空壓機(jī)油分跑油的原因
1. 用氣量大，超負(fù)荷低壓使用（或機(jī)器出廠前選用的油分處理量與機(jī)器排氣量匹配過緊）負(fù)荷低壓使用是指用戶使用空壓機(jī)時(shí)，排氣壓力并未達(dá)到空壓機(jī)本身的額定工作壓力，但基本能滿足某些企業(yè)用戶的用氣要求，例如：企業(yè)用戶增加了用氣設(shè)備，用氣量增大，使空壓機(jī)排氣量與用戶的用氣量無法達(dá)到平衡，假設(shè)空壓機(jī)額定排氣壓力8kg/cm2，但實(shí)際使用時(shí)壓力只有5kg/cm2甚至更低，這樣空壓機(jī)長期處于負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，無法達(dá)到機(jī)器的額定壓力值，導(dǎo)致耗油量增大，其原因是在排氣量不變的條件下，油氣混合物經(jīng)過油分時(shí)流速加快，油霧濃度過高，使油分負(fù)荷加重，終導(dǎo)致耗油量大。解決方法：建議與廠家聯(lián)系，調(diào)換一款能匹配低壓使用的油分產(chǎn)品。
2.回油管路堵塞當(dāng)回油管路（包括回油管上的單向閥及回油濾網(wǎng)）有異物堵塞時(shí)，分離后凝聚在油分底部的機(jī)油就無法回到機(jī)頭，已經(jīng)凝聚的油滴又被氣流吹起，隨著分離后的空氣一起被帶走。這些異物通常是由安裝時(shí)掉落的固體雜質(zhì)造成。解決方法：停機(jī)，待油桶壓力泄放至零后拆下回油管的所有管件，將堵塞的異物吹出即可。安裝內(nèi)置油分時(shí)注意清理干凈油氣桶蓋，同時(shí)留意油分芯底部是否有固體顆粒殘留。 合成型空壓機(jī)油由極高粘度指數(shù)的合成基礎(chǔ)油和防銹、抗氧化等添加劑組成。阜陽空壓機(jī)油多少錢
空壓機(jī)油何時(shí)更換
有人認(rèn)為潤滑油只要不用完就不用更換，如果數(shù)量少了，隨便再補(bǔ)充一部分新油即可。這種做法是不科學(xué)的，因?yàn)闈櫥唾|(zhì)量是影響空壓機(jī)可靠性及使用壽命的關(guān)鍵因素，適時(shí)更換潤滑油是空壓機(jī)可靠潤滑的保證。潤滑油在使用過程中，由于污染、氧化等原因，質(zhì)量會(huì)逐漸下降，同時(shí)也會(huì)有一些消耗，使數(shù)量減少，不斷向潤滑系中添一些新油，只能彌補(bǔ)數(shù)量上的不足，而不能完全補(bǔ)償潤滑油性能的損失。隨著時(shí)間的延長，潤滑油的性能會(huì)變得越來越差，以至給空壓機(jī)帶來嚴(yán)重影響，如，使空壓機(jī)內(nèi)沉積物急劇增多，動(dòng)力性能下降，零部件早期磨損，終導(dǎo)致功能故障的產(chǎn)生。為了確?？諌簷C(jī)長期正常運(yùn)行，降低磨損，必須按規(guī)定及時(shí)更換潤滑油。 天津呼吸機(jī)空壓機(jī)油基礎(chǔ)油的質(zhì)量就高，空壓機(jī)油在壓縮機(jī)系統(tǒng)中積炭傾向小，油水分離性好，使用壽命相對(duì)就長一些。
在使用過程中，會(huì)遇到不同的故障問題，空壓機(jī)油分芯燒毀是其中一種。空壓機(jī)油分芯燒毀故障實(shí)際上是油分芯被點(diǎn)燃了，那么，預(yù)防空壓機(jī)油分芯燒毀的措施是什么?
