運(yùn)城風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑脂

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-21

潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂使用壽命的差別

1. 潤(rùn)滑脂長(zhǎng)期使用而不更換時(shí),仍能保證潤(rùn)滑的作用,因?yàn)檎嬲鸬綕?rùn)滑作用的只是靠近摩擦表面的一少部分潤(rùn)滑脂,而且依靠皂纖維的牽動(dòng)循環(huán)潤(rùn)滑,可見使用壽命相當(dāng)長(zhǎng);

2. 而潤(rùn)滑油則需要經(jīng)常添加,或者循環(huán)供油,否則不能保證機(jī)械正常潤(rùn)滑。從數(shù)量上看,潤(rùn)滑油的耗量比潤(rùn)滑脂要多15~20倍,因此用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的部位要比潤(rùn)滑油多許多。如汽車潤(rùn)滑部位,采用潤(rùn)滑脂約占2/3強(qiáng)。另一方面,由于不經(jīng)常加油,維修保養(yǎng)期長(zhǎng),消耗降低,保養(yǎng)費(fèi)用亦低。 潤(rùn)滑脂的蒸發(fā)性(度)表示潤(rùn)滑脂在高溫條件下長(zhǎng)期使用時(shí),潤(rùn)滑脂油分揮發(fā)的程度,蒸發(fā)性越小越好。運(yùn)城風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑脂

環(huán)境因素對(duì)潤(rùn)滑脂流失的影響

潤(rùn)滑部位所處的環(huán)境和所接觸的介質(zhì)對(duì)潤(rùn)滑脂的性能有極大影響,因此在選擇潤(rùn)滑脂時(shí),應(yīng)慎重考慮。潮濕或易與水接觸的部位,不宜選擇鈉基潤(rùn)滑脂,甚至可以不選用鋰基潤(rùn)滑脂。因?yàn)殁c基潤(rùn)滑脂抗水性較差,遇水容易變稀流失和乳化。有些部位用鋰基脂也無法滿足要求,如立式水泵的軸承可以說是經(jīng)常浸泡在水中的,用鋰基脂也發(fā)生乳化,壽命很短,軸承很容易損壞。在這樣的部位應(yīng)當(dāng)選用抗水性良好的復(fù)合鋁基潤(rùn)滑脂或脲基潤(rùn)滑脂。汽車、拖拉機(jī)和坦克底盤,常在潮濕與易與水接觸的環(huán)境下工作,我國目前多用鈣基潤(rùn)滑脂或鋰基潤(rùn)滑脂,國外許多選用抗水性能更好的鋰-鈣基復(fù)合脂或脲基潤(rùn)滑脂。與酸或酸性氣體接觸的部位,不宜選用鋰基脂或復(fù)合鈣、復(fù)合鋁、膨潤(rùn)土潤(rùn)滑脂。這些潤(rùn)滑脂遇酸(弱酸)或酸性氣體如空氣中含微量的HCL,潤(rùn)滑脂會(huì)變稀流失,造成軸承防護(hù)性不良,容易腐蝕,更為嚴(yán)重的是潤(rùn)滑不良。 半合成潤(rùn)滑脂推薦廠家潤(rùn)滑脂是石油產(chǎn)品之一,俗稱黃油是一類由潤(rùn)滑油加入稠化劑和石油產(chǎn)品添加劑而制得的固體或半流體的潤(rùn)滑劑。

潤(rùn)滑脂顏色不同,質(zhì)量會(huì)有差異嗎

潤(rùn)滑脂中著色劑的使用只是為了便于識(shí)別潤(rùn)滑脂,使它們比起棕色或黑色它們更引人注目。也正是因?yàn)檫@樣,潤(rùn)滑脂才有了不同的顏色,它可以幫助大家發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤的油脂。

潤(rùn)滑脂的顏色也能反映其整體質(zhì)量。當(dāng)油脂降解和被污染時(shí),它通常會(huì)開始變暗。當(dāng)與新的潤(rùn)滑脂相比顏色變暗非常明顯時(shí),這可能是一個(gè)油脂已達(dá)到報(bào)廢極限的跡象。雖然油脂的顏色變深不應(yīng)該是令人驚訝的,其變暗速度是一個(gè)重要因素。

除了由于操作和環(huán)境條件的油脂暗淡,顏色的轉(zhuǎn)變可能是一個(gè)油脂意外混合不同類型的潤(rùn)滑脂的跡象。如果發(fā)生這種情況,應(yīng)立即采取行動(dòng),確定如何以及為什么發(fā)生這種情況。粗心使用錯(cuò)誤的潤(rùn)滑脂比大多數(shù)人意識(shí)到的更為普遍。

潤(rùn)滑脂在儲(chǔ)存中要注意哪些事項(xiàng)?

