大型紅旗H9一輛多少錢(qián)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-02-21

外觀方面,紅旗H9前進(jìn)氣格柵采用了直瀑式的中網(wǎng)造型,并使用了分體式的大燈設(shè)計(jì);新車(chē)還在中網(wǎng)外沿與中間的紅旗標(biāo)志上使用了LED燈帶,并與兩側(cè)的LED燈組融為一體,使得新車(chē)未來(lái)感劇增。車(chē)身側(cè)面,新車(chē)車(chē)頂線條非常順滑,采用了溜背式車(chē)身的造型設(shè)計(jì),前翼子板下方延伸出來(lái)的的鍍鉻飾條一直延續(xù)至車(chē)尾部分,并搭配大尺寸多條輻輪圈與隱藏式門(mén)把手,讓新車(chē)極具豪華感。車(chē)尾部分,新車(chē)也采用了時(shí)下的流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),拉伸了車(chē)輛橫向視覺(jué)寬度的同時(shí)也與車(chē)頭相呼應(yīng),提升了新車(chē)辨識(shí)度。新車(chē)還使用了雙邊共兩出的排氣造型。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高、分別為5137/1904/1493mm,軸距為3060mm。極具個(gè)性外觀設(shè)計(jì)的紅旗H9,車(chē)身顏色更是亮點(diǎn)之一。大型紅旗H9一輛多少錢(qián)

雖然紅旗H9的車(chē)身尺寸較為寬大,但其側(cè)面線條絲毫不顯臃腫,微微溜背的設(shè)計(jì)更加符合當(dāng)代消費(fèi)者的審美。車(chē)尾部分,紅旗H9的整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言汲取了部分城樓風(fēng)格,棱角分明的尾燈組搭配貫穿式中間燈帶,顯的十分莊重。此外,紅旗H9的尾部LOGO采用了漢字設(shè)計(jì),別具一格。與造型相同,紅旗H9內(nèi)飾設(shè)計(jì)的同樣非常成功,即使我們用雍容華貴來(lái)贊美也并不夸張。無(wú)論是車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)還是做工用料,紅旗H9都對(duì)得起它中大型轎車(chē)的身份。全液晶儀表盤(pán)及中控液晶大屏的加入進(jìn)一步提升了車(chē)內(nèi)的科技化氛圍,而中控液晶屏還集成了紅旗Smile1.0智能車(chē)載系統(tǒng)。深圳新紅旗H9價(jià)格表紅旗H9于8月23日正式上市,指導(dǎo)價(jià)為30.98萬(wàn)元-53.98萬(wàn)元。

故宮是中式建筑的典型表示。紅旗車(chē)身側(cè)面,采用了下沉線條設(shè)計(jì),營(yíng)造出“昂首挺胸”的設(shè)計(jì)姿態(tài)。在光線映射下,車(chē)輛型面飽滿,散發(fā)出無(wú)可比擬的視覺(jué)張力,盡顯旗幟飄揚(yáng)之勢(shì),與中式宮殿宏大氣勢(shì)一脈相傳。以中式宮殿為參照,紅旗H9的外觀設(shè)計(jì)完美融入中式設(shè)計(jì)元素,既滿足新高尚人士對(duì)大氣、奢華需求,又以新潮前衛(wèi)的一面推進(jìn)品牌升級(jí),顛覆性的外觀讓車(chē)主會(huì)有一種超凡脫俗之感。以實(shí)力和個(gè)性成為目光關(guān)注的焦點(diǎn),恰恰是新高尚人士不甘平庸,勇于攀登特征的寫(xiě)照。紅旗H9的團(tuán)隊(duì)將傳統(tǒng)文化藝術(shù)與現(xiàn)代科技完美融合,為用戶打造了紅旗獨(dú)特?zé)艄庠O(shè)計(jì),即通過(guò)夢(mèng)幻般的現(xiàn)代科技來(lái)詮釋紅旗專屬“禮尊”,為新紅旗車(chē)主締造出行生活的儀式感。

