楷美勝達(dá)智能云平臺(tái)系統(tǒng)市場(chǎng)前景和社會(huì)剛需目前我國(guó)電動(dòng)車保有量已經(jīng)超過(guò)2億輛,如此巨大的充電需求,如果沒(méi)有一點(diǎn)規(guī)范,我們的生活我們的安全我們的財(cái)產(chǎn)能得到保障嗎?2018年5月15日公告《***安委會(huì)辦公室關(guān)于開展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作的通知》:(一)電動(dòng)自行車產(chǎn)品質(zhì)量。不按標(biāo)準(zhǔn)或者降低標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)電動(dòng)自行車及蓄電池、充電器等配件。生產(chǎn)假冒偽劣電動(dòng)自行車及蓄電池、充電器等配件。(二)電動(dòng)自行車流通銷售。銷售無(wú)合格證、偽造、冒用認(rèn)證證書電動(dòng)自行車及蓄電池、充電器等配件。銷售無(wú)廠名、廠址等不合格電動(dòng)自行車及蓄電池、充電器等配件。(三)電動(dòng)自行車維修改裝。私自改裝和拆卸原廠配件,私自拆除限速器等關(guān)鍵性組件。私自更換大功率蓄電池。(四)電動(dòng)自行車使用管理。電動(dòng)自行車停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室半地下室等室內(nèi)公共區(qū)域,占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動(dòng)自行車蓄電池、充電器老化或破損,充電線路亂拉亂接,充電設(shè)施安裝不規(guī)范。未落實(shí)電動(dòng)自行車停放、充電安全保障措施。2019年4月15號(hào)正式實(shí)施的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。??绖龠_(dá)智能充電系統(tǒng)可集中管理上萬(wàn)個(gè)以上的各種類型充電站/充電樁。 電樁使用狀態(tài)數(shù)據(jù)報(bào)表統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)模塊;楷美勝達(dá)充電供應(yīng)商
3、如果在傳統(tǒng)充電樁的充電過(guò)程中拔掉充電器,會(huì)導(dǎo)致對(duì)電瓶車充電的不滿,極大地影響一個(gè)人的心情??绖龠_(dá)智能充電樁在充電過(guò)程中如有異常,會(huì)在你的微信中收到相關(guān)信息,讓你了解充電時(shí)的狀態(tài)。4、在傳統(tǒng)充電樁中,有些老年人是不會(huì)操作手機(jī)的,所以刷卡也是一種充電方式。但如果充值卡丟失,會(huì)導(dǎo)致錢的丟失,而楷美勝達(dá)智能充電樁可以在手機(jī)上掛失,簡(jiǎn)單方便,解決了電卡被盜刷的問(wèn)題。楷美勝達(dá)智能充電樁現(xiàn)在在更多的小區(qū)使用,小區(qū)的居民也很喜歡這種簡(jiǎn)單的充電方式,可謂是較大的方便了居民充電。西南汽車充電供應(yīng)商楷美勝達(dá)滿足了居民電瓶車的充電安全智能的需求,同時(shí)又要方便監(jiān)管,降低充電過(guò)程中的安全隱患。
5、插座安裝間距為1米,離地高度為80厘米,如場(chǎng)地較寬或較窄、插座的間距可以適當(dāng)加寬或減小。但須保證各插座之間的距離相等,設(shè)備的安裝高度為設(shè)備底部距離地面120-140cm之間,且主機(jī)置于10個(gè)插座的正中間。插座安裝時(shí)必需的打上4個(gè)螺絲釘。6、輸入電表和充電樁主機(jī)箱的線材標(biāo)準(zhǔn):?jiǎn)螜C(jī)(國(guó)標(biāo))銅芯線。7、輸出端口(插座)的線材標(biāo)準(zhǔn):(國(guó)標(biāo))紅色銅芯線。8、安裝布線必須套PVC線管(國(guó)標(biāo)),安裝線管要做到水平、垂直以及不露導(dǎo)線。遇轉(zhuǎn)彎處可用彎頭或彎管器使線管轉(zhuǎn)彎(如圖6),線路分支用三通、管路不能懸空,引出輸出端口(插座)的導(dǎo)線預(yù)留長(zhǎng)度為15cm左右。
除安全,像楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)設(shè)備是惠民便民,自動(dòng)按功率計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi),可以手機(jī)掃碼充電,也可以刷卡充電,一定程度上提升了居民的使用便利度??萍几淖兩睿⒔y(tǒng)一停放場(chǎng)所,并使用智能充電樁提供充電服務(wù),這不僅提升了小區(qū)整體美觀度,也讓居民生活品質(zhì)更上一層樓,應(yīng)成為老舊小區(qū)改造的重點(diǎn)項(xiàng)目。老舊小區(qū)改造關(guān)系到千家萬(wàn)戶切身利益,是重大民生工程和發(fā)展工程。楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)愿與社會(huì)各界一起努力,帶頭建立起通風(fēng)、防水、遠(yuǎn)離建筑物且具消防設(shè)施的停放場(chǎng)所,用智能手段保障充電安全。小區(qū)楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電樁及楷美勝達(dá)智能充電站建設(shè)有哪些注意事項(xiàng)。
