潤(rùn)滑脂和黃油區(qū)別
1. 性質(zhì)不同潤(rùn)滑油是一種不揮發(fā)的油狀潤(rùn)滑劑，按其來(lái)源分為動(dòng)、植物油、石油潤(rùn)滑油和合成潤(rùn)滑油三大類(lèi)，用于汽車(chē)和工業(yè)機(jī)械上。黃油就是潤(rùn)滑脂，而潤(rùn)滑脂是屬于石油潤(rùn)滑油中的一種，它是一種近似于固體的膏狀物主要用于不易流動(dòng)的機(jī)械部件，如軸承，齒輪，軌道，轉(zhuǎn)軸等。
2. 用途不同潤(rùn)滑油是用在各種類(lèi)型汽車(chē)、機(jī)械設(shè)備上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固體潤(rùn)滑劑，主要起潤(rùn)滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。黃油也是潤(rùn)滑油的一種，只是黃油是半固體的狀態(tài)，機(jī)油是液體狀態(tài)而已，是根據(jù)機(jī)器對(duì)潤(rùn)滑油的要求不同，有些部位是要黃油，有的機(jī)器是要求液體的。 膨潤(rùn)土潤(rùn)滑脂無(wú)滴點(diǎn)，使用溫度高。但在高溫下易結(jié)焦，嚴(yán)重影響潤(rùn)滑性能。大同鍛造潤(rùn)滑脂
潤(rùn)滑脂可否加入基礎(chǔ)油稀釋后再使用？
大多數(shù)潤(rùn)滑脂在儲(chǔ)存一段時(shí)間后，稠度(即指錐入度測(cè)定值)變大，即有變硬情況，若不超過(guò)1個(gè)稠度號(hào)，即可直接使用，不影響作一般潤(rùn)滑用。若稠度變化很大，即表明基礎(chǔ)油分出過(guò)多，可能會(huì)增大機(jī)械部件潤(rùn)滑時(shí)摩擦阻力、增加機(jī)械動(dòng)力的消耗，不宜直接使用。有的用戶(hù)在已變硬(或變稠)的潤(rùn)滑脂中加入基礎(chǔ)油調(diào)稀，使脂的稠度變小(即變軟)后使用，此辦法用戶(hù)不宜采用，因缺少必要的均化處理工序，潤(rùn)滑脂膠體安定性變差，分油增大會(huì)影響使用。 山西軌道交通潤(rùn)滑脂復(fù)合鈣基潤(rùn)滑脂高滴點(diǎn)，抗水，較好的機(jī)械安定性、極壓性、膠體安定性及耐熱性。
常見(jiàn)的潤(rùn)滑脂類(lèi)型
1.復(fù)合鋁基潤(rùn)滑脂產(chǎn)品說(shuō)明復(fù)合鋁基潤(rùn)滑脂由硬脂酸、苯甲酸與異丙醇鋁或異丙醇鋁三聚體反應(yīng)制成。性能特點(diǎn)復(fù)合鋁基脂具有獨(dú)特的可逆性，是典型的高溫潤(rùn)滑脂。它的滴點(diǎn)高，機(jī)械安定性、膠體安定性、抗水性和抗氧化安定性，尤其是具有較好的泵送性。適用范圍適用于冶金、化學(xué)、造紙及其他行業(yè)的集中潤(rùn)滑系統(tǒng)。適用溫度：-20℃－160℃
2. 復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂主要性能本產(chǎn)品具有高的滴點(diǎn)、良好的抗高溫氧化性能、良好的泵送性、長(zhǎng)的軸承壽命、良好的抗磨性、極壓性能、防銹性能。此產(chǎn)品在苛刻的工作環(huán)境下不會(huì)軟化并有極強(qiáng)的粘附能力，本脂具有優(yōu)良的抗拋脫能力、密封特性，能耐更高的溫度，具有更好的抗微動(dòng)磨損性能。適用范圍適用各種汽車(chē)的輪轂軸承，水泵、風(fēng)扇軸承和底盤(pán)等部位的潤(rùn)滑，本產(chǎn)品非常適用于公路及工地的重型設(shè)備，托架轉(zhuǎn)盤(pán)，轉(zhuǎn)向節(jié)主鎖，萬(wàn)向節(jié)及桶斗鎖等，更符合轎車(chē)、出租車(chē)、各種工程機(jī)械車(chē)輛的輪轂、底盤(pán)及制動(dòng)碟軸承的潤(rùn)滑。適用溫度：-30℃-200℃
潤(rùn)滑脂，析油，分油，是怎么回事？
簡(jiǎn)單形象的來(lái)說(shuō)，潤(rùn)滑脂就好像飽含潤(rùn)滑油的海綿。
在實(shí)際操作中，潤(rùn)滑脂在機(jī)械應(yīng)力的作用下排出潤(rùn)滑油，就像海綿受到擠壓流出水一樣。而在撤去機(jī)械應(yīng)力后，潤(rùn)滑脂還能夠?qū)⒉糠峙懦龅臐?rùn)滑油重新吸回增稠劑中。
