國產(chǎn)家用紅旗H9轎車型報(bào)價(jià)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-02-13

新紅旗H9在設(shè)計(jì)層面上真的做到了主流豪華車的優(yōu)良層次,大氣自信,又有一定的經(jīng)典傳承。原以為會(huì)是紅旗H7,結(jié)果可能是成車氣場(chǎng)太強(qiáng)大,一汽集團(tuán)層面覺得不如就讓它承擔(dān)H級(jí)的旗艦角色。新款的H7肯定也在緊張推進(jìn),設(shè)計(jì)語言可能走運(yùn)動(dòng)大氣的方向,莊重大氣就由H級(jí)的旗艦H9來承擔(dān)了。從發(fā)布會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)PPT和宣傳的樣車來看,H9刻意選擇了雙色車身,并且是在這一級(jí)別上非常少見的藍(lán)白,紫白,紫金的配色,正是因?yàn)檫@臺(tái)車的莊重氣場(chǎng)太強(qiáng)烈,如果配全深色的車身,又成了一臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)干部的公務(wù)用車,會(huì)嚇退一些年輕群體的選擇。而采用了雙色車身后,整個(gè)車的莊重感減弱,增加了靈動(dòng)和變化,目標(biāo)群體覆蓋年齡會(huì)更大一些。車尾部分,紅旗H9的整體設(shè)計(jì)語言汲取了部分城樓風(fēng)格。國產(chǎn)家用紅旗H9轎車型報(bào)價(jià)

    成都是全國24座歷史文化名城之一,同時(shí)也是我國西南部開發(fā)Z早的地區(qū),城市特性和紅旗H9的目標(biāo)受眾比較相符。既有不錯(cuò)的購買力也有很好的民族文化榮譽(yù)感,西南重鎮(zhèn)成都也是紅旗H9的主要銷售市場(chǎng)。1-5月紅旗H9在成都共計(jì)售出244輛。天津可以看做是一汽系車企的第二個(gè)主場(chǎng),天津港也是紅旗品牌當(dāng)前主要的出口地。在天津紅旗品牌的接受度不錯(cuò),紅旗H9前5個(gè)月售出了超過兩百輛,共計(jì)235輛。其中個(gè)人用戶購車186輛,單位用戶購車49輛。進(jìn)入2021年之后,針對(duì)不同區(qū)域的重點(diǎn)城市,紅旗品牌進(jìn)行過一系列品牌宣傳活動(dòng),其中上海就是關(guān)鍵站點(diǎn)。而在這些區(qū)域營銷活動(dòng)中,紅旗H9作為紅旗品牌的旗艦車型,往往會(huì)被當(dāng)做重點(diǎn)體驗(yàn)車型。紅旗H9在上海的接受度也不錯(cuò),前面五個(gè)月共計(jì)上牌了211輛新車,其中單位購車66輛,個(gè)人購車145輛。長春是一汽集團(tuán)的大本營,也是紅旗H9的生產(chǎn)基地所在地,在當(dāng)?shù)氐暮廊A轎車市場(chǎng)上,紅旗H9相對(duì)還是比較有分量的。同一價(jià)位區(qū)間的車型中,紅旗H9的市場(chǎng)表現(xiàn)緊隨BBA之后,超越了絕大多數(shù)二線豪車。長春市1-5月共計(jì)售出紅旗H9207輛,其中單位購車63輛,個(gè)人購車144輛。長沙是長江中游地區(qū)重要的中心城市。近年來汽車消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)相當(dāng)明顯,目前。

     國產(chǎn)小型紅旗H9多少錢一輛紅旗h9優(yōu)點(diǎn):車身霸氣。

相比車身腰線,尾燈設(shè)計(jì)的寓意更加濃厚!可能在許多人看來,紅旗H9的尾燈設(shè)計(jì)有點(diǎn)過于復(fù)雜,而且視覺效果方面不是比較突出。但當(dāng)你知道這個(gè)尾燈寓意設(shè)計(jì)之后,我想你會(huì)改變自己心中的想法。紅旗H9的尾燈造型,采用的是城樓樣式設(shè)計(jì),尾燈中間隆起的部分。而兩側(cè)尾燈內(nèi)部的四面小紅旗,則是城樓兩側(cè)的四面紅旗,寓意非常有象征意義。而且傳承加入創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念,讓整輛車的檔次瞬間提升。而在機(jī)艙蓋上,車標(biāo)的延伸設(shè)計(jì),從進(jìn)氣格柵開始,并且貫穿到機(jī)艙蓋,相比紅旗H5的車標(biāo)而言,氣勢(shì)方面更加突出。而且這個(gè)車標(biāo)并不只是進(jìn)氣格柵和機(jī)艙蓋有,打開機(jī)艙蓋,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上同樣有車標(biāo)存在。而且車標(biāo)前方加上紅旗兩個(gè)字,讓人看到肅然起敬,心里會(huì)有種激動(dòng)的感覺。

