龍崗區(qū)普通紅旗H5轎車型報(bào)價(jià)

    行駛質(zhì)感有待提升雖然紅旗H5搭載了一臺(tái)，但是該發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)并不出眾，169匹的馬力和258牛米的扭矩在同級(jí)別車型中不占優(yōu)勢(shì)。行駛質(zhì)感方面，其次這臺(tái)車的動(dòng)力輸出不夠平順，渦輪介入比較突兀，這使得車輛在低速行駛時(shí)比較不友好。4、底盤調(diào)校松散，乘坐舒適性不佳紅旗H5在過減速帶時(shí)顛簸感較強(qiáng)，車輛對(duì)于細(xì)碎路面的濾震效果甚至不如本田飛度，乘坐舒適性沒太大優(yōu)勢(shì)。雖然車?yán)锱鋫淞丝诒诲e(cuò)的愛信6AT變速箱，但發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的配合并不好，導(dǎo)致這臺(tái)6AT變速箱在高速需要降檔超車時(shí)動(dòng)作總會(huì)慢半拍，體驗(yàn)感較差。紅旗H5維修費(fèi)驚人是真的嗎？在談?wù)摼S修費(fèi)時(shí)，我們要先了解一下紅旗H5的零整比，紅旗H5的零整比為400%。這是一個(gè)什么樣的概念呢？其實(shí)相當(dāng)于把單獨(dú)購買足夠拼裝一臺(tái)H5的零件的價(jià)格和整臺(tái)車總價(jià)作對(duì)比。400%相當(dāng)于能買4臺(tái)新車，這樣的比值并不算高，我們要知道豐田卡羅拉的零整比為550%，所以H5維修費(fèi)不會(huì)太過嚇人。保養(yǎng)方面，紅旗H5需要每隔10000公里保養(yǎng)一次，小保養(yǎng)的價(jià)格在877元，中保養(yǎng)需要1360元，大保養(yǎng)需要1648元?？傮w而言相比起日系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，紅旗H5的保養(yǎng)費(fèi)用是稍高的，一般來說同級(jí)別日系車的小保養(yǎng)一般在600元左右，大保養(yǎng)在1400元左右。

    紅旗H5可謂是紅旗銷量增長(zhǎng)的支柱車型。龍崗區(qū)普通紅旗H5轎車型報(bào)價(jià)

    紅旗品牌一直被稱為汽車界的“共和國長(zhǎng)子”，在國人心中也一直有著非常高的地位。但是由于之前研發(fā)能力較差，品牌又定位于國產(chǎn)豪華，所以在價(jià)格方面一直不怎么“親民”，所以銷量上受到了很大的影響。但是作為品牌復(fù)興的款車型，紅旗H5可以說是傾注了紅旗所有的心血。從實(shí)際銷量來看，通過“精品”路線打造的H5在銷量方面可以說走在了國產(chǎn)中級(jí)車的前列。那么，紅旗H5吸引消費(fèi)者的關(guān)鍵因素是什么呢？外觀方面，紅旗H5采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，直瀑式的中網(wǎng)顯得非常有氣勢(shì)，同時(shí)紅旗品牌的標(biāo)志也十分搶眼，體現(xiàn)出國產(chǎn)豪華級(jí)轎車較高的設(shè)計(jì)水平。大燈的設(shè)計(jì)也非常搶眼，如果夜晚打開燈光，有著很高的辨識(shí)度。車身側(cè)面以及車尾的設(shè)計(jì)也采用了大氣的風(fēng)格，與車頭相呼應(yīng)，從整體的外觀來看，雖然紅旗H5是17年推出的車型，不過仍然是非常出色的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾可以說也是紅旗H5吸引消費(fèi)者的因素之一。中控部分無論是10英寸的中控屏還是空調(diào)面板，都是采用了觸摸式的操作方式，增強(qiáng)了整車的科技感。同時(shí)在材質(zhì)和做工方面有著出色的表現(xiàn)，中控臺(tái)大面積采用了軟性材質(zhì)，讓消費(fèi)者有著非常好的用車體驗(yàn)。空間的表現(xiàn)中規(guī)中矩，在同級(jí)競(jìng)品車型中沒有明顯的優(yōu)勢(shì)。從個(gè)人試駕的實(shí)際體驗(yàn)來看。寶安區(qū)新款紅旗H5多少錢這款車的外觀從2017款一直沿用到現(xiàn)在。

