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    貨物運輸按運輸區(qū)域來分貨物運輸又可劃分為國內貨物運輸和國際貨物運輸兩大類。國內貨物運輸，顧名思義是在在同一國家內不同地區(qū)之間的運輸；國際貨物運輸，就是在國家與國家、國家與地區(qū)之間的運輸。貨物運輸又可分為貿易物資運輸和非貿易物資（如展覽品、個人行李、辦公用品、援外物資等）運輸兩種。貨物運輸按照運輸方式來分貨物運輸常見的運輸方式[1]有公路運輸、鐵路運輸、水路運輸和管道運輸。1)公路運輸:公路運輸能提供更為靈活性和更為多樣的服務，多用于價高量小的貨物的門對門服務，其經(jīng)濟半數(shù)一般在200公里以內。公路運輸?shù)膬?yōu)點有：①運輸速度快。②可靠性高，對產(chǎn)品損傷較少。③機動性高，可以選擇不同的行車路線，靈活制定營運時間表，所以服務便利，能提供門到門服務，市場覆蓋率高。④投資少，經(jīng)濟效益高。因為運輸企業(yè)不需要擁有公路，所以其固定成本很低，且公路運輸投資的周轉速度快。⑤操作人員容易培訓。其缺點有：①變動成本相對較高。公路的建設和維修費經(jīng)常是以稅和收費的形式向運輸人征收的。②運輸能力較小，受容積限制，使它不能像鐵路運輸一樣運大量不同品種和大件的貨物。③能耗高，環(huán)境污染比其他運輸方式嚴重得多，勞動生產(chǎn)率低。道路貨物運輸汽車種類繁多，各自具有不同的性能和適用范圍。虹口區(qū)靈活性貨物運輸代理值得推薦

    水果、蔬菜或鮮花均怕熱又怕冷，如蘋果和梨要保持-4℃，香蕉、菠蘿要保持12~14℃、8~10℃等。運輸此類貨物適宜使用冷藏車、保溫車；對于要保持零度以上溫度的貨物，可采取力口蓋保溫材料或采用封閉車廂車輛運輸。③季節(jié)性強、貨流波動幅度大。如水果主要產(chǎn)于夏季與秋季，海洋水產(chǎn)有冬汛和春汛期，鮮蛋的運輸旺季在4～6月，蔬菜的運輸旺季在11月至次年的5月等。由于各地自然條件不同和氣候變化不一樣，往往影響這些物資產(chǎn)量，使貨流產(chǎn)生波動。（2）運輸鮮活、易腐貨物運輸須注意的問題。①受理。托運鮮活貨物，應提供**長運輸期限及途中管理、照料事宜的說明書，有關部門提供的動植物檢疫證明和準運手續(xù)，對于運輸途中需要飼養(yǎng)和照料的動、植物，托運人必須派人押運。對于易腐需冷藏保溫的貨物，托運人應提供貨物的冷藏溫度和在一定時間的保持溫度。鮮活、易腐貨物原則上用專車專運，不得與其他貨物混裝。②裝載。對裝載水果、蔬菜、鮮活植物等，各貨件之間應留有一定的間隙，使空氣能在貨件間充分流動。車廂底板**好有底格，裝貨時應使貨件與車壁留有適當空隙，以便使經(jīng)由車壁和底板傳人車內的熱量，可以由空氣吸收而不至于直接影響貨物。至于易腐貨物。奉賢區(qū)靈活性貨物運輸代理常見問題道路運輸比鐵路、水路運輸環(huán)節(jié)少，易于組織直達運輸。

    危險貨物運輸承運《危險貨物品名表》列名的易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險貨物和雖未列入《危險貨物品名表》但具有危險貨物性質的新產(chǎn)品，為危險貨物汽車運輸。出租汽運輸采用裝有出租營業(yè)標志的小型貨運汽車，供貨主臨時雇用，并按時間、里程和規(guī)定費率收取運輸費用的，為出租汽車貨物運輸。搬家貨物運輸為個人或單位搬遷提供運輸和搬運裝卸服務，并按規(guī)定收取費用的，為搬家貨物運輸。長途貨物運輸運距在25公里以上為長途貨物運輸。長途貨物運輸?shù)闹饕攸c是：運輸距離長，周轉時間長，行駛路線較固定。長途運輸一般為跨省、跨區(qū)的公路干線運輸，平均日行程達200—350公里，汽車在完成某一次運輸任務時其周轉時間長。在充分利用載質量的條件下，汽車的載質量越大，越適合于遠距離運輸。因此，長途運輸所采用的車輛主要是大噸位的汽車。短途貨物運輸運距在25公里及其以下為短途貨物運輸。短途貨物運輸?shù)闹饕攸c是：運輸距離短、裝卸次數(shù)多、車輛利用效率低；點多面廣、時間要求緊迫；貨物零星、種類繁雜、數(shù)量忽多忽少。（一）常見的普通貨物及運輸要求1.糧食糧食包括稻谷、麥、各種雜糧等，其貨運的特點是貨流的數(shù)量大，具有季節(jié)性、單向性和時效性。

