中歐鐵運的鐵路拼箱服務，為小批量的用戶提供了更為高效的運輸方式。 中歐鐵路拼箱，義烏到塔什干，全國各大城市收貨，選擇鐵拼拼品牌，選擇專業(yè)和靠譜。福建金華中歐鐵路散貨阿拉木圖
成都國際鐵路港是中歐班列（蓉歐快鐵）的始發(fā)地。它擁有四川省的國際班列通道優(yōu)勢，構建了貫通歐亞、輻射全球的國際貿(mào)易運輸大動脈。截至目前，中歐班列（成都）累計開行量超過1.2萬列，運行時間從初的22天縮短至快10天。許多四川企業(yè)如康佳的電子產(chǎn)品、夾江的瓷磚、龍泉驛的汽車、宜賓的汽車KD件（從國外進口全部散裝件，在國內組裝生產(chǎn)）、青白江的白玉菇、溫江的花木等，都通過從成都國際鐵路港出發(fā)，搭乘中歐班列（成都）走向國際市場。 上海全程中歐鐵路散貨俄羅斯中歐鐵路鐵拼拼散貨服務，全國收貨，12天到德國杜伊斯堡。
中歐班列順利運行，展現(xiàn)出鐵路運輸?shù)?**優(yōu)勢。中國用實際行動傳遞了守望相助、共克時艱的力量?！狈▏鴩鵂I鐵路公司下屬法沃迪集團中歐鐵路運輸總監(jiān)旺德佩龐說，中歐班列將醫(yī)療物資和生活必需品源源不斷運往歐洲，緩解了各國抗疫物資緊缺的局面，為各國攜手抗疫提供了物資保障。匈牙利艾可物流公司總裁科瓦奇·阿科什說：“近年來，海運和空運成本大幅提升，中歐班列對小商品貿(mào)易尤其是跨境電商來說有著獨特優(yōu)勢。目前通過中歐班列，跨境電商每公斤貨物的運輸成本約為空運的1/5，運時約為海運的1/3，有效節(jié)約了企業(yè)的物流和時間成本。中歐班列在未來歐亞大陸的供應鏈中將發(fā)揮更加重要的作用。”
中歐鐵路鐵路拼箱服務，在嚴格落實口岸防控措施的前提下，加強國際鐵路合作，強化口岸運輸組織，保障國際供應鏈安全穩(wěn)定暢通。同時，多地發(fā)布中歐班列運行及建設情況。2022年12月9日，中歐班列（沈陽）首列跨境電商專列搭載來自德國的7.9噸洗護用品抵達沈陽，成為東北地區(qū)采用中歐班列進口跨境電商商品的實踐；蘭新鐵路精河至阿拉山口增建二線工程日前開工建設，建成后東起連云港、西至阿拉山口的鐵路大通道將形成雙線運營；2022年1月份至11月份，滿洲里邊檢站檢查中歐班列4421列，同比增長42%，占全區(qū)通行量的三分之二以上。中歐鐵運旗下鐵拼拼品牌，鐵路拼箱服務，全國收貨，時效快。
經(jīng)中歐班列東通道出境可通達俄羅斯、波蘭、德國、比利時等13個國家，入境班列主要到達中國哈爾濱、沈陽、西安、南京、鄭州、長沙、成都等60個城市。通行線路由開行初期的1條增至22條，貨物由電器產(chǎn)品擴展到日用百貨、工業(yè)機械、金屬、農(nóng)副產(chǎn)品、木材等12大品類。目前，中歐班列東通道年通行量逾5000列，占中國鐵路口岸總量的三成，呈連年增長態(tài)勢。今年上半年，滿洲里鐵路口岸通行中歐班列2338列，運送貨物25.2萬標箱，同比分別增長5.7%、18.2%；綏芬河鐵路口岸通行中歐班列416列，運送貨物4.1萬標箱，同比分別增長11.5%、18.4%，均創(chuàng)歷史新高。
中歐班列散貨需求越來越多。 中歐鐵路散貨拼箱，全國收貨，在德國漢堡杜伊斯堡波蘭馬拉快速分撥。江蘇湛江中歐鐵路散貨時效 西安-漢堡 9天
中歐班列鐵路拼箱，選擇鐵拼拼品牌，選擇專業(yè)和靠譜。福建金華中歐鐵路散貨阿拉木圖
截至2023年8月，成都國際班列累計開行超過2.3萬列，連通了105個境外城市，形成了中歐（亞）班列、西部陸海新通道班列、中老（越）班列等多向度班列協(xié)同運行格局。這建立了以成都為主的樞紐，向西至歐洲，向北至蒙俄，向東聯(lián)日韓，向南拓東盟的國際班列線路網(wǎng)絡和陸海貨運配送體系。從蓉歐快鐵統(tǒng)一命名為中歐班列（成都），再到**初的時速80公里提升至**快的120公里，以及羅茲行程從22天縮短至10-12天；十年間，和入駐四川的企業(yè)見證了四川從“內陸腹地”向“對外開放高地”的轉變。福建金華中歐鐵路散貨阿拉木圖