潤(rùn)滑脂由基礎(chǔ)油+稠化劑+添加劑組成，主要的成分是基礎(chǔ)油（礦物油或者合成油），稠化劑的作用像海綿，由纖維結(jié)構(gòu)組成，基礎(chǔ)油和添加劑被儲(chǔ)存在里面。正如海綿受到擠壓會(huì)流出水一樣，潤(rùn)滑脂的“海綿”受到擠壓也會(huì)析出基礎(chǔ)油，而潤(rùn)滑脂受到“擠壓”的主要方式有兩種：機(jī)械擠壓、高溫。從上面我們可以看出，潤(rùn)滑脂分油是正常的。如果潤(rùn)滑脂不具備把油釋放出來(lái)的能力，那么也無(wú)從潤(rùn)滑，因?yàn)闈?rùn)滑靠的是基礎(chǔ)油，稠化劑幾乎沒(méi)有潤(rùn)滑作用。潤(rùn)滑脂的分油量與稠化劑的含量有關(guān)，從潤(rùn)滑脂的成分我們可以看出，潤(rùn)滑脂里稠化劑的含量是有區(qū)別的，聯(lián)想一下海綿，我們不難明白，稠化劑含量高，則基礎(chǔ)油越不容易析出，分油越少。那么潤(rùn)滑脂里含有的稠化劑是不是越多越好呢？當(dāng)然不是了，很顯然，要是稠化劑太多了，基礎(chǔ)油被緊緊吸住。不能釋放基礎(chǔ)油的潤(rùn)滑脂，怎么潤(rùn)滑？所以，潤(rùn)滑脂的稠化過(guò)程就需要找到這個(gè)折中點(diǎn)。 鈉基潤(rùn)滑脂抗水性較差，遇水容易變稀流失和乳化。
環(huán)境因素對(duì)潤(rùn)滑脂流失的影響
潤(rùn)滑部位所處的環(huán)境和所接觸的介質(zhì)對(duì)潤(rùn)滑脂的性能有極大影響，因此在選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，應(yīng)慎重考慮。潮濕或易與水接觸的部位，不宜選擇鈉基潤(rùn)滑脂，甚至可以不選用鋰基潤(rùn)滑脂。因?yàn)殁c基潤(rùn)滑脂抗水性較差，遇水容易變稀流失和乳化。有些部位用鋰基脂也無(wú)法滿足要求，如立式水泵的軸承可以說(shuō)是經(jīng)常浸泡在水中的，用鋰基脂也發(fā)生乳化，壽命很短，軸承很容易損壞。在這樣的部位應(yīng)當(dāng)選用抗水性良好的復(fù)合鋁基潤(rùn)滑脂或脲基潤(rùn)滑脂。汽車(chē)、拖拉機(jī)和坦克底盤(pán)，常在潮濕與易與水接觸的環(huán)境下工作，我國(guó)目前多用鈣基潤(rùn)滑脂或鋰基潤(rùn)滑脂，國(guó)外許多選用抗水性能更好的鋰-鈣基復(fù)合脂或脲基潤(rùn)滑脂。與酸或酸性氣體接觸的部位，不宜選用鋰基脂或復(fù)合鈣、復(fù)合鋁、膨潤(rùn)土潤(rùn)滑脂。這些潤(rùn)滑脂遇酸(弱酸)或酸性氣體如空氣中含微量的HCL，潤(rùn)滑脂會(huì)變稀流失，造成軸承防護(hù)性不良，容易腐蝕，更為嚴(yán)重的是潤(rùn)滑不良。 極壓性是潤(rùn)滑膜承受載荷而不被擠出摩擦表面，導(dǎo)致摩擦面缺少潤(rùn)滑的能力。山西軌道交通潤(rùn)滑脂
潤(rùn)滑脂的膠體安定性是指潤(rùn)滑脂在一定溫度和壓力下保持膠體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，防止?jié)櫥蛷臐?rùn)滑脂中析出的性能。大同鍛造潤(rùn)滑脂
潤(rùn)滑脂在使用中流失的原因
由于在磨擦潤(rùn)滑部位受熱及周?chē)鷼怏w的影響，基礎(chǔ)油和稠化劑被氧化，導(dǎo)致潤(rùn)滑脂的皂結(jié)構(gòu)被破壞，使用中出現(xiàn)軟化流失。因此對(duì)潤(rùn)滑脂使用的周?chē)h(huán)境進(jìn)行排查，看是否靠近熱源，檢查是否有特殊化學(xué)物質(zhì)的存在導(dǎo)致潤(rùn)滑脂受到影響。
受到剪切：由于磨擦部位的運(yùn)轉(zhuǎn)，潤(rùn)滑脂不斷受到剪切應(yīng)力的影響，使皂結(jié)構(gòu)受到破壞，軟化流失。雜質(zhì)原因：零部件磨損過(guò)程中產(chǎn)生的磨屑，這些金屬粉能加速潤(rùn)滑脂的氧化產(chǎn)生有機(jī)酸，從而破壞脂的結(jié)構(gòu)，造成潤(rùn)滑脂失效。潤(rùn)滑脂選用不當(dāng)：潤(rùn)滑脂不能滿足當(dāng)前的使用工況，在選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，不但要考慮設(shè)備說(shuō)明書(shū)的要求，而且還要考慮實(shí)際條件，如當(dāng)?shù)氐谋容^低溫、比較高溫、設(shè)備運(yùn)行中的溫度、負(fù)載、轉(zhuǎn)速、尺寸、是否有水、環(huán)境是否骯臟等，正確選擇潤(rùn)滑脂。潤(rùn)滑脂受到污染：潤(rùn)滑脂受到水或者其它雜質(zhì)的污染，特別要注意的是潤(rùn)滑脂之間發(fā)生了混合。在使用中避免混用潤(rùn)滑脂，在換油時(shí)要注意把舊油去除干凈。 大同鍛造潤(rùn)滑脂
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