其次根據(jù)裝卸的貨種來選抓斗結(jié)構(gòu)形式。根據(jù)抓斗的定義:抓斗是用于裝卸各種貨物。所以裝卸什么樣的貨物,就應(yīng)配與之相應(yīng)的抓斗。配錯(cuò)了不是效率低了,就是不能用。例如:需要裝卸的貨種是煤炭,就配輕型的雙瓣抓斗,如果配重型的雙瓣礦抓斗,裝卸效率至少低了50%。再例如:需要裝卸的貨種是煤炭,就配雙瓣抓斗,如果配齒型的木材抓斗,就應(yīng)了中國一句俗語,竹籃子打水,一場空。不能用。維護(hù)編輯 語音在抓斗使用中常見的故障是是磨料磨損,根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)分析可以發(fā)現(xiàn)在抓斗失效形式中,由于銷抽磨損而喪失工作性能的約占40%,由于斗體刃磨損而喪失工作性能的約占30%,而由于滑輪磨損及其它部件損壞而喪失工作性能的約占30%。由此可見,提高抓斗銷軸與軸套的抗磨性,提高斗體刃口抗磨性,這二者是提高抓斗使用壽命的重要途徑。影響材料磨損的因素有外部因素及內(nèi)部因素。外部因素有載荷、滑動(dòng)速度、磨料的硬度和幾何形狀等因素。內(nèi)部因素有材料的化學(xué)成份、碳化物類型、顯微組織等。外部因素不言而喻,這里不一一敘述。為提高抓斗的使用壽命,要針對(duì)抓斗各磨損部位的不同情況,選用不同的耐磨材料,并輔之不同的加工工藝,從而提高抓斗的使用壽命。雙瓣抓斗價(jià)格表,歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。南京雙瓣抓斗配件
貝型抓斗:適用于港口、碼頭、車站貨場、礦山等方面裝載各種散貨、礦物、煤炭、砂石料、土石方等,也可用于土石方開挖、基礎(chǔ)以及溝渠開挖、公路建設(shè)、鐵軌鋪設(shè)等工程中。貝型抓斗多瓣式抓斗:適用于鋼廠的廢鋼鐵抓取和分煉工作、垃圾處理場和建筑工地的大宗廢物、廢物分煉、裝卸和搬運(yùn)工作,汽車回收場進(jìn)行汽車的解體、分煉和回收工作,斗齒可更換,并且采用高硬度耐磨鋼,從而確保使用壽命長;瓣殼可根據(jù)不同的工作環(huán)境選擇;全閉合式瓣殼,半閉合式瓣殼、寬邊瓣殼和窄邊瓣殼。佛山雙瓣抓斗安裝雙瓣抓斗設(shè)備批發(fā)公司。歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。
四繩抓斗是起重機(jī)抓斗中抓取容積較高的一種。主要與具有兩組起升卷筒的橋式或門式起重機(jī)配套使用,適合抓取塊狀或形狀不規(guī)則的散貨物料,斗瓣耐磨性好、強(qiáng)度高,抓取物料時(shí)有良好的切入性,抓斗用途***,可以配合行車、門機(jī)等各種起重機(jī)抓取垃圾、石塊、廢鋼等塊狀物料。根據(jù)抓取物料類別和用戶要求可設(shè)計(jì)帶齒的、平行大梁張開、水下作業(yè)等形式。四繩抓斗原理四繩抓斗工作開始時(shí),支撐鋼絲繩,將抓斗吊適當(dāng)位置,然后放下開合鋼絲繩。此時(shí),下橫梁的自重迫使鏟斗以下橫梁的大軸為打開。當(dāng)抓斗打開直到兩個(gè)耳板的碰撞塊碰撞時(shí),抓斗打開到。當(dāng)抓斗打開時(shí),上梁滑輪和下梁滑輪之間的距離增大,然后支撐鋼絲繩下落,打開的抓斗落在待抓取的松散堆積物上,然后纏繞開合鋼絲繩,上梁滑輪和下梁滑輪之間的距離恢復(fù)到原來的位置,完成抓料過程。在封閉的料斗里,里面裝滿了物料。提升鋼絲繩以打開和關(guān)閉抓斗。整個(gè)抓斗也由起重機(jī)提升并移動(dòng)到所需的卸載場,打開以卸載抓取的材料。
雙繩抓斗簡介雙繩抓斗在抓斗廠家生產(chǎn)的抓斗中占比很大,根據(jù)物料特性可配用輕型、中型、重型、超重型。適用于有雙起升機(jī)構(gòu)(單根繩)的各類起重機(jī),多使用于港口、碼頭、建筑路橋等行業(yè)。適用抓取各類松散堆積物。在各類起重機(jī)上,配有兩組電機(jī)卷筒(即電動(dòng)葫蘆),每組卷筒引出一根鋼絲繩,其中一根鋼絲繩在抓斗平衡架兩端作支持用,另一根鋼絲繩經(jīng)過上橫梁的滑輪與下橫梁的滑輪,組成滑輪組,起開閉斗部作用。工作原理工作開始時(shí),支撐鋼絲繩,將抓斗吊適當(dāng)位置,然后放下開合鋼絲繩。此時(shí),下橫梁的自重迫使鏟斗以下橫梁的大軸為打開。當(dāng)抓斗打開直到兩個(gè)耳板的碰撞塊碰撞時(shí),抓斗打開到大極限。當(dāng)抓斗打開時(shí),上梁滑輪和下梁滑輪之間的距離增大,然后支撐鋼絲繩下落,打開的抓斗落在待抓取的松散堆積物上,然后纏繞開合鋼絲繩,上梁滑輪和下梁滑輪之間的距離恢復(fù)到原來的位置,完成抓料過程。在封閉的料斗里,里面裝滿了物料。提升鋼絲繩以打開和關(guān)閉抓斗。整個(gè)抓斗也由起重機(jī)提升并移動(dòng)到所需的卸載場,打開以卸載抓取的材料。雙瓣抓斗質(zhì)量怎么樣?歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。
