中國(guó)通利華紅旗HS9

    新車(chē)四座/六座/七座的座椅布局，從而滿足不同用車(chē)需求。來(lái)到尾部，紅旗E-HS9的尾燈倒是非常時(shí)尚且有個(gè)性，漸變的點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)非常亮眼。總的來(lái)看，比起特斯拉、蔚來(lái)的新勢(shì)力品牌略顯激進(jìn)的設(shè)計(jì)，以及BBA所的經(jīng)典德式豪華，紅旗E-HS9以莊重、威嚴(yán)的氣勢(shì)于豪華品牌之林，無(wú)愧于其宣傳的“中國(guó)式新高尚精致主義”這一slogan。紅旗E-HS9的內(nèi)飾繼承品牌一脈相承的豪華，并處處體現(xiàn)中國(guó)風(fēng)。車(chē)內(nèi)采用中國(guó)古建筑中常用的對(duì)稱式布局，扶手副板的設(shè)計(jì)致敬紅旗經(jīng)典船型特征，配以天然直紋胡桃木裝飾、紅旗專屬H-Nappa真皮、透光科技膜片等材質(zhì)營(yíng)造出中式豪華的新體驗(yàn)。揚(yáng)聲器的設(shè)計(jì)也十分有創(chuàng)意，采用了山水畫(huà)般古韻流動(dòng)的線條，不經(jīng)意間讓你發(fā)現(xiàn)這一處獨(dú)到的幽靜。配置方面自然不用大家操心，紅旗E-HS9基本做到了應(yīng)有盡有，只有你想不到，沒(méi)有它安排不到。在科技配置方面，三面一體式環(huán)繞大屏、一面中控屏、兩面后排座椅屏和后排扶手大屏，組成的七屏娛樂(lè)系統(tǒng)（），搭載新一代紅旗智聯(lián)系統(tǒng)，提供千人千面智慧生態(tài)服務(wù)，搭配智能感應(yīng)方向盤(pán)和AR導(dǎo)航，給駕乘人員不一樣的五感體驗(yàn)。智能汽車(chē)的信息安全也是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)，在這方面，紅旗E-HS9采用安全性控制技術(shù)。

     紅旗E-HS9的競(jìng)爭(zhēng)力如何？中國(guó)通利華紅旗HS9

價(jià)格也開(kāi)始慢慢變得親民了，不過(guò)價(jià)格還是很高就對(duì)了，但是就消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，大家都是比較認(rèn)可這個(gè)牌子的，甚至有些人很好奇，紅旗用的發(fā)動(dòng)機(jī)是哪個(gè)國(guó)家的牌子啊，緋聞竟然那么少。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，其實(shí)早就有人探究過(guò)了，曾經(jīng)就有位維修工打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)檢查過(guò)，發(fā)現(xiàn)紅旗用的是自己研發(fā)的CA12GV發(fā)動(dòng)機(jī)，在性能上面已經(jīng)可以吊打某些合資車(chē)了，有著比較優(yōu)越的性能，就比如紅旗HS5這款SUV，采用的就是這款發(fā)動(dòng)機(jī)，它的百公里加速需要，而反觀它的油耗在，相對(duì)于同級(jí)別的一些合資SUV來(lái)說(shuō)，油耗也是一個(gè)優(yōu)勢(shì)。在這里不得不提的是，汽車(chē)行業(yè)決定性的技術(shù)其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)是一切動(dòng)力的源頭，只要它做得好了，那么即使在其他方面差點(diǎn)，那么都是可以接受的，就好比一輛爛86，卻有著強(qiáng)勁的馬力，它照樣能跑贏哪些好的車(chē)輛，只是在體驗(yàn)感方面差點(diǎn)而已。龍崗旗領(lǐng)版紅旗HS9商務(wù)車(chē)走進(jìn)紅旗HS9的車(chē)內(nèi)，先被前排環(huán)抱式一體化多媒體屏幕所吸引。

并讓車(chē)頂產(chǎn)生了懸浮式效果。隨著平緩舒展的腰線來(lái)到車(chē)尾，會(huì)發(fā)現(xiàn)紅旗E-HS9的尾部同樣保持著莊重的風(fēng)格。時(shí)下很流行的貫穿式尾燈組也應(yīng)用在E-HS9上，跟車(chē)頭的設(shè)計(jì)風(fēng)格保持一致。2.內(nèi)裝：設(shè)計(jì)原創(chuàng)+配置=內(nèi)飾“有里有面”。E-HS9內(nèi)飾采用了對(duì)稱式布局，整體風(fēng)格大氣，并且非常注重豪華感。車(chē)內(nèi)擁有大量Nappa真皮、胡桃木裝飾、并采用了鍍鉻鋼琴烤漆等元素進(jìn)行點(diǎn)綴。當(dāng)然，對(duì)于起步價(jià)超過(guò)50萬(wàn)的中國(guó)品牌SUV來(lái)說(shuō)，這樣的做工用料不足為奇，好在即便*低配車(chē)型也擁有接近的豪華質(zhì)感，只是座椅為仿皮材質(zhì)。一體式環(huán)繞大屏，由全液晶儀表盤(pán)和中控液晶顯示屏組成，搭配中控臺(tái)下方的觸控面板，不僅拉寬了車(chē)內(nèi)橫向的空間感受，同時(shí)提升了車(chē)內(nèi)的科技質(zhì)感。三輻式多功能真皮方向盤(pán)握感飽滿，在三點(diǎn)和九點(diǎn)位置還有打孔處理，兩邊還帶有滾輪以及觸控按鍵，不僅造型精致、功能豐富，甚至它還帶有離手探測(cè)的感應(yīng)功能，相對(duì)來(lái)講是個(gè)比較新鮮的配置，多了一些智能的感覺(jué)。E-HS9的中控屏顯示效果細(xì)膩，分辨率高，整體效果令人滿意。車(chē)機(jī)融入了諸如比如在線視頻等新潮的娛樂(lè)功能，并支持整車(chē)OTA。界面UI設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔易用，清晰度不錯(cuò)，而且E-HS9的語(yǔ)音助手可以精確識(shí)別乘客在前排和第二排的位置。