、停用了一段時(shí)間的空壓機(jī)，或冬天氣溫低時(shí)，再次啟動(dòng)機(jī)器前，往主機(jī)內(nèi)部加入少量潤滑油，讓主機(jī)啟動(dòng)時(shí)有潤滑油和冷卻。二、日常運(yùn)行中，注意空壓機(jī)的排氣溫度，一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)器長時(shí)間排氣溫度過高運(yùn)行時(shí)，找出高溫的原因并解決問題。讓空壓機(jī)在正常的排氣溫度下運(yùn)行，避免機(jī)器長時(shí)間的高溫，引發(fā)油路系統(tǒng)故障從而導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。三、靜電釋放明火燒毀油分芯。檢測(cè)空壓機(jī)的接地是否正常、油氣桶是否與機(jī)器地線導(dǎo)通、安裝油分時(shí)注意觀察與石棉墊接觸的油氣桶平面是否有異物。例如生銹的平面、有涂過密封膠的平面，或者其他異物影響到與油分接地導(dǎo)通。四、檢查電控箱內(nèi)有無纖維、泡沫或者其他易燃的材料，防止電控箱內(nèi)各部件工作時(shí)產(chǎn)生的電弧引燃這些材料，從而引發(fā)火災(zāi)燒毀機(jī)器。五、設(shè)計(jì)了溫控閥的空壓機(jī)出現(xiàn)高溫問題，應(yīng)遵循**問題的原則。溫控閥壞了該更換就更換，不要隨意短接溫控閥。
引起空壓機(jī)高溫的原因有哪些，以及如何采取措施預(yù)防呢？
空壓機(jī)潤滑油系統(tǒng)
1、油量不足。在空壓機(jī)正常加載或變頻滿載運(yùn)行過程中，若空壓機(jī)的油位低于低油位標(biāo)志L或MIX，即為油量不足?？諌簷C(jī)油量不足，使得潤滑油負(fù)荷加大、熱交換效率變差，從而引起壓縮機(jī)高溫，此時(shí)應(yīng)立即停車適量加油。
2、機(jī)油變質(zhì)。壓縮機(jī)油會(huì)因多種原因在使用過程中發(fā)生氧化變質(zhì)，導(dǎo)致油品的流動(dòng)性變差，熱交換能力下降，從而造成空壓機(jī)機(jī)頭的熱量不能夠完全、及時(shí)的被帶走，此時(shí)應(yīng)立即停車清洗再保養(yǎng)。
3、選型不合理?？諌簷C(jī)油的黏度、質(zhì)量等應(yīng)該在像安柯這樣專業(yè)正規(guī)的空壓機(jī)機(jī)油廠家指導(dǎo)下合理選型，切記只貪圖便宜選擇價(jià)格低、不專業(yè)的潤滑油。 目前市面上空壓機(jī)油主要分為三種：礦物型、合成型和半合成型。不同類型油使用壽命也不是一樣的。
安柯空壓機(jī)油作用的原理就是在兩摩擦面之間形成一種保護(hù)膜，可以避免金屬之間直接的接觸，從而緩沖了摩擦力作用，起到了潤滑作用，機(jī)械就可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)了。這種保護(hù)膜可以是物理吸附膜、化學(xué)吸附膜或者氧化膜，膜的厚度以及強(qiáng)度直接影響到空壓機(jī)油的潤滑作用。對(duì)于多數(shù)壓縮機(jī)，空氣或氣體經(jīng)各段壓縮后的溫度通常有超過170-180度但是也有熱強(qiáng)度較高的活塞式壓縮機(jī)出口溫度超過220度。為了保證壓縮機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)、延長換油期、降低摩擦及傳動(dòng)能耗，活塞式及旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)油應(yīng)具有良好的熱穩(wěn)定性，防止積炭生成，還要有良好的抗腐蝕、抗乳化及抗泡性。空壓機(jī)油主要用于壓縮機(jī)汽缸運(yùn)動(dòng)部件及排氣閥的潤滑，并起防銹、防腐、密封和冷卻作用。本溪制氧空壓機(jī)油
空壓機(jī)油在金屬表面等于形成了一層保護(hù)膜減少磨損，特別是冷啟動(dòng)時(shí)更能保護(hù)金屬表面。阜陽空壓機(jī)油多少錢
延長空壓機(jī)的使用壽命1.定期維修保養(yǎng)空壓機(jī)維修保養(yǎng)，定期維修必不可少。一則未雨綢繆，將故障扼殺在沒有發(fā)生之前，二則維持空壓機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。空壓機(jī)中有一些易損配件，應(yīng)在其規(guī)定的使用期限內(nèi)定期更換，避免零件故障，導(dǎo)致空壓機(jī)出現(xiàn)問題。2.選用高質(zhì)量空壓機(jī)油嚴(yán)格控制潤滑油的油質(zhì)和油量，如果質(zhì)量不好或使用量多，潤滑油會(huì)與灰塵相混變?yōu)橛不?，在一定溫度壓力下與潤滑油內(nèi)的有機(jī)物混合焦化成黑色油渣，形成積碳，不但影響氣閥、閥片、彈簧、活塞環(huán)的正常工作，而且會(huì)使空壓機(jī)過熱運(yùn)行引起爆3.日常維護(hù)保養(yǎng)要保證空壓機(jī)的長期使用，日常維護(hù)保養(yǎng)是關(guān)鍵?？諌簷C(jī)作為一種大型的通用機(jī)械設(shè)備，結(jié)構(gòu)復(fù)雜功能強(qiáng)大，要維持這種強(qiáng)大的功能，便需要時(shí)時(shí)檢查其工作狀態(tài)。4.使用環(huán)境保持環(huán)境整潔，避免不必要的事故發(fā)生?？諌簷C(jī)不使用時(shí)，應(yīng)放掉儲(chǔ)氣罐內(nèi)的空氣、排掉儲(chǔ)氣罐內(nèi)污水，存放于干燥的環(huán)境中。5.排污清潔空壓機(jī)長期在灰塵顆粒較多的場(chǎng)所作業(yè)，極易產(chǎn)生污垢。因此要及時(shí)將空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐內(nèi)的污水排放干凈，建議每周至少排放一次，這個(gè)可以根據(jù)工作環(huán)境而定。一些重要配件，也需要經(jīng)常清洗保養(yǎng)，尤其是油氣分離器、空氣過濾器等部件濾芯。阜陽空壓機(jī)油多少錢