青海徐工履帶吊鋼絲繩

履帶行走裝置容易損壞，須經(jīng)常加油檢查，打掃污穢。因起重機(jī)在負(fù)載時(shí)對(duì)地面的單位壓力較大，一般應(yīng)在較堅(jiān)實(shí)的和較平整的地面上工作。必要時(shí)，鋪設(shè)石料、枕木、鋼板或特制的鋼木路基箱等，提高地面承載能力。帶起重機(jī)行走跑偏的故障原因分析行走跑偏是履帶起重機(jī)的常見故障，造成行走跑偏的原因很多履帶起重機(jī)行走，特別是在工地上，因缺乏測(cè)量?jī)x表和試驗(yàn)裝置，分析起來比較困難。下面結(jié)合實(shí)例對(duì)履帶起重機(jī)的跑偏原因和判斷方法作一下介紹。某一履帶起重機(jī)的故障現(xiàn)象為前進(jìn)時(shí)向右跑偏，后退時(shí)不跑偏，且大油門時(shí)跑偏嚴(yán)重。履帶起重機(jī)的行走系統(tǒng)主要由機(jī)械部分（包括驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、托鏈輪、支重輪、履帶）和液壓驅(qū)動(dòng)部分組成。維修時(shí)，應(yīng)本著先易后難的原則，先分析一下機(jī)械部分。履帶起重機(jī)的操作比較復(fù)雜，需要經(jīng)過專門的培訓(xùn)和資質(zhì)認(rèn)證才能操作。青海徐工履帶吊鋼絲繩

履帶式起重機(jī)嚴(yán)禁超載使用。如果用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一件重物時(shí)，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩車的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過兩車所允許的起重量總和的75％，綁扎吊索時(shí)要注意負(fù)荷的分配，每車分擔(dān)的負(fù)荷不能超過所允許的最大起重量的80％。履帶式起重機(jī)在工作時(shí)，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，防止卷?yè)P(yáng)過限把鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。在起重臂起升到比較大仰角和吊鉤在比較低位置時(shí)，卷?yè)P(yáng)筒上的鋼絲繩應(yīng)至少保留三圈以上。起重臂仰角不得小于30°，履帶式起重機(jī)在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。嚴(yán)禁乘坐或利用起重機(jī)載人升降，工作中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。履帶式起重機(jī)在工作時(shí)，不準(zhǔn)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。無論在停工或休息時(shí)，不得將吊物懸掛在空中。夜間作業(yè)要有足夠的照明。工作完畢，吊鉤和起重臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置，將所有控制手柄放至零位，并切斷電源。塔吊、平板吊應(yīng)停在軌道中間位置，并鎖住夾軌鉗。新疆托馬尼瓦克履帶吊引導(dǎo)輪神鋼7250履帶吊履帶板。

履帶式運(yùn)行支承裝置安裝在起重機(jī)機(jī)身的兩側(cè)。覆帶底盤通常采用雙履帶臺(tái)車。履帶臺(tái)車由驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托輪、履帶及臺(tái)車架等部分組成。驅(qū)動(dòng)輪安裝在臺(tái)車的尾部，用來驅(qū)動(dòng)履帶;導(dǎo)向輪安裝在臺(tái)車的前端，用來改變履帶的方向、引導(dǎo)履帶正確的卷繞，同時(shí)與張緊裝置一起使履帶保履帶式起重機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖持一定的張緊度減少履帶在運(yùn)動(dòng)過程中的振跳現(xiàn)象，支重輪安裝在臺(tái)車的中部，用來把機(jī)械的重力傳給履帶。在行駛過程中，一方面沿著履帶軌面滾動(dòng)，一方面夾持履帶不讓它橫向滑出。

履帶由若干(約30塊)履帶板較接而成，分別繞過驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托輪而形成一條無端鏈條。履帶板內(nèi)表面制有1個(gè)或2個(gè)凸塊，用于支重輪的導(dǎo)向。履帶接受驅(qū)動(dòng)輪傳來的動(dòng)力，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，形成活動(dòng)軌道，支重輪不斷地在上面滾過，從而帶動(dòng)機(jī)械前進(jìn)或后退。履帶的上分支由托輪支持，以防止下垂和震動(dòng)。驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托輪都安裝在履帶臺(tái)車架上。按照支重輪與臺(tái)車架之間的連接方式不同，分為剛性和柔性兩種臺(tái)車型式。剛性臺(tái)車中，支重輪和臺(tái)車架之間采用剛性聯(lián)接，能承受較大的載荷，且構(gòu)造簡(jiǎn)單。但吸振能力差。一般用在行駛速度小于5km /h的場(chǎng)合;柔性臺(tái)車中的支重輪和臺(tái)車架之間采用了彈性聯(lián)接，能較好的吸收行駛中的振動(dòng)和沖擊，用于行駛速度較高的場(chǎng)合。根據(jù)支重輪的數(shù)目多少，履帶臺(tái)車又可分為多支點(diǎn)臺(tái)車(一般有5個(gè)-9個(gè)支重輪)和少支點(diǎn)臺(tái)車2種型式。履帶起重機(jī)是一種強(qiáng)大的機(jī)械設(shè)備，可以在各種惡劣環(huán)境下進(jìn)行重物搬運(yùn)。

履帶行走裝置容易損壞，須經(jīng)常加油檢查，打掃污穢。因起重機(jī)在負(fù)載時(shí)對(duì)地面的單位壓力較大，一般應(yīng)在較堅(jiān)實(shí)的和較平整的地面上工作。必要時(shí)，鋪設(shè)石料、枕木、鋼板或特制的鋼木路基箱等，提高地面承載能力。履帶式起重機(jī)（crawler crane），是一種高層建筑施工用的自行式起重機(jī)。是一種利用履帶行走的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。履帶接地面積大，通過性好，適應(yīng)性強(qiáng)，可帶載行走，適用于建筑工地的吊裝作業(yè)?？蛇M(jìn)行挖土、夯土、打樁等多種作業(yè)。但因行走速度緩慢，長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)移工地需要其他車輛搬運(yùn)。履帶起重機(jī)可以通過遙控操作進(jìn)行操控，使得操作更加方便和靈活。廣西山河履帶吊底盤配件

履帶起重機(jī)采用履帶式行走機(jī)構(gòu)，能夠在各種地形和環(huán)境下進(jìn)行作業(yè)。青海徐工履帶吊鋼絲繩

驅(qū)動(dòng)輪和被動(dòng)輪的區(qū)別：1、作用不同的驅(qū)動(dòng)輪是將發(fā)動(dòng)機(jī)的能量轉(zhuǎn)換為動(dòng)能，使驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使車輛前進(jìn)或后退，同時(shí)還輸出功率和扭矩；被動(dòng)輪沒有什么動(dòng)力，起個(gè)支撐作用，它的轉(zhuǎn)動(dòng)是由別外的驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)的，隨著走所以叫被動(dòng)，或從動(dòng)。2、特點(diǎn)不同驅(qū)動(dòng)輪的動(dòng)力源是發(fā)動(dòng)機(jī)，它將發(fā)動(dòng)機(jī)的能量轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)；被動(dòng)輪：從動(dòng)輪的動(dòng)力源為驅(qū)動(dòng)輪，隨驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)輪的主要作用是支撐車輛的重量。從動(dòng)輪承受的地面摩擦力為阻力，其方向與車輪滾動(dòng)的方向相反。青海徐工履帶吊鋼絲繩

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