據(jù)中國民用航空業(yè)的統(tǒng)計，到2019年初，中國大陸地區(qū)擁有約3641架大型民航客機(jī)，另外還有3000多架小型飛機(jī)，包括公務(wù)飛機(jī)、直升機(jī)、通用飛機(jī)和熱氣球等飛行器。2019年，中國民航運輸旅客高達(dá)。隨著國產(chǎn)客機(jī)高速網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的正式推出，空中互聯(lián)網(wǎng)這一藍(lán)海市場將被激huo。中國衛(wèi)通相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，本次國產(chǎn)高速互聯(lián)網(wǎng)飛機(jī)首航任務(wù)，中國衛(wèi)通攜手生態(tài)合作伙伴，實現(xiàn)了自主可控高空高速上網(wǎng)的中國方案的首ci亮相。中國衛(wèi)通是機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的積極參與者和推動者，打破了國外Ka頻段衛(wèi)星的壟斷，將飛機(jī)高速互聯(lián)網(wǎng)真正推向了中國市場。目前的中星16號衛(wèi)星已經(jīng)可以覆蓋中國民航90%以上的國內(nèi)航線，能夠為每架飛機(jī)提供超過150Mbps的網(wǎng)絡(luò)接入服務(wù)。未來，中國衛(wèi)通正在建設(shè)和規(guī)劃新的更大容量、更廣覆蓋的高通量Ka衛(wèi)星。同時，中國衛(wèi)通還將積極展開國際合作，通過網(wǎng)絡(luò)漫游實現(xiàn)全球無縫覆蓋，為全球航司提供高速航空衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。衛(wèi)星通信與5G的融合5G要實現(xiàn)萬物互聯(lián)的愿景，衛(wèi)星通信是其中重要一環(huán)。鹽城車載衛(wèi)星便攜站推薦咨詢
潤錦科技多媒體應(yīng)急指揮調(diào)度云平臺，由運營商或政fu應(yīng)急管理部門統(tǒng)一部署在云端，為應(yīng)急搶險現(xiàn)場指揮提供語音、視頻、位置、群組消息和數(shù)據(jù)等多媒體指揮調(diào)度通信服務(wù)。背負(fù)式衛(wèi)星LTE基站，依托高通量衛(wèi)星平臺為傳輸載體，將LTETDD/FDD小基站技術(shù)與Ka傳輸能力進(jìn)行高度集成的一體化便攜式現(xiàn)場應(yīng)急通信解決方案。產(chǎn)品設(shè)計充分考慮應(yīng)急場景下輕量化可單兵攜帶的需求，同時采用可拆卸式蓄電池供電或外置電源作為持續(xù)應(yīng)急通信的保障措施。便攜式指揮調(diào)度臺，硬件采用加固筆記本電腦，安裝匯特訊邊緣業(yè)務(wù)服務(wù)器和指揮調(diào)度客戶端。當(dāng)衛(wèi)星回傳通道斷開時，現(xiàn)場終端可以通過邊緣業(yè)務(wù)服務(wù)器提供本地終端之間的集群調(diào)度指揮通信服務(wù)。指揮調(diào)度終端，采用工業(yè)三防和防爆加固的4G智能終端硬件，裝載匯特訊指揮調(diào)度客戶端APP，可接受后方應(yīng)急指揮中心的音視頻指揮調(diào)度。崇明區(qū)量子衛(wèi)星便攜站平臺我國衛(wèi)星通信事業(yè)始于1975年的“331”工程，于1983年11月29日在北京完成了衛(wèi)星通信地球站的設(shè)備驗收交付。
