并聯機組是一個非常重要的設備，而且它的使用范圍是非常普遍的，同時在很多行業(yè)里面也發(fā)揮著非常重要的作用。但是用戶在使用這類產品的時候需要按照相應的方法去進行操作，如果操作不當的話不單單會對并聯機組造成影響，嚴重的話還可能會影響到它的使用壽命。并聯機組的優(yōu)勢不只這些，還有很多其他的優(yōu)勢我們在這里也就不再為大家介紹了，并聯機組和其他的產品相比的話，性能方面更加的突出，設計也更加合理，雖然說并聯機組價格要貴一些，但它貴也是有貴的原因的，只要它可以被我們合理的使用并且發(fā)揮充分的作用，貴一些也是可以接受的。并聯機組是連續(xù)壓縮，其振動小，噪音低。冷凍冷藏用制冷循環(huán)系統(tǒng)品牌
冷庫螺桿并聯機組啟動運行的注意事項：關閉壓縮機吸氣閥。將壓縮機啟動，慢慢打開吸氣閥，觀察油視鏡，如果在五秒鐘內，看不到油流過，則立即停止壓縮機運行。重點關注以下事項：檢驗電壓和電流是否與壓縮機組銘牌上的參數一致。在運行過程中，油分離器中可能會產生大量的泡沫，但正常情況會在大約五分鐘內漸漸消失，如果沒有消失，需做出處理。油冷卻溫度的調節(jié)，在正常使用時應保證油溫高于冷凝溫度20K~30K，油溫一般不超過80C。注意觀察系統(tǒng)的壓力變化、溫度變化。包括冷凝器、蒸發(fā)器等的參數變化?；钊⒙摍C組廠家推薦并聯機組一般用于一些比較大型的冷庫，冷凍行業(yè)，制冷工程等等地方。
螺桿并聯壓縮機組在挑選時要注意什么？挑選螺桿并聯壓縮機組時，應留意機組的額定工況。壓縮機組的實際制冷量與下列因素有關：冷水出口的溫度和總流量；進水的溫度和總流量及其污垢系數。挑選螺桿并聯壓縮機組時，留意冷卻器的正常情況下工作范圍。主要原因是主電機的電流限定是額定工況下軸功率的電流值。設計采用應留意：在額定工況總流量下，冷水出口溫度不超過15℃，風冷機組戶外干球溫度不超過43℃。如需超過以上范圍，應掌握壓縮機的使用范圍是不是容許，主電機功率是不是足夠。
制冷循環(huán)系統(tǒng)吸氣溫度異常的原因：系統(tǒng)中制冷劑充注量不足。即使膨脹閥開到大，供液量也不會有什么變化，這樣制冷劑蒸汽在蒸發(fā)器中過熱使吸氣溫度升高。膨脹閥開啟度過小。造成系統(tǒng)制冷劑的循環(huán)量不足，進人蒸發(fā)器的制冷劑量少，過熱度大，從而吸氣溫度高。膨脹閥口濾網堵塞。蒸發(fā)器內的供液量不足，制冷劑液體量減少，蒸發(fā)器內有一部分被過熱蒸汽所占據，因此吸氣溫度升高?；貧夤艿栏魺岵缓没蚬艿肋^長，都可引起吸氣溫度過高。制冷劑充注量太，占據了冷凝器內部分容積而使冷凝壓力增高，進入蒸發(fā)器的液體隨之增多。蒸發(fā)器中液體不能氣化，使壓縮機吸入的氣體中帶有液體微滴。這樣回氣管道的溫度下降，但蒸發(fā)溫度因壓力未下降而未變化，過熱度減小。即使關小膨脹閥也無明顯改進。風冷并聯機組配置高效油分離器、油平衡控制系統(tǒng)等設備。
并聯機組除了穩(wěn)定性強以外，并聯機組的節(jié)能性能也是相當出色的。我們經過實際使用發(fā)現，并聯機組比起單機組來說節(jié)電30-50%，這是因為在半負荷狀態(tài)下并聯機組COP值幾乎不會發(fā)生變化，但是單機組的COP直接直接減半，因此采用并聯機組去進行制冷，可以很好的減少能耗。除此之外，并聯機組還有很多優(yōu)點，比如說結構緊湊，管路以及電纜消耗量少，加上自動化程度高，并聯機組迅速在制冷市場占得一席之地。并聯機組的這些優(yōu)勢使其在制冷市場具有相當普遍的應用。風冷低溫并聯機組緊湊靈巧，提供“模塊化”安裝的理念。中山工業(yè)工藝冷卻用并聯機組
并聯機組采用多極化的能量控制和調節(jié)方式，級數越多，對于能量的使用效率也就越高。冷凍冷藏用制冷循環(huán)系統(tǒng)品牌
在工業(yè)制冷設備當中，并聯機并聯機組各類故障警報的處理方式組相當中心的一個部件。以前采用單機組或者是串聯型的機組，往往不具備很高的制冷效率，所以說人們便在此基礎上研發(fā)出了并聯機組。并聯機組具有更高的制冷效率是目前廣為人所接受的一種工業(yè)型制冷中心。并聯機組同樣是搭載有專門的故障警報裝置的，可以讓故障被及時收集并且處理。油位警報：當并聯機組發(fā)出油位警報時意味著并聯機組需要添加油位了，油位其內部的油位過低。如果你在添加油的過程當中發(fā)現油位無異常，那么很可能是油位保護開關壞了，需要檢查線路并且維修更換開關裝置。冷凍冷藏用制冷循環(huán)系統(tǒng)品牌