青海冷凍機(jī)噪聲治理

祥見(jiàn)復(fù)合隔聲減振墊簡(jiǎn)介)②使用電纜及母線軟接，有效減弱變壓器噪音通過(guò)高、低壓連接電纜、母線向大樓的屋架結(jié)構(gòu)傳播;③由于各種原因往往變壓器高壓端加裝軟接頭會(huì)受到限制，因此懸浮式的電纜支吊架也是解決變壓器噪音在高壓端的固體傳播的有效途徑。噪音治理廠家建議選用流水線隔聲罩與車間全體降噪吸隔聲減振方法正好處理這一突出的問(wèn)題，發(fā)電機(jī)噪聲治理，為工業(yè)出產(chǎn)制造業(yè)流水線噪聲問(wèn)題供應(yīng)了現(xiàn)行好的處理方案。流水線隔聲罩由底架、結(jié)構(gòu)、吸隔聲屏體和進(jìn)、排氣消聲器組成。隔聲罩的本身和進(jìn)、排氣消聲器的為組裝式結(jié)構(gòu)，且是可以拆卸的設(shè)備。這其中的間隔聲罩本體是分前、后周圍面以及進(jìn)氣端為雙開(kāi)門結(jié)構(gòu)，施工噪聲治理，排氣端留有入孔。通過(guò)流水線噪聲處理技術(shù)方法，可使流水線噪聲排放量抵達(dá)并優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。曳引機(jī)的軸承是否好，抱閘是否良好。靜平衡和動(dòng)平衡，靜平衡就是你將電梯停在底層，卸下轎底導(dǎo)靴，然后看轎箱是否有傾斜，如果有，就是靜平衡做的不好。因?yàn)檗I箱的中心懸掛點(diǎn)并不是轎箱的重心所在，需要在轎底相對(duì)輕的位置加一些補(bǔ)償重坨。一般這個(gè)在調(diào)試的時(shí)候都做過(guò)了，但如果可以，還是檢查下的好。因?yàn)椴缓玫脑挘\(yùn)行起來(lái)。適應(yīng)各種頭型，無(wú)壓迫感。青海冷凍機(jī)噪聲治理

而硬...硬質(zhì)無(wú)機(jī)纖維吸音噴涂有哪些質(zhì)量性能硬質(zhì)無(wú)機(jī)纖維吸音噴涂是將經(jīng)過(guò)加工過(guò)的超細(xì)無(wú)機(jī)纖維棉與特制粘膠劑材料預(yù)先按比例放入**設(shè)備攪拌均勻后一...無(wú)機(jī)纖維噴涂材料為什么適合吸音噴涂無(wú)機(jī)纖維噴涂材料是用于吸音噴涂的重要材料，不能能夠?qū)崿F(xiàn)非常好的吸引降噪效果，還有很好的裝飾效果。纖維噴涂是一種具有高絕熱值的保溫材料，經(jīng)測(cè)試，它的絕熱系數(shù)可達(dá).，聲華RX玻璃纖維噴涂這一數(shù)值保證了很好的絕熱性能，特別是在復(fù)雜結(jié)構(gòu)或異型結(jié)構(gòu)上噴涂，使絕熱層形成一個(gè)密閉無(wú)接逢的整體，有效的阻斷了冷熱橋，提高了保溫效果，從根本上解決了傳統(tǒng)絕熱材料接縫多，與基本粘接不牢，易脫落，易變形等問(wèn)題。同時(shí)也減少了能源消耗及能源設(shè)備投資。綜合節(jié)能可達(dá)30％。3、聲華RX玻璃纖維噴涂顯著的抗冷凝性：超細(xì)無(wú)機(jī)纖維噴涂產(chǎn)品***的絕熱性能，使其具有較大的熱阻，聲華RX玻璃纖維噴涂因此足夠噴涂厚度的密閉保溫層阻止了潮濕氣體熱量的散失。聲華RX玻璃纖維噴涂使其無(wú)法降到結(jié)**的溫度形成結(jié)露，進(jìn)而表現(xiàn)出顯著的抗冷凝性。有效避免耐火材料受潮脫落現(xiàn)象。，在不燃保溫材料中，絕熱性能排名位于眾多建筑保溫材料的前列。山東冷卻塔噪聲怎么做火車飛馳而過(guò)，留下一串長(zhǎng)長(zhǎng)的汽笛聲和鐵軌的撞擊聲，在夜空中回蕩成一片噪聲。

