途觀L的駕駛感受因個(gè)人駕駛風(fēng)格和偏好而異,但根據(jù)網(wǎng)上的一些車(chē)主反饋,總體上途觀L的駕駛體驗(yàn)是令人滿(mǎn)意的。在越野性能方面,途觀L的手動(dòng)擋車(chē)型提供了清晰的檔位感和較強(qiáng)的吸入感,這使得駕駛者可以更加享受駕駛的樂(lè)趣。然而,剎車(chē)前半段被認(rèn)為較為柔軟,需要一定的適應(yīng)時(shí)間。此外,自動(dòng)手剎需要踩一腳腳剎才能關(guān)閉,這可能不如普通手剎方便。在舒適性方面,途觀L的**懸掛系統(tǒng)使得車(chē)輛在面對(duì)小坑洼時(shí)能夠基本保持平穩(wěn),減少了顛簸感。途觀L的異響問(wèn)題,包括車(chē)身異響、發(fā)動(dòng)機(jī)異響和方向盤(pán)異響,需要及時(shí)檢查并找出問(wèn)題的根源?;菟居^L4S店的電話(huà)是多少
在配置方面,新途觀L標(biāo)配了ESP、EPB、坡道輔助功能、前排雙安全氣囊、前后排頭部安全氣簾、前排三點(diǎn)式燃爆預(yù)緊式安全帶等安全裝備,同時(shí)胎壓監(jiān)測(cè)功能也普及到了所有配置車(chē)型上,以提升行車(chē)安全性。內(nèi)飾方面,新車(chē)采用了全液晶儀表盤(pán)搭配三輻式多功能方向盤(pán),以及懸浮式的中控多媒體觸控屏,營(yíng)造出強(qiáng)烈的科技氛圍。此外,中控臺(tái)副駕前方采用了貫穿式的出風(fēng)口設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升了車(chē)內(nèi)的科技感。動(dòng)力系統(tǒng)方面,途觀L將繼續(xù)主打1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并提供1.4T插混版車(chē)型供消費(fèi)者選擇。其中,330TSI車(chē)型搭載的是2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率137KW,最大扭矩320N.m;380TSI車(chē)型搭載的是2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率162KW,最大扭矩350N.m。傳動(dòng)部分匹配的都是7速雙離合變速箱,為駕駛者帶來(lái)平順且高效的駕駛體驗(yàn)。總普安大眾途觀L途觀L自2010年引入市場(chǎng)以來(lái),經(jīng)歷多次升級(jí)改款持續(xù)滿(mǎn)足消費(fèi)者需求,成為大眾品牌在SUV領(lǐng)域的重要產(chǎn)品之一。
上汽大眾官方已經(jīng)宣布,2024款途觀L已經(jīng)正式上市1。這款***款的途觀L在外觀、內(nèi)飾和售價(jià)方面都進(jìn)行了優(yōu)化和調(diào)整。在外觀上,新款途觀L延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,并進(jìn)行了升級(jí)。前臉采用了多橫幅鍍鉻飾條填充的多邊形格柵,并與兩側(cè)大燈相連,提升了整體感和精致度。底部包圍采用貫通式設(shè)計(jì),內(nèi)部的黑色飾條使其運(yùn)動(dòng)感十足。車(chē)身側(cè)面的筆直線條貫穿了整個(gè)車(chē)側(cè),搭配上側(cè)裙位置的棱線,營(yíng)造出成熟穩(wěn)重的設(shè)計(jì)感覺(jué)。在內(nèi)飾方面,新款途觀L對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)。全系標(biāo)配了10.3英寸的液晶儀表和12英寸的中控屏,提高了車(chē)內(nèi)的科技感。同時(shí),在材質(zhì)方面也有所提升,增強(qiáng)了乘坐舒適性。在動(dòng)力系統(tǒng)方面,新款途觀L提供了三套不同的選擇。
