溫州徐工支重輪維修

    支重輪常在泥水灰沙中工作，且承受強烈的沖擊，工作條件較為惡劣，輪緣易磨損。對支重輪的要求是：輪緣耐磨，軸承密封可靠，滾動阻力小等。
    在安裝過程中，應(yīng)按零件的技術(shù)要求嚴格檢驗，保持清潔，防止雜質(zhì)進入安裝表面。密封環(huán)的密封端面，即使有微小塵粒都會破壞密封而導(dǎo)致漏油。
    密封套、密封橡膠圈老化、變形、有傷痕、破裂等需更換新品。
    彈簧彈力不足時應(yīng)予更換，其端面不平可磨平。壓圈翹曲時應(yīng)修理整平、除去銳邊。 為了滿足各類地形的施工要求，旋挖鉆機的底盤均采取液壓驅(qū)動技術(shù)，以剛性焊接車架和履帶為基礎(chǔ)進行驅(qū)動。溫州徐工支重輪維修

    支重輪的功用是：把機車組的重量傳給地面，并在履帶上滾動。為了防止它脫軌，支重輪還應(yīng)能夠阻止履帶對它產(chǎn)生橫向相對移動。
    支重輪用來支撐挖掘機的重量，同時在履帶的導(dǎo)軌（軌鏈節(jié)）或履帶板面上滾動，它還用來限制履帶，防止橫向滑脫。當(dāng)拖拉機轉(zhuǎn)向時支重輪迫使履帶在地面上滑移。
    支重輪常在泥水塵土中，且承受強烈沖擊，因此要求它密封可靠、輪圈耐磨。 福州三一SCC750E支重輪修復(fù)泉州支重輪廠家直銷。

    支重輪的個數(shù)多些可以使履帶的接地壓力較為均勻，這樣在濕軟的土壤上行走就可以減少下陷，但另一方面，因履帶的長度是有一定的，支重輪個數(shù)多了，則其每個的直徑必然小，這就增加了滾動阻力，一般說作為聯(lián)合收割機的履帶行走機構(gòu)，支重輪的個數(shù)常為3~4個，少數(shù)用6個。支重輪常用滑動軸承（如鐵基粉末冶金含油軸承），但也有用滾動軸承的。不論采用哪種軸承，防止泥水進入都是十分必要的。支重輪的輪緣要耐磨，一般用45號鋼制造，輪緣表面經(jīng)淬火后硬度不低于HRC53。

   支重輪是履帶式工程機械的重要承載負荷部件(通稱“下滾輪”)，它由支重輪體、支軸、左右支承座和密封組件等零部件組成。支軸通過左右支承座固定在臺車架上，輪體內(nèi)孔有壓裝的軸套與支軸配合進行轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動的輪體和固定的左右支承座之間裝有密封組件，以保持支軸與軸套等部位的潤滑油的密封。
   該密封組件由一副雙錐形金屬材料的密封環(huán)和兩只丁睛橡膠固定壓縮圈組成。橡膠圈分別安裝在輪體和支承座的密封座口內(nèi)，由于金屬密封環(huán)承受橡膠圈的擠托，保證其環(huán)形刃帶在旋轉(zhuǎn)中緊密嚙合，故該密封屬浮動式密封型式。 為了適應(yīng)不同地質(zhì)施工的要求，旋挖鉆機的鉆頭鉆具可以快捷更換。

    支重輪用來支撐推土機的重量，同時在履帶的導(dǎo)軌或履帶板面上滾動，它還用來限制履帶，防止橫向滑脫，當(dāng)推土機轉(zhuǎn)向時支重輪迫使履帶在地面上滑移。支重輪軸的加工精度要求比較高，一般是需要數(shù)控機床進行加工才能達到要求。
    支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2、等材料，主要工藝鑄造或鍛造，機械加工，然后進行熱處理，輪子表面淬火后的硬度要達到HRC45~52，以增加輪子表面的耐磨性。材料以40Mn2較多，加工后也要進行淬火熱處理，硬度達到HRC42左右。 福建支重輪廠家直銷。廈門山河2512支重輪維修廠家

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（1）輪體磨損。出現(xiàn)這種情況的原因是采用的鋼材不合格或者說材料熱處理時的硬度較低，耐磨性不足；
（2）漏油。支重輪軸通過軸套一直在旋轉(zhuǎn)，輪體內(nèi)要加油來潤滑，但如果說密封圈不好的話，很容易產(chǎn)生漏油的現(xiàn)象，這樣軸與軸套在無潤滑的情況下，很容易磨損，造成產(chǎn)品無法進行使用。
漏油原因有分以下幾種：
1、浮動油封不合格；
2、產(chǎn)品軸套圓形度不夠；
3、支軸光澤度不夠；
4、齒輪油不達標(biāo)；

5、加工尺寸公差等等。

上述這些問題都會造成支重輪漏油的情況 溫州徐工支重輪維修

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