什么是并聯(lián)機(jī)組？并聯(lián)機(jī)組是一個(gè)非常重要的設(shè)備，而且它的使用范圍是非常普遍的，同時(shí)在很多行業(yè)里面也發(fā)揮著非常重要的作用。因?yàn)椴⒙?lián)機(jī)組是連續(xù)壓縮，所以振動(dòng)小，噪音低，而且并聯(lián)機(jī)組一般用于一些較大型的冷庫(kù)，冷凍行業(yè)，制冷工程，低溫物流配送中心，超市冷鏈，化工行業(yè)等等地方，所以相對(duì)于一般的制冷壓縮機(jī)組，并聯(lián)機(jī)組是將多個(gè)機(jī)組并聯(lián)到一起，自然功率也較大，制冷效果也好。而且并聯(lián)機(jī)組自身的優(yōu)勢(shì)也比較多，所以說運(yùn)轉(zhuǎn)率自動(dòng)平衡，很大延長(zhǎng)了機(jī)組的整體使用壽命。并聯(lián)機(jī)組采用了新型非對(duì)稱轉(zhuǎn)子半封閉螺旋壓縮機(jī)，效率高、壽命長(zhǎng)、震動(dòng)小、噪音低。同時(shí)使用起來也是比較方便的。只有整個(gè)并聯(lián)機(jī)組全部壞掉才可能會(huì)對(duì)制冷造成影響。四川冷藏車用并聯(lián)機(jī)組
我們都知道并聯(lián)機(jī)組是一個(gè)大型的設(shè)備，里面的配件是非常多的。并聯(lián)機(jī)組在使用的過程中它的配件難免會(huì)出現(xiàn)損壞的情況，當(dāng)配件出現(xiàn)損傷的時(shí)候我們就需要去分析是什么樣的原因造成的，只有知道了原因之后才能去尋找正確的解決方法。并聯(lián)機(jī)組配件損壞的原因：1、并聯(lián)機(jī)組配件在機(jī)筒內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，潤(rùn)滑油和壓縮氣體與配件和機(jī)體摩擦，使配件的工作表面逐漸磨損。機(jī)體的配合直徑間隙會(huì)隨著二者的逐漸磨損而一點(diǎn)點(diǎn)加大。由于機(jī)體前面機(jī)頭和分流板的阻力沒有改變，這就增加了被擠氣體前進(jìn)時(shí)的漏流量，使排出機(jī)器的流量下降。2、氣體中如有酸性等腐蝕性物質(zhì)的話，會(huì)加快并聯(lián)機(jī)組配件和機(jī)體的磨損。3、當(dāng)機(jī)器的磨損磨料或是有金屬異物混入料中，使并聯(lián)機(jī)組配件轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩力突然增加，這種扭矩超出配件的強(qiáng)度，使配件被扭斷。山東物流冷庫(kù)用制冷循環(huán)系統(tǒng)并聯(lián)機(jī)組具有壓縮機(jī)負(fù)載控制。
冷庫(kù)外部并聯(lián)壓縮機(jī)組系統(tǒng)主要由幾臺(tái)并聯(lián)半封閉壓縮機(jī)及相應(yīng)的輔助器件組成，通過對(duì)機(jī)組吸氣壓力的調(diào)控來開停不同數(shù)量的壓縮機(jī)，同時(shí)根據(jù)傳感器的電信號(hào)與設(shè)定值之間的偏差及變化趨勢(shì)來控制機(jī)組的能量輸出，主要控制方法如下：1、預(yù)先設(shè)定一個(gè)機(jī)組工作穩(wěn)定區(qū)，在穩(wěn)定區(qū)內(nèi)各臺(tái)壓縮機(jī)保持現(xiàn)有的開停狀態(tài)。2、當(dāng)壓力偏離穩(wěn)定區(qū)時(shí)，控制系統(tǒng)會(huì)根據(jù)設(shè)定的延遲時(shí)間開啟或關(guān)閉機(jī)組中的某臺(tái)壓縮機(jī)。3、每次都將開啟運(yùn)行時(shí)間較少的壓縮機(jī)，從而使各臺(tái)壓縮機(jī)工作時(shí)間相等，延長(zhǎng)了壓縮機(jī)的使用壽命。
