福建布頓吊索具常見問題

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-01-09

吊具:起重吊運(yùn)作業(yè)的剛性取物裝置。

索具:吊運(yùn)物品時(shí),系結(jié)勾掛在物品上具有撓性的組合取物裝置稱為索具或吊

索.

索具的組成:一般由**度撓性件(鋼絲繩、起重環(huán)鏈、人造纖維帶等)配以端

部環(huán)、鉤、卸扣等組合而成。

吊索具的極限工作載荷:指單支吊索在- -般使用條件下垂直懸掛時(shí)允許承受物品

的比較大質(zhì)量(重量) .

吊索具額定起重量:吊具在- -般使用條件下,垂直懸掛時(shí)允許承受物品的比較大質(zhì)

量(重量)。

比較大安全工作載荷:除垂直懸掛使用外,吊索吊點(diǎn)與物品間均存在著夾角,使吊

索受力產(chǎn)生變化,在特定吊掛方式下允許承受的比較大質(zhì)量.稱為吊索的比較大安全

工作載荷。


上海吊索具的生產(chǎn)廠家。福建布頓吊索具常見問題

絞艇機(jī)是救生艇回收的動(dòng)力裝置,通過 齒輪箱的傳動(dòng)帶動(dòng)吊艇索滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)回收救生艇,

對(duì)于用作救助艇的救生艇在回收速度上還有不少于0.3m/s的要求,因此部分廠家生產(chǎn)的

齒輪箱上設(shè)計(jì)了一個(gè)調(diào)速手柄,用于調(diào)整齒輪箱的傳動(dòng)比,實(shí)現(xiàn)高速和低速的切換。因

此,對(duì)于絞艇機(jī)及齒輪箱的自查應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注以機(jī)面:

(1)測(cè)試絞艇機(jī)是否能夠正常工作;

(2)測(cè)試與絞艇機(jī)電源聯(lián)動(dòng)的聯(lián)鎖開關(guān)及行程開關(guān)是否有效(常見的有吊艇架限位開

關(guān)、手搖柄存放處聯(lián)鎖開關(guān)、手搖柄插入口聯(lián)鎖開關(guān)、剎車裝置聯(lián)鎖開關(guān)等等) ;

(3)絞艇機(jī)及其接線盒是否存在銹蝕嚴(yán)重或洞穿;

(4)齒輪箱內(nèi)齒輪油液位是否正常;

(5)齒輪箱頂部透氣帽是否活絡(luò),該透氣帽不得被油漆覆蓋;

(6)齒輪箱密封狀況是否良好;

(7)調(diào)速手柄是否活絡(luò),能夠自由切換;

(8)絞艇裝置底部固定處是否銹蝕嚴(yán)重。


碼頭吊索具性價(jià)比高企業(yè)吊索具的分類有哪些?問問上海義勉。

穩(wěn)艇索和固艇索是固定救生艇防其搖晃擺動(dòng)的,通常穩(wěn)艇索是從救生艇身中部繞過至

艇甲板中間可快速解脫的固定端,固艇索是從救生艇首尾固定柱繞過至吊艇架活動(dòng)擋

塊,固艇索不需人工手動(dòng)解脫,在放艇時(shí)由于吊臂轉(zhuǎn)動(dòng),擋塊自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)解脫固艇索。對(duì)

穩(wěn)艇索、固艇索的自查應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注以下幾方面:

(1)穩(wěn)艇索固艇索是否配備齊全;

(2)穩(wěn)艇索、固艇索的固定點(diǎn)是否正確,通常穩(wěn)艇索固定在吊臂內(nèi)側(cè)眼板,固艇索固定

在吊臂外側(cè)眼板,吊臂正下方眼板是用于連接救生艇懸掛索(用于救生艇安裝、維護(hù)保

養(yǎng)和配合快速回收索使用的索具) ;

