并聯(lián)機組具有更高的制冷效率是目前廣為人所接受的一種工業(yè)型制冷中心。并聯(lián)機組同樣是搭載有專門的故障警報裝置的，可以讓故障被及時收集并且處理。那么并聯(lián)機組的故障警報需要如何去處理呢？壓力警報：如果并聯(lián)機組出現(xiàn)有壓力警報，問題可能性較多，比如說缺少缺少制冷液、壓力開關(guān)受損還要保護線路斷線等等都是有可能的，我們在處理這類問題的時候首先需要檢查一下并聯(lián)機組的制冷液是不是處在一個正常的狀態(tài)下，如果是正常的，那么很可能是開關(guān)問題，或者是線路問題，需要及時進行線路檢修。并聯(lián)機組搭載有專門的故障警報裝置的。江西高效制冷循環(huán)系統(tǒng)
大多數(shù)制冷設(shè)備中的中心制冷部件是空氣壓縮機，通過壓縮空氣的方式來對周邊進行熱量的交換傳遞。隨著制冷設(shè)備技術(shù)的進一步發(fā)展，并聯(lián)機組開始出現(xiàn)在人們的視野中，這是一種高性能的并聯(lián)式多臺壓縮機組系統(tǒng)，可以通過并聯(lián)的方式讓制冷的效果更加突出，同時還很大提高了制冷的穩(wěn)定性。并聯(lián)機組到底為何能夠被如此普遍地被應(yīng)用呢？操作系統(tǒng)簡單：現(xiàn)在的并聯(lián)機組幾乎都是加裝了電子控制系統(tǒng)的，可以進行快速而靈敏的遠程控制作業(yè)。整套并聯(lián)機組通過一個集中的控制系統(tǒng)進行操作，操作者可以利用電話線等簡單設(shè)備就對其實現(xiàn)遠程操控，十分方便。陜西冷凍冷藏用并聯(lián)機組并聯(lián)機組不但提高了制冷效率，還延長了整套機組的使用壽命。
冷庫并聯(lián)機組是指兩臺或兩臺以上的壓縮機，并聯(lián)共用一套制冷回路而組成的制冷機組，根據(jù)制冷溫度和制冷量以及搭配冷凝器的不同，并聯(lián)機組的形式可多種多樣。即：同一套機組可以由同一型號的壓縮機組成，也可以由不同型號的壓縮機組成?？梢杂赏N型式的壓縮機（如活塞機）組成，也可以由不同型式的壓縮機（如活塞機+螺桿機）組成；既可以負載一個單一的蒸發(fā)溫度，也可以負載數(shù)個不同的蒸發(fā)溫度；既可以是單級系統(tǒng)，又可以是雙級系統(tǒng)；既可以是單循環(huán)系統(tǒng)，又可以是復疊式系統(tǒng)等，常見的多為同類壓縮機單循環(huán)并聯(lián)系統(tǒng)。對中小型冷庫來說，渦旋機的太小，螺桿機并聯(lián)的太貴，用活塞的算式比較適中的，性價比較高的選擇。
全封閉渦旋并聯(lián)機組特點：1、智能化程度高：冷凍設(shè)備在微電腦的控制下，各臺壓縮機均勻運行，從而實現(xiàn)了壓縮機的均勻磨損。智能化的微電腦控制，提供了多種報警功能。半封閉并聯(lián)機組的微電腦控制器上設(shè)有遠程監(jiān)控輸出，可通過遠程的計算機對系統(tǒng)進行遠程監(jiān)控，達到故障預知與提前處理的功能。2、嚴格的出廠檢驗：每臺半封閉并聯(lián)機組在出廠前都經(jīng)過了嚴格的測試，包括機組制冷管路檢漏、電氣耐壓測試、設(shè)備絕緣測試等，確保了每臺半封閉并聯(lián)機組都滿足國家的相關(guān)標準之規(guī)定。并聯(lián)機組的安裝要求具體是什么呢？
冷庫螺桿并聯(lián)壓縮機組的自動啟動步驟如下：打開冷庫壓縮機的排氣截止閥，啟動冷卻水泵和載冷劑水泵；按下冷庫螺桿并聯(lián)壓縮機組的啟動按鈕，然后油泵自動投入，滑閥自動回到“0”位。建立油壓差后，主電機自動啟動，延時大概15秒左右，旁路電磁閥A自動打開。當電機運行正常時，A閥自動關(guān)閉；當主電機啟動時，吸入截止閥應(yīng)同時緩慢打開，否則真空過大會增加機器的振動和噪音。螺桿并聯(lián)壓縮機組將自動加載至100%并進入正常工作狀態(tài)，負載位置根據(jù)壓力設(shè)定值或制冷劑溫度設(shè)定值自動調(diào)整位置。并聯(lián)機組結(jié)構(gòu)緊湊，多個機頭集中安置，節(jié)約機房占地空間，施工周期短。江西高效制冷循環(huán)系統(tǒng)
并聯(lián)機組是全自動化的，采用了先進的并聯(lián)機組控制器。江西高效制冷循環(huán)系統(tǒng)
和單機相比，并聯(lián)機又有哪些特別需要注意的呢？并聯(lián)機組制冷系統(tǒng)由多臺制冷壓縮機組成，制冷管道要比普通的制冷機組復雜，因此在管路連接平衡的問題上要謹慎仔細的多。機組管路在連接到一組多臺壓縮機時，要使回油均衡分配到各壓縮機，必須將主管道接口設(shè)置在位于多臺機頭的中間位置，然后分別向兩側(cè)設(shè)置一些分支管路，讓回油均衡流入多個壓縮機分支管。而且，各分支管要加裝閥門，以便調(diào)節(jié)回油量。如果不是這樣，而是從主管道上不同部位依次引出多個向下的支管連接到并聯(lián)機組的多臺壓縮機上，就會出現(xiàn)回油不均衡，第1臺回油總是較滿的，后面的一臺依次為回油逐漸減少。這樣一來，就可能使第1臺壓縮機出現(xiàn)運行故障，振動巨大，油壓過高，機組過熱，以致出現(xiàn)壓縮機沖缸/抱死等事故，使設(shè)備損壞掉。這就是并聯(lián)機組制冷管路連接不均衡導致的問題。江西高效制冷循環(huán)系統(tǒng)
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