潤(rùn)滑脂是一個(gè)膠體,在使用和儲(chǔ)存中脂的結(jié)構(gòu)將會(huì)受各種外界因素的影響而變化。在庫房存儲(chǔ)時(shí),溫度不宜高于35℃,包裝容器應(yīng)密封,不能漏入水分和外來雜質(zhì)。當(dāng)開桶取樣品或產(chǎn)品后,不要在包裝桶內(nèi)留下孔洞狀,應(yīng)將取樣品后的脂表面抹平,防止出現(xiàn)凹坑,否則基礎(chǔ)油將被自然重力壓擠而滲入取樣留下的凹坑,而影響產(chǎn)品的質(zhì)量。


不同類型的潤(rùn)滑脂能否混合使用?

如果基礎(chǔ)油類型相同(如都是石油潤(rùn)滑油或其他同一種基礎(chǔ)油)的脂,不同皂基或稠化劑制成的脂,一般不宜簡(jiǎn)單地混用。極壓型潤(rùn)滑脂,因含有各種活性組分,相互混用時(shí),會(huì)發(fā)生添加劑相互干攪,致使脂的膠體安定性或機(jī)械安定性變差,影響其使用性能。在不同類型脂互相混合之前,應(yīng)作混合后脂的性能測(cè)定,確認(rèn)無明顯影響時(shí)再使用。 因?yàn)椴捎萌铣蓾?rùn)滑油為基礎(chǔ)油,所以高溫潤(rùn)滑脂在高溫工況下持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)不會(huì)結(jié)焦積碳。

軸承潤(rùn)滑脂如何選擇

軸承潤(rùn)滑脂由稠化劑、低粘度潤(rùn)滑油及各種添加劑調(diào)配而成,不同的添加劑賦予軸承潤(rùn)滑脂不同的功能,有抗氧化、耐高溫、耐低溫、抗腐蝕等功效。

軸承潤(rùn)滑脂常用的油類型有礦物油脂和合成油脂,潤(rùn)滑脂形成的油膜受油的粘度影響,粘度越高,產(chǎn)生油膜越厚;粘度越低,產(chǎn)生的油膜越薄。其實(shí)潤(rùn)滑油的粘度過高或者過低都不好,合適的粘度才是合適的。

稠化劑是軸承潤(rùn)滑脂的重要組成部分,通常其含量一般占潤(rùn)滑脂的10%-30%不等。稠化劑的種類也比較多,常見的稠化劑分類有金屬皂稠化劑和非金屬皂稠化劑。金屬皂稠化劑比較常見的是鋰皂和鈣皂;常見非金屬皂稠化劑有聚脲稠化劑和膨潤(rùn)土稠化劑,不同的軸承選擇不同的稠化劑。

添加劑也是潤(rùn)滑脂比較重要的組成部分,對(duì)潤(rùn)滑脂的部分功能有所改善。有些添加劑可以提升潤(rùn)滑脂的抗氧化性、防銹性、抗腐蝕等。 潤(rùn)滑脂的工作原理是稠化劑將油保持在需要潤(rùn)滑的位置上,有負(fù)載時(shí),稠化劑將油釋放出來,從而起到潤(rùn)滑作用。三沙機(jī)器人潤(rùn)滑脂

潤(rùn)滑脂的填充量對(duì)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)和潤(rùn)滑脂的消耗量影響很大填充過量會(huì)使摩擦轉(zhuǎn)矩增大溫升過高,導(dǎo)致潤(rùn)滑脂的漏失。運(yùn)城風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑脂

高溫下潤(rùn)滑脂的性能潤(rùn)滑油超溫使用的直接危害是加速氧化變質(zhì),并且生成酸性物質(zhì),值得注意的是如果潤(rùn)滑點(diǎn)出現(xiàn)局部高溫,也會(huì)引起潤(rùn)滑脂氧化變質(zhì),并且逐漸擴(kuò)散開。局部高溫可能由軸承安裝不良引起,也可能由于潤(rùn)滑脂過多或者不足、選錯(cuò)油品、受到振動(dòng)、負(fù)荷過重等問題引起。潤(rùn)滑脂氧化顏色會(huì)變深,產(chǎn)生的酸性物質(zhì)會(huì)造成稠化劑分解,使基礎(chǔ)油從稠化劑里流失。潤(rùn)滑脂其實(shí)就是稠化后的潤(rùn)滑油,稠化劑像海綿一樣把基礎(chǔ)油吸附起來,避免過多流失,因此潤(rùn)滑主要是靠油潤(rùn)滑。如果基礎(chǔ)油流失了,雖然表面上看還有潤(rùn)滑脂,但是潤(rùn)滑能力幾乎沒有了,氧化過程中我們可以觀察到潤(rùn)滑脂稠度的變化,如變硬或者變稀、流油。運(yùn)城風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑脂

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