成都潤錦科技有限公司成功研制出適用于國家ji氣象站通信的新一代北斗衛(wèi)星傳輸系統(tǒng)。該系統(tǒng)能為國家站提供一站式通信解決方案，能作為主鏈路傳輸觀測文件，也可作為地面線路的備份信道熱備運行，功能和性能指標(biāo)完全滿足即將開始全國升級的新一代地面業(yè)務(wù)觀測平臺和中國氣象局指標(biāo)考核要求。新一代北斗衛(wèi)星傳輸系統(tǒng)大幅度壓縮了傳輸延時，數(shù)據(jù)量比較大的氣象要素長Z文件傳輸延時縮短至1分鐘左右，其余狀態(tài)、輻射、日照和日數(shù)據(jù)四種類型文件單次傳輸均控制在10秒以內(nèi)，能為國家站實現(xiàn)5分鐘上報一次的加密頻度需求；能傳輸系統(tǒng)兼容國家ji高空站UP報文傳輸，傳輸全部文件累計延時18分鐘，優(yōu)于30分鐘的逾期考核指標(biāo)；還具有應(yīng)急信息通信功能，可實現(xiàn)國家站與省中心、國家站與國家站之間的短信互通，確保地面鏈路中斷后應(yīng)急信息傳輸通暢。該系統(tǒng)與全國27個省市已施工部署的“北斗衛(wèi)星信息傳輸保障系統(tǒng)”兼容，可以并網(wǎng)運行，也可du立工作。北斗系統(tǒng)近年來獲得政fu政策和資金的大力支持，應(yīng)用環(huán)境和技術(shù)也獲得了明顯提高，尤其氣象行業(yè)，具備發(fā)揮北斗優(yōu)勢的全部特征，不論是功耗、到報率、傳輸時效、用戶容量、還是安全性及未來發(fā)展前景方面，均滿足氣象應(yīng)用。
在城市綜合消防應(yīng)急現(xiàn)場，在消防救援緊急事件和災(zāi)害處理時，潤錦科技RJ-TR925D便攜式數(shù)字雙頻無線自組網(wǎng)設(shè)備配合現(xiàn)場應(yīng)急通信系統(tǒng)可以全mian滿足后方基指、前指、單兵分隊語音和數(shù)據(jù)的通信網(wǎng)絡(luò)需求。自組網(wǎng)設(shè)備能夠在高層大廈、小區(qū)及多層地下室等地方實現(xiàn)跨樓層語音覆蓋。當(dāng)?shù)叵率噎h(huán)境復(fù)雜，可通過多級多跳的自組網(wǎng)節(jié)點提供鏈路，為重點區(qū)域進(jìn)行語音覆蓋。消防通信指揮車上可配置應(yīng)急綜合指揮平臺，并與現(xiàn)場應(yīng)急自組網(wǎng)任一節(jié)點相連，通過有線、公網(wǎng)、衛(wèi)星等多種可用鏈路與后方指揮中心對接，將現(xiàn)場應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)與后方指揮中心連接，從而實現(xiàn)前后方一體的指揮調(diào)度。在森防應(yīng)急現(xiàn)場，由于林區(qū)有其地理特點，部署有線網(wǎng)絡(luò)異常困難，無線通訊以其配置靈活、建設(shè)快捷、性能高效、低成本等特點正廣泛應(yīng)用于森林防火上，潤錦科技RJ-TR925D便攜式數(shù)字雙頻無線自組網(wǎng)設(shè)備的快速組網(wǎng)、無區(qū)域限制等特點能夠有效解決現(xiàn)場通信問題，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的移動延伸，滿足客戶現(xiàn)場快速臨時組網(wǎng)需求。衛(wèi)星通信以傳輸距離遠(yuǎn)、覆蓋范圍廣等特點，為島嶼、山區(qū)、船舶、海上作業(yè)、民航飛機(jī)提供連續(xù)的通信覆蓋。
當(dāng)前，世界各國都在爭相開發(fā)Ka頻段的通信衛(wèi)星，這是國際通信衛(wèi)星領(lǐng)域的一個新熱潮。相比傳統(tǒng)的C頻段和Ku頻段，Ka頻段有什么優(yōu)勢呢？首先，帶寬大。Ka頻段工作范圍為～31GHz，遠(yuǎn)超C頻段（～）和Ku頻段（～），能夠利用的頻帶更寬，更能適應(yīng)高清視頻等應(yīng)用的傳輸需要。中星16號的最大容量可達(dá)20Gbps，超過我國以往通信衛(wèi)星容量的總和。這就是中星16號被稱為高通量衛(wèi)星(HTS)的原因。值得注意的是，當(dāng)今*火爆的SpaceX公司的星鏈衛(wèi)星，也申請了Ku、Ka和V頻段。