特別是音響系統(tǒng),能夠提供清晰、逼真的音質(zhì),讓乘客在旅途中也能享受音樂(lè)的美妙。途觀L的懸掛系統(tǒng)也是提升駕乘體驗(yàn)的重要因素之一。該車(chē)的懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校,能夠有效地吸收路面的顛簸和震動(dòng),使得乘客即使在復(fù)雜路況下也能享受到平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)。綜上所述,途觀L通過(guò)座椅加熱通風(fēng)、較好的隔音效果、豐富的娛樂(lè)舒適性配置以及出色的懸掛系統(tǒng)等多項(xiàng)功能,成功地提升了駕乘者的整體體驗(yàn)。無(wú)論是在城市道路還是在越野環(huán)境中,途觀L都能夠?yàn)轳{駛者和乘客帶來(lái)愉悅的駕駛和乘坐體驗(yàn)。途觀L的落地參考價(jià)為23.16萬(wàn)元起。
我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)下行加上消費(fèi)市場(chǎng)升級(jí),讓懂國(guó)內(nèi)用戶(hù)的大眾汽車(chē)將目光瞄準(zhǔn)了7座中級(jí)SUV市場(chǎng),在不久前的成都車(chē)展上,途觀L特意推出了7座版車(chē)型,進(jìn)一步完善其在該細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品布局。在此之前,豐田漢蘭達(dá)先入為主,已經(jīng)在該級(jí)別SUV占據(jù)主動(dòng),那么隨著途觀L的強(qiáng)勢(shì)入場(chǎng),對(duì)于接下來(lái)這場(chǎng)“對(duì)決”消費(fèi)者該如何選擇?為此,我們挑選各自的主打車(chē)型,選取2019款380TSI自動(dòng)四驅(qū)智動(dòng)豪華版途觀L和,兩者誰(shuí)更勝一籌?外觀設(shè)計(jì):途觀L精致時(shí)尚,漢蘭達(dá)粗獷小眾2018款豐田漢蘭達(dá)在傳承歷代車(chē)型霸氣風(fēng)格基礎(chǔ)上對(duì)外觀進(jìn)行了微調(diào),車(chē)頭高大、車(chē)身寬大,腰線部分由前部延伸至尾部,線條流暢,整體氣勢(shì)看起來(lái)更為粗獷越野。不過(guò),搭載鹵素大燈的漢蘭達(dá)缺少一些誠(chéng)意。而途觀L7座版的外觀與此前5座版相同,采用了大眾新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,線條凌厲,大燈使用了全LED光源,與中網(wǎng)的造型結(jié)合度很高,光源的輪廓與中網(wǎng)的鍍鉻飾條有機(jī)結(jié)合,增加了視覺(jué)上的車(chē)身寬度,層次分明,整體偏時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格更受年輕消費(fèi)歡迎。此外,在座椅布局上,兩款車(chē)都采用2+3+2的布局,不同是的途觀L第二排座椅支持4/6比例放倒、第三排座椅支持5/5比例放倒,而漢蘭達(dá)第二排與第三排都支持4/6比例放倒,對(duì)于這兩者設(shè)計(jì)而言。2024款途觀L預(yù)計(jì)在2023年秋季上市,特點(diǎn)是寬敞舒適的內(nèi)飾、先進(jìn)的技術(shù)配置和穩(wěn)健的駕駛性能。三穗大眾途觀L的百公里油耗是多少
途觀L的車(chē)載藍(lán)牙手機(jī)互聯(lián)功能支持原廠互聯(lián)/映射,以及CarLife和CarPlay,讓用戶(hù)可以輕松連接手機(jī)。惠水途觀L4S店的電話(huà)是多少
途觀L還提供5座和7座兩種座椅布局供消費(fèi)者選擇,滿(mǎn)足不同家庭的需求。其次,途觀L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣令人矚目。新車(chē)采用了懸浮式超過(guò)10英寸的顯示屏,中控臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí)尚,仿碳纖維材質(zhì)線條與香檳色金屬線條的搭配,為乘客帶來(lái)了全新的感官體驗(yàn)。座椅內(nèi)部填充物厚實(shí),座椅邊緣還加入了紅色滾邊,這種對(duì)細(xì)節(jié)的考究展現(xiàn)了途觀L的好品質(zhì)。在動(dòng)力方面,途觀L提供了兩款不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī),包括1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),提供110kw、137kw和162kw三種不同的最大功率選擇?;菟居^L4S店的電話(huà)是多少