拆除違章建筑、打通內(nèi)部道路、補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施不足,涉及到方方面面,只有***改善老舊小區(qū)的內(nèi)部肌理,才能取得較為明顯的綜合效益。譬如老舊小區(qū)屢見(jiàn)不鮮的消防通道被占問(wèn)題。消防通道就是生命安全通道,但老舊小區(qū)經(jīng)常出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象,常見(jiàn)的就是電動(dòng)車樓道堆放或私拉電線充電,除影響美觀度,安全隱患更是不容忽視。隨著**指導(dǎo)與媒體宣傳,越來(lái)越多小區(qū)意識(shí)到充電起火的風(fēng)險(xiǎn),并建立起車輛統(tǒng)一停放場(chǎng)所,統(tǒng)一停放,統(tǒng)一充電,統(tǒng)一管理。這解決了消防通道被占的問(wèn)題,但安全性還不夠。電動(dòng)車充電起火,多和充電器有關(guān),許多劣質(zhì)充電器充斥于市場(chǎng),充電時(shí)間一長(zhǎng)極有可能造成火災(zāi);因此,普通插座并不能保障安全充電。隨著智能充電樁的普及,越來(lái)越多小區(qū)成功安裝充電樁。在成都及周邊區(qū)縣、多個(gè)小區(qū)都安裝上了楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)設(shè)備,楷美勝達(dá)智能充電樁可自動(dòng)識(shí)別功率,遇到險(xiǎn)情提前預(yù)警,充滿即可自動(dòng)斷電,并具備短路、漏電、過(guò)載保護(hù)等安全功能。楷美勝達(dá)電動(dòng)車充電智能管理云平臺(tái)系統(tǒng)的市場(chǎng)前景及系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。交流充電樁設(shè)施
楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)愿與社會(huì)各界一起努力,用智能手段保障電動(dòng)車充電安全、方便、智能。楷美勝達(dá)充電供應(yīng)商
今年5月,成都某小區(qū)一電梯內(nèi)電動(dòng)車爆燃事件牽動(dòng)了我們的心,電梯內(nèi)5人全部受傷,而**小的傷者是*5個(gè)月大的嬰兒。此事一出,為受傷者病情揪心的同時(shí),也再次為電動(dòng)車安全隱患敲響了警鐘!從現(xiàn)場(chǎng)視頻來(lái)看,電動(dòng)車從自爆到火勢(shì)蔓延整個(gè)電梯,**幾秒時(shí)間,密閉的空間,所有人無(wú)處可逃,隔著屏幕都覺(jué)得心有余悸。很多電動(dòng)用戶嫌不夠用,盲目改裝,**提升了電動(dòng)自行車的危險(xiǎn)性,對(duì)于此類危險(xiǎn)操作,國(guó)家早有規(guī)定防范。2019年4月,電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)(《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》)正式頒布,到2021年已經(jīng)進(jìn)入強(qiáng)制推行狀態(tài)。新國(guó)標(biāo)顯示,電動(dòng)自行車最高時(shí)速不超過(guò)25km/h,電機(jī)功率不超過(guò)400瓦,蓄電池電壓不超過(guò)48伏,并對(duì)防火、阻燃和充電保護(hù)都有所要求,很大程度保障安全性。使用正確安全充電方式,消滅充電隱患禁止!禁止在住宅內(nèi)充電,室內(nèi)易燃物多,一旦起火容易釀成火災(zāi);禁止飛線充電,飛線充電在天氣突變等情況下,易釀成火災(zāi);禁止停在樓道,樓道中電動(dòng)車一旦起火,會(huì)直接阻斷消防求生通道。合理控制充電時(shí)間,按照電瓶容量,一般在8-10小時(shí)內(nèi)完成充電;選擇使用楷美勝達(dá)智能電動(dòng)車充電樁云平臺(tái)系統(tǒng)。大數(shù)據(jù)云平臺(tái)系統(tǒng)時(shí)時(shí)看護(hù)你的愛(ài)車安全方便充電,加快電動(dòng)自行車規(guī)范充電??绖龠_(dá)充電供應(yīng)商