輪維修
挖掘機(jī)行走時(shí),工作裝置應(yīng)盡量遠(yuǎn)離并靠近機(jī)體中心,以保持穩(wěn)定;將主減速器放在后面以保護(hù)主減速器。盡量避免在樹(shù)樁、巖石等障礙物上行駛,防止履帶扭曲;如果有必要越過(guò)障礙物,確保軌道的中心在障礙物上。翻越土堆時(shí),底盤始終由工作裝置支撐,防止車體劇烈晃動(dòng)甚至翻倒。避免在陡坡上長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),否則油位角度的變化會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不良。機(jī)器長(zhǎng)距離行走,由于長(zhǎng)期旋轉(zhuǎn),機(jī)油粘度降低,潤(rùn)滑不良,會(huì)導(dǎo)致滾筒和終傳動(dòng)內(nèi)部溫度升高。因此需要頻繁停機(jī)降溫,延長(zhǎng)下半身壽命。禁止用行走的驅(qū)動(dòng)力進(jìn)行挖掘,否則過(guò)大的負(fù)荷會(huì)導(dǎo)致終傳動(dòng)、履帶等落車部件過(guò)早磨損或損壞。上坡行走時(shí),應(yīng)在后面驅(qū)動(dòng)車輪,增加履帶的附著力。下坡行走時(shí),應(yīng)帶動(dòng)前方車輪拉緊上履帶,防止停車時(shí)車身在重力作用下向前滑動(dòng)。在斜坡上行走時(shí),工作裝置應(yīng)放在前面,以確保安全。停車后,將鏟斗輕輕插入地面,并在軌道下停下。在陡坡上行走轉(zhuǎn)彎時(shí),要減速,左轉(zhuǎn)時(shí)左履帶向后轉(zhuǎn),右轉(zhuǎn)時(shí)右履帶向后轉(zhuǎn),這樣可以減少在斜坡上轉(zhuǎn)彎時(shí)的危險(xiǎn);廣東日立K180-2支重輪售后維修泉州支重輪廠家哪家口碑比較好;
推土機(jī)是一種能夠進(jìn)行挖掘、運(yùn)輸和排棄巖土的土方工程機(jī)械,在露天礦有寬泛的用途。例如,用于建設(shè)排土場(chǎng),平整汽車排土場(chǎng),堆集分散的礦巖,平整工作平盤和建筑場(chǎng)地等。它不僅用于輔助工作,也可用于主要開(kāi)采工作。例如:砂礦床的剝離和采礦,鏟運(yùn)機(jī)和犁巖機(jī)的牽引和助推,在無(wú)運(yùn)輸開(kāi)采法時(shí)配合其他土方機(jī)械降低剝離臺(tái)階高度等。推土機(jī)支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2、等材料,主要工藝鑄造或鍛造,機(jī)械加工,然后進(jìn)行熱處理,輪子表面淬火后的硬度要達(dá)到HRC45~52,以增加輪子表面的耐磨性。支重輪軸的加工精度要求比較高,一般是需要數(shù)控機(jī)床進(jìn)行加工才能達(dá)到要求。材料以40Mn2較多,加工后也要進(jìn)行淬火熱處理,硬度達(dá)到HRC42左右。
支重輪主要由值軸、輪體、軸套、浮動(dòng)油封座、螺塞、圈、浮動(dòng)油封、環(huán)形圈、銷等組成。支重輪按結(jié)構(gòu)可分為單邊支重輪和雙邊支重輪,采用滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸類。支重輪緣都經(jīng)過(guò)淬火,其硬度達(dá)355—440HB。推土機(jī)支重輪分為單邊支重輪和雙邊支重輪,單邊支重輪只有一側(cè)與履帶接觸,與雙邊支重輪相比可降低支重輪與履帶的摩擦力,雙邊支重輪兩側(cè)與履帶接觸,可防止履帶脫落,因此在可防止履帶脫落的前提下,應(yīng)該盡可能少的使用雙邊支重輪。推土機(jī)支重輪漏油原因有分好幾種:浮動(dòng)油封不合格、產(chǎn)品軸套圓形度不夠、支軸光澤度不夠、齒輪油不達(dá)標(biāo)、.加工尺寸公差問(wèn)題等等,都會(huì)造成支重輪漏油的情況。因此我們?cè)谌粘J褂弥行枰ㄆ诘臋z查和保養(yǎng)推土機(jī)支重輪。佛山支重輪廠家聯(lián)系電話。
啃軌是履帶式工程機(jī)械的典型故障現(xiàn)象。履帶與導(dǎo)向軌、托輪、驅(qū)動(dòng)輪、支重輪間都有側(cè)隙。正常情況下,履帶與“四輪”之間會(huì)發(fā)生正常摩擦,但不會(huì)發(fā)生“啃軌”。造成“啃軌”的根本原因是“四輪”的履帶不能正確的卷繞:“四輪”中心面不重合。啃軌引發(fā)高溫的產(chǎn)生,對(duì)壽命的危害性極大。支重輪的作用是將機(jī)器的重量傳遞給履帶。在機(jī)器行駛過(guò)程中,它除了沿履帶的軌面滾動(dòng)外,還要夾持履帶,不讓它橫向滑出在機(jī)器轉(zhuǎn)向時(shí),它又要使履帶在地面上橫向滑移。支重輪分單邊、雙邊兩種。單邊與雙邊支重輪共同形成一條滾道,履帶在軌道上滾動(dòng)。當(dāng)軌道母線與托輪齒塊中心線及導(dǎo)向輪中心線不重合時(shí),將導(dǎo)致支重輪“啃軌”。東莞支重輪廠家聯(lián)系地址?福州神鋼BM500支重輪替換廠家
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更換挖機(jī)支重輪有哪些注事項(xiàng)換支重輪是很簡(jiǎn)單的,就跟換履帶一樣的。但是同樣的事情有的行家往往有更加直觀簡(jiǎn)捷的方法。大家如果有印象的話,就可以翻看一下之前一個(gè)視頻,工地上一個(gè)師傅,自己在挖機(jī)上操作,然后自己一個(gè)人全程沒(méi)有任何其他人幫忙,就獨(dú)自安裝上了履帶,道理一樣的。更換支重輪有以下幾個(gè)步驟:①清理行走架的泥土雜物后將設(shè)備停放在平坦地帶,②用扳手?jǐn)Q松行走架的漲緊缸泄壓堵,擰松不可超過(guò)1圈,以防高壓油脂噴出傷人。③用工作裝置(大臂油缸)支起車身,提升履帶板,用風(fēng)動(dòng)扳手?jǐn)Q松支重輪瓦蓋螺絲,但是不要完全取下螺絲。④抬起大臂油缸,下降履帶板,支重輪支承履帶板,擰松螺絲取下瓦蓋,再次支起車身,抬出支重輪。⑤按照拆解順序安裝支重輪。支重輪螺絲涂抹銅粉,防止生銹。用風(fēng)動(dòng)扳手?jǐn)Q到位后,可以磅表(扭矩工具)調(diào)整規(guī)定的數(shù)值進(jìn)行加磅。⑥用高壓油脂注入行走架伸縮缸內(nèi)后,前后行走測(cè)量到標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值,a處之間隙大約為10~30mm。廈門住友LS118-5支重輪維修