江蘇空心樓蓋和鋼筋桁架組合抗震性能優(yōu)異

新型裝配式密肋空腔樓蓋是由預(yù)制的裝配箱、現(xiàn)澆的鋼筋混凝土密肋梁和框架梁共同組成的水平樓蓋體系。裝配箱由上下兩塊鋼筋混凝土板、四周側(cè)板為硬質(zhì)材料組成，能夠起到受力、支模、減輕樓蓋重量等作用。雙向密肋樓蓋則由預(yù)制的裝配箱、密肋梁、框架梁構(gòu)成網(wǎng)狀正交的密肋空腔樓蓋體系。這種新型的樓蓋體系，結(jié)合了裝配式樓蓋和現(xiàn)澆樓蓋的優(yōu)勢，具有施工工藝簡化，工作性能優(yōu)良、綜合經(jīng)濟效益好等優(yōu)點，尤其適用于大跨度、大開間的建筑結(jié)構(gòu)。空間 “減負(fù)”，地球 “加分”—— 綠色樓蓋新主張。江蘇空心樓蓋和鋼筋桁架組合抗震性能優(yōu)異

廣州某機場航站樓指廊區(qū)域項目對樓蓋的要求極為嚴(yán)苛，需滿足“大跨度+高人流+抗風(fēng)壓”的復(fù)雜條件。博觀約取提供的裝配式空心樓蓋采用12m跨度，能夠承受6kN/㎡的活荷載，在機場高峰時段，人群密度高達(dá)1.5人/㎡的情況下也能安全使用。經(jīng)同濟大學(xué)風(fēng)工程實驗室測試，在臺風(fēng)荷載下結(jié)構(gòu)頂點位移≤1/800（規(guī)范要求為1/500），展現(xiàn)出優(yōu)良的抗風(fēng)性能。在現(xiàn)場施工過程中，采用“分區(qū)分段流水作業(yè)”，將整個工程劃分為8個施工段同步推進(jìn)，極大地提高了施工效率，較計劃提前45天完成建筑任務(wù)。投入使用3年來，歷經(jīng)12次臺風(fēng)襲擊，樓蓋結(jié)構(gòu)依然完好，旅客行走舒適，獲得了施工方的高度認(rèn)可。北京雙向空心樓蓋和鋼筋桁架組合按需定制選博觀，不將就 ——MDPE 芯模給建筑硬核的技術(shù)保障。

單向板樓肋梁樓蓋結(jié)構(gòu)混凝土和模板造價為79、33元/m²,井式樓蓋構(gòu)混凝土和模板造價為86、45元/m²,與單向板樓肋梁樓蓋結(jié)構(gòu)混凝土和模板造價相比分別增加了9%和36%;空心樓蓋結(jié)構(gòu)混凝土和模板造價為89、34元/m²,與單向板樓肋梁樓蓋結(jié)構(gòu)混凝土和模板造價相比分別增加了13%和3%。這是由于單向板樓肋梁樓蓋結(jié)構(gòu)施工簡單,施工速度快,有利于縮短工期,降低施工成本,且單向板樓肋梁樓蓋結(jié)構(gòu)維護(hù)簡單,長期運營成本低。造價分別為317、306元/m²,單向板樓肋梁樓蓋結(jié)構(gòu)材料總造價相較于井式樓蓋結(jié)構(gòu)空心樓蓋結(jié)構(gòu)材料總造價分別降低了11%和8%。因此單向板樓肋梁樓蓋結(jié)構(gòu)是較佳房屋結(jié)構(gòu)方案。

