內江系統(tǒng)合作

刷卡機、微型打印機、直流接觸器、樁運行指示燈及告指示燈，由樁內監(jiān)控單元統(tǒng)一管理;具備背光照明，可讀取IC卡內信息，識別用戶身份及相關信息，提供充電相關信息、用戶操作幫助、異常信息提示等內容;和BMS實時通訊，獲取并顯示動力電池電池類型、單體電壓、剩余容量、溫度、告警等關鍵信息;內置直流電表，實現(xiàn)充電實時準確計量、計費;向充電機發(fā)送控制指令，控制充電機啟動與停止，獲取充電機工作狀態(tài)信息，充電過程中，顯示如下信息：如充電電壓、充電電流、已充時間、剩余時間、已充電量等;與主監(jiān)控系統(tǒng)通信，上送BMS信息及計費信息;可選擇定時間，定電量，定金額，自動充滿等充電方式;可提供接觸式或非接觸式IC卡付費方式，及票據(jù)打印功能，方便快捷;可安裝攝像頭，完成視頻監(jiān)控記錄，實現(xiàn)安全管理(選配);可實現(xiàn)網(wǎng)絡化監(jiān)控，可通過網(wǎng)口、Modem、串口等實現(xiàn)遠程監(jiān)控;具備完善的防塵、防水、防潮濕、防霉菌、防鹽霧、防曬、防風、防盜、阻燃等措施，防護等級：IP54;具備急停、防反接、防誤操作等安全防護功能;通過車載BMS，實現(xiàn)聯(lián)鎖功能，保證充電連接器與電動汽車分開前，車輛不能啟動。3、移動支付：用手機對準設備二維碼掃一掃，或輸入設備編碼。此前，多點的收入主要來自實體零售商線上銷售的傭金，而現(xiàn)在以ERP系統(tǒng)的輸出為主。內江系統(tǒng)合作

電源模塊102給主控模塊101和其他模塊進行供電，聯(lián)網(wǎng)模塊103提供主控模塊101與遠程服務器進行聯(lián)網(wǎng)通信功能，按鍵模塊104用于緊急情況下停止充電的功能，顯示模塊105用于指示當前電動車的電池的類型和充電狀態(tài)，存儲模塊106用于存儲用戶的臨時信息，防止意外停電導致重要數(shù)據(jù)丟失，報警模塊107用于指示充電過程中的電流異常、功率異常和充滿提醒等功能，電流采集模塊110用于采集每個電池的充電電流，直流充電模塊111用于給電池直流充電的功能，電池類型檢測模塊113用于自動檢測出當前的電池是屬于哪種類型，從而自動切換充電電壓和充電模式。如圖2所示，自動檢測出當前的電池類型及自動切換充電電壓和充電模式流程：(1)、通過充電電路選擇默認的dc24v電源給電池供電，判斷此時的充電電流值是否大于等于，如果是就說明該電池已經(jīng)充電中，該電池就屬于24v電池類型；（2）、如果不是，則通過充電電路選擇默認的dc36v電源供電，判斷此時的充電電流值是否大于等于，如果是就說明該電池已經(jīng)充電中，該電池就屬于36v電池類型；（3）、如果不是，則通過充電電路選擇默認的dc48v電源供電，判斷此時的充電電流值是否大于等于，如果是就說明該電池已經(jīng)充電中，該電池就屬于48v電池類型。綿陽汽車充電系統(tǒng)哪家好楷美勝達智能充電云平臺?設備信息錄入-讓您對自家的每一臺充電樁設備，都了若指掌。

遠程服務器203與電動車智能充電器201進行網(wǎng)絡連接，電動車智能充電器201連接電動車202，提供設備與服務器保持實時連接，提供設備的數(shù)據(jù)接收，用戶基本數(shù)據(jù)、充電數(shù)據(jù)、支付數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫儲存，控制設備指令下發(fā)，手機終端app請求的數(shù)據(jù)服務等功能。手機終端app主要是提供了安卓、蘋果和鴻蒙三大操作系統(tǒng)的手機的充電管理應用程序，功能包括充電設置，例如電動車的定時充電時間、充電時長、充電方式；還有充電過程中的報警和提醒，例如電流異常報警、功率異常報警、電池溫度報警、電池充滿提醒、充電剩余時間及剩余電量，以及根據(jù)歷史充電數(shù)據(jù)推斷出電動車電池的生命狀況，給出電池保養(yǎng)事項或者更換電池；還有充電的計費、支付功能。智能充電過程如下：（1）.打開手機app，掃描智能充電器的二維碼，或者搜索附近的智能充電器，找到當前的充電器；（2）.選擇充電端口，插上電動車充電口；（3）.智能充電器開始匹配電池類型，匹配成功后，顯示準備充電狀態(tài)；（4）.app選擇開始充電，選擇充電模塊，定時充電、指定電量充電等；（5）.充電結束后，拔掉插頭，系統(tǒng)停止充電；(6).系統(tǒng)計算費用，生成訂單，提醒付款；(7).充電結束。

