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在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,該車(chē)采用了家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,還運(yùn)用了大量的木紋和皮革裝飾,營(yíng)造出一種豪華感,同時(shí)兼顧了科技感。方向盤(pán)采用的是打孔真皮包裹,無(wú)論是視覺(jué)感與觸感都比較不錯(cuò)。在安全性能方面來(lái)說(shuō),紅旗H9采用了電子檔把,體積小巧,并且采用了皮革包裹,觸感比較棒,在電子手剎周邊則是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車(chē)、全景影像的控制按鍵以及駕駛模式選擇。除了觸摸式,還可以通過(guò)換擋桿下方的小圓盤(pán)以及附近的按鈕進(jìn)行操作,更加安全。作為新紅旗品牌H產(chǎn)品序列的旗艦車(chē)型,紅旗H9自上市之日起就一直處于**狀態(tài),憑借著強(qiáng)大的產(chǎn)品硬實(shí)力與出眾的設(shè)計(jì),紅旗H9當(dāng)仁不讓的成為目前C+豪華轎車(chē)的全新榜樣。紅旗H9的設(shè)計(jì)特點(diǎn):內(nèi)飾采用對(duì)稱(chēng)式布局,雙大屏幕配置、中控臺(tái)設(shè)計(jì)更為簡(jiǎn)化,功能區(qū)域劃分比較清晰。龍崗普通紅旗H9轎車(chē)售價(jià)
當(dāng)然,如果細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)還不足以讓你明白紅旗H9細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的話,那么在輪圈的造型設(shè)計(jì),會(huì)更加讓你明白。因?yàn)榧t旗H9在輪圈造型設(shè)計(jì)上,每一小塊結(jié)構(gòu)造型,都是一面小紅旗。這種設(shè)計(jì)手法,哪怕是紅旗H5、紅旗HS5、紅旗HS7、紅旗H7也不曾擁有,真正表明了紅旗H9肩負(fù)“民族品牌”復(fù)興之路的重任。還有在車(chē)鑰匙設(shè)計(jì)上,紅旗H9采用的是車(chē)標(biāo)樣式設(shè)計(jì),跟方向盤(pán)、檔把上的車(chē)標(biāo)造型是一樣的,這個(gè)設(shè)計(jì)在國(guó)產(chǎn)車(chē)中屬于特別,但更多是莊重大氣,表明身份的一種象征。為了能夠進(jìn)一步詮釋傳承設(shè)計(jì)和創(chuàng)新設(shè)計(jì),在翼子板下方,紅旗H9加入了縱向紅旗造型設(shè)計(jì),與以前的橫向紅旗設(shè)計(jì),在視覺(jué)效果方面更加突出。而且該細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),形成的迎賓燈效果非常莊重大氣。龍崗普通紅旗H9轎車(chē)售價(jià)紅旗h9優(yōu)點(diǎn):車(chē)身霸氣。
紅旗H9動(dòng)力方面有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)兩種可以選擇,傳動(dòng)方面,使用的都是一臺(tái)7擋雙離合變速箱,紅旗H9這臺(tái)7速DCT雙離合變速箱的擋把造型獨(dú)特,同時(shí)不失豪華感,皮質(zhì)觸感柔和并印有紅旗LOGO。我們了解到,它全系都是使用了雙離合,目前沒(méi)有別的選擇。試駕過(guò)程中,紅旗H9這臺(tái)7擋雙離合變速箱整體調(diào)校還是挺不錯(cuò)的,相信大多數(shù)消費(fèi)者都會(huì)滿意的,迎合了主流的駕駕駛需求,同時(shí)與發(fā)動(dòng)機(jī)配合相當(dāng)默契,積極的響應(yīng)速度和平順的換擋是此款變速箱較大特點(diǎn)。當(dāng)紅旗H9調(diào)至運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候,變速箱就馬上有些暴躁起來(lái),不再溫柔,駕駛者對(duì)動(dòng)力的需求,變速箱可以領(lǐng)會(huì)到,通過(guò)積極的降檔來(lái)滿足駕駛者的需要。