問(wèn)：電梯井道結(jié)構(gòu)傳聲與電梯機(jī)房結(jié)構(gòu)傳聲的區(qū)別？答：機(jī)房結(jié)構(gòu)傳音是指：電梯機(jī)房?jī)?nèi)的主承重粱主墻與業(yè)主家內(nèi)的主墻為一公共墻體或都是剛性結(jié)構(gòu)連體，因此構(gòu)成電梯噪聲主要傳播“聲橋”，電梯在高速運(yùn)行及停車時(shí)的低頻振動(dòng)及噪音通過(guò)聲橋傳入業(yè)主家內(nèi)。此種案例為目前**為普遍的類型，一般主有頂層或次頂層的住戶受噪音影響，其它層樓業(yè)主受影響不大。井道結(jié)構(gòu)傳音是指：電梯井道與業(yè)主家內(nèi)為一公共墻體，因?yàn)榫涝诮ㄖr(shí)因大廈線管預(yù)埋等原因影響出現(xiàn)結(jié)構(gòu)不良。因?yàn)殡娞莸幕袑?dǎo)軌固定支架是固定于墻上的，墻體的結(jié)構(gòu)不良造成了電梯在高還滑行時(shí)振動(dòng)通過(guò)導(dǎo)軌固定支架傳到業(yè)主家內(nèi)。此種案例目前占的比例較少，一般為中間所有層樓的住戶都受影響。只能通過(guò)修改導(dǎo)軌固定支回及井道降噪解決。問(wèn)：電梯運(yùn)行噪音(聲音振動(dòng)的很大,很厲害)的困擾，怎么解決？#GP-Lh0T4KG0基本上：噪音也好，振動(dòng)也罷。都是由震源（高頻的是電機(jī)，蝸桿組成的高速軸包括軸承。低頻的是蝸輪，曳引輪繩槽等低速軸包括軸承，鋼絲繩，導(dǎo)靴，門機(jī)等等），傳輸路徑（包括主機(jī)承重墚，鋼絲繩，繩頭裝置，轎架與轎壁的連接，轎底與轎架的連接等等），共振部位（包括轎箱壁板，轎門，廳門。

因此便成了目前國(guó)內(nèi)技術(shù)難題。為方便各讀者的借鑒，特從電梯的業(yè)專及噪聲傳動(dòng)方面為廣大受困客戶提供參考，在此以我們接觸過(guò)的經(jīng)驗(yàn)，將目前國(guó)內(nèi)電梯噪聲治理的一些常見(jiàn)的治理方法及經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)提供如下A、在電梯機(jī)房的四周墻體采用輕鋼龍骨固定吸聲棉，再在外層加小孔吸音板或石棉隔音板固定（當(dāng)然從施工工藝上來(lái)說(shuō)，可以要根據(jù)機(jī)房的大小及費(fèi)用情況設(shè)計(jì)為一層板一層棉、一層棉兩層板或兩層棉一層板施工。鋼絲繩等等）等等構(gòu)成的。有些振源是無(wú)法避免的，可以考慮：1）**大限度減少振源。2）在傳輸路徑上減輕振動(dòng)的傳送。3）適當(dāng)改變共振的頻率。就可以**大限度減輕振動(dòng)或噪音對(duì)乘客的影響。浙江博客網(wǎng)6Jn`,{@對(duì)重側(cè)的繩頭中心，導(dǎo)靴對(duì)轎箱振動(dòng)的影響感覺(jué)如下：電梯在運(yùn)行中無(wú)法完全避免振源，只是我們將它控制在一定的范圍內(nèi)，并且加上隔振裝置，避免共振就ok，出現(xiàn)振動(dòng)和噪音問(wèn)題時(shí)候，原因：一大類隔振裝置選擇不當(dāng)，被動(dòng)的避免不當(dāng)，曳引機(jī)與工字鋼間的彈性連接（橡膠的質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致主機(jī)震動(dòng)傳導(dǎo)到轎箱），防挑螺栓、頂絲及曳引機(jī)擋塊螺栓不能不能干涉，2.轎廂與大架子之間彈性連接（有硬連接的地方），還有的就是轎箱的各個(gè)螺絲了，至少我了解到的是。舒適佩戴，享受私人空間。

