徐工XR220履帶鏈軌總成

福建履帶推土機(jī)行走裝置的組成和功用履帶推土機(jī)行走裝置由行走架、引導(dǎo)輪、履帶張緊裝置、托鏈輪、支重輪、履帶總成以及驅(qū)動(dòng)輪等組成，左右兩條履帶包繞在上述四種輪子之外，由張緊裝置張緊，直接與地面接觸。驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)履帶繞四種輪子轉(zhuǎn)動(dòng)，不直接在地面上滾動(dòng)。導(dǎo)向輪是張緊履帶，并引導(dǎo)它正確卷繞。若干個(gè)支重輪在履帶軌面上滾動(dòng)，傳遞垂直載荷給履帶。托鏈輪支持著履帶的上半邊，使之不下垂，并可減小其上下振動(dòng)。上述四種輪子和張緊裝置，除驅(qū)動(dòng)輪外都集裝在一個(gè)輪架(即臺(tái)車架，也稱履帶架)上，從而形成一個(gè)臺(tái)車。每輛履帶車輛都有左、右兩個(gè)臺(tái)車。整車重量通過臺(tái)車架、支重輪傳給下方履帶，使下方履帶緊壓在地面上。當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪被終傳動(dòng)齒輪(從動(dòng)齒輪)帶動(dòng)時(shí)，輪齒拉動(dòng)履帶，地面立即產(chǎn)生作用在履帶上的反作用力，使臺(tái)車架相對地面產(chǎn)生向前或向后的運(yùn)動(dòng)，整車也就隨之運(yùn)動(dòng)。--中聯(lián)ZR160鏈軌總成生產(chǎn)商。徐工XR220履帶鏈軌總成

引導(dǎo)輪總成冷卻時(shí)，表層及薄截面處，往往產(chǎn)生白口。白口組織硬而脆、加工性能差、易剝落。因此須采用退火（或正火）的方法消除白口組織。退火工藝為：加熱到550－950℃保溫2～5h，隨后爐冷到500—550℃再出爐空冷。在高溫保溫期間，游高滲碳體和共晶滲碳體分解為石墨和A，在隨后護(hù)冷過程中二次滲碳體和共析滲碳體也分解，發(fā)生石墨化過程。由于滲碳體的分解，導(dǎo)致硬度下降，從而提高了切削加工性。球鐵的正火球鐵正火的目的是為了獲得珠光體基體組織，并細(xì)化晶粒，均勻組織，以提高丹東鑄鋼件的機(jī)械性能。有時(shí)正火也是球鐵表面淬火在組織上的準(zhǔn)備、正火分高溫正火和低溫正火。高溫正火溫度一般不超過950～980℃，低溫正火一般加熱到共折溫度區(qū)間820～860℃。正火之后一般還需進(jìn)行四人處理，以消除正火時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力。表面淬火：為了提高某些引導(dǎo)輪總成的表面硬度、耐磨性及疲勞強(qiáng)度，可采用表面淬火?；诣T鐵及球鐵鑄件均可進(jìn)行表面淬火。一般采用高（中）頻感應(yīng)加熱表面淬火和電接觸表面淬火?？ㄋ_旋挖鉆機(jī)鏈軌總成生產(chǎn)基地金泰JD30鏈軌總成生產(chǎn)商。

履帶推土機(jī)行走裝置的特點(diǎn)履帶推土機(jī)行駛系統(tǒng)包括車架(或機(jī)架)、行走裝置和懸架三部分。車架是整車的骨架，用來安裝所有的總成和部件，使全車成為一個(gè)整體。行走裝置是用來支持機(jī)體，把動(dòng)力裝置傳到驅(qū)動(dòng)輪上的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)檐囕v工作與行駛所需的驅(qū)動(dòng)力和速度。懸架是車架和行走裝置之間互相傳力的連接裝置。---福建履帶鏈軌總成履帶推土機(jī)與輪式行駛系統(tǒng)相比，有如下特點(diǎn)：一是支承面積大，接地比壓小。因此履帶車輛適合在松軟或泥濘場地進(jìn)行作業(yè)，下陷度小，滾動(dòng)阻力也小，通過性能較好。二是履帶支承面上有履齒，不易打滑，牽引附著性能好，有利于發(fā)揮較大的牽引力。三是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，重量大，運(yùn)動(dòng)慣性大，緩沖性能差，“四輪一帶”磨損嚴(yán)重，造價(jià)高，壽命短。因此履帶車輛的行駛速度不能太高，機(jī)動(dòng)性能也較差。四是履帶車輛還可在高溫場地工作，加之其“低比壓”、“大牽引力”的突出優(yōu)點(diǎn)是輪式車輛無法代替的。