紅旗LOGO的霸氣感在這款車(chē)上展現(xiàn)的淋漓盡致！尺寸方面，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高各為5209mm/2010mm/1731mm，軸距達(dá)到了3110mm，并配備了21寸或22寸輪圈可選。側(cè)面上的那種宏大感更是力壓同級(jí)別中的任何一款車(chē)型！來(lái)到尾部上，整個(gè)寬體的后包圍相當(dāng)?shù)陌詺猓琇ED的尾燈與銀色裝飾條貫穿在一起，整個(gè)排氣采用了雙邊單出的造型。更是與整部車(chē)的設(shè)計(jì)理念相吻合！內(nèi)飾設(shè)計(jì)，雖說(shuō)外觀上還是能夠看到許多H9的設(shè)計(jì)理念，但是內(nèi)部則進(jìn)行了重新的調(diào)整，比如它的儀表盤(pán)和中控屏全部采用了貫穿式的效果，但是在中控屏的下方還設(shè)計(jì)有一只可觸控的功能性按鍵區(qū)。基本上在車(chē)內(nèi)比較難見(jiàn)到大量的物理按鍵。換擋區(qū)域上也全部采用了更加短小的電子檔桿！全車(chē)的座椅更大更寬，舒適性方面應(yīng)該是毋庸置疑的！ 當(dāng)要關(guān)閉其他總蓋和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋時(shí)應(yīng)認(rèn)真檢查，看看是否有將拆下來(lái)的零件、抹布以及工具等物品遺忘。

研發(fā)體系：目前紅旗已經(jīng)構(gòu)建了“一部四院”的研發(fā)體系，形成了“三國(guó)五地”的全球研發(fā)布局。長(zhǎng)春是紅旗品牌的研發(fā)總部，新組建了紅旗造型設(shè)計(jì)院、新能源研發(fā)院和智能網(wǎng)聯(lián)開(kāi)發(fā)院。在北京，新設(shè)了前瞻技術(shù)創(chuàng)新分院和體驗(yàn)感知測(cè)量研究院；在上海，新設(shè)了新能源研發(fā)分院；在德國(guó)慕尼黑，新設(shè)了前瞻設(shè)計(jì)分院；在美國(guó)硅谷，新設(shè)了人工智能研發(fā)分院。設(shè)計(jì)語(yǔ)言：以“尚·致·意”為關(guān)鍵，暢情表達(dá)、充分演繹“中國(guó)式新高尚精致主義”的設(shè)計(jì)理念。象征著“高山飛瀑、中流砥柱”的格柵，“氣貫山河、紅光閃耀”的貫通式旗標(biāo)，“夢(mèng)想激蕩、振翅飛翔”的前大燈，“昂首挺胸、旌旗飄揚(yáng)”的腰身，“流彩紛呈、定海神針”的輪標(biāo)，“中華瑰寶、經(jīng)典永恒”的漢字“紅旗”尾標(biāo)。 E-HS9不僅在外觀設(shè)計(jì)、工藝豪華感、乘坐舒適性上有高水平表現(xiàn)外，技術(shù)方面也頗具亮點(diǎn)。中國(guó)通利華紅旗HS9

撕開(kāi)中高車(chē)市防線，是紅旗H5立足的一步。中國(guó)通利華紅旗HS9

汽車(chē)外觀造型在整車(chē)設(shè)計(jì)中占有舉足輕重的作用。汽車(chē)造型除了要依托于藝術(shù)形態(tài)和工業(yè)技術(shù)以外,更應(yīng)該根植于民族文化。大量的紅旗元素、設(shè)計(jì)上的東方白銀比例、山水畫(huà)等中國(guó)元素的融入為這款莊重豪華的中國(guó)自主品牌旗艦轎車(chē)帶來(lái)別具一格的意境，我們相信這款極具中國(guó)風(fēng)的旗艦轎車(chē)未來(lái)將被載入史冊(cè)。而動(dòng)力方面，紅旗H9搭載2.0L渦輪增壓和3.0L機(jī)械增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)較大功率252Ps，較大扭矩380N·m，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)較大功率272Ps，較大扭矩400N·m。此外，新車(chē)采用了縱置后驅(qū)的布局形式，并配備了空氣懸架系統(tǒng)。 中國(guó)通利華紅旗HS9

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