廣州加長(zhǎng)版紅旗H5價(jià)格表

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-09-01

    不過(guò)紅旗H5上市都好幾年了,銷量一直不溫不火,身邊還有不少朋友不太喜歡紅旗H5,那么2020款的紅旗H5口碑為何不好?其實(shí)紅旗H5口碑不好的主要問(wèn)題在于三大件需要提升,下面就和大家詳細(xì)分析一下。1、油耗高,動(dòng)力也不強(qiáng)這個(gè)可以說(shuō)是紅旗H5比較大的毛病了。紅旗H5提供了,而。這臺(tái),最大扭矩為258牛米,動(dòng)力參數(shù)看上去并不差。但是在實(shí)際體驗(yàn)中,由于發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入比較遲,因此實(shí)測(cè)百公里加速時(shí)間超過(guò)10秒,動(dòng)力體驗(yàn)真的不太好。其次,這臺(tái),市區(qū)綜合油耗普遍在,相比起同級(jí)別車型完全沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力可言。同時(shí)這臺(tái),這無(wú)形中增加了不少用車成本。2、雙離合變速箱頓挫明顯其實(shí)我也承認(rèn),現(xiàn)在很多雙離合變速箱已經(jīng)得很不錯(cuò)(實(shí)名表?yè)P(yáng)現(xiàn)代),但是紅旗對(duì)于雙離合的欠缺火候。在中低速時(shí),這臺(tái)七速濕式雙離合變速箱頓挫感明顯,特別需要升檔或降檔時(shí)都會(huì)帶來(lái)比較明顯的沖擊感,行車質(zhì)感比較一般。3、懸掛不太舒服紅旗H5前懸掛采用麥費(fèi)遜懸掛,后懸掛采用多連桿懸掛,處于同級(jí)主流水平。不過(guò)紅旗H5定位始終是臺(tái)家用車,懸掛應(yīng)該偏舒適為主。但是H5懸掛明顯偏硬,這導(dǎo)致它在過(guò)減速帶時(shí)震動(dòng)特別大,舒適性表現(xiàn)較差。紅旗H5到底值不值得買?在我看來(lái)紅旗H5不太值得買。

     車貸買車不僅需要首付,還需要購(gòu)置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、手續(xù)費(fèi)以及上牌費(fèi)。廣州加長(zhǎng)版紅旗H5價(jià)格表

    但是并沒(méi)有額外的隱藏儲(chǔ)物空間。紅旗H5搭載了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),大輸出功率131kW,大扭矩250Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)搭配在紅旗H5上動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,低扭較弱而且能感覺(jué)到遲滯。紅旗H5的官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)椋?2-18萬(wàn)中型車車型中排在15位。紅旗H5的主/被動(dòng)安全配置很齊全,包括了自動(dòng)駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)泊車入位、后倒車?yán)走_(dá)、兒童座椅接口、剎車防抱死(ABS)、側(cè)安全氣簾、牽引力控制(ASR/TCS等)、上坡輔助、前倒車?yán)走_(dá)、碰撞預(yù)警/主動(dòng)剎車、LED日間行車燈、制動(dòng)力分配(EBD)、車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等)、剎車輔助(EBA/BAS等)等配置。其中,自動(dòng)駐車可以避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車或者需要頻繁拉手剎;發(fā)動(dòng)機(jī)啟停節(jié)省10%到15%的燃油消耗,因?yàn)槭菬釂?dòng),所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損可以忽略不計(jì);胎壓監(jiān)測(cè)可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警,提醒駕駛員采取相應(yīng)措施,從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。有了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),我們就可以隨時(shí)讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作,從而減少車胎的損毀,延長(zhǎng)輪胎使用壽命。廣州新版紅旗H5在哪買H5的設(shè)計(jì)確實(shí)強(qiáng)調(diào)了動(dòng)感和年輕,也是紅旗史上低價(jià)的一款親民車型。

