據(jù)中國民用航空業(yè)的統(tǒng)計，到2019年初，中國大陸地區(qū)擁有約3641架大型民航客機，另外還有3000多架小型飛機，包括公務(wù)飛機、直升機、通用飛機和熱氣球等飛行器。2019年，中國民航運輸旅客高達(dá)。隨著國產(chǎn)客機高速網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的正式推出，空中互聯(lián)網(wǎng)這一藍(lán)海市場將被激huo。中國衛(wèi)通相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，本次國產(chǎn)高速互聯(lián)網(wǎng)飛機首航任務(wù)，中國衛(wèi)通攜手生態(tài)合作伙伴，實現(xiàn)了自主可控高空高速上網(wǎng)的中國方案的首ci亮相。中國衛(wèi)通是機上互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的積極參與者和推動者，打破了國外Ka頻段衛(wèi)星的壟斷，將飛機高速互聯(lián)網(wǎng)真正推向了中國市場。目前的中星16號衛(wèi)星已經(jīng)可以覆蓋中國民航90%以上的國內(nèi)航線，能夠為每架飛機提供超過150Mbps的網(wǎng)絡(luò)接入服務(wù)。未來，中國衛(wèi)通正在建設(shè)和規(guī)劃新的更大容量、更廣覆蓋的高通量Ka衛(wèi)星。同時，中國衛(wèi)通還將積極展開國際合作，通過網(wǎng)絡(luò)漫游實現(xiàn)全球無縫覆蓋，為全球航司提供高速航空衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。衛(wèi)星通信設(shè)備研發(fā)及制造，包括智能便攜式衛(wèi)星上網(wǎng)設(shè)備、天通衛(wèi)星室內(nèi)分布系統(tǒng)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)終端等。連云港車載衛(wèi)星便攜站介紹
當(dāng)前，世界各國都在爭相開發(fā)Ka頻段的通信衛(wèi)星，這是國際通信衛(wèi)星領(lǐng)域的一個新熱潮。相比傳統(tǒng)的C頻段和Ku頻段，Ka頻段有什么優(yōu)勢呢？首先，帶寬大。Ka頻段工作范圍為～31GHz，遠(yuǎn)超C頻段（～）和Ku頻段（～），能夠利用的頻帶更寬，更能適應(yīng)高清視頻等應(yīng)用的傳輸需要。中星16號的最大容量可達(dá)20Gbps，超過我國以往通信衛(wèi)星容量的總和。這就是中星16號被稱為高通量衛(wèi)星(HTS)的原因。值得注意的是，當(dāng)今*火爆的SpaceX公司的星鏈衛(wèi)星，也申請了Ku、Ka和V頻段。外界估計，Ka頻段將是星鏈衛(wèi)星的主要工作頻段。其次，天線小。按照無線電波發(fā)射與接收的一般原理，達(dá)到同樣的發(fā)射和接收效果，頻率越高（波長越短）的無線電波，其天線尺寸越小。因此相比于Ku和C頻段，Ka頻段天線的尺寸可以做得更小更輕，便于安裝和靈活移動；或者在與Ku和C頻段天線尺寸差不多的情況下，Ka頻段的天線增益可以做得更大。*后，容量的大幅度提升，必然帶來單位成本的下降，在全球高通量衛(wèi)星蓬勃發(fā)展的背景下，衛(wèi)星通信資費將保持降低趨勢。眾所周知，和地面的鐵路和公路系統(tǒng)被4G/5G移動通信網(wǎng)所覆蓋不同，在高空飛行的民航客機一直是互聯(lián)網(wǎng)的死角。過去，雖然有些航空公司也提供了飛機上的上網(wǎng)服務(wù)。寶山區(qū)vsat衛(wèi)星便攜站平臺衛(wèi)星電話不受任何影響，能夠?qū)崿F(xiàn)無障礙通訊、定位、導(dǎo)航。
成都潤錦科技有限公司成功研制出適用于國家ji氣象站通信的新一代北斗衛(wèi)星傳輸系統(tǒng)。該系統(tǒng)能為國家站提供一站式通信解決方案，能作為主鏈路傳輸觀測文件，也可作為地面線路的備份信道熱備運行，功能和性能指標(biāo)完全滿足即將開始全國升級的新一代地面業(yè)務(wù)觀測平臺和中國氣象局指標(biāo)考核要求。新一代北斗衛(wèi)星傳輸系統(tǒng)大幅度壓縮了傳輸延時，數(shù)據(jù)量比較大的氣象要素長Z文件傳輸延時縮短至1分鐘左右，其余狀態(tài)、輻射、日照和日數(shù)據(jù)四種類型文件單次傳輸均控制在10秒以內(nèi)，能為國家站實現(xiàn)5分鐘上報一次的加密頻度需求；能傳輸系統(tǒng)兼容國家ji高空站UP報文傳輸，傳輸全部文件累計延時18分鐘，優(yōu)于30分鐘的逾期考核指標(biāo)；還具有應(yīng)急信息通信功能，可實現(xiàn)國家站與省中心、國家站與國家站之間的短信互通，確保地面鏈路中斷后應(yīng)急信息傳輸通暢。該系統(tǒng)與全國27個省市已施工部署的“北斗衛(wèi)星信息傳輸保障系統(tǒng)”兼容，可以并網(wǎng)運行，也可du立工作。北斗系統(tǒng)近年來獲得政fu政策和資金的大力支持，應(yīng)用環(huán)境和技術(shù)也獲得了明顯提高，尤其氣象行業(yè)，具備發(fā)揮北斗優(yōu)勢的全部特征，不論是功耗、到報率、傳輸時效、用戶容量、還是安全性及未來發(fā)展前景方面，均滿足氣象應(yīng)用。