(3)穩(wěn)艇索、固艇索的布置是否阻擋救生艇門,阻礙人員進(jìn)出;

(4)穩(wěn)艇索下端是否能夠快速解脫。


雖然國(guó)家對(duì)這些行業(yè)提出了振興規(guī)劃,但由于國(guó)際大氣候難以回暖,因此,這些行業(yè)的需求還不能迅速提高。應(yīng)該看到,由于中國(guó)對(duì)拉動(dòng)內(nèi)需不斷投資新項(xiàng)目,如核電建設(shè)、風(fēng)電建設(shè)、鐵路及橋梁建設(shè)等,使吊索具的需求在這些建設(shè)項(xiàng)目上有一定的提高。 總之,2009年中國(guó)吊索具出口同比要降低50%以上,內(nèi)銷也要降低10%以上。面對(duì)嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì),吊索具銷售競(jìng)爭(zhēng)開始變得更加激烈。有些以出口為主的企業(yè),由于對(duì)內(nèi)銷經(jīng)驗(yàn)不足,為了生存,大打價(jià)格戰(zhàn),嚴(yán)重影響了吊索具行業(yè)的健康發(fā)展。 我國(guó)吊索具行業(yè)**近幾年發(fā)展迅速,但技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)很不完善,國(guó)內(nèi)企業(yè)隨意生產(chǎn),甚至擅自降低安全系數(shù),因此我國(guó)的吊裝安全有很大的隱患。比如,運(yùn)輸捆綁帶方面,我國(guó)還沒有標(biāo)準(zhǔn)。吊裝帶方面也只有推廣標(biāo)準(zhǔn),還沒有強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。尋找吊索具的專業(yè)生產(chǎn)廠家。

7安全工作載荷:吊索在一般使用條件下, 由特定吊掛方式允許承受的比較大質(zhì)量。

8檢驗(yàn)載荷(驗(yàn)證力) :吊具與索具在一般使用條件下,垂直懸掛時(shí),驗(yàn)證吊具或索具承載能力所施加的非破

壞性垂直向下載荷。

9**小破斷力:鏈條、 鋼絲繩等在靜拉力破斷試驗(yàn)過程中所能承受的**小破斷拉力

10總極限伸長(zhǎng)率:以計(jì)量長(zhǎng)度的百分比表示鏈條、端部配件在破斷時(shí)的總伸長(zhǎng)與原長(zhǎng)之比。

11吊索公稱長(zhǎng)度:尚未使用的吊索在無載荷狀態(tài)下,上、 下端承載點(diǎn)間的距離。

12 C形吊鉤:端部做成C形鉤狀,帶有平衡重塊的吊鉤。


吊索具的批發(fā)價(jià)格更優(yōu)惠。福建布頓吊索具常見問題

吊索具的廠家哪個(gè)好?上海義勉告訴您。福建布頓吊索具常見問題

吊艇、輔助系艇及掛艇裝置包含吊艇滑車、艇身吊艇索、輔助系艇索及地令、掛艇鏈

環(huán)和掛艇基座等,作用分別是救生艇的吊放、輔助系艇便于模擬脫鉤及維護(hù)保養(yǎng)和救

生艇的存放。吊艇、 輔助系艇及掛艇裝置的自查應(yīng)關(guān)注以下幾方面:

(1) 松出吊艇索,吊艇滑車能否順利平穩(wěn)降下;

(2) 艇身吊艇索狀況是否良好,尤其對(duì)被塑料套包裹的索具,要割除塑料套, 檢查內(nèi)

部鋼索是否存在銹蝕情況;

(3)救生艇存放狀態(tài)下輔助系艇裝置除可快速解脫外,不得保持長(zhǎng)久性連接;

(4)救生艇存放狀態(tài)下吊艇滑車不得與艇身吊艇索保持連接,否則將影響救生艇的快

速自由降落。


福建布頓吊索具常見問題

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標(biāo)簽: 鋼絲繩 吊索具