我們從車(chē)輛的平臺(tái)來(lái)說(shuō),紅旗H9選擇了縱置后驅(qū)的底盤(pán)平臺(tái),這種布局結(jié)構(gòu)也是世界上豪華品牌C級(jí)車(chē)型的主流選擇。相比于橫置前驅(qū)平臺(tái)來(lái)說(shuō),縱置后驅(qū)平臺(tái)更加有利于打造優(yōu)異的車(chē)輛前后配重比。另外后驅(qū)車(chē)型在操控方面也有著先天的優(yōu)勢(shì),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)縱置布局可以在發(fā)動(dòng)機(jī)艙兩側(cè)節(jié)省出更大的空間,以放置更加精密、復(fù)雜的懸掛結(jié)構(gòu)。正是因?yàn)榭v置后驅(qū)平臺(tái)有著這些優(yōu)點(diǎn),使得大部分豪華品牌的都選擇了這樣的底盤(pán)布局形式來(lái)打造旗艦車(chē)型,并且配合著紅旗H9超過(guò)5米的車(chē)身尺寸,使得在設(shè)計(jì)師們?cè)诓贾密?chē)身結(jié)構(gòu)的時(shí)候,有著更大的發(fā)揮空間。紅旗H9所使用的底盤(pán)平臺(tái),也是世界率先、中國(guó)唯獨(dú)的縱置后驅(qū)旗艦底盤(pán)平臺(tái)。在這樣扎實(shí)的基礎(chǔ)支持下,紅旗H9為了打造完美舒適的悅享之旅,為車(chē)輛打造了一套專屬的“平天下車(chē)身恒定系統(tǒng)”,這套系統(tǒng)由“空氣懸架”和“連續(xù)可變阻尼減振系統(tǒng)”組成。其中空氣懸架具備四級(jí)可調(diào)功能,較大可以讓車(chē)身提高45mm,能夠讓車(chē)輛輕松應(yīng)對(duì)不良路況,也能夠配合車(chē)輛當(dāng)前的駕駛模式自動(dòng)調(diào)整底盤(pán)高度,起到高速情況下的穩(wěn)定性和降低油耗的效果。紅旗H9是紅旗H系列新時(shí)代C+級(jí)豪華旗艦轎車(chē)。

    紅旗H9外觀設(shè)計(jì)紅旗H9承襲了紅旗E境·GT概念車(chē)的設(shè)計(jì)。其采用了1:,使前臉顯得更加莊重,也符合紅旗品牌定位。紅旗H9采用紅旗“尚·致·意”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,充分凸顯東方設(shè)計(jì)美學(xué)。外觀方面,紅旗H9前進(jìn)氣格柵采用了直瀑式的中網(wǎng)造型,并使用了分體式的大燈設(shè)計(jì);新車(chē)還在中網(wǎng)外沿與中間的紅旗標(biāo)志上使用了LED燈帶,并與兩側(cè)的LED燈組融為一體,使得新車(chē)未來(lái)感劇增。車(chē)身側(cè)面,新車(chē)車(chē)頂線條非常順滑,采用了溜背式車(chē)身的造型設(shè)計(jì),前翼子板下方延伸出來(lái)的的鍍鉻飾條一直延續(xù)至車(chē)尾部分,并搭配大尺寸多條輻輪圈與隱藏式門(mén)把手,讓新車(chē)極具豪華感。車(chē)尾部分,新車(chē)也采用了時(shí)下很流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),拉伸了車(chē)輛橫向視覺(jué)寬度的同時(shí)也與車(chē)頭相呼應(yīng),提升了新車(chē)辨識(shí)度。新車(chē)還使用了雙邊共兩出的排氣造型。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高大小分別為5137/1904/1493mm,軸距為3060mm。紅旗H9內(nèi)飾設(shè)計(jì)內(nèi)飾方面,新車(chē)使用了,并搭配三輻式多功能方向盤(pán)。同時(shí),新車(chē)除了有標(biāo)準(zhǔn)的5座車(chē)型,還有4座版車(chē)型供消費(fèi)者選擇。配置方面,紅旗H9能整合一系列座艙服務(wù)和功能,包括:五屏聯(lián)動(dòng)、AI語(yǔ)音交互和語(yǔ)音控制、車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等,為用戶帶來(lái)更加個(gè)性化的駕乘體驗(yàn),同時(shí)降低座艙控制的復(fù)雜程度。 在當(dāng)?shù)氐暮廊A轎車(chē)市場(chǎng)上,紅旗H9相對(duì)還是比較有分量的。國(guó)產(chǎn)新版紅旗H9價(jià)格

紅旗h9優(yōu)點(diǎn):制動(dòng)性能出色。大型紅旗H9一輛多少錢(qián)

當(dāng)然,如果細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)還不足以讓你明白紅旗H9細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的話,那么在輪圈的造型設(shè)計(jì),會(huì)更加讓你明白。因?yàn)榧t旗H9在輪圈造型設(shè)計(jì)上,每一小塊結(jié)構(gòu)造型,都是一面小紅旗。這種設(shè)計(jì)手法,哪怕是紅旗H5、紅旗HS5、紅旗HS7、紅旗H7也不曾擁有,真正表明了紅旗H9肩負(fù)“民族品牌”復(fù)興之路的重任。還有在車(chē)鑰匙設(shè)計(jì)上,紅旗H9采用的是車(chē)標(biāo)樣式設(shè)計(jì),跟方向盤(pán)、檔把上的車(chē)標(biāo)造型是一樣的,這個(gè)設(shè)計(jì)在國(guó)產(chǎn)車(chē)中屬于特別,但更多是莊重大氣,表明身份的一種象征。為了能夠進(jìn)一步詮釋傳承設(shè)計(jì)和創(chuàng)新設(shè)計(jì),在翼子板下方,紅旗H9加入了縱向紅旗造型設(shè)計(jì),與以前的橫向紅旗設(shè)計(jì),在視覺(jué)效果方面更加突出。而且該細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),形成的迎賓燈效果非常莊重大氣。大型紅旗H9一輛多少錢(qián)