視頻通話，又稱視頻電話，分為走IP線路以及走普通電話線路兩種方式。視頻通話通常是指基于互聯(lián)網(wǎng)或移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)(3G/4G互聯(lián)網(wǎng))端，通過終端設(shè)備之間實(shí)時(shí)傳送人的語音和圖像(用戶的半身像、照片、物品等)的一種通信方式。視頻通話需要兩臺聯(lián)網(wǎng)的終端設(shè)備，通過集成的軟件或第三方軟件來實(shí)現(xiàn)音、視頻實(shí)時(shí)雙向傳輸。隨著網(wǎng)絡(luò)帶寬的快速提升以及硬件設(shè)備的發(fā)展和普及，視頻通話的市場也進(jìn)入了發(fā)展的快車道。當(dāng)前的社會(huì)瞬息萬變，每時(shí)每刻都存在的各種各樣的突發(fā)狀況。當(dāng)前的應(yīng)急指揮是為解決應(yīng)對突發(fā)事件，個(gè)體事件，群體事jian，社會(huì)事件等協(xié)同溝通解決的遠(yuǎn)程化、現(xiàn)代化的指揮調(diào)度需求而構(gòu)建的，具備以下幾個(gè)特點(diǎn)：1.靈活機(jī)動(dòng)，部署方便快速，循環(huán)使用。2.音視頻可以實(shí)時(shí)通信記錄，各單位位置實(shí)時(shí)顯示。3.可以全天候使用，環(huán)境適宜性強(qiáng)，通信穩(wěn)定且可靠安全。海洋衛(wèi)星通信信解決方案：適用于海上船舶、海上作業(yè)、海島等應(yīng)用場景。普陀區(qū)機(jī)載衛(wèi)星便攜站推薦咨詢
當(dāng)前，世界各國都在爭相開發(fā)Ka頻段的通信衛(wèi)星，這是國際通信衛(wèi)星領(lǐng)域的一個(gè)新熱潮。相比傳統(tǒng)的C頻段和Ku頻段，Ka頻段有什么優(yōu)勢呢？首先，帶寬大。Ka頻段工作范圍為～31GHz，遠(yuǎn)超C頻段（～）和Ku頻段（～），能夠利用的頻帶更寬，更能適應(yīng)高清視頻等應(yīng)用的傳輸需要。中星16號的最大容量可達(dá)20Gbps，超過我國以往通信衛(wèi)星容量的總和。這就是中星16號被稱為高通量衛(wèi)星(HTS)的原因。值得注意的是，當(dāng)今*火爆的SpaceX公司的星鏈衛(wèi)星，也申請了Ku、Ka和V頻段。外界估計(jì)，Ka頻段將是星鏈衛(wèi)星的主要工作頻段。其次，天線小。按照無線電波發(fā)射與接收的一般原理，達(dá)到同樣的發(fā)射和接收效果，頻率越高（波長越短）的無線電波，其天線尺寸越小。因此相比于Ku和C頻段，Ka頻段天線的尺寸可以做得更小更輕，便于安裝和靈活移動(dòng)；或者在與Ku和C頻段天線尺寸差不多的情況下，Ka頻段的天線增益可以做得更大。*后，容量的大幅度提升，必然帶來單位成本的下降，在全球高通量衛(wèi)星蓬勃發(fā)展的背景下，衛(wèi)星通信資費(fèi)將保持降低趨勢。眾所周知，和地面的鐵路和公路系統(tǒng)被4G/5G移動(dòng)通信網(wǎng)所覆蓋不同，在高空飛行的民航客機(jī)一直是互聯(lián)網(wǎng)的死角。過去，雖然有些航空公司也提供了飛機(jī)上的上網(wǎng)服務(wù)?；窗参⒉ㄐl(wèi)星便攜站模式中國具備了通過衛(wèi)星寬帶網(wǎng)絡(luò)向偏遠(yuǎn)地區(qū)學(xué)校提供寬帶服務(wù)的能力，進(jìn)一步飛躍式提高了帶寬速率。
從世界范圍看，衛(wèi)星通信和地面網(wǎng)絡(luò)，是實(shí)現(xiàn)電信普遍服務(wù)的兩種主要手段。由于兩種通達(dá)手段的“成本距離”規(guī)律存在明顯差異，從經(jīng)濟(jì)性考慮，地面網(wǎng)絡(luò)適合人口密集的城鎮(zhèn)及距離城鎮(zhèn)較近的農(nóng)村地區(qū)；而衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本不會(huì)隨著地理距離的增長而增加，這就決定了，在邊遠(yuǎn)地區(qū)和光纖難以通達(dá)區(qū)域，衛(wèi)星通信是實(shí)現(xiàn)有限資源擇優(yōu)分配、網(wǎng)絡(luò)整體經(jīng)濟(jì)性的比較好解決辦法。