更換并聯(lián)機(jī)組的冷凍油時(shí)需要注意哪些問題？大家應(yīng)該清楚并聯(lián)機(jī)組設(shè)備的冷凍油品牌很多，這些品牌在性能、粘稠度等方面有所不同，所以在更換冷凍油時(shí)要注意不能混合使用，尤其是礦物油和合成酯類油切不可混用。所以如果想要更換冷凍油品牌的話，要將并聯(lián)機(jī)組系統(tǒng)內(nèi)殘存的原冷凍油排除掉。用的是什么品牌的冷凍油，下次就買什么品牌的冷凍油，不要不同品牌混合使用，就是要更換品牌也需要將并聯(lián)機(jī)組機(jī)器內(nèi)殘留的其他冷凍油強(qiáng)力干凈，所以大家一開始挑選冷凍油是盡量選擇好，避免以后麻煩。風(fēng)冷低溫并聯(lián)機(jī)組可以縮短施工周期。
螺桿并聯(lián)機(jī)組的特點(diǎn)有哪些？1、根據(jù)冷庫(kù)的開啟數(shù)量和冷庫(kù)的需要冷量，自動(dòng)選擇開啟壓縮機(jī)的數(shù)量，在存貨少的時(shí)候或者不同季節(jié)所需冷量變化不同也許只需要一臺(tái)主機(jī)就可以帶動(dòng)所有冷庫(kù)，極大的節(jié)約了能源，一般可比同功率一般機(jī)組節(jié)電20%以上；2、結(jié)構(gòu)緊湊:壓縮機(jī)，儲(chǔ)液器，氣液分離器等包括電控設(shè)備全部集中在一起，高度集成化設(shè)計(jì)理念，很大節(jié)約機(jī)房面積；3、在一臺(tái)主機(jī)出現(xiàn)故障的時(shí)候其他主機(jī)還可以不受影響的為所有冷庫(kù)同時(shí)供冷，將冷庫(kù)內(nèi)貨物的風(fēng)險(xiǎn)降低；4、每次開機(jī)時(shí)自動(dòng)選擇累計(jì)工作時(shí)間短的主機(jī)先開機(jī)，保證所有的主機(jī)工作時(shí)間相同，并可以通過模糊控制避免個(gè)別主機(jī)頻繁開機(jī)，很大地延長(zhǎng)主機(jī)使用壽命。并聯(lián)機(jī)組比單機(jī)機(jī)組要節(jié)電30~50%。四川冷藏車用并聯(lián)機(jī)組
并聯(lián)機(jī)組幾乎都是加裝了電子控制系統(tǒng)的，可以進(jìn)行快速而靈敏的遠(yuǎn)程控制作業(yè)。四川冷藏車用并聯(lián)機(jī)組
冷庫(kù)并聯(lián)機(jī)組是指兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的壓縮機(jī)，并聯(lián)共用一套制冷回路而組成的制冷機(jī)組，根據(jù)制冷溫度和制冷量以及搭配冷凝器的不同，并聯(lián)機(jī)組的形式可多種多樣。即：同一套機(jī)組可以由同一型號(hào)的壓縮機(jī)組成，也可以由不同型號(hào)的壓縮機(jī)組成?？梢杂赏N型式的壓縮機(jī)（如活塞機(jī)）組成，也可以由不同型式的壓縮機(jī)（如活塞機(jī)+螺桿機(jī)）組成；既可以負(fù)載一個(gè)單一的蒸發(fā)溫度，也可以負(fù)載數(shù)個(gè)不同的蒸發(fā)溫度；既可以是單級(jí)系統(tǒng)，又可以是雙級(jí)系統(tǒng)；既可以是單循環(huán)系統(tǒng)，又可以是復(fù)疊式系統(tǒng)等，常見的多為同類壓縮機(jī)單循環(huán)并聯(lián)系統(tǒng)。對(duì)中小型冷庫(kù)來說，渦旋機(jī)的太小，螺桿機(jī)并聯(lián)的太貴，用活塞的算式比較適中的，性價(jià)比較高的選擇。四川冷藏車用并聯(lián)機(jī)組
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