紅旗H9采用的是前置后驅(qū)的布局,底盤懸掛采用的是前雙叉臂式單獨(dú)懸架加后梯形控制臂多連桿單獨(dú)懸架,對(duì)于紅旗H9來說,舒適一定應(yīng)該是放在第1位的,這臺(tái)車也是這么做的,但整體的底盤質(zhì)感還是低于我的預(yù)期。紅旗H9的轉(zhuǎn)向力度有點(diǎn)輕,這樣標(biāo)定讓日常駕駛更輕松,但轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所回饋給駕駛員的路面信息也就變得比較少了。紅旗H9底盤是一汽自主研發(fā)的,畢竟是國產(chǎn)車的之光,肯定不能用別人的或者國外的,空氣懸架的底盤是可以升降的,底盤高度不高。發(fā)動(dòng)機(jī)下方布置了玻璃纖維下護(hù)板,在一定程度上防止了飛沙走石對(duì)底盤的損傷,同時(shí)也可以提高車輛的NVH性能。輪拱的隔音材料比較厚實(shí),相信H9的車內(nèi)靜音效果會(huì)十分出色。副車架連接位置使用了高級(jí)的液壓襯套,相比起一般的橡膠襯套液壓襯套會(huì)令底盤擁有更好的質(zhì)感。紅旗h9優(yōu)點(diǎn):制動(dòng)性能出色。

底盤方面,紅旗H9前懸架類型為雙橫臂式單獨(dú)懸架,而后懸架類型為多連桿式單獨(dú)懸架,且采用空氣懸掛+CDC減震系統(tǒng)。整體底盤結(jié)構(gòu)為前縱置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)。安全配置方面,紅旗H9將會(huì)配備全自動(dòng)泊車、高級(jí)巡航、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、主動(dòng)剎車、智能遠(yuǎn)光燈等主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)。除此之外,紅旗H9還將配備雙12.3英寸高清屏、后排液晶屏、方向盤加熱、全車座椅加熱/通風(fēng)/按摩、后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、隱藏式車門把手、電吸門、全車溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、12喇叭BOSE音響、253色氛圍燈、流媒體后視鏡、尺寸HUD等豐富的豪華配置。除擁有豪華感比肩邁巴赫甚至勞斯萊斯的外觀設(shè)計(jì),紅旗H9在配置方面也完全輸線豪華品牌的同級(jí)競(jìng)品。如果下個(gè)月上市公布的售價(jià)在30萬元。加上兩年中國汽車品牌整體的市場(chǎng)認(rèn)可度有少提升,紅旗H9將會(huì)對(duì)國內(nèi)二線豪華品牌,甚至是豪華品牌產(chǎn)生沖擊。紅旗H9采用紅旗唯獨(dú)"尚·致·意"設(shè)計(jì)語言,充分凸顯東方設(shè)計(jì)美學(xué)。中國通利華紅旗H9售價(jià)

紅旗H9其擁有技術(shù)魅點(diǎn):完美駕駛。國產(chǎn)家用紅旗H9轎車型報(bào)價(jià)

紅旗H9其擁有以下五大技術(shù)魅點(diǎn):1、敏捷響應(yīng)。智能軟件及精確標(biāo)定系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了電控液壓執(zhí)行系統(tǒng)的精確控制,4種駕駛模式周全響應(yīng)用戶駕駛需求,讓用戶可以縱享更加酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)。2、高效節(jié)能。采用低泄漏液壓系統(tǒng)、低粘度潤滑油、低拖曳離合器、低摩擦軸承、高效率軸齒系統(tǒng)等技術(shù),變速器較高傳動(dòng)效率可達(dá)97.5%,讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力接近“無損”傳遞,更加綠色環(huán)保,為用戶帶來低消耗低成本的用車體驗(yàn)。3、完美駕駛。高可靠濕式雙離合器搭配高性能電控液壓執(zhí)行系統(tǒng),換擋迅速平順,讓用戶可以既可擁有行云流水的舒適體驗(yàn),也可享受激烈迅猛的提速享受。4、平穩(wěn)寧靜?;谙冗M(jìn)噪聲控制和高可靠性的軸齒系統(tǒng)、拓?fù)鋬?yōu)化的高剛度殼體、定制高等級(jí)軸承及低脈動(dòng)油泵等,較大化地降低整機(jī)系統(tǒng)振動(dòng),NVH測(cè)試及評(píng)價(jià)達(dá)到行業(yè)水平,讓用戶擁有更加寧靜的駕乘空間。5、高度安全。研發(fā)過程中,變速箱歷經(jīng)多輪臺(tái)架試驗(yàn)和整車試驗(yàn)、累計(jì)880萬公里的嚴(yán)苛考驗(yàn),從戈壁到高原,從沙漠到沿海,從酷熱到嚴(yán)寒,縱橫南北,始終如一,以高質(zhì)量為用戶的出行保駕護(hù)航。國產(chǎn)家用紅旗H9轎車型報(bào)價(jià)