    升級(jí)后智能語(yǔ)音系統(tǒng)反應(yīng)更快、識(shí)別更為精,使用起來(lái)更加方便快捷。配置方面,新車增加了手機(jī)無(wú)線充電板、外后視鏡加熱、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、外后視鏡記憶等配置。動(dòng)力方面,新車增加了,其大功率124kW,峰值扭矩258N·m,傳動(dòng)方面,與之匹配的是7速雙離合變速箱。而新車也保留了,但動(dòng)力參數(shù)有所有變化,其發(fā)動(dòng)機(jī)大功率145kW,峰值扭矩為320N·m,相比從前有所提升。同時(shí),,而傳動(dòng)方面,與之匹配依舊是6速手自一體變速箱。值得的一提的是,雖然全新紅旗H5在動(dòng)力上調(diào)整不小,但絲毫沒(méi)有影響其原有動(dòng)力水平,從參數(shù)上來(lái)看,,而保留的,所以整體看來(lái)新車動(dòng)力相比現(xiàn)款其實(shí)要強(qiáng)勁許多。作為紅旗全新品牌戰(zhàn)略下款中型車,紅旗H5一經(jīng)推出就令不少消費(fèi)者眼前一亮,刷新了人們從前對(duì)紅旗的認(rèn)知,成功的為紅旗打開(kāi)了銷量大門。近兩年,紅旗銷量的暴漲,和H5這款車可以說(shuō)是密不可分,如今新款車型上市,產(chǎn)品力又得到了進(jìn)一步的增強(qiáng),相信未來(lái)會(huì)在銷量上助力紅旗更上一層樓,而我們也會(huì)持續(xù)關(guān)注其后續(xù)發(fā)展。

    在主動(dòng)安全上則有Bosch的、AEB主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、BLIS盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的加持。好了!來(lái)到大家都比較關(guān)心的動(dòng)力部分,因?yàn)榧t旗H5在許多地方都詮釋了運(yùn)動(dòng)的概念,而且H5由紅旗5系平臺(tái)開(kāi)發(fā)而成,這個(gè)平臺(tái)可是對(duì)標(biāo)ABB來(lái)研發(fā)的。但是如果你問(wèn)我這輛車開(kāi)起來(lái)運(yùn)動(dòng)么?我只能“呵呵”了。紅旗H5搭載,帶有自動(dòng)啟停功能,最大功率131千瓦,峰值扭矩250牛米,匹配愛(ài)信三代6速自動(dòng)變速箱,賬面數(shù)據(jù)看著沒(méi)什么劣勢(shì),但也沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)。但是開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)動(dòng)力輸出很一般,渦輪增壓的介入稍微有些遲滯,就連換成S擋,把油門踩到底,我都沒(méi)有感覺(jué)到明顯的動(dòng)力提升,動(dòng)力一直都特別溫柔,特別不僅不慢的,導(dǎo)致超車的時(shí)候一定要打足提前量。而且要將轉(zhuǎn)速表提高到3000轉(zhuǎn)左右,才能感到變速箱強(qiáng)制降擋,動(dòng)力才有那么一點(diǎn)兒能跟上,動(dòng)力表現(xiàn)挺對(duì)不起它那動(dòng)感的外形。不過(guò)因?yàn)閯?dòng)力輸出不緊不慢的節(jié)奏,所以確實(shí)挺平順的,加上方向盤很輕,讓這款車變得挺好開(kāi),倒挺適合女性駕駛的,日常道路駕駛足夠了。也許紅旗本身就是這種節(jié)奏,穩(wěn)重不緊不慢的,但這估計(jì)適合經(jīng)歷過(guò)風(fēng)雨的油膩中年人,至于沖勁很猛的年輕人恐怕并不想接受。需要注意的是。H5的剎車踏板行程被設(shè)計(jì)的比較長(zhǎng),而且腳感很軟,前半段虛位較多。