Ka高通量衛(wèi)星時(shí)代，由于容量的急劇增加而帶來單位帶寬成本的明顯下降，更夯實(shí)了衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)彌合“數(shù)字鴻溝”的可行性。衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)作為我國新一代信息通信基礎(chǔ)設(shè)施，其建設(shè)和發(fā)展勢在必行。地面網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本與人口分布高度正相關(guān)，并且隨著通信距離增加而呈現(xiàn)非線性式的增長；衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)成本則不會(huì)隨著地理距離的增長而增加依托中星16號Ka寬帶衛(wèi)星，中國衛(wèi)通率先在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)了寬帶衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，已經(jīng)成功地和國內(nèi)運(yùn)營商展開了邊遠(yuǎn)地區(qū)的寬帶介入服務(wù)試點(diǎn)，同時(shí)還成功地利用Ka頻段寬帶衛(wèi)星作為邊遠(yuǎn)地區(qū)5G基站接入核xin網(wǎng)的傳輸手段，在邊遠(yuǎn)地區(qū)測試了5G基站假設(shè)，取得了良好的效果，并在Wi-Fi熱點(diǎn)覆蓋、船載通信、應(yīng)急通信、遠(yuǎn)程教育等領(lǐng)域都開展了較為普遍的應(yīng)用。
自動(dòng)衛(wèi)星便攜站系統(tǒng)主要由自動(dòng)衛(wèi)星便攜站天線和衛(wèi)星通信終端組成，便攜站系統(tǒng)可在任何地形上迅速展開，3分鐘內(nèi)即可建立衛(wèi)星通信鏈路，實(shí)現(xiàn)圖像、數(shù)據(jù)、語音的雙向傳輸。在出現(xiàn)緊急情況時(shí)，為保障突發(fā)事件現(xiàn)場的通信指揮任務(wù)，系統(tǒng)能把現(xiàn)場情況通過便攜式衛(wèi)星系統(tǒng)高質(zhì)量回傳指揮中心，對現(xiàn)場通信進(jìn)行組織，管理和控制，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場與遠(yuǎn)地指揮中心之間的遠(yuǎn)程雙向語音聯(lián)絡(luò)、數(shù)據(jù)，圖像等信息傳輸，使指揮中心的指揮決策人員如臨其境，及時(shí)獲得現(xiàn)場信息，提高決策的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。在應(yīng)對突發(fā)緊急事件時(shí)，單單依靠后方指揮是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需要強(qiáng)大的臨時(shí)現(xiàn)場指揮中心，而衛(wèi)星站作為聯(lián)系現(xiàn)場和后方指揮中心的紐帶,可以將后方指揮中心搬移到現(xiàn)場來,從而在現(xiàn)場搭建現(xiàn)場應(yīng)急救援的比較高指揮場所。現(xiàn)場通信保障人員通過衛(wèi)星系統(tǒng)將現(xiàn)場圖像傳輸至總指揮中供領(lǐng)帶進(jìn)行現(xiàn)場指揮分析，具有其他商業(yè)通信網(wǎng)無法提供的快速無線多用戶接通能力及完善的指揮調(diào)度功能,能夠?yàn)榫o急事件的處理提供快捷的音視頻雙向通訊和專業(yè)的指揮調(diào)度功能,是現(xiàn)場無線指揮調(diào)度比較好解決方案。衛(wèi)星便攜站是自動(dòng)對星系統(tǒng)的，自動(dòng)對星軟件對GPS信息采集模塊、衛(wèi)星信號強(qiáng)度采集模塊傳來的信息進(jìn)行實(shí)時(shí)處理。人們使用手機(jī)可以連接機(jī)上Wi-Fi，上網(wǎng)速度流暢，還可以通過機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建起客艙服務(wù)系統(tǒng)。