外界估計，Ka頻段將是星鏈衛(wèi)星的主要工作頻段。其次，天線小。按照無線電波發(fā)射與接收的一般原理，達(dá)到同樣的發(fā)射和接收效果，頻率越高（波長越短）的無線電波，其天線尺寸越小。因此相比于Ku和C頻段，Ka頻段天線的尺寸可以做得更小更輕，便于安裝和靈活移動；或者在與Ku和C頻段天線尺寸差不多的情況下，Ka頻段的天線增益可以做得更大。*后，容量的大幅度提升，必然帶來單位成本的下降，在全球高通量衛(wèi)星蓬勃發(fā)展的背景下，衛(wèi)星通信資費將保持降低趨勢。眾所周知，和地面的鐵路和公路系統(tǒng)被4G/5G移動通信網(wǎng)所覆蓋不同，在高空飛行的民航客機(jī)一直是互聯(lián)網(wǎng)的死角。過去，雖然有些航空公司也提供了飛機(jī)上的上網(wǎng)服務(wù)。中星16號衛(wèi)星是我國首顆高通量通信衛(wèi)星，應(yīng)用Ka頻段多波束寬帶通信系統(tǒng)。鹽城海事衛(wèi)星便攜站服務(wù)電話
業(yè)界就對衛(wèi)星在5G系統(tǒng)中的角色和優(yōu)勢進(jìn)行了探討，認(rèn)為衛(wèi)星在一些要求廣域覆蓋的工業(yè)場景中具有明顯優(yōu)勢。鹽城車載衛(wèi)星便攜站推薦咨詢
從世界范圍看，衛(wèi)星通信和地面網(wǎng)絡(luò)，是實現(xiàn)電信普遍服務(wù)的兩種主要手段。由于兩種通達(dá)手段的“成本距離”規(guī)律存在明顯差異，從經(jīng)濟(jì)性考慮，地面網(wǎng)絡(luò)適合人口密集的城鎮(zhèn)及距離城鎮(zhèn)較近的農(nóng)村地區(qū)；而衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本不會隨著地理距離的增長而增加，這就決定了，在邊遠(yuǎn)地區(qū)和光纖難以通達(dá)區(qū)域，衛(wèi)星通信是實現(xiàn)有限資源擇優(yōu)分配、網(wǎng)絡(luò)整體經(jīng)濟(jì)性的比較好解決辦法。Ka高通量衛(wèi)星時代，由于容量的急劇增加而帶來單位帶寬成本的明顯下降，更夯實了衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)彌合“數(shù)字鴻溝”的可行性。衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)作為我國新一代信息通信基礎(chǔ)設(shè)施，其建設(shè)和發(fā)展勢在必行。地面網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本與人口分布高度正相關(guān)，并且隨著通信距離增加而呈現(xiàn)非線性式的增長；衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)成本則不會隨著地理距離的增長而增加依托中星16號Ka寬帶衛(wèi)星，中國衛(wèi)通率先在國內(nèi)實現(xiàn)了寬帶衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，已經(jīng)成功地和國內(nèi)運營商展開了邊遠(yuǎn)地區(qū)的寬帶介入服務(wù)試點，同時還成功地利用Ka頻段寬帶衛(wèi)星作為邊遠(yuǎn)地區(qū)5G基站接入核xin網(wǎng)的傳輸手段，在邊遠(yuǎn)地區(qū)測試了5G基站假設(shè)，取得了良好的效果，并在Wi-Fi熱點覆蓋、船載通信、應(yīng)急通信、遠(yuǎn)程教育等領(lǐng)域都開展了較為普遍的應(yīng)用。鹽城車載衛(wèi)星便攜站推薦咨詢
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