空壓機(jī)油分跑油的原因
1、最小壓力閥故障若最小壓力閥的密封處有泄漏點(diǎn)或最小壓力閥提前開啟（因各廠家設(shè)計(jì)開啟壓力各有不同，通常范圍在3.5~5.5kg/cm2之間），那么機(jī)器在運(yùn)行初期建立油氣罐壓力時(shí)間就會(huì)增長，此時(shí)處于低壓狀態(tài)的氣體油霧濃度高，通過油分時(shí)流速快，油分負(fù)荷加重，分離效果降低，導(dǎo)致耗油量大。解決方法：檢修最小壓力閥，必要時(shí)更換。
2、使用了不合格的機(jī)油現(xiàn)目前通用的螺桿空壓機(jī)都有高溫保護(hù)，其通常跳機(jī)溫度為110～120℃左右，而有些機(jī)器在使用了不合格的機(jī)油，在排氣溫度高時(shí)就會(huì)出現(xiàn)不同程度的耗油現(xiàn)象（基于此，溫度越高，耗油量越大），其原因是高溫時(shí)經(jīng)過油氣桶初級(jí)分離后有部分機(jī)油微滴可與氣相分子具有相同的數(shù)量級(jí)，分子直徑≤0.01μm，油分難以將其捕捉分離，導(dǎo)致耗油量過高。解決方法：查找引起高溫的原因，解決問題降低溫度，盡可能的選用質(zhì)量好的機(jī)油。 合成空壓機(jī)油可以延緩油品變質(zhì)趨勢(shì)，具有更長的使用壽命。避免使用過程中由于殘?zhí)窟^大引起火災(zāi)等。北京長壽命空壓機(jī)油
螺桿空壓機(jī)溫度過高怎么解除
1、檢查螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)是否缺油，若缺油要及時(shí)補(bǔ)充空壓機(jī)油。
2、油過濾器堵塞。螺桿空壓機(jī)油過濾芯堵塞，導(dǎo)致主機(jī)供油不足，排氣溫度過高?？蓪⒂瓦^濾器卸下來，認(rèn)真檢查濾芯是否含有污物，若濾芯臟則應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。
3、冷卻器積碳堵塞，用清洗劑進(jìn)行循環(huán)沖洗，直至積炭完全去除。
4、冷卻扇故障。冷卻扇主要作用是強(qiáng)制散熱，促使機(jī)殼和外部空間之間的冷卻風(fēng)進(jìn)行循環(huán)流動(dòng)，提高機(jī)器的散熱效果。一旦冷卻扇出現(xiàn)故障，會(huì)促使螺桿空壓機(jī)排氣溫度升高。鑒于冷卻卻扇面積大、葉片細(xì)長、剛度較差、易變形等特點(diǎn)，需要經(jīng)常對(duì)其進(jìn)行檢查，必要時(shí)加以調(diào)整。 邵陽制氧空壓機(jī)油空壓機(jī)潤滑油必須要使用相配套的潤滑油，兩種不同的潤滑油不能混合使用。
空壓機(jī)油使用周期
空壓機(jī)油一般是起冷卻、潤滑、降噪的作用的。
空壓機(jī)油的使用壽命大多是由其本身基礎(chǔ)油類別決定的。空壓機(jī)油生產(chǎn)廠商（安柯）設(shè)定的使用周期一般為空壓機(jī)標(biāo)準(zhǔn)工況（潔凈的空氣、運(yùn)行溫度在95度以內(nèi)、空壓機(jī)正常運(yùn)行等），惡劣的工況會(huì)縮短油品的壽命。在售后市場必須了解空壓機(jī)的用油歷史，如果以前的油品出現(xiàn)過問題或使用的不是正規(guī)品牌的油品，請(qǐng)一定進(jìn)行妥善處理。因?yàn)榱淤|(zhì)的油品氧化物會(huì)殘留在機(jī)器內(nèi)，嚴(yán)重的影響新油的使用壽命。
空壓機(jī)油壽命
即使是同一種壓縮機(jī)油用在不同的類型、不同參數(shù)、不同壓縮介質(zhì)和不同工況的壓縮機(jī)上，真實(shí)壽命也是不一樣的。
1、若噴油螺桿式空壓機(jī)的排氣溫度減少8~10℃得話，壓縮機(jī)油的壽命增加一倍左右。