    為確保樓蓋結(jié)構(gòu)具備足夠的承載能力，本工程選用HRB400級鋼筋作為主要受力材料。該級別鋼筋屈服強度達(dá)400MPa，具有優(yōu)異的力學(xué)性能和抗震性能，能有效抵抗樓蓋在使用過程中產(chǎn)生的荷載應(yīng)力。鋼筋規(guī)格嚴(yán)格按照設(shè)計要求執(zhí)行：下層鋼筋直徑為16mm，上層鋼筋直徑為14mm，上下層鋼筋間距均控制在200mm。采用雙層雙向鋼筋網(wǎng)片布置形式，這種結(jié)構(gòu)形式能使鋼筋應(yīng)力分布更加均勻，通過上下層鋼筋的協(xié)同工作，提升樓蓋的抗彎、抗剪能力，完全滿足大跨度樓蓋及重載區(qū)域的承載力要求。鋼筋接頭采用機械連接工藝，相比傳統(tǒng)的焊接連接，機械連接具有強度高、施工便捷、質(zhì)量穩(wěn)定等優(yōu)勢。接頭位置嚴(yán)格遵循錯開布置原則，相鄰接頭間距不小于500mm，此舉可有效減少因接頭集中產(chǎn)生的應(yīng)力疊加現(xiàn)象，避免在荷載作用下出現(xiàn)局部結(jié)構(gòu)破壞。施工前需對連接套筒進(jìn)行專項檢測，確保套筒尺寸精度、螺紋加工質(zhì)量符合規(guī)范要求，連接完成后需進(jìn)行扭矩檢測，保證每個接頭的緊固度達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。 專業(yè)無需多言，博觀芯模用實力讓工程更有底氣。

現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋施工工藝流程：（1）樓蓋模板及架體安裝現(xiàn)澆混凝土空心板支撐先搭設(shè)滿堂架，經(jīng)安全計算模架立桿間距1m，墊板寬度不小于200mm，厚度55mm，長度不小于2000mm，并設(shè)掃地桿，且支架按照規(guī)范要求設(shè)置剪刀撐，腳手架頂部水平桿與立桿采用雙扣件交叉連接。（2）鋼筋綁扎根據(jù)模板上彈好的板底筋位置線按順序擺放縱橫向底筋，鋼筋擺放完成后逐點綁扎，不得漏綁。（3）水電管安裝預(yù)留、預(yù)埋水電管盡量沿芯模盒間肋梁位置和板底鋼筋上部與芯模盒底部的空間進(jìn)行安裝，必要時可對填充體采取開孔處理，處理后要封堵修復(fù)。（4）箱體內(nèi)膜安裝箱體內(nèi)膜安裝嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙尺寸要求進(jìn)行，否則影響整體箱體內(nèi)膜的安裝和排放布設(shè)。（5）箱體內(nèi)膜抗浮點設(shè)置采取以下措施解決箱體內(nèi)膜在混凝土澆筑過程中的抗浮問題：（1）分別安排專人在模板上打孔、穿鐵絲和固定工作。（2）每塊箱體內(nèi)膜設(shè)置4個抗浮點，抗浮點設(shè)置在箱體內(nèi)膜間肋梁位置，呈梅花形布置。（3）通過短鋼筋頭使箱體內(nèi)膜固定于板頂鋼筋與混凝土墊塊之間。空心樓蓋的技術(shù)密碼，藏在博觀一體式芯模的可靠里。河南大跨度無梁樓蓋空心樓蓋和鋼筋桁架組合制作

少一份建材，多一份自然：空心樓蓋的低碳哲學(xué)。江蘇空心樓蓋和鋼筋桁架組合抗震性能優(yōu)異

    在建筑領(lǐng)域，空心樓蓋與鋼筋桁架的創(chuàng)新組合正掀起一場結(jié)構(gòu)**。空心樓蓋，自重輕、跨度大，完美適配大柱網(wǎng)、大開間的現(xiàn)代建筑需求，為空間利用帶來前所未有的靈活性。其內(nèi)置輕質(zhì)材料的芯模，減輕結(jié)構(gòu)自重，同時提升樓板剛度，在節(jié)省建筑材料的同時，增強建筑整體穩(wěn)固性。與之巧妙結(jié)合的鋼筋桁架，猶如建筑的堅固骨架。工廠化加工的鋼筋桁架，精度高、質(zhì)量穩(wěn)，現(xiàn)場安裝后與空心樓蓋協(xié)同工作，增強樓蓋承載能力。這種組合體系不力學(xué)性能***，更在施工過程中展現(xiàn)非凡優(yōu)勢。施工時，二者組合大幅簡化流程。鋼筋桁架樓承板減少現(xiàn)場鋼筋綁扎工作量，配合空心樓蓋的安裝，縮短工期。免拆模工藝進(jìn)一步節(jié)省人力物力，降低施工成本。并且，該組合體系隔音、保溫效果出色，為用戶打造靜謐、舒適的空間環(huán)境。 江蘇空心樓蓋和鋼筋桁架組合抗震性能優(yōu)異