    一個(gè)小小的改動(dòng)瞬間就讓車輛的格調(diào)提升了起來。側(cè)面和尾部的造型并沒有發(fā)生改變，車身的尺寸也維持了上一款的參數(shù)，長(zhǎng)4945mm、寬1845mm、高1470mm、軸距2875mm。車輛內(nèi)部，由于此次新車屬于中期改款，所以內(nèi)飾并沒有進(jìn)行修改。方向盤采用的是四輻平底造型，儀表是7英寸的液晶顯示屏加機(jī)械儀表；儀表臺(tái)上矗立的是10英寸觸控屏，支持手機(jī)互聯(lián)和車聯(lián)網(wǎng)等功能。車身的尺寸沒有變化，自然而然車內(nèi)的空間也沒有改變。2020款紅旗H5擁有寬敞的后排座椅空間，全系前置兩驅(qū)的動(dòng)力布局但是后排地板的隆起太高。動(dòng)力部分，新款紅旗H5增加了一個(gè)，比較高可以輸出124kW、169馬力以及258N·m扭矩，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是其擋雙離合變速箱；上一款的，比較高可以輸出145kW、197馬力以及320N·m扭矩，相比原來的（132kW/180Ps/250N·m）。而傳動(dòng)部分匹配的是6擋手自一體變速箱。紅旗hs5基于紅旗U-concept概念車，家族式的直瀑中網(wǎng)以及細(xì)長(zhǎng)的LED大燈，個(gè)性的霧燈以及前杠下包圍讓整車的顏值非常高。車身的尺寸為長(zhǎng)4760mm、寬1907mm、高1700mm、軸距2870mm，是一款中型SUV。內(nèi)飾方面，首先映入眼簾的是儀表連成一體的中控屏，顯得科技感十足。小巧的檔把是目前豪華車十分流行的元素之一。

    說到高性價(jià)比，那一定要提一下國產(chǎn)車和日系車，這兩類汽車在目前汽車市場(chǎng)上的性價(jià)比估計(jì)是別的車型無法比擬的。不過雖然兩個(gè)車系的車性價(jià)比都很高，不過日系車是靠合理減配來突出性價(jià)比，而國產(chǎn)車是降低生產(chǎn)成本來提高性價(jià)比的，就比如東風(fēng)日產(chǎn)天籟和一汽紅旗H5，這兩款車真實(shí)地反映了各自不同的產(chǎn)品風(fēng)格，我們就來對(duì)比一下日產(chǎn)天籟和紅旗H5，看看這兩款車到底哪個(gè)更良心。紅旗H5日產(chǎn)天籟在看兩款車配置之前，我要先帶大家來看一下他們的外觀，紅旗H5和日產(chǎn)天籟其實(shí)都分別說明國產(chǎn)車和日系車的不同審美風(fēng)格。先看紅旗H5，紅旗H5作為國產(chǎn)驕傲，在很多消費(fèi)者心中都是神一樣的存在。紅旗H5的外觀添加了很多中國元素，天圓地方的車頭體現(xiàn)了中國人的包容與智慧，紅色的紅旗車前標(biāo)看起來仿佛是一縷燭火，點(diǎn)燃了中國制造業(yè)的星星之火。而日產(chǎn)天籟呢，則是經(jīng)典的日系風(fēng)格，流暢的線條顯示出日系車的儒雅和內(nèi)斂，車頭倒V設(shè)計(jì)既有特色又不過于夸張，正如日本人內(nèi)斂的性格一樣。紅旗H5日產(chǎn)天籟從外觀方面，紅旗H5和日產(chǎn)天籟風(fēng)格雖然不同，但都是非常出眾的，接下來我們?cè)倏匆幌聝煽钴囆偷膭?dòng)力和油耗。隨著人民生活質(zhì)量的不斷提高，對(duì)于年輕人來說購車無疑是一件值得自豪的事情。