2、單級(jí)噴油螺桿壓縮機(jī)的排氣壓力從0.3～1.3MPa，因?yàn)榕艢鉁囟群脱鯕夥謮翰灰粯?，空壓機(jī)油的氧化速度迥然不同，排氣工作壓力為0.3MPa的低空壓機(jī)的潤滑油真正壽命要比排氣壓力為1.3MPa空壓機(jī)提升3~5倍。
3、氮?dú)鈮嚎s機(jī)的潤滑油沒受氧氣的作用真正壽命相對(duì)于同種類空壓機(jī)的提升許多。
4、壓縮二氧化碳?xì)獾念愃坡輻U壓縮機(jī)油酸值容易超標(biāo)，真實(shí)壽命短。
5、二級(jí)壓縮的常壓噴油螺桿式空壓機(jī)由于各個(gè)氧分壓低，排氣溫度低不但能效高，并且潤滑油真正壽命比單級(jí)同種類空壓機(jī)提升2倍左右。
6、壓縮比高的單級(jí)螺桿空壓機(jī)壓縮機(jī)油壽命短。
空壓機(jī)潤滑油主要是由碳和氫這兩種東西構(gòu)成。
安柯作為專業(yè)空壓機(jī)油廠家總結(jié)了一些空壓機(jī)油常出現(xiàn)的問題
1、結(jié)膠空壓機(jī)油的基礎(chǔ)油不好，里面的灰質(zhì)類的雜質(zhì)較多，此類物質(zhì)極易氧化，通過高溫及空氣的氧化反應(yīng)，結(jié)成像柏油一樣的油泥，嚴(yán)重的時(shí)候造成空壓機(jī)機(jī)頭抱死，一般的結(jié)膠前兆是壓縮空氣變臭，空壓機(jī)運(yùn)行電流高。2、結(jié)碳空壓機(jī)高溫運(yùn)行下，特別是超過95度后，油品輕重組分會(huì)分離，氧化后像漆狀物吸附在部件表面，會(huì)使油細(xì)分離器堵塞，機(jī)頭油封磨損漏油，軸承使用壽命縮短。3、機(jī)油乳化空壓機(jī)長期低溫運(yùn)行，機(jī)器里的水分得不到及時(shí)蒸發(fā)，油水混合乳化成像牛奶樣的液體。4、空氣出口含油量較高油品的油氣分離性較差，基礎(chǔ)油中氫化物較多，使得與壓縮空氣很難分離。5、舊油的顏色異常通常情況下油品顏色會(huì)變深紅或變黑，但如果變紫等顏色說明油品添加劑使用不當(dāng)，建議及時(shí)更換油品。 空壓機(jī)油應(yīng)具有優(yōu)良的高溫氧化安定性、低的積炭傾向性、適宜的粘度和粘溫性能、良好的油水分離性、防銹等。北京長壽命空壓機(jī)油
空壓機(jī)油冷卻器穿孔內(nèi)漏到風(fēng)冷卻器，就會(huì)有機(jī)油直接進(jìn)入風(fēng)冷卻器并伴隨壓縮空氣到出氣口，導(dǎo)致機(jī)器跑油。北京長壽命空壓機(jī)油
空壓機(jī)油分跑油的原因
1、油氣分離罐設(shè)計(jì)不規(guī)范有部分空壓機(jī)廠商，在設(shè)計(jì)油氣分離罐時(shí)，初級(jí)分離系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理，初級(jí)分離效果不理想，使進(jìn)油分前的油霧濃度含量很高，油分負(fù)荷過重，處理能力不足，導(dǎo)致油耗過高。解決方法：生產(chǎn)廠家改進(jìn)設(shè)計(jì)，提高初級(jí)分離的效果。
2、加油過多加油量超過正常油位，部分機(jī)油隨氣流帶走，導(dǎo)致耗油量過大。解決方法：停機(jī)后，待油氣桶內(nèi)氣壓泄放為零后，開啟放油閥，將油排放至正常油位即可。
3、回油單向閥損壞若回油單向閥損壞（由單向通變成雙向通），停機(jī)后油分罐內(nèi)壓則會(huì)將大量的機(jī)油通過回油管倒回油分內(nèi)部，下次機(jī)器運(yùn)行時(shí)，油分內(nèi)部的機(jī)油將無法及時(shí)吸回機(jī)頭，導(dǎo)致部分的機(jī)油隨著分離后的空氣跑到空壓機(jī)外（此種情況常見于未裝置油路截止閥和機(jī)頭排氣出口單向閥的機(jī)器）。解決方法：拆下后檢查單向閥，如有雜物將其卡住，清理雜物即可，如單向閥已損壞，則更換新品。 北京長壽命空壓機(jī)油
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