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對于我們楷美勝達來說，我們目前的模式是，我們主要以出售設備為主，運營人自己購買設備，可以自己安裝（安裝按照我們配發(fā)安裝說明非常簡單）、投放、運營，然后自己盈利，我們不參與分潤，所有的盈利都是歸運營人所有。而且我銷售出的設備都是包含了終身流量服務的不在收費，系統(tǒng)管理運營平臺目前是**提供授權和服務的。對于有些不了解行業(yè)的人來說可能對于投入較多的話會有擔心，那么我們建議你你先選擇一兩個合適的小區(qū)做試點，考量一下這個項目的盈利和管理。重裝概括性流程： ①進入BIOS，調(diào)整開機啟動項 ②進入PE或刻錄好的windows鏡像 ③格式化系統(tǒng)盤，掛載鏡像 ；內(nèi)江大功率充電系統(tǒng)合作加盟

本發(fā)明涉及電動車控制技術領域，尤其是一種電動車智能充電裝置及充電方法。背景技術：電動車由于具有輕便、環(huán)保、經(jīng)濟等優(yōu)點而得到較較廣推廣，但由于電動車電瓶容量有限，需經(jīng)常對電瓶補充電量，因而在越來越多的公共停車場所設立有電動車智能充電站，通過投入硬幣，按下充電站未使用的充電口按鈕，端口號碼對應的插座就能完成自動充電，充滿后插座自動斷電，這種充電站給經(jīng)常騎電動車出行的人們帶來了極大的便利，但也存在著充電過程中插頭被別人有意或無意從插座上拔掉，造成充電失敗的情形?，F(xiàn)有技術中的電動車充電防拔系統(tǒng)，其結構包括插座、用于檢測投幣數(shù)量的投幣裝置、用于打印條形碼的條形碼打印器、用于識別條形碼的條形碼掃描器；與投幣裝置、條形碼打印器、條形碼掃描器及電子鎖通信連接的控制器。但是現(xiàn)在普遍處于移動支付時代，硬幣更是少之又少也不方便攜帶，因此其所提到的通過投硬幣來執(zhí)行充電操作并沒有給人們帶來足夠大的便利。技術實現(xiàn)要素：本發(fā)明要解決的技術問題是：為了克服現(xiàn)有技術中之不足，本發(fā)明提供一種電動車智能充電裝置及充電方法，解決現(xiàn)有的電動車在充電過程中，充電插頭被有意或無意從插座上拔下，造成充電失敗的問題?？绖龠_充電系統(tǒng)哪家好系統(tǒng)維修找那家公司比較靠譜？

鮮有充電樁可以做到這一點，要求充電樁具備智能識別電池種類的功能，執(zhí)行遙控動作。滿足不同類型電動汽車電池組端電壓的充電要求，與電動汽車電控電池系統(tǒng)相結合，來實現(xiàn)為車體提供低壓輔助電源和BMS供電，甚至可以采用數(shù)字化自動均流技術，與電控系統(tǒng)達到完美配合來確保電池的安全性。個人認為，這將成為未來智能化充電樁的一種發(fā)展趨勢。1通信功能充電樁應具備與監(jiān)控管理系統(tǒng)通信的功能，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的收集及監(jiān)管，應支持以太網(wǎng)、CAN總線及GPRS等通信方式。2廣告、視頻等支持功能這個針對特定場景的充電樁，可以支持廣告、視頻、LED字幕等功能擴展，充分帶動其它產(chǎn)業(yè)發(fā)展及打發(fā)用戶充電等待時間。

近年以來，在老舊小區(qū)改造上，國家政策處處釋放利好；隨之各地財政紛紛撥款實施，至此，老舊小區(qū)改造不斷提質(zhì)加速。2020年4月16日，國家部門例行吹風會上，住建有關負責人也表示，今年將繼續(xù)加大老舊小區(qū)改造力度，各地計劃改造老舊小區(qū)3.9萬個，涉及居民近700萬戶，改造數(shù)量是去年的一倍。要求明確城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造任務，重點改造2000年底前建成的住宅區(qū)。2020年4月17日，**召開會議，強調(diào)要積極擴大有效投資，實施老舊小區(qū)改造，加強傳統(tǒng)基礎設施和新型基礎設施投資，促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級，擴大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資。老舊小區(qū)消防安全不容忽視：提起老舊小區(qū)改造，首先想到的就是加裝電梯，但除此以外，其他基礎配套設施也不應被忽視?？绖龠_提供適應各種電動車及功能要求的全系列電動車智能充電產(chǎn)品。

