廣東新款紅旗H9商務車

來源: 發(fā)布時間:2021-02-01

作為紅旗品牌全新的旗艦級產品,紅旗H9歷經周全精細打磨,靜音性能當然也不在話下。紅旗H9通過全程正向研發(fā)控制打造優(yōu)良的NVH性能,百余項減振降噪技術的加持,讓紅旗H9成為行走的靜謐空間。先從隔音設計來說,紅旗H9車窗玻璃由雙層隔音材質制成,還有三層靜音密封條封堵縫隙,讓噪聲無孔可入。層層防護下,紅旗H9可以將風噪、路噪、胎噪等噪聲完美隔絕在車外,實現風噪響度17宋、路噪54分貝的優(yōu)異靜音表現,要知道50分貝的響度就跟在室內聊天的聲音差不多。除此之外,紅旗H9還搭載了自適應前饋式主動降噪技術,可以有效控制發(fā)動機運轉產生的噪聲,使其獲得圖書館一般的安然和寧靜。紅旗H9的尾燈造型,采用的是城樓樣式設計。廣東新款紅旗H9商務車

    成都是全國24座歷史文化名城之一,同時也是我國西南部開發(fā)Z早的地區(qū),城市特性和紅旗H9的目標受眾比較相符。既有不錯的購買力也有很好的民族文化榮譽感,西南重鎮(zhèn)成都也是紅旗H9的主要銷售市場。1-5月紅旗H9在成都共計售出244輛。天津可以看做是一汽系車企的第二個主場,天津港也是紅旗品牌當前主要的出口地。在天津紅旗品牌的接受度不錯,紅旗H9前5個月售出了超過兩百輛,共計235輛。其中個人用戶購車186輛,單位用戶購車49輛。進入2021年之后,針對不同區(qū)域的重點城市,紅旗品牌進行過一系列品牌宣傳活動,其中上海就是關鍵站點。而在這些區(qū)域營銷活動中,紅旗H9作為紅旗品牌的旗艦車型,往往會被當做重點體驗車型。紅旗H9在上海的接受度也不錯,前面五個月共計上牌了211輛新車,其中單位購車66輛,個人購車145輛。長春是一汽集團的大本營,也是紅旗H9的生產基地所在地,在當地的豪華轎車市場上,紅旗H9相對還是比較有分量的。同一價位區(qū)間的車型中,紅旗H9的市場表現緊隨BBA之后,超越了絕大多數二線豪車。長春市1-5月共計售出紅旗H9207輛,其中單位購車63輛,個人購車144輛。長沙是長江中游地區(qū)重要的中心城市。近年來汽車消費升級的趨勢相當明顯,目前。

     龍崗普通紅旗H9報價在外觀方面,H9前臉進氣格柵采用了直瀑式設計,底部和兩側均采用了鍍鉻裝飾,整體看上去大氣十足。

底盤方面,紅旗H9前懸架類型為雙橫臂式單獨懸架,而后懸架類型為多連桿式單獨懸架,且采用空氣懸掛+CDC減震系統(tǒng)。整體底盤結構為前縱置發(fā)動機后輪驅動。安全配置方面,紅旗H9將會配備全自動泊車、高級巡航、盲區(qū)監(jiān)測、主動剎車、智能遠光燈等主動安全輔助系統(tǒng)。除此之外,紅旗H9還將配備雙12.3英寸高清屏、后排液晶屏、方向盤加熱、全車座椅加熱/通風/按摩、后排座椅電動調節(jié)、隱藏式車門把手、電吸門、全車溫區(qū)自動空調、12喇叭BOSE音響、253色氛圍燈、流媒體后視鏡、尺寸HUD等豐富的豪華配置。除擁有豪華感比肩邁巴赫甚至勞斯萊斯的外觀設計,紅旗H9在配置方面也完全輸線豪華品牌的同級競品。如果下個月上市公布的售價在30萬元。加上兩年中國汽車品牌整體的市場認可度有少提升,紅旗H9將會對國內二線豪華品牌,甚至是豪華品牌產生沖擊。

豪華級市場一直是中國汽車品牌們極其憧憬的地方,想在這里站穩(wěn)腳跟除了決心外還必不可少的要有過硬的產品實力。紅旗品牌的旗艦車型紅旗H9,正是專為豪華級市場打造而來?,F在我們就為大家揭秘,紅旗H9闖蕩豪華C+級市場的“獨門秘笈”。讓紅旗H9有實力去競爭C+級市場的中心因素,在于車型所選擇的縱置后驅底盤平臺布局以及3.0LV6機械增壓動力總成。所以我們現在也就緊密圍繞著紅旗H9的底盤和動力系統(tǒng),看看他們的存在能為紅旗H9帶來哪些與眾不同的“全新體驗”。根據紅旗官方的數據,采用全鋁底盤的紅旗H9能降低30%的車身重量。

    現在國內車市可謂是一片大好,不信咱們來看具體的銷量數據,比如紅旗。作為家喻戶曉的國產品牌,它隨著多款全新車型的上市,銷量也是與日俱增,從當年基本不公布銷量,再到如今月月是個公布,這樣的變化就好像原本的“差等生”忽然積極回答問題交作業(yè),搖身一變就成為優(yōu)等生。一汽紅旗率先宣布共銷售,同比增長達到了93%,而紅旗品牌累計銷量也突破15萬,同比增長103%,完成全年目標的%。更值得一提的是,采購為5175輛,占比為%,充分證明紅旗銷量的真實性。而在目前紅旗品牌所銷售的眾多車型中,讓人關注的無疑是H9這款剛上市不久的旗艦轎車,已經獲得了很不錯的成績,一個月多的時間銷量4000左右,而且訂單還在不斷增多,4S店工作人員表示現在想要提車,起碼得等一個月。不過關于這款旗艦,很多觀眾有不同的看法,比如它的價格,,畢竟現在BBA旗下的中大型轎車,在結合市場終端優(yōu)惠之后,也基本和H9的中配車型價格持平,所以H9能取得這個成績,也確實值得肯定。但是有一點需要注意,H9的高價格和它實力相符嗎?比如動力就算是一個小槽點。正在銷售的H9車型共有五款,但分為兩個動力,分別是,前者最大功率252馬力,峰值扭矩380牛米。

     動力配置語音動力方面紅旗H9將搭載。國產行政版紅旗H9

1-5月紅旗H9在成都共計售出244輛。廣東新款紅旗H9商務車

經過近二十年的發(fā)展,中國紅旗H9,紅旗E-HS9,紅旗H5,紅旗HS5已由高速增長階段轉向高質量發(fā)展階段,中國汽車銷量增速在2010年呈現出斷崖式下降,隨后幾年銷量增速也未能反彈。中國汽車產銷量的整體提高為我國紅旗H9,紅旗E-HS9,紅旗H5,紅旗HS5市場的發(fā)展提供了發(fā)展空間,同時不斷增長的汽車保有量下,汽車維修與改裝對零部件的需求也在不斷增長,促使我國汽車零部件行業(yè)不斷壯大??傮w來看,國外發(fā)達地區(qū)汽車領域的塑料使用量正在持續(xù)增長,塑料模具占汽車模具總量的比例已經超過了60%,占到了車身總質量的10-15%左右。針對電動車開空調情況下所導致的熱量損失,家用空調中的熱泵技術被引用到了汽車空調上。汽摩及配件將是汽車空調的一個大的趨勢,但是目前有很多技術難題還在攻克中,需要一定時間。廣東新款紅旗H9商務車