以前的應(yīng)急系統(tǒng)常見于移動指揮坐席，調(diào)度電話，廠區(qū)廣播，集群對講，辦公電話，智能手持終端，2G手機等。以上種種常常限制于地域，雖有多級調(diào)度指揮能力，但場所都比較固定，無法真正實現(xiàn)便攜式、移動式、智能式的應(yīng)急處理。潤錦科技研發(fā)的便攜式移動通信終端應(yīng)運而生，此款設(shè)備起源于為軍gong企業(yè)自主研制開發(fā)的衛(wèi)星通信產(chǎn)品。該產(chǎn)品按軍yong等級設(shè)計開發(fā)，具備防水、防塵、抗跌落功能，基于，主要提供衛(wèi)星電話、圖像采集和傳輸、雙向視頻通話、文件傳輸、遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)接入、數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ?。產(chǎn)品可根據(jù)實際需要應(yīng)用于各種衛(wèi)星地面站，如指揮中心主站、車載站、便攜移動通信站等。其作為便攜移動通信站應(yīng)用時需外接便攜衛(wèi)星天線和便攜發(fā)電機。業(yè)界就對衛(wèi)星在5G系統(tǒng)中的角色和優(yōu)勢進(jìn)行了探討，認(rèn)為衛(wèi)星在一些要求廣域覆蓋的工業(yè)場景中具有明顯優(yōu)勢。
隨著通信技術(shù)的發(fā)展，消防應(yīng)急救援工作也與之進(jìn)行了有機的結(jié)合，其中，無線自組網(wǎng)技術(shù)在消防應(yīng)急救援工作當(dāng)中就扮演著重要的角色。應(yīng)急救援工作離不開通信作保障。然而，當(dāng)災(zāi)害發(fā)生時，受災(zāi)地區(qū)很有可能因災(zāi)害破壞而導(dǎo)致通訊中斷，與外界失去聯(lián)系。而無線自組網(wǎng)通信設(shè)備不依賴于預(yù)設(shè)的基礎(chǔ)通信，使得移動節(jié)點能夠更快速、更有效地在無中心的控制節(jié)點的情況下通過自組織的方式構(gòu)成一個通信網(wǎng)絡(luò)。潤錦科技RJ-TR925D便攜式數(shù)字雙頻無線自組網(wǎng)設(shè)備，是一種特殊的自組織、對等式、多跳的無線移動網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，其不依賴于基礎(chǔ)設(shè)置，具備可臨時組網(wǎng)、快速展開、無控制中心、抗毀性強等特點。可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境進(jìn)行靈活的網(wǎng)絡(luò)部署，實現(xiàn)鏈狀、樹狀、星狀、網(wǎng)狀的信號覆蓋。在緊急情況或突發(fā)事件中可快速組建無線通信網(wǎng)絡(luò)，第yi時間提供通信保障。其采用軍gong品質(zhì)工藝設(shè)計蘊含了強大的功能，網(wǎng)絡(luò)部署靈活、支持車輛搭載部署及單兵背負(fù)部署，可實現(xiàn)大范圍的信號覆蓋。為消防救援、反恐應(yīng)急、重大安保等應(yīng)用場景帶來的全新解決方案。我國衛(wèi)星通信事業(yè)始于1975年的“331”工程，于1983年11月29日在北京完成了衛(wèi)星通信地球站的設(shè)備驗收交付。嘉興數(shù)字衛(wèi)星便攜站平臺
衛(wèi)星通信已經(jīng)與陸地光纜、海底光纜等多種傳輸系統(tǒng)一起構(gòu)筑起了現(xiàn)代化的高速、立體、多路由的通信網(wǎng)絡(luò)。連云港車載衛(wèi)星便攜站介紹
從世界范圍看，衛(wèi)星通信和地面網(wǎng)絡(luò)，是實現(xiàn)電信普遍服務(wù)的兩種主要手段。由于兩種通達(dá)手段的“成本距離”規(guī)律存在明顯差異，從經(jīng)濟性考慮，地面網(wǎng)絡(luò)適合人口密集的城鎮(zhèn)及距離城鎮(zhèn)較近的農(nóng)村地區(qū)；而衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本不會隨著地理距離的增長而增加，這就決定了，在邊遠(yuǎn)地區(qū)和光纖難以通達(dá)區(qū)域，衛(wèi)星通信是實現(xiàn)有限資源擇優(yōu)分配、網(wǎng)絡(luò)整體經(jīng)濟性的比較好解決辦法。Ka高通量衛(wèi)星時代，由于容量的急劇增加而帶來單位帶寬成本的明顯下降，更夯實了衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)彌合“數(shù)字鴻溝”的可行性。衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)作為我國新一代信息通信基礎(chǔ)設(shè)施，其建設(shè)和發(fā)展勢在必行。地面網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本與人口分布高度正相關(guān)，并且隨著通信距離增加而呈現(xiàn)非線性式的增長；衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)成本則不會隨著地理距離的增長而增加依托中星16號Ka寬帶衛(wèi)星，中國衛(wèi)通率先在國內(nèi)實現(xiàn)了寬帶衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，已經(jīng)成功地和國內(nèi)運營商展開了邊遠(yuǎn)地區(qū)的寬帶介入服務(wù)試點，同時還成功地利用Ka頻段寬帶衛(wèi)星作為邊遠(yuǎn)地區(qū)5G基站接入核xin網(wǎng)的傳輸手段，在邊遠(yuǎn)地區(qū)測試了5G基站假設(shè)，取得了良好的效果，并在Wi-Fi熱點覆蓋、船載通信、應(yīng)急通信、遠(yuǎn)程教育等領(lǐng)域都開展了較為普遍的應(yīng)用。連云港車載衛(wèi)星便攜站介紹
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