豪華級(jí)市場(chǎng)一直是中國(guó)汽車(chē)品牌們極其憧憬的地方,想在這里站穩(wěn)腳跟除了決心外還必不可少的要有過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力。紅旗品牌的旗艦車(chē)型紅旗H9,正是專(zhuān)為豪華級(jí)市場(chǎng)打造而來(lái)。現(xiàn)在我們就為大家揭秘,紅旗H9闖蕩豪華C+級(jí)市場(chǎng)的“獨(dú)門(mén)秘笈”。讓紅旗H9有實(shí)力去競(jìng)爭(zhēng)C+級(jí)市場(chǎng)的中心因素,在于車(chē)型所選擇的縱置后驅(qū)底盤(pán)平臺(tái)布局以及3.0LV6機(jī)械增壓動(dòng)力總成。所以我們現(xiàn)在也就緊密?chē)@著紅旗H9的底盤(pán)和動(dòng)力系統(tǒng),看看他們的存在能為紅旗H9帶來(lái)哪些與眾不同的“全新體驗(yàn)”。紅旗H9是紅旗H系列新時(shí)代C+級(jí)豪華旗艦轎車(chē),由設(shè)計(jì)師丁楊峰主導(dǎo)設(shè)計(jì)。
在30w左右價(jià)格定位的轎車(chē)當(dāng)中,國(guó)產(chǎn)轎車(chē)基本沒(méi)有,大多都是一些來(lái)自其它國(guó)家的汽車(chē)品牌。而紅旗H9的到來(lái),正好可以結(jié)束這個(gè)價(jià)格定位沒(méi)有國(guó)產(chǎn)豪華轎車(chē)的尷尬局面,同時(shí)也證明國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌,是有實(shí)力有能力的。紅旗H9的到來(lái),將會(huì)掀起一股愛(ài)國(guó)產(chǎn)豪華轎車(chē)的熱潮!正所謂:“三十年河?xùn)|三十年河西”,也是時(shí)候彰顯國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌的實(shí)力了。同時(shí)在國(guó)人心中,一直有著深厚情懷的紅旗汽車(chē),相信這將是不可被低估的力量。不管是雙色車(chē)身紅旗H9,還是單色車(chē)身紅旗H9,都有著同級(jí)別難以媲美的強(qiáng)大氣場(chǎng)和莊重氛圍。所以有車(chē)友就說(shuō),車(chē)友:威武霸氣,這才是中國(guó)較頂端豪華品牌該有的樣子。紅旗H9是紅旗H系列新時(shí)代C+級(jí)豪華旗艦轎車(chē),由設(shè)計(jì)師丁楊峰主導(dǎo)設(shè)計(jì),2017年參加設(shè)計(jì)評(píng)審。龍崗普通紅旗H9轎車(chē)售價(jià)
車(chē)尾設(shè)計(jì)非常立體,大面積尾燈不只采用貫穿式設(shè)計(jì),還延伸到了腰線,整體造型極為前衛(wèi)、時(shí)尚。龍崗普通紅旗H9轎車(chē)售價(jià)
在細(xì)節(jié)上,紅旗H9也是近幾年國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)的優(yōu)良之作。燈光的運(yùn)用,曲面的變化,不刻意做特征線,而是由舒展的曲面構(gòu)成飽滿的形體,控制多個(gè)曲面的變化形成自然的交接與過(guò)渡,整車(chē)設(shè)計(jì)語(yǔ)言充滿自信。紅旗H9的燈光設(shè)計(jì),在紅旗2018年1月8日的發(fā)布會(huì)上,那臺(tái)概念車(chē)上包括后續(xù)推出的E·境概念車(chē)已經(jīng)有了預(yù)演。而這套設(shè)計(jì)語(yǔ)言其實(shí)在泰勒總監(jiān)到來(lái)之前就已經(jīng)選定,整套設(shè)計(jì)語(yǔ)言是紅旗的國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)單創(chuàng)造作并被選中的。紅旗的國(guó)內(nèi)造型設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),這次真的展現(xiàn)了相當(dāng)高的設(shè)計(jì)實(shí)力。而到內(nèi)飾上,雖談不上驚艷,但勝在協(xié)調(diào),勝在舒展,而用料上,則做到了旗艦級(jí)該有的豐富與精良。真皮的大面積使用,注重后排的功能設(shè)計(jì),是在努力對(duì)標(biāo)更高一級(jí)的大型車(chē)。龍崗普通紅旗H9轎車(chē)售價(jià)