應(yīng)用時(shí)應(yīng)注意操作、維修等問(wèn)題。機(jī)床本身噪聲問(wèn)題雖不能馬上獲得解決，但沖床使用單位還是有許多可用控制措施。如需了解詳細(xì)。單純降低噪音的外泄而**油機(jī)房?jī)?nèi)的空氣流量會(huì)造成油機(jī)表面冷卻不均勻，減少油機(jī)的發(fā)電容量，影響正常使用?，F(xiàn)由于電話局油機(jī)房沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，在土建施工階段因土建設(shè)計(jì)單位對(duì)通信電源設(shè)備的性能了解得不透徹，造成油機(jī)房布局和進(jìn)、排風(fēng)口安排不合理，在后期對(duì)油機(jī)房進(jìn)行消噪音處理時(shí)難度加大和投資量增多。例如我們以前治理過(guò)的某個(gè)油機(jī)房其進(jìn)風(fēng)口外為防火通道，不能占用，進(jìn)風(fēng)消音器只能安裝在油機(jī)房?jī)?nèi)，而油機(jī)房?jī)?nèi)部空間設(shè)計(jì)又過(guò)小，就造成進(jìn)風(fēng)消音器距發(fā)電機(jī)組過(guò)近，維護(hù)人員操作起來(lái)很不方便。為減少上述問(wèn)題的出現(xiàn)和節(jié)約消噪音處理時(shí)的投資，通過(guò)總結(jié)以往的工作經(jīng)驗(yàn)，建議今后油機(jī)房建設(shè)**好采用以下方案：盡量減少油機(jī)房門和窗戶的數(shù)量，避免油機(jī)噪聲的泄漏；盡量加大油機(jī)房進(jìn)風(fēng)口距油機(jī)基礎(chǔ)的距離，延長(zhǎng)消音距離，**好建設(shè)進(jìn)風(fēng)小室；在油機(jī)排風(fēng)口外增加擴(kuò)張室并盡量延長(zhǎng)油機(jī)房擴(kuò)張室的排風(fēng)距離若能采用以上方案可以使油機(jī)房布局更規(guī)范、更合理，后期消噪音控制更加簡(jiǎn)便，使施工模式化，便于管理工作，在投資更少的情況下，達(dá)到環(huán)保要求。噪聲怎么消除？有專門做噪聲處理的公司嗎？青海冷凍機(jī)噪聲治理

持久續(xù)航，旅途無(wú)憂。青海冷凍機(jī)噪聲治理

人們的生活、工作帶來(lái)了極大的舒適和便利。但是，噪聲與振動(dòng)是空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的使用者所受到的**嚴(yán)重的干擾。一、空調(diào)系統(tǒng)的主要噪聲源分析1、空調(diào)設(shè)備振動(dòng)噪聲制冷機(jī)組、空壓機(jī)振動(dòng)屬自激振動(dòng)，振動(dòng)噪聲有機(jī)械噪聲、電磁噪聲，影響擾動(dòng)頻率有電機(jī)轉(zhuǎn)速及電機(jī)的極數(shù)、軸承滾軸的個(gè)數(shù)、減速箱的轉(zhuǎn)速及齒輪數(shù)等。其主導(dǎo)因素是電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)致不平衡振動(dòng)，電機(jī)轉(zhuǎn)速是計(jì)算干擾頻率的基本數(shù)據(jù)。由于變頻器的***應(yīng)用，調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)速而改變了曳引機(jī)系統(tǒng)的擾動(dòng)頻率，也對(duì)擾動(dòng)頻率的構(gòu)成產(chǎn)生較大影響。循環(huán)水泵運(yùn)行時(shí)葉片與介質(zhì)發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使介質(zhì)產(chǎn)生壓力波動(dòng)而形成旋轉(zhuǎn)噪聲，以及脈沖噪聲、渦流噪聲；管道內(nèi)的介質(zhì)運(yùn)行情況的變化會(huì)使管道產(chǎn)生震動(dòng)現(xiàn)象，特別是在管道拐彎多，管道重疊交錯(cuò)又彼此相連的情況下，在流體激振力的作用下，管路自身也會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)甚至是強(qiáng)烈沖擊。這些振動(dòng)波經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)輻射形成的空氣噪聲。2、通風(fēng)系統(tǒng)振動(dòng)噪聲通風(fēng)系統(tǒng)的噪聲包括通風(fēng)機(jī)噪聲和管道的氣流再生噪聲。通風(fēng)機(jī)的噪聲主要是空氣動(dòng)力噪聲和機(jī)械撞擊、振動(dòng)產(chǎn)生的空氣聲和通過(guò)結(jié)構(gòu)傳播的固體聲。氣流再生噪聲即氣流激發(fā)管壁或構(gòu)件產(chǎn)生振動(dòng)而再次產(chǎn)生的噪聲。其頻譜特性一般為中、低頻噪聲。青海冷凍機(jī)噪聲治理