奧得沃驅(qū)動(dòng)輪

    四輪一帶日常注意事項(xiàng)：驅(qū)動(dòng)輪：驅(qū)動(dòng)輪位于X架的后方，因?yàn)樗侵苯庸潭ò惭b在X架上，沒(méi)有吸震功能，如果驅(qū)動(dòng)輪在前行走不只對(duì)驅(qū)動(dòng)齒圈和鏈軌有異常磨損，還會(huì)對(duì)X架產(chǎn)生不良影響，X架可能出現(xiàn)早期開(kāi)裂等問(wèn)題。行走馬達(dá)護(hù)板可以對(duì)馬達(dá)起到保護(hù)作用同時(shí)內(nèi)部空間也會(huì)進(jìn)一些泥土和碎石，這就會(huì)磨損行走馬達(dá)的油管，泥土中的水份會(huì)腐蝕油管的接頭處，所以要定期打開(kāi)護(hù)板清理里面的污物。奧得沃機(jī)械設(shè)備有限公司，位于中國(guó)福建省南安大霞美長(zhǎng)福工業(yè)園區(qū)。公司致力于旋挖鉆機(jī)，履帶吊，挖掘機(jī)、推土機(jī)、鉆機(jī)等履帶式行走機(jī)械底盤配件及配件制造相關(guān)設(shè)備、機(jī)械傳動(dòng)軸。主要產(chǎn)品包括：“四輪一帶”、漲緊彈簧總成、護(hù)鏈器，壓鏈機(jī)、漲緊彈簧拆裝機(jī)、銷軸拋光機(jī)、油壓機(jī)，傳動(dòng)軸等。 寶峨BS80旋挖鉆機(jī)驅(qū)動(dòng)輪。奧得沃驅(qū)動(dòng)輪

挖掘機(jī)驅(qū)動(dòng)齒以精巧的設(shè)計(jì)和精巧的機(jī)械加工使安裝面達(dá)到性能，淬火以提高耐磨性，高表面強(qiáng)度和硬度的良好熱處理讓齒面具有磨損壽命長(zhǎng)，抗彎曲和防斷裂的特點(diǎn)。傳動(dòng)滾筒可保證持久耐磨，適合與國(guó)內(nèi)外各品牌攤鋪機(jī)、銑刨機(jī)配套使用。在驅(qū)動(dòng)輪的齒齒內(nèi)反復(fù)更換履帶銷套，會(huì)導(dǎo)致鏈軌和驅(qū)動(dòng)輪都磨損，并且鏈和驅(qū)動(dòng)輪的齒齒逐漸變形，可精確咬合，驅(qū)動(dòng)輪過(guò)敦磨損后，齒面之間的距離就會(huì)改變(齒尖因磨損而減少)，進(jìn)而導(dǎo)致鏈磨損加劇或鏈拉長(zhǎng)，特別是在使用磨損的驅(qū)動(dòng)輪和新鏈軌時(shí)。鏈銷銷套力增大，磨損增加。因挖掘機(jī)驅(qū)動(dòng)齒傳動(dòng)輪形狀特殊，其磨損不能由對(duì)比測(cè)試確定，但可利用磨損表進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)于可靠的磨損評(píng)估，通常是目視檢查有無(wú)異常損壞。三一SR128旋挖鉆機(jī)驅(qū)動(dòng)輪生產(chǎn)企業(yè)金泰JD280旋挖鉆機(jī)驅(qū)動(dòng)輪。

    驅(qū)動(dòng)車輪的傳動(dòng)裝置位于汽車傳動(dòng)系的末端，其功用是將轉(zhuǎn)矩由差速器的半軸齒輪傳給驅(qū)動(dòng)車輪。驅(qū)動(dòng)車輪傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)形式與驅(qū)動(dòng)橋的結(jié)構(gòu)形式密切相關(guān)，在斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋和轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋中，驅(qū)動(dòng)車輪的傳動(dòng)裝置包括半軸和萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)裝置，且多采用等速萬(wàn)向節(jié)；在一般的非斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋上，驅(qū)動(dòng)車輪的傳動(dòng)裝置就是半軸，半軸將差速器的半軸齒輪和車輪的輪轂連接起來(lái)。在裝有輪邊減速器的驅(qū)動(dòng)橋上，驅(qū)動(dòng)車輪的傳動(dòng)裝置還應(yīng)包括輪邊減速器，這時(shí)半軸將半軸齒輪與輪邊減速器的主動(dòng)齒輪連接起來(lái)。驅(qū)動(dòng)輪由于摩擦或打滑造成動(dòng)能損失，因此驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速只會(huì)比從動(dòng)輪快，只有極少數(shù)情況，如剎車失靈依靠強(qiáng)行降擋減速時(shí)，依靠發(fā)動(dòng)機(jī)牽制驅(qū)動(dòng)輪減速，這時(shí)從動(dòng)輪偶爾會(huì)快于驅(qū)動(dòng)輪。