    煥發(fā)出動(dòng)感與鋒芒。不過引擎蓋上顯眼的紅色立標(biāo)，還是在提醒著我們，這是一款紅旗轎車?？傮w來說，全新傳祺GA8與紅旗H5都在為新一代年輕消費(fèi)者做出改變，中國品牌轎車的時(shí)尚潮流。傳祺GA8定位C級(jí)車，“三大件”更壕氣上文已經(jīng)提到，傳祺GA8是C級(jí)轎車，相比B級(jí)轎車紅旗H5定位高出一級(jí)，但是從車身尺寸來看，GA8和H5這兩款溜背轎車的身材差異并不大——GA8車身長(zhǎng)5米，軸距，而H5車身長(zhǎng)度約，軸距，另外二者的車身寬度與高度也都比較接近。順便說一句，紅旗H5提供19吋雙五幅大輪圈，在視覺上也會(huì)給人更加霸氣的觀感。全新傳祺GA8的售價(jià)區(qū)間為，新款紅旗H5即將上市，參考目前現(xiàn)款H5的售價(jià)，這兩款車還是有相當(dāng)一部分價(jià)格重疊的，因此才會(huì)將這兩款車相提并論。除了車身尺寸以及頂配車型價(jià)格的不同外，全新傳祺GA8還在動(dòng)力系統(tǒng)上有一定優(yōu)勢(shì)。GA8搭載第三代390T發(fā)動(dòng)機(jī)（），配備愛信6AT變速箱，單人百公里加速時(shí)間為，相比紅旗H5的。另外在底盤方面，傳祺GA8采用了多用于豪華車的前鋁合金雙叉臂式懸架，而紅旗H5則是采用更常見的前麥弗遜懸架。從“三大件”的配置上我們能夠看出，傳祺GA8要更壕氣。紅旗H5新款將上市，品牌形象更高不過買車也不是只看尺寸和配置。前臉格柵尺寸進(jìn)一步增大。龍崗區(qū)普通紅旗H5轎車型報(bào)價(jià)

畢竟汽車不僅可以有效的提升自己的生活質(zhì)量，還能彰顯自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。龍崗區(qū)普通紅旗H5轎車型報(bào)價(jià)

    紅旗HS5是紅旗旗下的一款秉承新高尚精致主義理念的SUV，定位于中型SUV，被譽(yù)為“中國豪華B級(jí)SUV”。目前（2020年2月4日）為止，在售的紅旗HS5還是2019款車型，官方指導(dǎo)價(jià)。2020款紅旗HS5預(yù)計(jì)會(huì)在今年的上半年上市，由于HS5誕生于2019年，2019款車型是這款車型代的個(gè)年款，2020款車型作為第二個(gè)年款，將只會(huì)是一次普通的年度改款。既然確定只是年度改款，也就可以確定2020款紅旗HS5將不會(huì)有多大的變化，限于是一年一度的改款，改動(dòng)幅度一般會(huì)比較小。就年度改款來說，調(diào)整范圍一般是價(jià)格和配置，主要是基于對(duì)車型上市后進(jìn)行后續(xù)，再針對(duì)車型的市場(chǎng)表現(xiàn)作出相應(yīng)的調(diào)整。為原有部分低配車型增加一些配置（在保持價(jià)格不變的前提下）、再推出一些中配車型等常見“操作”。就2019款紅旗HS5的市場(chǎng)表現(xiàn)來看，2020款車型也許會(huì)在新車的隔音降噪方面進(jìn)行一定的優(yōu)化，主要是風(fēng)噪。此外，輔助配置方面也可能會(huì)進(jìn)行一定的改進(jìn)或優(yōu)化，比如停車輔助設(shè)備。外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)將基本延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，動(dòng)力總成不會(huì)有改動(dòng)，配置上會(huì)有一定的改變或新增功能，但主要還是現(xiàn)款車型的現(xiàn)有的狀態(tài)。紅旗H5的前臉部分主要是對(duì)中網(wǎng)進(jìn)行了小幅調(diào)整，在中網(wǎng)的中間位置加入了紅旗的標(biāo)識(shí)。

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