     但是車貸買車的這種方式會(huì)產(chǎn)生一定的利息,這種方式購(gòu)買汽車要比一次性付清貨款所支付的車貸多。

    2020款紅旗H5在7月初時(shí)已經(jīng)陸續(xù)到達(dá)了全國(guó)的紅旗4S店,15萬(wàn)元內(nèi)起步、中級(jí)車定位,這是這一代紅旗H5上市以來(lái)的產(chǎn)品亮點(diǎn),而2020款紅旗H5會(huì)有什么不同,我們接下來(lái)進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單剖析。外觀會(huì)變,會(huì)用上全新的家族式設(shè)計(jì)。從視覺(jué)觀感上,全新的家族式設(shè)計(jì)雖然只是細(xì)節(jié)上進(jìn)行了變化,但帶來(lái)的視覺(jué)效果和老款有著很明顯的差異。這個(gè)細(xì)節(jié)的變化就是直瀑式中網(wǎng)里也同步搭配了一個(gè)"紅旗"標(biāo)志,車頭有兩個(gè)紅旗車標(biāo)。其他方面,側(cè)身線條和前款基本一樣,車尾配備小擾流板造型,使用三角型尾燈搭配尾部"紅旗"標(biāo)識(shí),采用雙邊共兩出排氣,配備17英寸和19英寸輪圈。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高的分別為4945mm/1845mm/1470mm,軸距為2875mm。內(nèi)飾部分,2020款紅旗H5和現(xiàn)款相比大的變化是車內(nèi)多了手機(jī)存放區(qū)、手機(jī)無(wú)線充電、電子換擋。配置部分,配備7英寸液晶儀表盤、10英寸中控顯示屏、真皮多功能方向盤,全系標(biāo)配LED前大燈、LED日行燈、雨量感應(yīng)雨刷、電動(dòng)折疊的外后視鏡等。安全配置方面,部分車型會(huì)配備前防撞預(yù)警系統(tǒng)、道路偏航預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、主動(dòng)剎車等。動(dòng)力方面,大的亮點(diǎn)是新增大功率169馬力的。新款車型的長(zhǎng)度和軸距可能會(huì)進(jìn)一步增長(zhǎng)。南山區(qū)家用紅旗H5一輛多少錢

紅旗新款H5車型的配置信息。廣州加長(zhǎng)版紅旗H5價(jià)格表

    提起國(guó)產(chǎn)車,相信大家想到的就是紅旗,作為國(guó)人心目中的國(guó)車,紅旗這個(gè)名字有著獨(dú)特的情愫,即使是不懂車的國(guó)人也知道紅旗。之前的很多年,紅旗都是不溫不火的商務(wù)車,但是近兩年來(lái)紅旗漸漸發(fā)出聲音,積極改變,越來(lái)越多的人開(kāi)始購(gòu)買紅旗車,而且紅旗H5已被采購(gòu)為警車,噴上警務(wù)涂裝才知道為什么紅旗是國(guó)車!紅旗H5是紅旗在今年上市的B級(jí)車,上市之后口碑佳。我們看其外觀設(shè)計(jì)雖然還是延續(xù)了紅旗的傳統(tǒng)設(shè)計(jì),但是卻非常符合年輕人的審美,極具運(yùn)動(dòng)感。紅旗H5的前臉使用了不規(guī)則的六邊形直瀑格柵,加上兩側(cè)的狹長(zhǎng)的大燈組。看上去非常時(shí)尚帥氣。而紅旗的前大燈組使用的是遠(yuǎn)近光一體式,還有日間行車燈,行車安全和科技時(shí)尚感滿滿。紅旗H5被采購(gòu)為警車后,噴上了警車涂裝,外觀更加威武??赡苡行┤诉€不清楚為什么紅旗會(huì)被成為“國(guó)車”,但是在看到紅旗H5的涂裝后,相信你就會(huì)了解,為什么紅旗會(huì)被稱為國(guó)車。白色的車身加上藍(lán)色的條紋,再加上車頂?shù)木緹艉蛙囄诧h逸的“紅旗”二字,真的完全符合我們心目中公務(wù)警車的模樣。是威武大氣,而且時(shí)尚美觀,運(yùn)動(dòng)感也是特別強(qiáng)。而內(nèi)飾方面,紅旗H5放棄了之前紅旗飽受爭(zhēng)議的設(shè)計(jì)。廣州加長(zhǎng)版紅旗H5價(jià)格表

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