四輪一帶日常注意事項(xiàng)：履帶：履帶主要由履帶板和鏈軌節(jié)組成，履帶板分為標(biāo)準(zhǔn)板和加長(zhǎng)板。標(biāo)準(zhǔn)板用于土方工況，加長(zhǎng)板用于濕地工況。行走時(shí)碎石有時(shí)會(huì)卡在兩塊板之間的縫隙中，當(dāng)轉(zhuǎn)至與地面接觸時(shí)就會(huì)對(duì)兩塊板產(chǎn)生擠壓，履帶板就容易發(fā)生彎曲變形，長(zhǎng)時(shí)間行走也會(huì)使履帶板螺栓固定處出現(xiàn)開(kāi)裂問(wèn)題。鏈軌節(jié)是與驅(qū)動(dòng)齒圈接觸由齒圈帶動(dòng)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。履帶漲緊度過(guò)緊會(huì)造成鏈軌節(jié)、齒圈和引導(dǎo)輪早期磨損。所以根據(jù)施工路況不同，需要調(diào)節(jié)履帶張緊度。 三一SR128旋挖鉆機(jī)驅(qū)動(dòng)輪。

“四輪一帶”中的四輪指的是驅(qū)動(dòng)輪，導(dǎo)向輪，支重輪，托輪，一帶指的是履帶。直接關(guān)系到挖掘機(jī)的工作性能和行走性能，其重量及制造成本占到了挖掘機(jī)制造成本的四分之一。履帶：分類有整體式和組合式兩種。整體式履帶是履帶板上帶嚙合齒，與驅(qū)動(dòng)輪嚙合，履帶板本身成為支重輪等輪子的滾動(dòng)軌道。驅(qū)動(dòng)輪：液壓挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)行走馬達(dá)和驅(qū)動(dòng)輪傳給履帶，要求驅(qū)動(dòng)輪與履帶的軌鏈嚙合正確，傳動(dòng)平穩(wěn)，并且當(dāng)履帶因銷套磨損而伸長(zhǎng)時(shí)仍能很好的嚙合。支重輪：支重輪的作用是將挖掘機(jī)重量傳給地面，挖掘機(jī)在不平的路面上行駛時(shí)支重輪會(huì)受地面沖擊力，因此支重輪所受載荷大，工作條件惡劣，經(jīng)常處于塵土中，有時(shí)還浸泡在泥水中，所以要求有良好的密封。導(dǎo)向輪：導(dǎo)向輪用來(lái)引導(dǎo)履帶正確繞轉(zhuǎn)，防止其跑偏和越軌。多數(shù)的挖掘機(jī)也同時(shí)起到了支重輪的作用。這樣可以增加履帶對(duì)地面的接觸面積，減小接地比壓。托輪：作用是向上托住履帶，使履帶有一定的張緊度。南車旋挖鉆機(jī)驅(qū)動(dòng)輪。奧得沃驅(qū)動(dòng)輪

玉柴旋挖鉆機(jī)驅(qū)動(dòng)輪。奧得沃驅(qū)動(dòng)輪

“四輪一帶”中的四輪指的是驅(qū)動(dòng)輪，導(dǎo)向輪，支重輪，托輪，一帶指的是履帶。它們直接關(guān)系到挖掘機(jī)的工作性能和行走性能，其重量及制造成本占到了挖掘機(jī)制造成本的四分之一。

驅(qū)動(dòng)輪：液壓挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)行走馬達(dá)和驅(qū)動(dòng)輪傳給履帶，要求驅(qū)動(dòng)輪與履帶的軌鏈嚙合正確，傳動(dòng)平穩(wěn)，并且當(dāng)履帶因銷套磨損而伸長(zhǎng)時(shí)仍能很好的嚙合。驅(qū)動(dòng)輪通常位于挖掘機(jī)行走裝置的后部。按構(gòu)造可分為：整體式，分體式按節(jié)距可分為：等節(jié)距，不等節(jié)距材料：50MN，45SIMN，并使其硬度達(dá)到HRC55-58 奧得沃驅(qū)動(dòng)輪