內(nèi)江智能化充電系統(tǒng)合作

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-04-21

本發(fā)明涉及電動車控制技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種電動車智能充電裝置及充電方法。背景技術(shù):電動車由于具有輕便、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)而得到較較廣推廣,但由于電動車電瓶容量有限,需經(jīng)常對電瓶補(bǔ)充電量,因而在越來越多的公共停車場所設(shè)立有電動車智能充電站,通過投入硬幣,按下充電站未使用的充電口按鈕,端口號碼對應(yīng)的插座就能完成自動充電,充滿后插座自動斷電,這種充電站給經(jīng)常騎電動車出行的人們帶來了極大的便利,但也存在著充電過程中插頭被別人有意或無意從插座上拔掉,造成充電失敗的情形。現(xiàn)有技術(shù)中的電動車充電防拔系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)包括插座、用于檢測投幣數(shù)量的投幣裝置、用于打印條形碼的條形碼打印器、用于識別條形碼的條形碼掃描器;與投幣裝置、條形碼打印器、條形碼掃描器及電子鎖通信連接的控制器。但是現(xiàn)在普遍處于移動支付時(shí)代,硬幣更是少之又少也不方便攜帶,因此其所提到的通過投硬幣來執(zhí)行充電操作并沒有給人們帶來足夠大的便利。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:為了克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足,本發(fā)明提供一種電動車智能充電裝置及充電方法,解決現(xiàn)有的電動車在充電過程中,充電插頭被有意或無意從插座上拔下,造成充電失敗的問題??绖龠_(dá)智能充電系統(tǒng)云平臺同時(shí)支持?jǐn)?shù)據(jù)輸出接口與導(dǎo)出功能,能將相關(guān)數(shù)據(jù)與記錄輸出與導(dǎo)出查看。內(nèi)江智能化充電系統(tǒng)合作

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物聯(lián)網(wǎng)連接平臺通過nbiot無線通信模塊與主控制器進(jìn)行mqtt長連接實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)雙向通信;充電樁用戶平臺用于接收用戶的充電請求,并通過物聯(lián)網(wǎng)連接平臺下發(fā)至主控制器;充電樁管理平臺用于接收管理員對主控制器的運(yùn)行參數(shù)配置命令,由物聯(lián)網(wǎng)連接平臺轉(zhuǎn)發(fā)至主控制器。cn《一種電動車智能充電系統(tǒng)及方法》,由服務(wù)器、1個(gè)以上的智能網(wǎng)關(guān)和1個(gè)以上的智能充電終端組成。服務(wù)器安裝在控制中心內(nèi),智能網(wǎng)關(guān)安裝在不同的充電點(diǎn)內(nèi),智能充電終端安裝在充電點(diǎn)的不同充電位置上。智能充電終端與智能網(wǎng)關(guān)連接,智能網(wǎng)關(guān)均與服務(wù)器連接。每個(gè)智能網(wǎng)關(guān)均包括電源模塊、單片機(jī)控制模塊、串行接口電路、以太網(wǎng)通信模塊和無線通信模塊。然而,現(xiàn)有實(shí)際運(yùn)用中,為了保證電動自行車能夠集中、方便的充電,市面上的小區(qū)充電樁基本上還是采用ac220v高壓充電規(guī)格,充電模式簡單,用戶需要自帶充電器進(jìn)行充電,由于每個(gè)品牌的充電器的充電效率參差不齊,對電池的損害大,并且這種充電器大都沒有電流檢測報(bào)警,功率檢測報(bào)警,過充檢測提醒等安全措施,存在很大的安全隱患,并且支付方式多為硬幣、磁卡,少數(shù)支持移動支付,消費(fèi)透明度低,在安全和效率方面用戶體驗(yàn)不夠好,難以做到規(guī)?;墓芾磉\(yùn)營。四川電動充電系統(tǒng)哪家好成都楷美勝達(dá)科技開發(fā)出了楷美勝達(dá)WIFI版電動車智能充電樁是基于WIFI網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備。

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電動車小區(qū)內(nèi)充電這款智能設(shè)備靠譜可有效防范電動車火災(zāi)事故,已在全市約80個(gè)小區(qū)推廣安裝今年8月,泉州市住建局發(fā)布有關(guān)通知,要求進(jìn)一步規(guī)范全市物業(yè)管理區(qū)域電動車停放管理工作,鼓勵引導(dǎo)各物業(yè)服務(wù)企業(yè)引入電動車智能充電設(shè)備。記者昨日獲悉,泉州667個(gè)物業(yè)管理小區(qū)中,目前約有80個(gè)小區(qū)已引入電動車智能充電設(shè)備,更加方便廣大業(yè)主使用,有效防范電動車火災(zāi)事故的發(fā)生。走訪方便物業(yè)管理業(yè)主贊同支持目前,市區(qū)多數(shù)小區(qū)由物業(yè)統(tǒng)一安裝充電插座給業(yè)主使用,有些小區(qū)里的業(yè)主還會私拉電線,存在安全隱患?!捌綍r(shí)保安人員在巡邏時(shí),還要特別注意業(yè)主的電動車是否已經(jīng)充電完畢,以免發(fā)生意外,這樣一來難免會分散精力。”市區(qū)某小區(qū)的物業(yè)工作人員彭女士介紹,電動車智能充電設(shè)備能有效進(jìn)行防火分隔,定時(shí)充電、自動斷電,更方便管理。目前該小區(qū)里設(shè)置有14個(gè)電動車智能充電設(shè)備,業(yè)主拿上一張智能卡,充值后即可刷卡使用。在刺桐路某小區(qū),一批電動車智能充電設(shè)備已經(jīng)采購好,即將安裝使用。業(yè)委會成員于先生表示,之前小區(qū)里關(guān)于電動車停放和充電的問題,偶爾會有爭議,現(xiàn)在大多數(shù)業(yè)主支持引入電動車智能充電設(shè)備,“這樣有利于電動車停放管理,使用付費(fèi)也更公平、公開”。