新建小區(qū)不同步配建電動自行車充電棚的，將不予驗收。那么如何管理充電，如何才能更安全、更快捷的充電成了電動車用戶及各個物業(yè)迫切關心的焦點。小區(qū)電動車現(xiàn)有問題及解決方案：問題一：充電電費的收取和人工問題小區(qū)物業(yè)，如果為車主設立**的充電電源，那么電費由誰來出？如果指派專人收費，人員工資不合算，而且會存在管理問題（比如當天收費多少，無法明析）安裝電動車充電站后，每次充電刷卡個人定時按分鐘收費(充電時間以及單次充電費用可根據(jù)實際情況自主調(diào)節(jié)),無需專人看管收費，解決收費及看管問題。問題二：小區(qū)電動車用戶充電難的問題電動車充電現(xiàn)狀：車主為了給電動車充電，要么從自家窗口扔下一根很長的臨時電源，要么得把電瓶取下來抬回家充電，我公司的電動車充電站，一臺電動車充電站帶動10路充電端口，一個端口服務1臺電動車計算，100臺電動車*需配備10臺電動車充電站，省事省力省心，解決充電難的問題。問題三：小區(qū)電動車用戶私下拉線充電，影響小區(qū)物業(yè)形象問題目前，很多小區(qū)電動車充電，基本是由用戶自己從家里拉個插線板或者小區(qū)隨意安裝幾個電源接口，這樣一來，整個小區(qū)瀏覽一圈，則東一輛電動車，西一輛電動車，嚴重影響了小區(qū)形象?？绖龠_系列智能充電樁嚴格遵守技術指標及生產(chǎn)規(guī)范，出具正規(guī)質(zhì)檢報告，符合各地項目招標、消防要求。樂山電瓶車系統(tǒng)服務商

成都及周邊多個社區(qū)為民辦實事安裝楷美勝達電動車智能充電樁解決社區(qū)內(nèi)小區(qū)安全充電難問題。內(nèi)江大功率充電系統(tǒng)合作加盟

通過io口控制不同電壓的充電電路結合電流檢測模塊來進行綜合判斷電池類型。電源模塊102是給主控模塊以及其他模塊進行統(tǒng)一供電的電源模塊，根據(jù)不同模塊的供電電壓需求來進行相應的電源供應，保證每個模塊都能夠正常穩(wěn)定的工作。電源模塊內(nèi)部分為了不同類型的電壓供電電路，通過主控模塊的io口依次來控制切換不同電壓類型的電路對電池進行充電，然后通過電流檢測模塊讀取當前充電電流的數(shù)據(jù)是否達到正常充電的閾值，例如100ma,程序來判斷當前電壓是否與電池類型匹配，依次掃描和判斷，直到找到匹配的電池類型，就使用該電壓電路對電池進行充電。聯(lián)網(wǎng)模塊103是通過有線或者無線的通信模塊，其中無線的通信模塊包括2g、3g、4g以及包括nb-iot的5g模塊，通過不同的通信方式讓主控模塊與遠程服務器進行網(wǎng)絡連接，打通雙方的數(shù)據(jù)發(fā)送與接收。按鍵模塊104是針對每個充電口的緊急斷電按鈕，防止意外情況下，可以***時間通過物理按鍵來進行斷電，這是一個安全方面的功能。所述的顯示模塊主要是起到指示作用，可以是顯示屏也可以是led燈的方式，一方面，用來提示當前電動車的電池的類型，常用的電動車電池類型分為24v、36v、48v、60v，根據(jù)不同的電池類型指示不同的狀態(tài)。內(nèi)江大功率充電系統(tǒng)合作加盟