國(guó)產(chǎn)車輛的地位是越來越高，就像紅旗一樣，可以說是目前國(guó)內(nèi)做得成功的一個(gè)豪車品牌之一了，甚至在某些意義上來說，我覺得紅旗比吉利好得多。紅旗的定位一直以來都比較好，普通人甚至都很難見到他們一面，但是這幾年紅旗改變了不少，價(jià)格也開始慢慢變得親民了，不過價(jià)格還是很高就對(duì)了，但是就消費(fèi)者來說，大家都是比較認(rèn)可這個(gè)牌子的，甚至有些人很好奇，紅旗用的發(fā)動(dòng)機(jī)是哪個(gè)國(guó)家的牌子啊，緋聞竟然那么少。對(duì)于這個(gè)問題，其實(shí)早就有人探究過了，曾經(jīng)就有位維修工打開發(fā)動(dòng)機(jī)來檢查過，發(fā)現(xiàn)紅旗用的是自己研發(fā)的CA12GV發(fā)動(dòng)機(jī)，在性能上面已經(jīng)可以吊打某些合資車了，有著比較優(yōu)越的性能，就比如紅旗HS5這款SUV，采用的就是這款發(fā)動(dòng)機(jī)，它的百公里加速需要，而反觀它的油耗在，相對(duì)于同級(jí)別的一些合資SUV來說，油耗也是一個(gè)優(yōu)勢(shì)。在這里不得不提的是，汽車行業(yè)決定性的技術(shù)其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)是一切動(dòng)力的源頭，只要它做得好了，那么即使在其他方面差點(diǎn)，那么都是可以接受的，就好比一輛爛86，卻有著強(qiáng)勁的馬力，它照樣能跑贏哪些好的車輛，只是在體驗(yàn)感方面差點(diǎn)而已。前路是險(xiǎn)灘，更是希望。5月4日，紅旗H5在各路目光的交匯中上市。就像一枚騎士。
紅旗H9的尾燈造型，采用的是城樓樣式設(shè)計(jì)。廣東家用紅旗H9
紅旗H9主要針對(duì)的是民用車市場(chǎng)，H9、HS7、HS5和H5都是紅旗新布局的民用車陣營(yíng)。雖說在前幾十年紅旗的發(fā)展一直停滯不前，但是隨著紅旗越來越找到自己應(yīng)有的發(fā)展路線之后，紅旗的銷量也在暴增。光光是2019年，紅旗整體增長(zhǎng)率為200%，這個(gè)數(shù)字也表明了紅旗走民用化是成功的，也表示了國(guó)人逐漸對(duì)紅旗的認(rèn)可。那紅旗有什么車普通人是不能買的呢？其實(shí)就是紅旗L5和其長(zhǎng)軸版本L7、L9。這三臺(tái)車其實(shí)并不屬于紅旗的民用車體系，更多偏向于定制型。同時(shí)購(gòu)買紅旗L5的人需要在社會(huì)上有一定的地位，在購(gòu)買之前還需要進(jìn)行政審。目前擁有紅旗L5的車主大概有10位，其中較令人熟知的就是玻璃大王曹德旺和有名影視明星靳東。新紅旗H94S店在當(dāng)?shù)氐暮廊A轎車市場(chǎng)上，紅旗H9相對(duì)還是比較有分量的。
車頭是紅旗H9較醒目的設(shè)計(jì)之一，也正是因?yàn)閾碛羞@樣的車頭造型，才使得紅旗H9經(jīng)亮相之后，便吸引不少車友的關(guān)注！新造型的車頭，屬于方正手法設(shè)計(jì)，并且是白銀分割比例設(shè)計(jì)，整體看上去比較工整。飛流直下的進(jìn)氣格柵，像極了瀑布，帶來極強(qiáng)的氣勢(shì)。兩個(gè)大燈的方形矩陣風(fēng)格，加上寬體貫穿霧燈輪廓，營(yíng)造出深邃眼神的同時(shí)，更是將車頭的氣勢(shì)提升至較高點(diǎn)。一般雙色車身設(shè)計(jì)的車型，只有在非常高級(jí)的車型身上才能夠看到，比如邁巴赫S級(jí)，就是一款采用雙色車身設(shè)計(jì)的豪華轎車。所以當(dāng)在紅旗H9身上看到雙色車身的時(shí)候，我是被鎮(zhèn)住了。更突出的是，雙色車身莊重大氣。如果能夠成為紅旗H9車主，必然是一件值得驕傲的事。
