管棚管施工常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題及處理措施:注漿壓力不上升或有所下降原因:(1)漿液向地表溢出或流入地層大裂隙。(2)漿液被地下水稀釋,凝結(jié)時(shí)間變長(zhǎng)。3.2壓力上升后又突然下降且不恢復(fù)原因:(1)管棚管周圍堵塞,漿液流失。(2)注漿速度過(guò)快,破壞了地層原結(jié)構(gòu)。(3)漿液流入軟土層或土的大孔隙。3.3壓力上升后突然下降,后又上升原因:漿液凝結(jié)堵塞了漿液通道,當(dāng)注漿通道內(nèi)壓力大到某一數(shù)值后,沖破堵塞,引起壓力所有下降,漿液通道重新被塞,壓力又開(kāi)始上升。3.4壓力不停頓上升原因:(1)土體密實(shí),漿液不能注入。(2)漿液凝結(jié)時(shí)間過(guò)快)管棚管堵塞。管棚的定制是指根據(jù)個(gè)人需求和空間要求,定制制作一種特定尺寸、形狀和功能的管棚。新疆管棚報(bào)價(jià)
3)有沒(méi)有什么工藝工法符合烈士公園站的地質(zhì)條件一次性能搭設(shè),減少多次施工對(duì)原有結(jié)構(gòu)的擾動(dòng)破壞且施工精度、質(zhì)量滿足要求?一次性導(dǎo)向管棚施工的確定及特點(diǎn)針對(duì)烈士公園南站工程概況,收集了國(guó)內(nèi)相關(guān)暗挖施工管棚超前支護(hù)成功案例,參考了青島地鐵2號(hào)線五南區(qū)間下穿家樂(lè)福過(guò)街通道、莞惠城際暗挖隧道下穿市政道路、北京地鐵十號(hào)線黃莊站、太原鐵路樞紐新建西南環(huán)線鐵路工程晉祠隧道下穿環(huán)城高速公路等管棚施工案例,確定采用一次性導(dǎo)向管棚施工工藝。一次性導(dǎo)向管棚施工技術(shù)具有如下特點(diǎn):(1)通過(guò)導(dǎo)向儀監(jiān)測(cè)鉆進(jìn)軌跡,并隨時(shí)通過(guò)鴨舌板鉆頭進(jìn)行糾偏,有利于鉆進(jìn)方向控制,因此管棚打設(shè)精度高,打設(shè)長(zhǎng)度長(zhǎng)(高達(dá)到160m)。(2)以管棚為鉆桿,直接將鋼管分節(jié)打入,鉆進(jìn)和鋼管安裝一次性完成,省去鉆孔后的再次推送鋼管,操作簡(jiǎn)單,效率較高,同時(shí)能有效防止塌孔和縮孔,有利于避免因成孔導(dǎo)致的地表沉降。(3)采用泥漿護(hù)壁,打設(shè)完畢及時(shí)壓注水泥漿充填管外間隙,管棚打設(shè)極少引起沉降問(wèn)題。(4)縱向一次性打設(shè)完成,避免在洞內(nèi)再次施工管棚,省去擴(kuò)建工作室,效率高。(5)每個(gè)孔位需一根鉆頭,進(jìn)尺到設(shè)計(jì)孔深時(shí)鉆頭不拿出。廣西隧道管棚注漿管合縱達(dá)管棚,不僅提升工程質(zhì)量,更美化城市景觀,實(shí)現(xiàn)雙贏。
借助一個(gè)螺旋伸縮接頭(8)和套管在潛孔錘外部的帶有凸臺(tái)(7)的套筒(6)一齊向下移動(dòng),使凸臺(tái)座落在套管(4)底部套管靴(5)內(nèi)的臺(tái)階上。此時(shí)將潛孔錘(1)擠向一側(cè),并實(shí)現(xiàn)偏心鉆頭(2)的擴(kuò)底鉆進(jìn),偏心鉆進(jìn)進(jìn)入套管并能提到地表。為防止套管靴內(nèi)部磨損,其內(nèi)部在與凸臺(tái)相對(duì)應(yīng)的位置上設(shè)有耐磨環(huán)。潛孔錘跟管鉆具按鉆頭能否改變直徑可分為兩大類:即鉆頭變徑跟管鉆具和鉆頭不變徑跟管鉆具。鉆頭變徑跟管鉆具目前主要有單偏心變徑跟管鉆具、雙(三)偏心變徑跟管鉆具和徑向變徑跟管鉆具等結(jié)構(gòu)。除單偏心變徑跟管鉆具屬于偏心跟管外,其余結(jié)構(gòu)的鉆頭變徑跟管鉆具由于鉆頭翼瓣在張斂的過(guò)程中沿鉆具中心軸線是對(duì)稱的,因此應(yīng)屬于同心跟管鉆具。鉆頭不變徑跟管鉆具均采用內(nèi)外鉆頭結(jié)構(gòu),一般套管需要回轉(zhuǎn),此類鉆具屬同心跟管鉆具。相對(duì)來(lái)說(shuō)鉆頭變徑跟管鉆具使用的比例較大,約占市場(chǎng)使用的95%,這都是由它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)所決定的。鉆頭不變徑跟管的主要缺點(diǎn):1、鉆具在工作時(shí),內(nèi)外管同時(shí)回轉(zhuǎn),易造成內(nèi)外管之間的環(huán)狀間隙被巖粉堵塞或被大塊巖屑卡住,造成內(nèi)管反轉(zhuǎn)失靈,內(nèi)外管無(wú)法分離。這種方法需大扭矩的回轉(zhuǎn)鉆機(jī),能源消耗大,不利于環(huán)保。