四繩抓斗是由起重機(jī)的卷揚(yáng)繩數(shù)來決定的,比如說雙梁行車一般都是配備四繩抓斗,四繩抓斗由兩根支撐繩兩根開閉繩來完成工作的,所以四繩抓斗由頂部平衡梁裝置來保證抓斗的平衡,無需穩(wěn)繩扣裝置。還有就是四繩抓斗的上下滑輪組數(shù)是雙繩抓斗的兩倍,具體滑輪組數(shù)視倍率系數(shù)而定抓斗按形狀可分為貝形抓斗和桔瓣抓斗,前者由兩個(gè)完整的鏟斗組成,后者由三個(gè)或三個(gè)以上的顎板組成。機(jī)械式抓斗:機(jī)械式抓斗本身沒有配置開合結(jié)構(gòu),通常由繩索或連桿外力驅(qū)動(dòng),按操作特點(diǎn)可分為雙繩抓斗和單繩抓斗,常用的是雙繩抓斗。雙繩抓斗:有支持繩和開閉繩,分別繞在支持機(jī)構(gòu)和開閉機(jī)構(gòu)的卷筒上。雙繩抓斗工作可靠,操作簡便,生產(chǎn)率高,應(yīng)用。采用兩組雙繩后就成為四繩抓斗,工作過程與雙繩抓斗相同。雙瓣抓斗廠家電話,歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。南京卸貨雙瓣抓斗
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隨著我國機(jī)械設(shè)備企業(yè)實(shí)力的不斷提升,其產(chǎn)業(yè)規(guī)模與營銷覆蓋面得到進(jìn)一步擴(kuò)大,我國有限責(zé)任公司企業(yè)的國際化水平進(jìn)一步提高,從而自己的產(chǎn)品必須進(jìn)行質(zhì)量、效能和技術(shù)等的提升。利用電子技術(shù)、微電子技術(shù)、傳感器、電液伺服改進(jìn)傳統(tǒng)的機(jī)械產(chǎn)品,采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、輔助制造及各種模型分析,IT網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行機(jī)械的設(shè)計(jì)和運(yùn)營,如今的船舶設(shè)備及配件,裝卸設(shè)備及配件,機(jī)電設(shè)備及配件,液壓元件及液壓系統(tǒng),從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),電線電纜,儀器儀表,船舶配套設(shè)備豪鷹自營工廠,保證所有部件都是高質(zhì)量,并在每個(gè)細(xì)節(jié)上都保證優(yōu)良的加工工藝和水準(zhǔn)。 選用穩(wěn)定,高質(zhì)量的系統(tǒng),生產(chǎn)出高水平的產(chǎn)品,所有產(chǎn)品都將在出廠前進(jìn)行實(shí)驗(yàn),并且歡迎每一位客戶蒞臨視察。不斷向信息化、智能化、人性化方向發(fā)展以適應(yīng)未來市場的發(fā)展。機(jī)器投錢、維護(hù)、升級(jí)等一系列成本也不低,銷售是否能夠消化這么昂貴的加入也是一個(gè)不容忽視的問題。另一方面,作為勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),智能化一方面可以拉動(dòng)地方投錢,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí),另一方面又意味著大量工人可能失去崗位。如何解決這兩者的矛盾值得進(jìn)一步探討。作為我國國民經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),機(jī)械及行業(yè)設(shè)備業(yè)仍然是我國經(jīng)濟(jì)增長的主要支撐;作為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要依托,機(jī)械業(yè)是我國城鎮(zhèn)就業(yè)的主要渠道和國際競爭力的集中體現(xiàn)。南京雙瓣抓斗配件
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