紅旗H9使用了3.0LV6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在中國(guó)品牌中可謂是獨(dú)樹一幟的存在。相比于渦輪增壓，機(jī)械增壓擁有著更快的響應(yīng)速度以及更加平滑的加速曲線，這也使得車輛能夠滿足平順性和加速感的雙重需求。得益于機(jī)械增壓的應(yīng)用，紅旗H9的這臺(tái)3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，從零到峰值扭矩的響應(yīng)只需要0.5秒。從性能上來看，這臺(tái)由一汽集團(tuán)自主研發(fā)的3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣連續(xù)可變正時(shí)、全鋁輕量化設(shè)計(jì)等眾多優(yōu)點(diǎn)，并且針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)進(jìn)行了專項(xiàng)的優(yōu)化處理。并且配合著車輛所配備的7速雙離合變速箱，讓整臺(tái)車的駕駛性能達(dá)到了“動(dòng)力澎湃、起步強(qiáng)勁、響應(yīng)迅速”等眾多優(yōu)點(diǎn)。紅旗h9優(yōu)點(diǎn)：油耗低。
紅旗H9在剛上市的時(shí)候就受到了許多人的喜歡和關(guān)注，它能在眾多的國(guó)產(chǎn)轎車中脫穎而出，得益于該車給消費(fèi)者帶來豪華的視覺體驗(yàn)。H9采用了家族式外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，滿足了不同年齡階段消費(fèi)者的審美?，F(xiàn)在官方售價(jià)是30.98萬-53.98萬。在外觀上，該車采用了家族式外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體風(fēng)格穩(wěn)重大膽。前U形格柵與瀑布形的中心網(wǎng)相匹配，非常霸氣。前照燈的矩形設(shè)計(jì)使用光源，從前照燈的眉毛延伸出來的日間行車燈穿過進(jìn)氣格柵。該車的車頭部分配備的直瀑式的進(jìn)氣格柵，以及流水式的動(dòng)態(tài)日間行車燈，能體現(xiàn)出這款車的設(shè)計(jì)感。整體設(shè)計(jì)給人感覺儀式感滿滿。尾部采用的是外圓內(nèi)方的設(shè)計(jì)樣式，外部的輪廓線條圓潤(rùn)由內(nèi)部筆直的線條支撐著，整體視覺效果給人感覺優(yōu)雅大氣！紅旗H9的前懸掛采用了雙叉臂單獨(dú)懸掛。龍崗早期紅旗H9報(bào)價(jià)
輕混會(huì)是H9家族中的主銷動(dòng)力。廣東家用紅旗H9
外觀方面，紅旗H9前進(jìn)氣格柵采用了直瀑式的中網(wǎng)造型，并使用了分體式的大燈設(shè)計(jì);新車還在中網(wǎng)外沿與中間的紅旗標(biāo)志上使用了LED燈帶，并與兩側(cè)的LED燈組融為一體，使得新車未來感劇增。車身側(cè)面，新車車頂線條非常順滑，采用了溜背式車身的造型設(shè)計(jì)，前翼子板下方延伸出來的的鍍鉻飾條一直延續(xù)至車尾部分，并搭配大尺寸多條輻輪圈與隱藏式門把手，讓新車極具豪華感。車尾部分，新車也采用了時(shí)下的流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，拉伸了車輛橫向視覺寬度的同時(shí)也與車頭相呼應(yīng)，提升了新車辨識(shí)度。新車還使用了雙邊共兩出的排氣造型。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高、分別為5137/1904/1493mm，軸距為3060mm。廣東家用紅旗H9