管棚管注漿時(shí)候孔位測(cè)定與鉆孔方法管棚管孔位測(cè)定鉆孔前按五寸臺(tái)畫出管棚位置輪廓線(按開(kāi)挖輪廓線放大30cm),按孔間距定出孔位,并能滿足和設(shè)計(jì)要求,如開(kāi)始位置在軟弱帶或夾泥砂帶時(shí),可適當(dāng)變動(dòng)孔位,但范圍不能超過(guò)30cm;鉆孔面必須按要求先噴一層素砼作為止?jié){墻,并確保鉆孔面不出現(xiàn)坍塌。管棚管鉆孔鉆孔前先檢查鉆機(jī)各部位運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,對(duì)非正常部位進(jìn)行更換,檢查水壓能否達(dá)到施工要求;然后埋設(shè)鋼拱架,并固定套管,將套管與鋼拱架焊接在一起,套管固定前,先調(diào)整管位至正確位置。安設(shè)鉆機(jī),順序由兩邊至間,鉆機(jī)安設(shè)要牢固,防止擺動(dòng)位移,傾斜和下沉,鉆機(jī)距工作面的距離一般情況不小于2米。我們不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程,提高生產(chǎn)效率,為客戶節(jié)省時(shí)間成本。
管棚法施工或稱傘拱法,是地下結(jié)構(gòu)工程淺埋暗挖時(shí)的超前支護(hù)結(jié)構(gòu)。其實(shí)質(zhì)是在擬開(kāi)挖的地下隧道或結(jié)構(gòu)工程的襯砌拱圈隱埋弧線上,預(yù)先鉆孔并安設(shè)慣性力矩較大的厚壁鋼管,起臨時(shí)超前支護(hù)作用,防止土層坍塌和地表下沉,以保證掘進(jìn)與后續(xù)支護(hù)工藝安全運(yùn)作。管棚超前支護(hù)法是近年發(fā)展起來(lái)的一種在軟弱圍巖中進(jìn)行隧道掘進(jìn)的新技術(shù)。管棚法早是作為隧道施工的一種輔助方法,在軟巖隧道施工中穿越破碎帶、松散帶、軟弱地層,涌水、涌砂層發(fā)揮了重要作用。由于預(yù)埋超前管棚做頂板及側(cè)壁支撐.為后續(xù)的隧道開(kāi)挖奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),且施工快、安全性高、工期短,被認(rèn)為是隧道施工中解決冒頂?shù)暮侠淼氖┕し椒ü芘锿ǔT诙纯诙问褂?,外插角?度以內(nèi),長(zhǎng)度根據(jù)巖土體狀況和洞口段埋深情況而定,但不宜超過(guò)40米。陜西塑料管棚管
大管棚一般可選用φ89-φ159mm的鋼管,常用管徑φ108mm,管長(zhǎng)以不超過(guò)40m為宜。新疆管棚報(bào)價(jià)
加固效應(yīng):注漿漿液經(jīng)管壁孔壓入圍巖裂隙中,使松散巖體膠結(jié)、固結(jié),從而改善了軟弱圍巖的物理力學(xué)性質(zhì),增強(qiáng)了圍巖的自承能力,達(dá)到加固鋼管周邊軟弱圍巖的目的。環(huán)槽效應(yīng):掌子面爆破產(chǎn)生的沖擊波傳播和爆生氣體擴(kuò)展遇管棚密集環(huán)形孔槽后被反射、吸收或繞射,降低了反向拉伸波所造成的圍巖破壞程度及擾動(dòng)范圍。確保施工安全:管棚支護(hù)剛度較大,施工時(shí)如發(fā)生塌方,塌碴也是落在管棚上部巖碴上,起到緩沖作用,即使管棚失穩(wěn),其破壞也較緩慢。管棚支護(hù)適用范圍根據(jù)國(guó)內(nèi)外的施工實(shí)踐,綜合我國(guó)目前地下工程管棚支護(hù)應(yīng)用的實(shí)際案例,管棚支護(hù)可適用于:軟弱砂土質(zhì)地層、砂卵礫石地層,膨脹性軟流塑、硬可塑狀粉質(zhì)粘土地層,裂隙發(fā)育巖體、突泥突水段、斷層破碎帶、塌方段、破碎土巖堆地段、淺埋大偏壓等地質(zhì)和地下水豐富條件的地下構(gòu)筑物施工的支護(hù),隧道進(jìn)出口段開(kāi)的支護(hù),也多應(yīng)用于地鐵等穿越城區(qū)的地下工程的開(kāi)挖預(yù)支護(hù),可作為穿越既有建筑物、公路、鐵路及地下結(jié)構(gòu)物下方修建隧道的輔助方法;作為隧道洞口段及修建大斷面隧道施工的輔助工法及作為其他施工的輔助工法,也常用于淺埋但不宜明挖地段或淺埋隧道情況下。新疆管棚報(bào)價(jià)