組合式履帶和整體式或橡膠履帶所用的支重輪型式是不同的:組合式履帶的支重輪是在導(dǎo)軌上滾動而整體式或橡膠履帶的支重輪則是在履帶板上滾動。組合式履帶的支重輪有兩種型式。一種是單凸緣,另一種是雙凸緣。前一種因易制造;所以應(yīng)用較普遍,后一種少用。有凸緣的目的是阻止履帶對它產(chǎn)生橫向的相對移動,以防止轉(zhuǎn)彎時脫軌。通常凸緣的高度h=10~20毫米。為了減少輪緣側(cè)面與導(dǎo)軌側(cè)面的摩擦,常把輪緣側(cè)面做成斜面,斜面角α=20°~30°福建支重輪廠家哪家比較好?奧得沃機械設(shè)備。長沙徐工QUY70支重輪替換廠家
一般認(rèn)為以下5處有可能漏油:
1、由于擋環(huán)和軸之間的O形圈不良或損壞,從擋環(huán)外側(cè)與軸之間漏油;
2、由于浮封環(huán)接觸不良或O形圈缺陷,從擋環(huán)外側(cè)與支重輪(托輪、引導(dǎo)輪、驅(qū)動輪)之間漏油;
3、由于支重輪(托輪、引導(dǎo)輪、驅(qū)動輪)與襯套之間的O形圈不良,從襯套與滾輪之間漏油;
4、由于加油口螺塞松動或錐形螺塞密封的座孔損壞,在加油螺塞處漏油;
5、由于O形圈不良,在擋蓋與滾輪之間漏油。因此,平時應(yīng)該注意檢查以上部位,并按照各部位的潤滑周期定期添加、更換。
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針對履帶式旋挖鉆機行走機構(gòu)的磨損情況,可采取以下措施:(1)如果旋挖鉆機行走機構(gòu)在早期就出現(xiàn)明顯的磨損,應(yīng)立即停止作業(yè),檢查引導(dǎo)輪、托鏈輪、支重輪、驅(qū)動輪中心與行走架縱向中間線的重合度;(2)為了延長使用壽命,可將前后支重輪調(diào)換位置,但一定要保持單、雙邊支重輪在行走架上的原來位置不變;(3)行走機構(gòu)各部件磨損至使用極限后,對于引導(dǎo)輪、托鏈輪、支重輪、驅(qū)動輪輪齒、履刺、鏈軌節(jié)均可采用堆焊進行修補或更換;(4)對于履帶鏈軌節(jié)距因磨損而變長的情況,可采取反轉(zhuǎn)鏈軌節(jié)加以補救或更換新的鏈軌節(jié);
支重輪的結(jié)構(gòu)布置:
根據(jù)功率大小,履帶推土機每側(cè)有 4~7 個支重輪,支重輪的功率小的取下限,功率大的取上限。當(dāng)履帶接地長度一定時,增加支重輪個數(shù),可使接地壓強均勻,減少履轍深度金額滾動阻力,但增加個數(shù)后,勢必減少直徑,從而增大支重輪在履軌上滾動的阻力,綜合考慮這兩個因素,一般取支重輪直徑 Dz=(1~2.0)1t。
各支重輪等距分布,軸間距 1=(1.7~2.0))1t, 后端的支重輪軸與驅(qū)動輪軸之間的距離 l=(2.3~2.6)t,前端的支重輪位置應(yīng)保證張緊輪調(diào)整到極限位置而緩沖彈簧又壓縮達(dá)比較大的值時不會發(fā)生干涉。驅(qū)動鏈輪齒頂與支重輪輪毅之間,應(yīng)留有足夠的間隙,以防積泥
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挖掘機產(chǎn)品相對來說是一個具有投資拉動型的產(chǎn)品,需要產(chǎn)業(yè)相關(guān)方更多的發(fā)揮作用,所說到的相關(guān)產(chǎn)品做主要的就是挖掘機配件行業(yè)。挖掘機配件主要是指能組成完整挖掘機的零部件,工業(yè)上常指易損件或根據(jù)施工要求的可拆卸件。挖掘機配件屬于行業(yè)設(shè)備配件,需要行業(yè)設(shè)備才能高效率、高質(zhì)量的進行作業(yè)。我國是世界上隧道及地下工程規(guī)模比較大,數(shù)量較多,地質(zhì)條件和結(jié)構(gòu)形式比較復(fù)雜,修建技術(shù)發(fā)展速度極快的國家,而這也為掘進機械創(chuàng)造了無限創(chuàng)新和廣闊的發(fā)展空間,從而作為挖掘機必不可少的配件也迎來了發(fā)展黃金時期;廈門支重輪廠家聯(lián)系電話。廈門石川島DCH800支重輪售后
旋挖鉆機在建筑工程、公路橋梁等多種工程的樁基礎(chǔ)開挖領(lǐng)域中得到了大量應(yīng)用。長沙徐工QUY70支重輪替換廠家
支重輪是什么?
支重輪用來支撐拖拉機的重量,同時在履帶的導(dǎo)軌(軌鏈節(jié))或履帶板面上滾動,它還用來限制履帶,防止橫向滑脫。當(dāng)拖拉機轉(zhuǎn)向時支重輪迫使履帶在地面上滑移。支重輪常在泥水塵土中,且承受強烈沖擊,因此要求它密封可靠、輪圈耐磨。
支重輪的功用是:把機車組的重量傳給地面,并在履帶上滾動。為了避免脫軌,支重輪還應(yīng)能夠阻止履帶對它產(chǎn)生橫向相對移動。支重輪常在泥水灰沙中工作,且承受強烈的沖擊,工作條件極為惡劣,輪緣很易磨損。
對支重輪的要求是:輪緣耐磨,軸承密封可靠,滾動阻力小等。
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