電動車以電量作為能源,在電量較低的時(shí)候,需及時(shí)為其充電保證能夠進(jìn)行駕駛。目前,電動車多是通過設(shè)置在公共區(qū)域的充電裝置進(jìn)行充電,用戶在連接電動車和充電裝置后,通過手機(jī)掃描二維碼的方式進(jìn)入充電界面,進(jìn)行充電操作,并在充電結(jié)束后,通過手機(jī)進(jìn)行付費(fèi)。但是電動車的充電時(shí)間往往較長,用戶并不會一直待在充電區(qū)域,而充電裝置又是在公共區(qū)域,可能會發(fā)生意外使充電裝置從電動車上脫落的情況,或者是兒童因?yàn)楹闷嫒〕龀潆娧b置的情況,容易造成充不上電。同時(shí),也可能出現(xiàn)用戶取下充電裝置后不進(jìn)行付費(fèi),想要逃費(fèi)的情況,現(xiàn)有技術(shù)中并不能針對電動車和充電裝置斷開連接的情況進(jìn)行分析。為此,我們提出一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電管理系統(tǒng)來解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,設(shè)定模塊對充電時(shí)長或者充電功率的閾值進(jìn)行設(shè)定不需要用戶并一直待在充電區(qū)域,并通過監(jiān)控模塊對充電終端模塊的環(huán)境,并且由于監(jiān)控模塊預(yù)設(shè)有識別時(shí)間閾值,能及時(shí)發(fā)出語音警示提醒用戶,較大程度上可有效避免逃費(fèi)的情況。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電管理系統(tǒng)及充電站,以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有技術(shù)中的充電裝置充不上電以及充電后逃費(fèi)的情況問題。有的東西看著簡單,其實(shí)很復(fù)雜。有的東西看著復(fù)雜,用起來簡單??绖龠_(dá)充電樁讓復(fù)雜功能用起來很簡單。

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隨著新能源汽車普及度的提高,我國電動汽車數(shù)量處于逐年增長趨勢,2018年下半年至今新能源汽車逆勢高增長,2020年產(chǎn)銷量超200萬輛,電動汽車在公共區(qū)域安全充電的需求越來越大。因此成都楷美勝達(dá)科技在系統(tǒng)硬件的基礎(chǔ)上引入智慧充電系統(tǒng)平臺的模式開發(fā)出了楷美勝達(dá)7KW電動汽車KM-Q01系列智能充電產(chǎn)品??绖龠_(dá)7KW交流(220V)立式/壁掛充電樁應(yīng)用場景;交流充電樁占地較小、部署快捷,適用于私人別墅、住宅小區(qū)、商業(yè)寫字樓、城市綜合體等停車場或城市公共充電站(私家車、小容量乘用車等)等可以較長時(shí)間慢速充電的場合??绖龠_(dá)智能充電云平臺·設(shè)備信息錄入-讓您對自家的每一臺充電樁設(shè)備,都了若指掌。樂山智能充電系統(tǒng)服務(wù)

為了小區(qū)住戶提供一個(gè)安全、舒適、便利充電環(huán)境,很多物業(yè)準(zhǔn)備在小區(qū)安裝楷美勝達(dá)電動車智能充電系統(tǒng)。內(nèi)江智能化充電系統(tǒng)合作

部門既便捷又安全值得推廣使用根據(jù)今年8月市住建局發(fā)布的通知,各物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)采用有效的防火分隔,引進(jìn)具備定時(shí)充電、自動斷電等功能的智能充電設(shè)施。通知還指出,要規(guī)范所管轄物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)電動車的停放充電管理,實(shí)施集中停放,并與機(jī)動車分區(qū)停放,分類管理。配全配齊消防設(shè)施設(shè)備。制訂電動車管理制度,建立突發(fā)事件應(yīng)急處置機(jī)制,安排專人巡視,并定期開展消防安全隱患自查自糾,立即整改停車場老化的電動車充電線路。對物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)有亂停亂放、堵塞消防通道、亂拉電線的電動車車主進(jìn)行溝通勸阻,勸其集中停放;對拒不聽勸,不集中停放的車主,及時(shí)報(bào)告消防部門、當(dāng)?shù)匚飿I(yè)主管部門。相關(guān)工作人員介紹,電動車智能充電設(shè)備安全性高,使用便捷、操作簡單,值得推廣,目前泉州的667個(gè)物業(yè)管理小區(qū)里,約有80個(gè)小區(qū)安裝了這類設(shè)備。內(nèi)江智能化充電系統(tǒng)合作

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