挖掘機(jī)履帶知識:當(dāng)挖掘機(jī)進(jìn)行土石方工程時(shí)，作業(yè)的場地一般都是凹凸不平的，在這樣的地形條件履帶式挖機(jī)行走的路線不當(dāng)，機(jī)體的重量都會(huì)傾向局部，局部壓力變大，會(huì)對履帶局部會(huì)造成損害，會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)問題。當(dāng)挖掘機(jī)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)，其中一側(cè)的履帶行走、另一側(cè)履帶不動(dòng)，出現(xiàn)大幅度的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，如果履帶被地面上凸起的部分阻擋，就會(huì)卡到轉(zhuǎn)動(dòng)一側(cè)的履帶，履帶很容易被拉傷。挖掘機(jī)可不像汽車一樣能在路上開太久，機(jī)手需要特別注意一點(diǎn)，履帶挖掘機(jī)不能行走時(shí)間太長，這樣不只會(huì)對履帶造成很大的損害，還會(huì)影響設(shè)備的使用壽命，因此，挖掘機(jī)的移動(dòng)行走必須掌握一個(gè)度。履帶式挖掘機(jī)在工作或者移動(dòng)時(shí)，會(huì)有一些碎石或者泥土進(jìn)入到履帶當(dāng)中，如果在行走前不及時(shí)清理掉，碎石等會(huì)隨著履帶帶轉(zhuǎn)動(dòng)而被擠壓在驅(qū)動(dòng)輪、引導(dǎo)輪和履帶間，時(shí)間久了會(huì)使挖機(jī)履帶松動(dòng)，還會(huì)造成鏈軌斷裂等現(xiàn)象。履帶式挖掘機(jī)停放也不能含糊，必須要停在平整的地方，如果高低不平，會(huì)引起挖掘機(jī)履帶受力不均，一側(cè)的履帶承受較大的重量，很容易因應(yīng)力集中造成履帶被拉斷或者出現(xiàn)裂痕。主卷揚(yáng)用于提升和下放鉆桿，副卷揚(yáng)用于輔助工作。

旋挖鉆機(jī)軌鏈組合件產(chǎn)品名稱：軌鏈組合件產(chǎn)品介紹：履帶式工程機(jī)械“四輪一帶”部件，軌鏈組合件。奧得沃機(jī)械設(shè)備有限公司，位于中國福建省南安大霞美長福工業(yè)園區(qū)。公司致力于旋挖鉆機(jī)，履帶吊，挖掘機(jī)、推土機(jī)、鉆機(jī)等履帶式行走機(jī)械底盤配件及配件制造相關(guān)設(shè)備、機(jī)械傳動(dòng)軸。主要產(chǎn)品包括：“四輪一帶”、漲緊彈簧總成、護(hù)鏈器，壓鏈機(jī)、漲緊彈簧拆裝機(jī)、銷軸拋光機(jī)、油壓機(jī)，傳動(dòng)軸等。以“奧”為名，“得沃”于“奧”，奧即精益求精，公司產(chǎn)品經(jīng)嚴(yán)格質(zhì)量把關(guān),爭取做到年客戶質(zhì)量反饋不多于三起。奧即探索創(chuàng)新，產(chǎn)品創(chuàng)新，狠抓質(zhì)量，改良產(chǎn)品性能，公司開創(chuàng)以來榮獲多項(xiàng)國家專利，為顧客提供更可靠的產(chǎn)品；服務(wù)創(chuàng)新，建立完整服務(wù)體系：交貨正時(shí)率力達(dá)百分之九十五以上，售后服務(wù)正時(shí)率力達(dá)百分之九十九。管理創(chuàng)新，公司在注重實(shí)踐同時(shí)，不斷自我提升，吸引國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)自我強(qiáng)化，為打造更全、更好的工程機(jī)械配件供應(yīng)企業(yè)而努力。歡迎您加入我們，讓我們同進(jìn)步、共圖發(fā)展！中聯(lián)280A鏈軌總成生產(chǎn)商。泰信鏈軌總成

工作原理：通過液壓泵輸送的高壓油 驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)輸出扭矩，通過行星減速機(jī)和動(dòng)力箱減速并增大扭矩。徐工XR220履帶鏈軌總成

鏈軌（履帶）總成，主要用于推土機(jī)挖掘機(jī)行走部件以及輸送設(shè)備的傳動(dòng)部件。產(chǎn)品通過了嚴(yán)格質(zhì)量管理體系認(rèn)證，已被國內(nèi)各大工程機(jī)械主機(jī)廠認(rèn)可，部分產(chǎn)品已經(jīng)出口多個(gè)地區(qū)。用戶可以放心選用。鏈帶總成的性能特點(diǎn)1.屬于推土機(jī)底盤行走裝置；2.支撐推土機(jī)重量及工作時(shí)產(chǎn)生的外力；3.降低接地比壓，穩(wěn)定性好；4.提升整機(jī)牽引力及爬坡能力；5.X技術(shù)：采用X的3dcad設(shè)計(jì)，擁有數(shù)十項(xiàng)生產(chǎn)X技術(shù)。6.廣闊的選擇：從101.1mm-260mm軌距的鏈軌、履帶總成和全系列輪系產(chǎn)品，可滿足不同工況下設(shè)備的需求。徐工XR220履帶鏈軌總成