杭州石川島DCH700支重輪修復(fù)

來源: 發(fā)布時間:2023-06-25
    支重輪是履帶式工程機械的重要承載負(fù)荷部件(通稱“下滾輪”) ,它由支重輪體、支軸、左回右支承座和密封組答件等零部件組成。那么大家知道支重輪的主要功能是什么嗎?

    支重輪用螺釘固定在輪架下面,用于支撐機械的質(zhì)量,并將質(zhì)量分布在履帶板上。同時還依靠其滾輪凸緣夾持鏈軌不使履帶橫向滑脫(脫軌),保證機械沿履帶方向運動‘具有較小的滾動阻力以及泥濘和水中作業(yè)時具有的壽命。
    支重輪的功用是:把機車組的重量傳給地面,并在履帶上滾動。為了防止它脫軌,還能夠阻止履帶對它產(chǎn)生橫向相對移動。 支重輪常在泥水灰沙中工作,且承受強烈的沖擊,工作條件極為惡劣,輪緣很易磨損。對支重輪的要求是:輪緣耐磨,軸承密封可靠,滾動阻力小等。 廈門支重輪廠家直銷。杭州石川島DCH700支重輪修復(fù)

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   支重輪的結(jié)構(gòu)形式與工作原理:

   支重輪作為履帶旋挖鉆機的主要承載結(jié)構(gòu)件,尤其是在大噸位履帶旋挖鉆機中,其設(shè)計和制造質(zhì)量直接關(guān)系著鉆機的整機安全性。履帶旋挖鉆機工況復(fù)雜,在一些特殊吊載工況或起臂工況下只有部分支重輪受力,因此支重輪的排布為中部疏兩端密的形式,且為了滿足履帶旋挖鉆機逐漸增加的重量,支重輪的個數(shù)及結(jié)構(gòu)參數(shù)相應(yīng)增加,支重輪安裝在履帶架底部,行走時與履帶板上底面間形成滾動,其安裝形式在小噸位中多采用開放式,在大噸位中采用封閉式結(jié)構(gòu)。 廈門中聯(lián)QUY70支重輪價格北京支重輪廠家直銷。

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   由于支重輪時常被泥土掩蓋輕微漏油也很難發(fā)現(xiàn),漏油會造成里面軸承磨損加劇壽命縮短。

   將悶頭螺絲卸下,用注射器給每個輪子加注不小于50毫升潤滑油,可以用行走和回轉(zhuǎn)減速器的齒輪油代替,半年到一年加注一次。

   小型工程機械因工作量關(guān)系,自行長距離行走機會多,易造成支重輪過高的溫升,潤滑油變稀,降低了潤滑效果。
   浮封環(huán)工作面壓力過大,變稀的潤滑油無法支持邊界潤滑而造成工作面破壞而漏油。

   高溫或造成O形圈老化,降低乃至失去支撐力,或產(chǎn)生漏油。加劇滑動部的磨損。

    在采購?fù)仆翙C壓路機時,要考慮現(xiàn)有設(shè)備的匹配,包括推土機壓路機工作效率與現(xiàn)有設(shè)備工作效率的匹配。

    手頭資金;購買前要有自己的預(yù)算,可以根據(jù)預(yù)算選擇推土機壓路機。

    作為推土機履帶底盤的中心部件,推土機支重輪的性能直接影響整機的可靠性和工作效率。選擇一個好的推土機支重輪對于后續(xù)的使用非常重要,同時也需要做一些保養(yǎng)工作。定期維護的目的是減少機器故障,延長機器使用壽命??s短機器的停機時間;提高工作效率,降低運營成本。 由于配備了液壓履帶式伸縮底盤和伸縮式鉆桿,旋挖鉆機具備了在不同地形施工的能力。

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    支重輪是履帶式工程機械底盤四輪一帶中的一種,它的主要作用是支撐著挖掘機與推土機的重量,讓履帶沿著輪子前進。

    輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關(guān)部件構(gòu)成。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪;挖掘機用支重輪與推土機用支重輪,挖掘機用支重輪一般是黑色油漆,推土機支重輪一般是黃色油漆。
    支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2、等材料,主要工藝鑄造或鍛造,機械加工,然后進行熱處理,輪子表面淬火后的硬度要達到HRC45~52,以增加輪子表面的耐磨性。支重輪軸的加工精度要求比較高,一般是需要數(shù)控機床進行加工才能達到要求。材料以40Mn2較多,加工后也要進行淬火熱處理,硬度達到HRC42左右。 永春支重輪廠家直銷。東莞撫挖QUY80支重輪售后維修

工作原理:由液壓泵輸出高壓油驅(qū)動主卷馬達,同時打開油路和機械制動,通過減速機減速增大扭矩.杭州石川島DCH700支重輪修復(fù)

如何解決支重輪磨損問題?

1、是將端蓋內(nèi)浮封環(huán)座腔角度由原來的15°改為10°,以增大端蓋與O形圈的接觸面,防止O形圈與座腔產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動,從而使O形圈與端蓋、輪體的密封更加可靠。
2、是增大輪體和端蓋所形成浮封環(huán)座腔尺寸,以減小每對浮封環(huán)接觸面的壓力和摩擦阻力,從而減少浮封環(huán)接觸摩擦的發(fā)熱量。
3、是加大支重輪腰部直徑,以加大輪腰處油腔的容積,從而保證潤滑充分。通過增加座腔距離,增大浮封環(huán)處的儲油空間,以保證潤滑油能夠有效地對浮封環(huán)進行降溫。
在銅套內(nèi)壁上制作油槽,使其與輪軸接觸面潤滑充分;同時在輪體內(nèi)壁上鉆出油孔,以保證潤滑油能夠循環(huán)流動。 杭州石川島DCH700支重輪修復(fù)

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