空間技術(shù)迅猛發(fā)展，航天產(chǎn)業(yè)隨之取得了很多的成果。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明，小衛(wèi)星和小火箭因制造和發(fā)射成本低、技術(shù)更新快、便于規(guī)模化制造等特點(diǎn)，得到快速的發(fā)展，并且未來其需求也會(huì)不斷增加，衛(wèi)星通信天線將面臨非常好的發(fā)展機(jī)遇。衛(wèi)星空間部署越來越頻繁，地面用戶終端系統(tǒng)天線的需求也在不斷加大。固定站和移動(dòng)站是地面天線系統(tǒng)的兩大組成部分，其中固定站天線口徑大，傳輸速率高，不能移動(dòng)中使用，常用做主站和中繼站使用;移動(dòng)站由于機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)，在車載、船載、機(jī)載領(lǐng)域應(yīng)用非常廣fan，其中便攜式天線和車載通信天線作為應(yīng)用廣fan的移動(dòng)站天線，在天線領(lǐng)域受到很高的關(guān)注度和廣fan的應(yīng)用。車載便攜式天線相比固定站天線具有機(jī)動(dòng)性高，戰(zhàn)場生存率高，不需要進(jìn)行基地建設(shè)，投資小特點(diǎn)。以往國內(nèi)市場上的車載自動(dòng)展開天線運(yùn)用較廣fan的主要是口徑較小的。然后，隨著用戶需求的不斷增加，。其中成都潤錦科技有限公司專注衛(wèi)星天線生產(chǎn)30多年，車載便攜式天線就是其主打產(chǎn)品之一。成都潤錦科技有限公司是專業(yè)生產(chǎn)全系列衛(wèi)星接收天線、衛(wèi)星通信天線、碳纖維天線、便攜式天線、車載天線、氣象雷達(dá)天線面和定制天線等的專業(yè)廠家。衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成：包括衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)、衛(wèi)星通信管理平臺、智慧船舶綜合信息管理平臺等?；窗惨苿?dòng)衛(wèi)星便攜站范圍
支撐衛(wèi)星服務(wù)業(yè)市場的反而是份額較小但穩(wěn)步增長的衛(wèi)星寬帶、管理服務(wù)、衛(wèi)星移動(dòng)和對地觀測業(yè)務(wù)。普陀區(qū)機(jī)載衛(wèi)星便攜站推薦咨詢
UV雙段跨段中繼：潤錦科技數(shù)字便攜式無線自組網(wǎng)設(shè)備支持工作在數(shù)模兼容的信道模式下模擬或數(shù)字信號的接入，并支持同時(shí)接入VHF與UHF的信號。其跨段中繼功能可對某個(gè)固定的工作區(qū)域進(jìn)行了覆蓋，覆蓋范圍內(nèi)采用UHF頻率的終端發(fā)起呼叫，可通過跨本設(shè)備對信號進(jìn)行跨段中繼以及轉(zhuǎn)發(fā)。使得工作在VHF頻段的終端完成了響應(yīng)。從而實(shí)現(xiàn)了不同頻段之間終端的互聯(lián)互通。潤錦科技數(shù)字便攜式無線自組網(wǎng)設(shè)備內(nèi)置北斗+GPS雙模定位模塊（允許定制純北斗單模定位），設(shè)備可以切自由切換選擇所需的定位模式。潤錦科技數(shù)字便攜式無線自組網(wǎng)設(shè)備能根據(jù)通信應(yīng)用場景如：野外、山體、城市大樓、空曠地帶等介質(zhì)的不同通話距離需求，設(shè)計(jì)了UV數(shù)字模式用戶可輕松切換V/U段頻率，在quanmian擴(kuò)大的頻段覆蓋范圍內(nèi)，進(jìn)一步提升了用戶多種頻段交相呼應(yīng)的通信效果，更能適應(yīng)不同通信場景與多區(qū)域交互的通信需求。設(shè)備支持UHF的頻段與VHF兩個(gè)頻段duli配置工作模式，包括：數(shù)模終端模式（直通）、模擬終端模式（中繼）、同頻中繼模式、自組網(wǎng)模式等。通過本產(chǎn)品建立的自組網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)支持高達(dá)32節(jié)點(diǎn)的組網(wǎng)應(yīng)用，可自適應(yīng)現(xiàn)場的組網(wǎng)環(huán)境快速完成各節(jié)點(diǎn)間通信鏈路的建立。普陀區(qū)機(jī)載衛(wèi)星便攜站推薦咨詢
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