手機屏幕彈出選擇消費金額，用戶可以根據(jù)自己充電時間長短選擇對應金額，付款成功選擇對應充電口按鍵充電。八、楷美勝達電動車充電系統(tǒng)發(fā)展前景電動車充電難、充電危險等問題日趨明顯，私拉亂接、亂停亂放造成嚴重安全隱患。車主和物業(yè)對此都很頭疼。近年來，由電瓶不安全使用的火災也越漸增多，電瓶車的安全使用也引起了社會各界的關注，電瓶車的消防管理也越來越被看重，楷美勝達電動車充電系統(tǒng)產(chǎn)品的推出既給電動車車主帶來了方便，也規(guī)范了物業(yè)的管理，解決了小區(qū)充電難、私拉電線源、亂停放車輛、收費難、更重要的是私拉電源充電造成電動車長時間過充電而存在安全隱患、也造成大量的電能浪費。既給車主帶來了方便、保證人身安全，又規(guī)范了物業(yè)的管理，也解決了存在的消防安全隱患，發(fā)展前景一片大好。目前6108方案實業(yè)有限公司產(chǎn)品在全國市場使用中受到廣大電動車車主及物業(yè)的一致認可和好評。而空調系統(tǒng)的過濾和消毒裝置也是有助于防止病毒傳播的。

電動車以電量作為能源，在電量較低的時候，需及時為其充電保證能夠進行駕駛。目前，電動車多是通過設置在公共區(qū)域的充電裝置進行充電，用戶在連接電動車和充電裝置后，通過手機掃描二維碼的方式進入充電界面，進行充電操作，并在充電結束后，通過手機進行付費。但是電動車的充電時間往往較長，用戶并不會一直待在充電區(qū)域，而充電裝置又是在公共區(qū)域，可能會發(fā)生意外使充電裝置從電動車上脫落的情況，或者是兒童因為好奇取出充電裝置的情況，容易造成充不上電。同時，也可能出現(xiàn)用戶取下充電裝置后不進行付費，想要逃費的情況，現(xiàn)有技術中并不能針對電動車和充電裝置斷開連接的情況進行分析。為此，我們提出一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電管理系統(tǒng)來解決現(xiàn)有技術中存在的問題，設定模塊對充電時長或者充電功率的閾值進行設定不需要用戶并一直待在充電區(qū)域，并通過監(jiān)控模塊對充電終端模塊的環(huán)境，并且由于監(jiān)控模塊預設有識別時間閾值，能及時發(fā)出語音警示提醒用戶，較大程度上可有效避免逃費的情況。技術實現(xiàn)要素：本實用新型的目的在于提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電管理系統(tǒng)及充電站，以解決上述背景技術中提出現(xiàn)有技術中的充電裝置充不上電以及充電后逃費的情況問題。楷美勝達智能充電云平臺·設備信息錄入-讓您對自家的每一臺充電樁設備，都了若指掌。內江專業(yè)充電系統(tǒng)哪家好

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電流采集模塊110是針對每個充電口的一個電流采集電路實現(xiàn)，通過模數(shù)轉換電路把實時的充電電流數(shù)據(jù)獲取到，作為遠程發(fā)送和本地報警的判斷依據(jù)。直流充電模塊111就是通過直流主流充電電路實現(xiàn)的，根據(jù)不同的電池類型輸出不同電壓的直流電流，供給電池充電，在電池在不同的電量狀態(tài)下提供不同方式的充電方法，保證充電效率的情況下還要保護電池。電量計量模塊112用來統(tǒng)計和計算每個充電口的用電量，可以使用**的電力計量芯片來采集數(shù)據(jù)，主要給用戶的計費提供精細的依據(jù)。電池類型檢測模塊113是一個電池類型的檢測電路和算法實現(xiàn)的，電動車常用的電池類型包括，24v、36v、48v、60v四種類型，所以可以根據(jù)這4種電壓的特點來檢測出當前插口的電動車電池類型，進而自適應匹配的電壓進行充電，免去了用戶自己選擇電池類型的困擾。電力計量檢測電路如圖3所示，將基準電壓和充電通道的實際電壓輸送給**的功率計量芯片hlw8032，計量芯片會自動計算出充電電壓和充電電流的數(shù)據(jù)，通過串口通信方式的tx引腳發(fā)送給主控。如圖4所示，本實用新型還提供了基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電管理控制方法，除了電動車智能充電器，還包括遠程服務器203，手機終端app204。內江系統(tǒng)合作