    經(jīng)濟方便從各種運輸方式的始建投資效果看，道路修建比鐵路運輸和航空運輸投資少，周期較短；從各種運輸方式的運送效果看，由于公路網(wǎng)密度大，加上道路運輸適應性強，機動靈活，對汽車貨運選擇**佳線路提供了便利條件，因而可以在一定的經(jīng)濟區(qū)域內相應地縮短貨物運輸距離，降低商品周轉費用，加速資金流動，增加貨物流動的時間價值，并相應節(jié)約了運力和能源，能夠獲得良好的社會效益和經(jīng)濟效益。道路貨物運輸由于其貨物種類繁多，組織方法多樣，要求措施各異，形成了多種多樣的分類方法。主要有：零擔貨物運輸托運人一次托運貨物計費重量3噸及以下的，為零擔貨物運輸。整批貨物運輸托運人一次托運的貨物在引屯(含3噸)以上，或雖不足3噸，但其性質、體積、形狀需要一輛3噸及3噸以上汽車運輸?shù)?，均為整批貨物運輸或稱整車貨物運輸。特型貨物運輸因貨物的體積、重量的要求，需要大型或專用汽車運輸?shù)?，為大型特型笨重物件運輸。集裝箱運輸采用集裝箱為容器，使用汽車運輸?shù)?，為集裝箱汽車運輸。快件貨物運輸在規(guī)定的距離和時間內將貨物運達目的地的，為快件貨物運輸；應托運人要求，采取即托即運的，為特快件貨物運輸。道路運輸適應性強，機動靈活，對汽車貨運選擇好的線路提供了便利條件。

    1）長大笨重貨物特點及其運輸要求長大笨重貨物是指單件(含因貨物性質或托運人要求不能分割拆散的組合件和捆扎件)長度≥6米、或高度≥、或寬度≥、或質量≥4噸的貨物。該類貨物的特點是：①超長。此類貨物多半是鋼材、竹、木或其他制品，例如，鋼梁、鋼管、元鋼、工字鋼、鋼板、輕軌、行車架、打樁機、原木、毛竹、水泥電桿、鋁材長料等，宜采用加長、大型貨車或半掛貨車等車輛運輸。②超高、超寬。此類貨物多半是鋼鐵制品，如立式車床、鍛壓機、變壓器、大型鍋爐、化工合成塔以及橋梁、工程設備構件等，通常采用大型平板汽車列車運輸。③笨重。等于或超過4噸以上的笨重貨物，常見有建筑和施工機械，如推土機、挖掘機、壓路機等，以及大型金屬鑄件和機器設備等，可用半掛貨車或大型平板汽車列車運輸。（2）長大笨重貨物的裝載要求：長大笨重貨物裝車后，必須用墊木、鉛絲或鋼絲纜繩固定牢固，以防滑動。貨物長度超過車身時(如鋼材、鋼板等)：應在后欄板用堅固方木墊高或前低后高狀；對于圓柱體及易于滾動的貨物，如卷鋼、軋輥等，必須使用座架或凹木加固；貨物超出車身的尾部須白天插紅旗，夜間懸掛紅燈，以便于車輛安全行駛。對于超高、長大、笨重貨物，為確保通行。運距在25公里及其以下為短途貨物運輸。寶山區(qū)新型貨物運輸代理主要有

運距在25公里以上為長途貨物運輸。虹口區(qū)靈活性貨物運輸代理值得推薦

    其目的地一般為建筑工地。①運送礦建材料至建筑工地時，應做到迅速及時，并按指定地點堆垛整齊。②不用有裂縫或欄板不全的車輛載運，防止散裝貨物漏失。③運送磚瓦等建筑材料時應注意防碎。④運送袋裝水泥時應避免破損，要做好防潮工作。5.日用工業(yè)用品日用工業(yè)品包括紡織工業(yè)品、食品、日用百貨、金屬輕工業(yè)品和其他輕工業(yè)產(chǎn)品、手工業(yè)產(chǎn)品。因貨種、貨名繁多，常稱之為雜貨。運輸中重點要做好防潮，減少混合污染以及貨損、貨差，少數(shù)物品還具有易燃性。日用工業(yè)品多數(shù)貨物怕潮、怕濕(煙、糖、紗布、紙張、小五金等)、容易污染和破損(紡織品、針織品、食品、玻璃及陶瓷制品等)。少數(shù)貨物還具有危險性(乒乓球、火柴等)。由于貨種多、特性不一，生產(chǎn)單位多，在混裝中特別要注意避免出現(xiàn)污染和貨差、貨損。同時不論天氣如何，裝運日用工業(yè)品時，都應隨車帶雨布和繩索，以防潮濕。在運輸日用工業(yè)品時，拼裝貨物是常用的方法，應注意如下事項：①液體(瓶裝居多)與固體貨物不宜拼裝，以防包裝破損或液體滲出而污染其他貨物；②拼裝貨物應下重上輕，耐壓的在下；③禁止將食品與污染、0物品等貨物拼裝。（二）常見的特種貨物及運輸要求1.長大笨重貨物。虹口區(qū)靈活性貨物運輸代理值得推薦

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